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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無(wú)一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程37200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金和內(nèi)飾工藝好。鈑金厚度、接縫、外觀質(zhì)感絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)；內(nèi)飾雖然大量使用塑料件，但是整體的裝 配工藝還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：胎噪太大
外觀：喜歡小晶復(fù)古的外觀，冰海藍(lán)很耐看，也很耐臟
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，符合大眾一貫風(fēng)格。
空間：空間大 頭部不至于太壓抑 相比之下橫向空間就要遜色一些了，后排如果硬要塞進(jìn)三個(gè)人的話會(huì)比較難受 后備箱儲(chǔ)物空間比較大 車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少 我加裝了眼鏡盒 就是想多放東西 如果副駕駛座椅下能加裝個(gè)儲(chǔ)物盒也不錯(cuò) 總體來(lái)說(shuō)算是小型車中的佼佼者
配置：較高
動(dòng)力：1.4的提速有點(diǎn)吃力
操控：
新人能盡快上手，操作方便，方向盤也大小適中，掛檔位、起步都比較順暢，離合高適合油門控制不習(xí)慣的新手。
油耗：在市中心堵車估計(jì)要8個(gè)多，高速和國(guó)道5-6個(gè)油很正常
舒適：七萬(wàn)多的車也不能要求太多，減震什么的還可以吧�？淳W(wǎng)友說(shuō)座椅包裹性不好，坐著不舒服，自己感覺(jué)了一下，是有點(diǎn)不舒服。但對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，大多數(shù)時(shí)間感覺(jué)不到，因?yàn)殚_(kāi)車時(shí)太緊張了，哈哈。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金和內(nèi)飾工藝好。鈑金厚度、接縫、外觀質(zhì)感絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)；內(nèi)飾雖然大量使用塑料件，但是整體的裝 配工藝還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：有的時(shí)候1擋或者倒擋不太好掛，就感覺(jué)沒(méi)掛到位一樣，重新踩下離合，再掛一次，就好了。車噪音有些大。車減配了后防撞鋼梁。
外觀：前臉很好看。這車不能從正后方看，太窄，不太好看，遠(yuǎn)看的話，怎么看都好看，有一次跟MINI在一起，我從左后45°拍照，有驚人的相似。
內(nèi)飾：精細(xì)，家用范
空間：算是比較小，同級(jí)別里還算可以。放不了太多東西。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力比較弱，但我也沒(méi)有太高的奢望，夠用就行！動(dòng)力和油耗是成正比的，要看你更看重什么，我更看重油耗，所以動(dòng)力弱點(diǎn)可以接受。再說(shuō)了，激烈駕駛也不符合我的性格，呵呵。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)向給人信心，底盤減震較硬，路感清晰，高速很穩(wěn)
油耗：這個(gè)我也最喜歡這車的地方，作為工薪階層，100塊錢在我這三四線城市，能跑220公里左右，相當(dāng)省了。
舒適：前排毋庸置疑是不錯(cuò)的，后排如果拉兩人的話也算滿意，三人就算了，夠擠，但一般來(lái)說(shuō)滿車的機(jī)會(huì)很少很少。。。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：晶致版的雨刮調(diào)節(jié)速率默認(rèn)設(shè)置不科學(xué)，要么太快、要么太慢，盡管可以通過(guò)后續(xù)DIY來(lái)設(shè)置快與慢之間的中間刮水速率，但畢竟還要用5053線，給使用者帶來(lái)不便。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得不是很滿意 尤其是綠色背景燈 看了不舒服
空間：頭部空間很好，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高，后座腿部空間不太大，座三個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置：較高
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，就是噪音，沒(méi)信心猛提速和高速
操控：
之前感覺(jué)剎車距離很大，60邁拐彎也有點(diǎn)側(cè)傾。換了4條CC5，操控好了很多（抓地好了，扁平比變?yōu)?0），胎噪也小了。
油耗：走國(guó)道真的是省70-80的速度，6.89元/每升的油價(jià)那次算算總歸不到4毛/公里...
