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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無(wú)一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，高速穩(wěn)定性高
缺點(diǎn)：舒適性差 不適合跑長(zhǎng)途
外觀：超萌哦 ，尤其前臉憨態(tài)哦~！媳婦尤其喜歡~！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，細(xì)節(jié)處自己裝飾一下還不錯(cuò)
空間：比較滿意，但比起速銳、瑞納來(lái)說(shuō)空間相對(duì)不足，但三口之家完全沒(méi)有問(wèn)題。較同級(jí)POLO空間要大一些。后排尤為明顯。
動(dòng)力：1.4的平路加速還行，坡道就不行了
操控：
方向有點(diǎn)小沉，指向很好
油耗：還可以，稍微高點(diǎn)
舒適：4S加裝的真皮 坐上去非常師傅 但包裹性貌似也差了點(diǎn) ~ 而且 感覺(jué)喇叭的音質(zhì) 也沒(méi)有那么的出色 也許是聽(tīng)習(xí)慣了的原因吧！ 外觀】剛開(kāi)始覺(jué)得外形設(shè)計(jì)挺中庸的 但自從提車之后 是越看越好看 ~ 也許這玩意兒就跟娶媳婦 差不多吧 一旦到手了 缺點(diǎn)也會(huì)變成優(yōu)點(diǎn)！
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，高速穩(wěn)定性強(qiáng)，空調(diào)涼，整體做工優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，1.4起步稍慢（狠踩油門(mén)除外）
外觀：外觀而言，比較中庸，時(shí)至今日我還沒(méi)有覺(jué)得小晶是丑是美。俗話說(shuō)人靠衣裝佛靠金裝，或許是我沒(méi)有給小晶打扮吧！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔實(shí)用，按鍵方便，用料上都是硬塑料，畢竟成本在那，做工還可以，就是門(mén)容易臟，還難清潔。
空間：對(duì)于小身材(1.7以下)的家庭來(lái)講，空間相當(dāng)充裕，后排空間也不錯(cuò)，比POLO 嘉年華 C2 雨燕 等等，前后排空間都優(yōu)～
配置：在合資車中性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得至少比POLO高。
動(dòng)力：都說(shuō)沒(méi)有慫車，只有慫人，本人駕駛技術(shù)絕對(duì)一流（7年駕齡，從事汽車行業(yè)多年，曾獲得技巧賽第三名），我只能說(shuō)1.4晶銳的動(dòng)力真的有點(diǎn)跟不上我的駕駛節(jié)奏了。
操控：
整體操控性能比較滿意，方向盤(pán)較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤(pán)扎實(shí)，較低，平穩(wěn)性好。
油耗：城市擁堵8.5個(gè)油，郊區(qū)60公里-90公里4.5-5.5個(gè)油，高速120公里巡航6.5個(gè)油,綜合油耗7.0。
舒適：畢竟不是電動(dòng)車，肯定有點(diǎn)聲音，沒(méi)覺(jué)得有多大。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，高速穩(wěn)定性高
缺點(diǎn)：車體窄高 側(cè)傾嚴(yán)重；剎車偏軟 全系后橋均無(wú)羊角 換盤(pán)剎可費(fèi)勁；1.4排量+車重，動(dòng)力一般
外觀：個(gè)人比較喜歡，羅布白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：一般，粗糙，
空間：同車型相比，空間有較大優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：只要舍得給油，隨叫隨到。1.6會(huì)更好
操控：
之前只開(kāi)過(guò)家里的小面包和駕校的普桑，沒(méi)開(kāi)過(guò)高檔車。感覺(jué)晶銳的方向盤(pán)很輕便，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，指哪打哪，高速時(shí)感覺(jué)也很穩(wěn)，最快跑過(guò)150也不是很飄。
油耗：油耗在市區(qū)還是有點(diǎn)偏高，這可能跟我所處的城市擁堵有關(guān)，市區(qū)一般都是9個(gè)以上，最高能達(dá)到13個(gè)油耗。但是在郊區(qū)，晶銳的油耗真的讓我很滿意，最低的時(shí)候就只有4個(gè)油耗，這樣綜合下來(lái)差不多7個(gè)油耗吧，總之還是挺滿意的。
舒適：座椅偏硬，但包裹性不錯(cuò)，懸掛較硬，加在一起就是各種“硬”。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好,MQ200變速器真心好！
缺點(diǎn)：底盤(pán)下面那個(gè)不知道是塑料還是樹(shù)脂的護(hù)板太低，容易別磕破。
外觀：經(jīng)典復(fù)古式盒子造型很漂亮，特別是1.6酷黑版特別好看，感覺(jué)非常硬朗。
空間：頭部空間很充足，后排坐人少，基本夠用。
配置：由于優(yōu)惠力度較大，感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，尤其是和其他同價(jià)位車型比。
動(dòng)力：1.4手動(dòng)的，動(dòng)力一般，比較車重在那，平時(shí)上下班足夠，只有肉人沒(méi)有肉車，只要舍得踩油門(mén)！2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，2500-3000那就相當(dāng)充沛了，不過(guò)除了起步階段，正常駕駛也用不到這么高的轉(zhuǎn)速。要是追求動(dòng)力的話，建議上1.6！
