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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱。在選車時和幾款國產(chǎn)車比較過，換擋比較平順，檔位清晰；現(xiàn)在開起來也不錯，有駕駛感；開過長城一款越野，掛沒掛進去，不知道，只能松離合試。
缺點：實在沒啥理由了，就車噪較大吧
外觀：空間感覺還可以,基本夠用,至少比同平臺的大眾POLO好一些.特別是后排和頭部空間,比想象的大.只是后備箱稍小了一些.不過,A0級小車?yán)?斯柯達晶銳空間算大的了.當(dāng)然,比起更大的車來說就談不了空間了.
內(nèi)飾：1.4排量動力偏弱，推動1.1噸多的晶銳僅僅滿足夠用層次。EA111發(fā)動機屬于低速高扭，在3700轉(zhuǎn)左右就可以爆發(fā)最大扭矩，在不開空調(diào)情況下城市超車還是比較迅速，建議預(yù)算充足下選擇1.6排量。
空間：：很好，2012款剛換為全電子助力，轉(zhuǎn)向很輕，指向精準(zhǔn)，路感清晰~
配置：我不知道是怎么回事，油耗一直居高不下，在別人都只有6個油的情況下，我居然一直都在9個油左右徘徊，快崩潰了，老司機也說我開車沒有什么不好的毛病啊，鬧不懂，估計還是和車沒有磨合好，最少跑過6.2個油最多將近13個油，順便說一下我是用的小熊油耗來統(tǒng)計的，應(yīng)該是比較科學(xué)客觀的。
動力：長時間駕駛座椅的腰部設(shè)計是硬傷；寬度所限，乘坐4人剛好。
操控：
外觀有歐式風(fēng)格，平頂設(shè)計，比較時尚
油耗：選配灰色內(nèi)飾，門內(nèi)扶手布飾容易臟，不好打理，放物空間不多。
舒適：性價比放在晶銳身上可以說是一個代名詞。同樣配置的AO級車，晶銳的性價比可以說極其高了，與它的師兄POLO相比，更能體現(xiàn)出來，雖然POLO外形可能更吸引人，但是價格上面也是差蠻多的，現(xiàn)在大街上到處能看到晶銳的身影，真的不少于POLO，一個小區(qū)里面停的晶銳，是相當(dāng)?shù)亩喟 ?/span>
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較靈活，頭部空間大，油耗低
缺點：小型車、小排量車的通病，夏天開空調(diào)動力損失很大。
外觀：小型車如果比空間真的沒什么優(yōu)勢，不過晶銳的平頂設(shè)計和較高的高度，使我185的個子坐在里面都不會碰到頭，這點是我比較喜歡的。平時坐三廂車坐直了頭都會碰到車頂。后排和儲物空間只能算是一般，但是在小型車?yán)镞�算不錯的了！
內(nèi)飾：1.4手動的動力用夠用來形容。手動檔要超車上坡有點困難，超大貨車沒問題的。
空間：指向明確
配置：非常不錯，我有起步深踩油門的習(xí)慣，市區(qū)路面開，油耗也只有7不到，經(jīng)常走市郊路線只有6左右
動力：一般，家用，買菜車
操控：
只能說另類，這正是我喜歡的。如果大燈能有透鏡就更好了。�？上Ь`沒有！如果再換車就是“野帝”了。
油耗：內(nèi)飾太低調(diào)，跟外形及其不符，但是該有的功能都有了，注重實用！
舒適：相比同類別同價位的車型很不錯了。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格7.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
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優(yōu)點：鈑金做工不錯，真材實料，關(guān)門聲厚重，安全系數(shù)在同類車中絕對處于前列
缺點：后視鏡沒有電加熱，梅雨季節(jié)就能感覺到。
外觀：還行5個胖子不是特別不舒服。
內(nèi)飾：后悔買1.4的了，動力差了點兒。對比朋友的1.6，再坐三四個人，確實不是一個級別。根據(jù)和朋友的油耗對比，1.4的排量并不一定比1.6的省油。所以，個人極力推薦1.6排量。
空間：檔位清晰 不拖拉，方向很靈敏~！
配置：油耗比較滿意，跑高速平均5升每百公里左右，跑市內(nèi)平均8到9升每百公里
動力：舒適性還算好，可能不能和幾十萬的車比了，但是家用代步足夠了。
操控：
經(jīng)典復(fù)古式盒子造型很漂亮，特別是1.6酷黑版特別好看，感覺非常硬朗。
油耗：簡潔，細節(jié)處自己裝飾一下還不錯
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：4S服務(wù)好，人實在。晶靈比晶致多出的部分很實用。
缺點：目前沒有不滿意的地方
外觀：空間在A0級車?yán)锩鎸儆诖蟪叽�，尤其頭部空間非常充分，本人1.8米駕駛頭部還有一拳的距離，后排座位腿部空間有一拳，寬度偏窄，坐3個成年男子比較擁擠。后備箱空間還可以，可以放一大號行李箱和一些小件行李，把后備箱上擋板拿掉后可以放一些超大件。
內(nèi)飾：1.4手動，動力足以夠用，超車時，沒有吃力的感覺。
空間：大眾車的感覺 很穩(wěn)當(dāng) 160KM/H 都不飄
配置：這個很滿意,真的滿意.目前磨合期,開了2000公里,綜合6.2升,等磨合過了,應(yīng)該會降一些.高速上可以跑到5.0升左右.