舒適：既然是代步小車，夠用的、認(rèn)可的、喜歡的，就是舒適的。本人坐過(guò)馬自達(dá)6、福蒙迪歐，在同樣速度同樣路況下，感覺(jué)晶銳的噪音控制更出色。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.85萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A0車型里空間應(yīng)該是最大的吧，皮也蠻厚實(shí)的，外觀比較符合我的審美觀。
缺點(diǎn)：汽車的噪聲是我最不滿意的一點(diǎn)了，開(kāi)起來(lái)聲音特別的大，實(shí)在是沒(méi)辦法啊，這個(gè)價(jià)格的車你指望多好實(shí)在是沒(méi)啥意思。
外觀：晶銳沒(méi)有K2那般潮流,還顯得有些中庸,不過(guò)對(duì)我重生活輕外表來(lái)話,能夠接受.
內(nèi)飾：一般，將就用
空間：夠用。比大又便宜的雜牌車舒服。
配置：那當(dāng)然是非常高啦。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力，對(duì)于家庭用足夠了，提速不能跟大排量的車相提并論，高速時(shí)合理超車還是有可能的。
操控：
操控方面認(rèn)為不錯(cuò)，使用了電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)后很輕便，并且沒(méi)有助力泵的噪音及漏油的顧慮。懸掛前麥弗遜后扭矩梁這種級(jí)別的車型一貫設(shè)計(jì)還好吧，過(guò)彎時(shí)比較穩(wěn)當(dāng)。輪胎還算是挺厚道的，比起日系和韓系來(lái)說(shuō)同尺寸的輪胎185寬度很好。
油耗：還好能接受的油耗，大概5毛上下，已經(jīng)覺(jué)得開(kāi)出這油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：一般，畢竟價(jià)格在那呢
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：80-110之間 高速穩(wěn)，質(zhì)量可靠
缺點(diǎn)：后窗玻璃搖下一半時(shí)，行車途中有口哨聲異響
外觀：這要看個(gè)人喜歡了，我就挺喜歡晶銳外形的。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料還行，就是米色不耐臟
空間：頭部空間給力，本人175，坐直頭頂還有1拳，這也是我選晶銳的主要原因。后排腿部空間稍遜，比同價(jià)位的小車表現(xiàn)要好。
配置：這個(gè)價(jià)格，比polo要便宜，性能又差不多，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：我的是1.4手動(dòng)檔的，只要舍得給油，小晶在紅綠燈，也可以的，上了3檔，可以甩后面的車?yán)线h(yuǎn)了。。嘎嘎
操控：
aq200畢竟很成熟，大眾路感操控還是比較好，就是方向盤比日系要重，是不是助力差異還是車子比較便宜的關(guān)系。
油耗：目前百公里綜合油耗6升左右，很省油，從貴陽(yáng)到重慶來(lái)回400塊的油還剩不少！
舒適：我開(kāi)車一定會(huì)聽(tīng)歌，所以所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)噪對(duì)我基本沒(méi)什影響，小型車空間本來(lái)就不大，坐在里面手腳能好好放著就行了，如果要舒服的在車?yán)锫N二郎腿，換中型車吧，買什么價(jià)位的車就只能享受什么級(jí)別的舒適度，就小型車而言除了比比空間，有讓人坐上去就舒服的小型車么？推薦一款？
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2012年1月買的車，到現(xiàn)在兩年半了，沒(méi)出什么毛病，質(zhì)量比較放心，可能和我跑的路也有關(guān)系，平時(shí)多跑長(zhǎng)路，路況也較好。
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在2年2.6萬(wàn)公里了，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何毛病，2萬(wàn)公里的時(shí)候保養(yǎng)，4S店讓清洗節(jié)氣門，沒(méi)有同意，之后不知道是心理作用還是什么，早上點(diǎn)著車后會(huì)抖一兩下，然而開(kāi)起來(lái)后很順暢，也不會(huì)出現(xiàn)任何抖動(dòng)。