操控：
操縱起來(lái)還是靈活的，懸掛比較適中，對(duì)路面的感受比較清晰。
油耗：6.9L/100km 一半市區(qū)一半開(kāi)發(fā)區(qū)，每天30km，基本現(xiàn)在7.18元/升的油價(jià)，一公里5毛左右。
舒適：舒服……就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，但這正是我所喜歡的，（高檔車都這樣，如保時(shí)捷911、寶馬、奔馳……噪音都不�。�
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng)，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點(diǎn)：后輪不是碟剎
外觀：12款外觀比老款 漂亮多了 不過(guò)覺(jué)得剛出的運(yùn)動(dòng)款更好 小晶如果再寬就好了
內(nèi)飾：五星 大眾的風(fēng)格 做工一流
空間：同車型相比，空間有較大優(yōu)勢(shì)。
配置：當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位的合資車性價(jià)比數(shù)一數(shù)二，但現(xiàn)在不行了，保養(yǎng)太貴，所以只能說(shuō)性價(jià)比一般了。
動(dòng)力：1.4的平路加速還行，坡道就不行了
操控：
滿意，路感清晰，指向準(zhǔn)；車身緊致度一般，轉(zhuǎn)彎離心力大；滿載后剎車不給力。
油耗：1.4的排量，油耗還令人滿意。
舒適：座椅硬可以忍受，但頭枕不是很舒服。減震效果偏硬，過(guò)顛簸路面很明顯。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng)，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙
外觀：外觀還行，挺適合女孩上上班還是干嘛的。
內(nèi)飾：一般
空間：頭部空間很充足，后排坐人少，基本夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是覺(jué)得有點(diǎn)不夠，很多晶銳車主都說(shuō)晶銳動(dòng)力還不錯(cuò)，可是我覺(jué)得晶銳是相當(dāng)?shù)娜�，起步之后是慢慢吞吞的往前走，雖然這跟我駕駛技術(shù)有關(guān)，但是不可否認(rèn)的是晶銳的動(dòng)力真的非常的肉，63KW，這對(duì)于小車來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)小啊。
操控：
操控性一般，過(guò)彎的時(shí)候，一定要減速，要不然會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，轎車畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的，這點(diǎn)可以接受。
油耗：比較滿意，綜合油耗在6.5左右~高速更省。精友都明白的~
舒適：除了開(kāi)得時(shí)間長(zhǎng)，腰有點(diǎn)不舒服以外，挑不出任何毛病。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng)，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點(diǎn)：橫向空間有點(diǎn)窄，起步稍微有點(diǎn)肉，個(gè)人覺(jué)得前鼻子不是太好看。
外觀：時(shí)尚，大氣，有內(nèi)涵，百看不厭。
內(nèi)飾：延續(xù)了大眾以往樸實(shí)而不失雅觀的風(fēng)格。8萬(wàn)不到的車，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滿意，比較國(guó)產(chǎn)的還是有優(yōu)勢(shì)的~還有就是本來(lái)想要內(nèi)飾是黑色的，可惜沒(méi)有，這個(gè)比較遺憾啊~（我沒(méi)說(shuō)酷黑，我說(shuō)的精靈，不要誤會(huì)）
空間：在A0級(jí)別里空間算好的了，尤其頭部空間
動(dòng)力：我覺(jué)得只要舍得給油，動(dòng)力杠杠的
操控：
操控性能中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)彎如果速度微高會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)，估計(jì)是韓泰輪胎不行。再有就是剎車有點(diǎn)肉，沒(méi)辦法后鼓殺，肯定沒(méi)有碟剎好，有機(jī)會(huì)換成碟剎的。
油耗：：一個(gè)人上班開(kāi)開(kāi)，油耗不會(huì)超過(guò)6個(gè)
舒適：雖然晶銳的舒適性不是小型車中最好的，但是它的座椅我感覺(jué)包裹性還是很不錯(cuò)的，讓人坐進(jìn)去很舒服，我感覺(jué)比真皮座椅要舒服，真皮太軟，容易犯困。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng)，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點(diǎn)：外面看實(shí)在是有點(diǎn)小，而且歐風(fēng)的車頂和相對(duì)較高的車高，加上原本就顯得十分局促的車寬，晶銳從外面看，特別是遠(yuǎn)距離看的確有些小。
外觀：漆面光亮，mini式的車頂
內(nèi)飾：我的是灰內(nèi)，耐臟，很不錯(cuò)
