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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
質(zhì)量不錯（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯（10）+1缺點：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29340公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.精銳的高速行駛穩(wěn)定性非常值得稱贊，在高速行駛時操控性和穩(wěn)定性都非常棒。尤其是超車的時候信心很足。2.油耗，本人基本市區(qū)上下班使用，油耗一直保持在7升一下。
缺點：為降低成本 配置未能與世界同步
外觀：還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話算一般，最郁悶的是淺內(nèi)飾太不耐臟。
空間：該車的空間非常棒，本人個頭大所以尤其對頭部空間滿意，家人反饋認(rèn)為腿部空間也夠用，平時后排基本不超過2人，所以足夠了。儲物箱也不錯。后排座椅放倒功能從買回家就沒用過，平時不需要放倒。
配置：比POLO便宜，
動力：1.4的排氣量，動力咋樣相比大家都心里有數(shù)。起步大腳油，動力還是很強(qiáng)勁的，感覺上了3檔后小車的性能一下就可以爆發(fā)出來了。在市內(nèi)代步還不錯。
操控：
時速70 下高速路匝道 很穩(wěn)
油耗：1.4的比起傳說中的日系車1.6排量差不多，不過還能接受
舒適：好 12款的沒有座椅高度調(diào)節(jié) 要是有的話就更完美了 呵呵
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格7.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.精銳的高速行駛穩(wěn)定性非常值得稱贊，在高速行駛時操控性和穩(wěn)定性都非常棒。尤其是超車的時候信心很足。2.油耗，本人基本市區(qū)上下班使用，油耗一直保持在7升一下。
缺點：發(fā)動機(jī)噪音大，簡配比較多。
外觀：晶銳的外觀是我比較滿意的一點，外觀硬朗又不失活潑。我買的是和‘MINI’同款的，紫銅橙加白頂，個人認(rèn)為是晶銳最好看的顏色了，剛買的時候我們這里同款車幾乎沒有，回頭率特高。
內(nèi)飾：一般情況吧
空間：不能說大，一般家庭基本夠用，后備箱也夠用。
配置：個人認(rèn)為比POLO劃算至少便宜8000的基礎(chǔ)車價，三大件一樣，很多零件通用，被稱為性價比之王是沒有錯了
動力：我的車是1.4的，畢竟排量在那，表現(xiàn)是起步稍微肉，跑起來就可以了，超車啥的還是沒問題的。
操控：
晶銳在近兩年的CRC賽事中屢獲年度冠軍，操控方面的優(yōu)勢是不言而喻的。晶銳扎實的底盤和懸架調(diào)教令人非常滿意。詳細(xì)的路感通過座椅和方向盤傳遞給我，我也能隨時感知道路的接縫、井蓋和坑洼處。硬朗的底盤成就了晶銳優(yōu)秀的過彎能力，在高速上變道過彎，晶銳都會靈活的執(zhí)行你的命令，方向盤指向十分清晰，也幾乎察覺不到車輛的側(cè)傾�？焖偻ㄟ^減速帶時的硬朗表現(xiàn)讓人感覺整車非常結(jié)實，安全感十足�？梢哉f開這樣的車就是一種操控的享受。
油耗：滿意！盡管市區(qū)跑的多，但仍感覺油耗不高！
舒適：主副駕駛席還是不錯的，挺舒服的。但是后排座椅由于角度問題，長時間坐恐怕會有一些辛苦。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格6.82萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4排量，油耗感覺還可以只要在80-90公里油耗還是可以的；動力加速你肯給油還是能加速只限前20米；車窗四個門都是一鍵升降贊。
缺點：減配嚴(yán)重，低配居然把霧燈和防撞鋼梁都給減了，太不厚道了。底盤較低，經(jīng)常托底。懸掛偏硬，比較震。
外觀：不夸張，不花哨，但又不失時尚靚麗。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料好于同價位國產(chǎn)車！
空間：空間挺大，后排空間也不錯，1米75的個子坐后面還有一拳的空間，對于小型車來說算是不錯了，一家三口坐在里面感覺很寬敞。
配置：德系最低價，表現(xiàn)符合預(yù)期。
動力：我的是1.4的，頭幾天也開了空調(diào)。我們是一家3口在車上，都不是什么大塊頭，油門稍稍比平時大些，但感覺動力足夠用。聲明是平地狀態(tài)，沒有上大坡什么的。以后有機(jī)會試試。
操控：
操控性還是比較舒適 覺得設(shè)計比較人性化