外觀：個(gè)人覺(jué)得很時(shí)尚而且不張揚(yáng)和夸張 買的時(shí)候就是覺(jué)得外觀很舒服
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡
空間：還算可以，就是車身窄，后排橫向空間不好。
動(dòng)力：只能說(shuō)滿足需要，夏天拉上空調(diào)，很肉，靠油門往上轟。
操控：
方向精準(zhǔn)，基本無(wú)曠量，路感回饋直接，高速穩(wěn)，無(wú)發(fā)飄感。
油耗：油耗還行我最好跑出5.1，平均也就是6.5左右，跑高速，勻速120就是6.3
舒適：還可以吧
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2012年1月買的車，到現(xiàn)在兩年半了，沒(méi)出什么毛病，質(zhì)量比較放心，可能和我跑的路也有關(guān)系，平時(shí)多跑長(zhǎng)路，路況也較好。
缺點(diǎn)：后防撞梁的減配
外觀：就是沖它的外觀去的，老婆也很喜歡。
內(nèi)飾：跟不上時(shí)代
空間：小型車?yán)锍俗臻g算不錯(cuò)，頭部空間充裕，就是后備箱空間較小
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)我車的人都懷疑我在騙他們是1.4的~~~~平路表現(xiàn)不錯(cuò)，上坡有點(diǎn)肉，可以理解！
操控：
幾萬(wàn)元的代步車，沒(méi)必要談過(guò)多的操控，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是好開(kāi)，新老手都行，離合有一點(diǎn)硬。
油耗：馬馬虎虎，城里上班用，紅綠燈多，油耗還是比較滿意，買車以后一直記錄油耗，大概7L/百公里，平均5毛/公里。
舒適：舒適性一般，這幾天坐親戚的BMW 1系，那個(gè)懸掛真好，過(guò)個(gè)減速帶那叫干凈利索，屁股也好過(guò)些，小晶就要差很多，應(yīng)該和較硬的懸掛有很大關(guān)系吧。不過(guò)價(jià)格在那里擺著呢，魚與熊掌不可兼得吧。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2012年1月買的車，到現(xiàn)在兩年半了，沒(méi)出什么毛病，質(zhì)量比較放心，可能和我跑的路也有關(guān)系，平時(shí)多跑長(zhǎng)路，路況也較好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，空調(diào)制冷差，夏天熱死
外觀：前臉美觀，后屁股很平板，再長(zhǎng)點(diǎn)就好。
內(nèi)飾：米色不耐臟
空間：總體來(lái)說(shuō)，空間還算大，夏天后邊做3個(gè)不是胖子的人還是可以的。前排寬敞，后備箱夠大。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力比較弱，但我也沒(méi)有太高的奢望，夠用就行！動(dòng)力和油耗是成正比的，要看你更看重什么，我更看重油耗，所以動(dòng)力弱點(diǎn)可以接受。再說(shuō)了，激烈駕駛也不符合我的性格，呵呵。
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)重靈敏，底盤扎實(shí)，變速箱換擋舒適
油耗：沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)油耗 每次都是加滿油 跑到提示燈亮起 總體很滿意 車子提回來(lái)的時(shí)候 就一直開(kāi)空調(diào) 加上磨合 油耗有點(diǎn)高 現(xiàn)在很穩(wěn)定 一般都是6.5升/百公里
舒適：舒適型還是可以的，座椅精致，我一個(gè)人開(kāi)長(zhǎng)途跑800公里，都不會(huì)累，當(dāng)時(shí)是涂個(gè)新鮮吧 哈哈