空間：空間在A0級(jí)車?yán)锩鎸儆诖蟪叽纾绕漕^部空間非常充分，本人1.8米駕駛頭部還有一拳的距離，后排座位腿部空間有一拳，寬度偏窄，坐3個(gè)成年男子比較擁擠。后備箱空間還可以，可以放一大號(hào)行李箱和一些小件行李，把后備箱上擋板拿掉后可以放一些超大件。
配置：個(gè)人感覺(jué)晶銳的性價(jià)比真的是蠻高的，相比同級(jí)別的小車，安全配置也算是不錯(cuò)了。ABS、EBD、MRC、CBC，算是德系里最合算的小車了。
動(dòng)力：1.4MT能要求什么能，只要舍得給油，在市區(qū)還是很給力的
操控：
很好的！操控自由，能夠到位，很好！
油耗：比較省，不過(guò)依然不如飛度之類。
舒適：座椅長(zhǎng)途不是很舒服 市區(qū)支撐好 但偏硬
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控（轉(zhuǎn)向靈活、精準(zhǔn)，檔位清晰。）可以用“無(wú)可挑剔”來(lái)概括。
缺點(diǎn)：座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了，腰很累。
外觀：反正我比較喜歡，冰海藍(lán)的顏色比較耐看，至少我覺(jué)得走在大街上挺拉風(fēng)的
內(nèi)飾：中控跟儀表都比較老氣吧，不夠時(shí)尚，也可以說(shuō)是老成穩(wěn)重吧，哈哈 。。�？催^(guò)POLO，感覺(jué)晶銳的內(nèi)飾要比POLO粗糙一些，畢竟嘛，價(jià)格擺在那兒了。
空間：空間絕對(duì)夠用
配置：斯柯達(dá)這個(gè)品牌就是以性價(jià)比高而著稱的，他擁有德系的品質(zhì)，跟大眾一樣構(gòu)造的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，一樣的底盤(pán)懸掛，一樣的平臺(tái)，一樣的造車工藝，但是價(jià)格比上海大眾的同胞兄弟POLO在定價(jià)上要便宜8000-10000元，而且4S店給出來(lái)的優(yōu)惠力度也比上海大眾POLO給出來(lái)的要多的多，所以說(shuō)它的性價(jià)比還是很高的。 總結(jié)，外觀設(shè)計(jì)非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時(shí)尚感。車內(nèi)設(shè)計(jì)比較精細(xì)，做工也比較好，手感出色，內(nèi)部空間比較緊湊夠用，實(shí)用性較高，動(dòng)力比較均衡，操控方便。車輛整體的性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性都非常出色。
動(dòng)力：1.4的排量有點(diǎn)肉，但對(duì)本人來(lái)講不喜歡激烈駕駛，感覺(jué)在市區(qū)完全夠用，天熱開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力下降明顯。
操控：
PQ25平臺(tái)繼承了大眾一貫特征，懸架偏硬，路面反饋較為真實(shí)，顛簸路面舒適性欠佳，不過(guò)偏硬的懸架非常扎實(shí)，過(guò)彎及高速給駕駛者充滿信心,帶有液壓助力的方向盤(pán)指向相當(dāng)精確手感也不錯(cuò)，5MT變速箱有很好的吸入性，很有駕駛樂(lè)趣。
油耗：比較省油
舒適：很一般，座椅不舒服。偶爾想在車?yán)镄菹⒁幌履鞘窍喈?dāng)?shù)碾y受，座椅調(diào)節(jié)太麻煩，后排長(zhǎng)時(shí)間坐的話會(huì)很累！
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱手感非常好。同級(jí)車中空間算最大的，做工好，安全性好，價(jià)格也合適。
缺點(diǎn)：米色內(nèi)飾太不耐臟，沒(méi)有后防撞梁
外觀：線條流暢，顏色多樣，個(gè)性十足
內(nèi)飾：個(gè)人喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)的。這個(gè)車也是這樣。呵呵
空間：前排無(wú)壓力，后排略小，特別是橫向空間，頭部很寬闊。儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，扶手箱不好用特別又是手動(dòng)擋，里邊空間也不大。
配置：作為大眾旗下的還不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)家用足夠了，又不飆車，作為新手，足夠了。開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)心開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力會(huì)很肉，這些天天氣熱，開(kāi)空調(diào)試過(guò)后還算滿意，主要是手里錢不夠，要不然直接上1.6了
操控：
小晶操控方面?zhèn)�人感覺(jué)比較滿意
油耗：不算一流，但排量在這里，也高不到哪里去。一般在7升左右。
舒適：空間都很OK，，二廂車當(dāng)二廂來(lái)用，請(qǐng)買307，F(xiàn)ocus～
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威馳FS
瑞納
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YARiS L 致享
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起亞K2
YARiS L 致炫X
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起亞KX CROSS
悅納
驪威
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新金剛