油耗：開晶銳快三年了，跑長途的時候不多，只有節(jié)假日和老婆孩子出去玩跑得多一點，不過最多的時候單程也不到一千公里。大部分的時候還是用于接送孩子，上班，購物使用，往返在一百公里以內(nèi)。加油一般都是定點在一個加油站加，離家近，并且沒出過問題�？傮w來說對油耗比較滿意。跑高速大概在5.5-6.0之間，市區(qū)綜合油耗6.8-7.5之間。
舒適：沒開過豪車，不知道怎么樣叫舒適。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、性價比高，質(zhì)量較好，沒有大毛病，省心。 2、保養(yǎng)便宜，省錢。
缺點：噪音大，密封不好
外觀：不夸張，不花哨，但又不失時尚靚麗。
內(nèi)飾：比較簡單，不過該有的都有，米色不耐臟倒是挺頭疼的！
空間：平時也就2個人的情況多，也沒感覺出空間有什么不夠，只是偶爾滿載后后排腿部空間稍顯不足，但是頭部空間絕對夠。
配置：80分
動力：1.4比較省油，超車就不用想了。
操控：
轉(zhuǎn)向指向性好，不拖泥帶水，算不錯。
油耗：油耗是最滿意的，郊區(qū)的話可以控制到6個油
舒適：紡織座椅有點悶汗
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購買時間2013年08月
購買地點云南 文山
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、性價比高，質(zhì)量較好，沒有大毛病，省心。 2、保養(yǎng)便宜，省錢。
缺點：車子隔音稍差，每次開音樂蓋掉車內(nèi)噪音
外觀：小巧，想停就停，耐看，看多了確實精致---小
內(nèi)飾：還行
空間：可以滿足三口之家
配置：作為上下班的車還是蠻好的。
動力：1.4的日常開開還可以，想要超車的話的降檔然后猛踩油門 還有就是膽大��！不過還是小心開車好
操控：
基本滿意吧，也很少開過別的車，不好比較
油耗：提車后加了300塊，跑了756公里
舒適：代步小車，談不上舒適性，主要是輪胎太糟糕，噪音太大，減震也不怎么好。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.79萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4747公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的技術(shù)、polo的平臺、國產(chǎn)車的價格。誰看誰心動，心動不如行動！
缺點：油門有些反應(yīng)遲鈍
外觀：比較理想 后排坐3個稍有點擁擠
內(nèi)飾：1.4升得排量，足夠應(yīng)付5人，市區(qū)，郊區(qū)的乘坐，只是不敢走山路而已~
空間：之前感覺剎車距離很大，60邁拐彎也有點側(cè)傾。換了4條CC5，操控好了很多（抓地好了，扁平比變?yōu)?0），胎噪也小了。
配置：當(dāng)初買這車的時候，油耗也是比較關(guān)注的，這車OK啦，我到目前總共1120多KM，一共加過4次油，每次200，加上提車時4S店送的50元，現(xiàn)在油箱是滿的（剛加）差不多650塊跑了1120多，就算是1120那也就6毛不到，當(dāng)然是市區(qū)加高速混合，也因為新車加新手，不懂節(jié)油之道，我個人認(rèn)為可以了！
動力：一般，后排不是經(jīng)常坐人，但是路面的情況非常直接的反饋到車內(nèi)，減震較硬，也許這本來就是歐系車的特點。
操控：
符合自己的審美。
油耗：米色的內(nèi)飾那叫一個不耐臟啊，就連座椅也是，衛(wèi)生超難搞的，那叫一個郁悶，運動版的黑內(nèi)看著感覺就是好，挺喜歡那個配色的，起碼比米色強(qiáng)多了吧。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的技術(shù)、polo的平臺、國產(chǎn)車的價格。誰看誰心動，心動不如行動！
缺點：提速時噪音比較大
外觀：我個人身高181，體重160，平時基本是在駕駛席位，對空間感覺還可以，但是上后排試做了一下，當(dāng)我在駕駛座調(diào)到了合適的位置之后，我身后的位置就有點擠了。其他位置家人乘坐的還算舒適，空間也可以。儲物空間完全足夠家用了，只要合理的搭配堆砌，一般都能盛下。不過大的嬰兒車就放不下了。。。
內(nèi)飾：略顯不足，可能和排量小也有關(guān)系，該上1.6就好了。
空間：我也沒開過什么好車，感覺不錯了，掛檔很好掛，有吸入感
配置：還沒有正式的測試呢。估計有6.7個，新手，還有就是，乞丐版沒有油耗表，很是郁悶，說是可以加，但我沒有開通需要5053的線。
動力：座椅材質(zhì)還行，但是角度不好，低配座椅沒有高低調(diào)節(jié)。后排座椅靠背比較平直。
操控：
晶銳的外觀是我比較滿意的一點，外觀硬朗又不失活潑。我買的是和‘MINI’同款的，紫銅橙加白頂，個人認(rèn)為是晶銳最好看的顏色了，剛買的時候我們這里同款車幾乎沒有，回頭率特高。
油耗：做工細(xì)膩，