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12款晶銳我最滿意的就是他的地盤，做工一流，發(fā)動(dòng)機(jī)到排氣管全程使用隔熱材料，管線全面封死。油箱使用塑料材質(zhì)，杜絕起火靜電，安全可靠。全底盤噴膠，。駕駛舒適性很棒，有B級(jí)車的穩(wěn)重，操作流暢，不發(fā)飄，140方向相當(dāng)穩(wěn)健，比起一般的AO級(jí)小車車身1.1噸，真實(shí)穩(wěn)重扎實(shí)。車身頂棚激光焊接，車門整體壓制，車門開(kāi)啟有4個(gè)檔位，也不怕它瞬間開(kāi)啟砸了旁邊的東西。比起10W-20w以上的日韓系車這個(gè)頂棚、車門工藝有過(guò)之而無(wú)不及。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是輪胎的噪聲吧，特別是在水泥路上，韓泰輪胎耐磨且硬的特點(diǎn)，路不平整，就會(huì)有“蹦蹦的”聲音，在柏油路上就不會(huì)有這個(gè)聲音了，平時(shí)我是很少開(kāi)后窗的習(xí)慣，偶爾全打開(kāi)來(lái)，速度達(dá)到50~60km|h就會(huì)有后窗玻璃傳來(lái)口哨聲，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，開(kāi)空調(diào)，鼓風(fēng)機(jī)作業(yè)的聲音，對(duì)上述不滿意的噪音，時(shí)間久就習(xí)慣了，我對(duì)小晶的表現(xiàn)還是很肯定的
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非�？蓯�(ài)，讓人看了有一種想撫摸的感覺(jué)，12款的前臉和尾燈有改動(dòng)，特別是前臉，大燈拉長(zhǎng)了更有氣勢(shì)，前保險(xiǎn)杠也更棱角分明，顯得很犀利，可愛(ài)而又不失動(dòng)感。
內(nèi)飾：精細(xì)度還可以，就是大部分都是硬的，中控，門板，胳膊比較難受。
空間：空間夠?qū)挸�，頭部空間很給力，腿部空間也給力，后排座放倒，那空間，沒(méi)的說(shuō)~一個(gè)字，大！
動(dòng)力：新手，沒(méi)有感覺(jué)不夠用，只要舍得加油。
操控：
電子液壓助力，路感不錯(cuò)清晰也很輕，車速上去不發(fā)飄，別看車是AO級(jí)的幾萬(wàn)小車，操控很到位。檔位清晰不模糊。
油耗：新手新車，剛跑了100公里，還在磨合，油耗相對(duì)高不少，沒(méi)什么發(fā)言權(quán)，過(guò)了磨合期應(yīng)該好點(diǎn)。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車不敢有多大的追求，但事實(shí)上除了胎吵有點(diǎn)大其它都過(guò)得去。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.窮人最關(guān)注的還是油耗，自提車到現(xiàn)在加油3400元行駛7200公里，很欣慰晶銳的油耗。 2.操控沒(méi)得說(shuō)，本人駕駛經(jīng)驗(yàn)不算多，也就開(kāi)過(guò)福美來(lái)、駿捷、三菱商務(wù)、遠(yuǎn)景，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，個(gè)人覺(jué)得晶銳的操控還是很不錯(cuò)的，跑過(guò)120很穩(wěn)。 話說(shuō)雖然大眾現(xiàn)在也不太靠譜了，不過(guò)我還是覺(jué)得至少還是值得信賴的大廠商，零部件質(zhì)量靠的住。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，高速穩(wěn)定性，開(kāi)著上高速，不時(shí)地還是會(huì)飄忽一下的。
外觀：很好看、耐看的小車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾米色，顯得非常干凈，坐在車?yán)镒屓烁杏X(jué)非常平和。唯一的缺點(diǎn)就是不太耐臟。
空間：在小型車?yán)锝^對(duì)是王者
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力市內(nèi)開(kāi)夠用，起步不舍得給油還是比較肉.轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)2500還是有推背感的。新車我拉高速時(shí)最快到過(guò)175邁，超過(guò)140邁就感覺(jué)像坐船一樣。這就是傳說(shuō)中的漂。。。。。
操控：
轉(zhuǎn)向操作還好，比一些品牌的車要重得多，路感尚可，懸架支持不行，車身高，影響操控，高速穩(wěn)定性還不錯(cuò)。
油耗：暫時(shí)沒(méi)測(cè)試出來(lái)。
舒適：不敢恭維啊，主要是噪聲大，跑高速風(fēng)燥和發(fā)動(dòng)機(jī)響聲都比較明顯。
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驪威
賽歐3
新金剛
