一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(10)+1缺點(diǎn):
ESP被簡配(639)+1 窗無一鍵控制(96)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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操控:
對于幾萬的車來說,晶銳的操控?zé)o可挑剔,大眾不管是幾萬,或幾十萬的車都有一種(貼地感),準(zhǔn)丈母娘坐在我車上說了一句;‘這車雖然就幾萬塊,但是穩(wěn)定性和20幾萬的一樣’。電子隨速助力,方向輕盈好把握,排擋吸入感強(qiáng),一個手指換擋也沒問題。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14457公里
綜合評分
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操控:
本人也就平民屌,開車一向遵紀(jì)守法。需要快的時候就微微跑快點(diǎn),不要快的時候正常40~60碼跑起就行了。另外除了上下班時間都是自己一個人,其他時間車子上基本是領(lǐng)導(dǎo)、老人、小孩,所以很重視安全。在這種情況下,轉(zhuǎn)向、剎車啥的本人很滿意了。方向盤比桑塔納輕巧,過彎側(cè)傾啥的比桑塔納穩(wěn)多了,地盤比桑塔納整、扎實(shí)。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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操控:
由于是電子液壓轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向力度適中,操控精準(zhǔn),路感清晰,適合在城市狹窄路段穿行底盤及懸架:底盤支撐硬朗,標(biāo)準(zhǔn)德系調(diào)教,懸掛偏硬,舒適性一般
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
說實(shí)話,個人對車輛的操控感是好是壞,還真是沒有太多的感受,可能是開過的車并不豐富的原因吧,反正是轉(zhuǎn)彎啊,掉頭啊,倒車啊,等等,還是比較能夠隨心所欲的。小車,再不好也有限吧,上下班代步用,這也就夠了!
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格9.27萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
新手不談什么叫操控。只是很喜歡這樣的車,轉(zhuǎn)向很到位,可以在一堆車中間繞來繞去,過限寬桿子、限寬水泥樁,我都是直接沖過去的,要知道我可以新手,總共開車才800公里左右。速度高了過彎道明顯把不住,這也許是我技術(shù)問題吧,開久了才知道。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
對于幾萬的車來說,晶銳的操控?zé)o可挑剔,大眾不管是幾萬,或幾十萬的車都有一種(貼地感),準(zhǔn)丈母娘坐在我車上說了一句;‘這車雖然就幾萬塊,但是穩(wěn)定性和20幾萬的一樣’。電子隨速助力,方向輕盈好把握,排擋吸入感強(qiáng),一個手指換擋也沒問題。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
新手不談什么叫操控。只是很喜歡這樣的車,轉(zhuǎn)向很到位,可以在一堆車中間繞來繞去,過限寬桿子、限寬水泥樁,我都是直接沖過去的,要知道我可以新手,總共開車才800公里左右。速度高了過彎道明顯把不住,這也許是我技術(shù)問題吧,開久了才知道。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格7.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
說實(shí)話,個人對車輛的操控感是好是壞,還真是沒有太多的感受,可能是開過的車并不豐富的原因吧,反正是轉(zhuǎn)彎啊,掉頭啊,倒車啊,等等,還是比較能夠隨心所欲的。小車,再不好也有限吧,上下班代步用,這也就夠了!
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控在慢彎或低速的情況下還是很好的,指向也比較精準(zhǔn),不拖泥帶水,速度快一些或彎度較大的情況下一般,因?yàn)榫тJ本車車身較高(頭部空間可以看出),不適合高速過彎,安全第一;方向盤電動助力,但并沒有感覺到非常輕,力度適中,容易上手。
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