舒適：總體感覺還可以了，對于一輛六七萬的車而言，晶銳算是不錯了！，安全性能可靠，油耗低一聽那個關(guān)門的聲音，厚重，感覺不錯！雖然有點簡配！但是減的那些東西也是可有可無，有錢自己改裝加上，沒錢就湊合也很好��！
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.95萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的技術(shù)、polo的平臺、國產(chǎn)車的價格。誰看誰心動，心動不如行動！
缺點：空調(diào)風(fēng)機(jī)2檔是噪音過大，去過4S店，沒解決
外觀：晶銳車頂高，所以頭部空間很寬敞，因為是平頂，所以后排頭部空間也不錯，唯一的缺憾是受限于軸距后排腿部空間略小，我200斤185開車前排空間很寬裕，后排稍微受點罪，還好拉人的時候也不是很多。
內(nèi)飾：我的是1.4的，頭幾天也開了空調(diào)。我們是一家3口在車上，都不是什么大塊頭，油門稍稍比平時大些，但感覺動力足夠用。聲明是平地狀態(tài)，沒有上大坡什么的。以后有機(jī)會試試。
空間：沒的說，也是我為什么會選擇它的原因
配置：上、下班30公里基本在6.5左右比較滿意，油耗除路況原因外、還有是自身駕駛習(xí)慣影響油耗。
動力：晶銳底盤扎實、路感清晰、避震器調(diào)校恰到好處。豐富的路感通過座椅和方向盤傳遞給駕駛員，道路接縫、井蓋或者是地面的坑洼，這些信息駕駛員能感覺得一清二楚，清楚的掌握路面狀況，這樣開起來也有極大信心。雖然晶銳的舒適性不是小型車中最好的，但所有的沖擊來的都不突兀，而是經(jīng)過一層過濾后柔和的傳到駕駛艙內(nèi)，所以長時間行駛也不會因為震動而惱怒�？照{(diào)制冷快，夏季正午駕車也能迅速降低車內(nèi)溫度。隔音一般，收音機(jī)效果不好有雜音，音響效果一般。前排座椅放倒無極旋鈕設(shè)計很累人。
操控：
我的是藍(lán)色的 蠻適合男孩子的
油耗：硬塑料較多，但新車無異味，用料應(yīng)該比較環(huán)保健康。
舒適：代步車，性價比還行。作為小型車家用代步完全可以，不要想著跟人家比，1檔舍得給油起步很給力，上過兩次高速，車子很穩(wěn)。后備箱空間還是挺不錯的，可以擺下不少東東。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，質(zhì)量有保障。
缺點：空間當(dāng)然小了點，但是比polo 感覺寬敞多了
外觀：前排空間很好，但是后排空間小，（我開的話，駕駛位要往后拉點，老婆開，駕駛位拉倒最前，那樣后排要寬敞 點）。坐長途的話不舒服，但這個價位可以接受
內(nèi)飾：1.4的動力足夠一家三口出行，滿載對動力有較大影響，還好深踩油門響應(yīng)也很快
空間：轉(zhuǎn)向穩(wěn)重靈敏，底盤扎實，變速箱換擋舒適
配置：提車當(dāng)天，新車油表已經(jīng)空空見底，連最后一小行的油都沒有。開走時，4S店只給了2L的油，開到加油站加滿油箱，花費350元。由于是新車，比較心癢，第一箱油就開了10天，沒了。這十天主要在上下班時間市區(qū)的環(huán)城高架跑，偶爾在市中心跑跑。加油，開到加油站，里程為581km（已減去初始里程），顯示還能按照當(dāng)前油耗繼續(xù)跑55km，就是636km。晶銳一箱油是45L，這樣一算，平均百公里耗油7.07L，0.55元一公里。
動力：一般，座椅無法調(diào)解
操控：
仁者見仁，智者見智，剛看時一般，但耐看。越看越威武。
油耗：有點簡單。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格6.66萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，質(zhì)量有保障。
缺點：油耗感覺有點高 再就是底盤感覺有點低，市區(qū)里開還可以，回老家有一點土路就拖底了 估計14的輪轂低吧 現(xiàn)在打算換成15寸的輪轂 都說改了以后操控會好點 看上去大氣點 我也覺得是哈哈 所以4年了該換輪胎了 一起換下！
外觀：作為一款A(yù)0級的小車，你不能奢望它空間有多么大，只能滿足你代步、日常購物、接送孩子短途旅行的需要。還是和POLO做比較，頭部空間和后排寬度稍微比POLO大了一丟丟，后排座椅支持46放倒買一些大物件的時候也是沒問題的。
內(nèi)飾：1.4很省油，如果不打算跟人飆車足夠用，上高速140很穩(wěn)不漂
空間：指向精確，方向較輕，上高架80KM/H時方向有變重的感覺，利于高速下控制方向，不發(fā)飄。
配置：新手新車，剛跑了100公里，還在磨合，油耗相對高不少，沒什么發(fā)言權(quán)，過了磨合期應(yīng)該好點。
動力：座椅還可以，最好能有個腰部支持調(diào)節(jié)。
操控：
外觀很大眾化，品牌辨識度較高，值得肯定。
油耗：用料廉價但做工不錯
舒適：如果滿分是100分，我給打個85分吧，噪音方面有待控制。
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