動力：還行，減震功能還是可以的
操控：
外觀還用說嗎，就是被小晶外觀所折服了，哎英雄難過美人關(guān)啊，最喜歡側(cè)著看小晶了，那個線條真漂亮，怎么都看不膩
油耗：沒什么好說的，中規(guī)中矩，料子一般吧，有點味道，門把手那塊布，非常容易臟。
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購買時間2012年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4202公里
綜合評分
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優(yōu)點：：是我喜歡的，所以全滿意。
缺點：目前沒有不滿意的地方
外觀：AO小車，沒說的，相對來說空間夠大了，當(dāng)然能再大點就更好了。
內(nèi)飾：整體動力不錯，起步不給力。
空間：行駛轉(zhuǎn)相很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，但是重心較高，速度上來后，快速轉(zhuǎn)相給人的信心不足，有點晃。
配置：還行，不高
動力：一般，
操控：
外觀還用說嗎，就是被小晶外觀所折服了，哎英雄難過美人關(guān)啊，最喜歡側(cè)著看小晶了，那個線條真漂亮，怎么都看不膩
油耗：中控是硬塑料有廉價的感覺，但做工還行，空調(diào)旋紐位置布置的有點另類，其它的還行
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格7.39萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：：是我喜歡的，所以全滿意。
缺點：不滿意的可能就是沒有白頂
外觀：在小型車?yán)锟臻g是不錯的 后排坐人沒為題 頂高不壓抑 4米多的車長 行李箱空間也不錯 后排放倒 出去玩帶東西的空間足夠了
內(nèi)飾：綜合考慮到本地的路況、車的主要用途、油耗和價格等因素，最終選了1.4排量。起步有點慢，3檔以上表現(xiàn)不錯，高速上超車也給力。EA111發(fā)動機噪音有點大（也可能和隔音不太好有關(guān)），但省油、耐用。
空間：隨心所欲
配置：見第一條↑
動力：這個一般，減震調(diào)教什么的感覺不算太好，過減速什么的很難受，路面反饋比較強烈，座椅座著也不是太舒服。
操控：
這個見仁見智了 我覺得蠻好看的。
油耗：簡潔實用，按鍵方便，用料上都是硬塑料，畢竟成本在那，做工還可以，就是門容易臟，還難清潔。
舒適：性價比很實惠，感覺還不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：說實話還真找不出什么不滿意的地方，實在不滿意可能就是動力了，84馬力沒有什么動力駕駛感受，有時超車也比較難。試過地板油沒動靜，干著急。
外觀：12款外觀很帥氣啊，有棱有角的��！遠看很像polo啊，晶致版沒有前霧燈，可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機和空調(diào)的手感不錯，使用起來很舒服。點煙器點煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急�。∽约嘿I一個多口的點煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實用，因為車小，淺色不會讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：小晶看起來中規(guī)中矩的，樣子沒有polo的帥氣，也沒有嘉年華的拉風(fēng)，但是放在一起比比就知道了。高度polo被拍扁了，屁股扁扁的，遠遠看去是好看，但是比小晶矮很多，這矮的空間，就是內(nèi)部高度了，小晶坐進去不會覺著壓抑，高度合適。過年的時候載朋友去火車站，朋友身高180，坐在后排，頭部空間富裕，說做著不憋屈，坐polo后面就會覺著壓抑了。這是人家說的，我沒做過，只看長相就知道了！腿部空間司機么，就是坐在駕駛位置了，坐在駕駛位是沒啥問題，介于本人較矮小，所以坐在前面還需要把座椅向前拉一截。所以自然不會覺著腿部不舒適了~后排至于后排，很少坐，都是載朋友，平時朋友直接躺在后面，很是悠閑自在。儲物空間太少了！正駕駛位置的儲物空間太少，有時候跑高速，取個計費卡都不知道放在哪里，沒辦法只能放在手剎槽內(nèi)。左手邊大燈開關(guān)處有一個小凹槽，太小了，覺得方東西進去，在高速時會滑落。副駕駛位置倒是有上下兩個空間，可是開車時使用不便的…后備箱本人開車時，喜歡手邊放一瓶礦泉水，所以買了一箱放在后備箱，放了一箱子礦泉水后，就只能放兩個書包了，最多一個登機箱、2個書包吧，實在塞不下了。送朋友時很是尷尬呢…沒辦法，只能在人少時，利用后排乘坐空間了。
動力：1.4的馬力能有多大，1.4AT的動力能有多強，應(yīng)付日常需求完全足夠，喜愛激烈駕駛的就免了，跑個高速，超個穩(wěn)重貨車沒問題，飆車，慎重，雖然高檔提速還是不錯。起步時，只要肯給油，晶銳會給你個推背感，但，起步慢一點對自己和交通參與者都好啊！2 3檔的時候頓挫感能夠感覺，高檔后就平滑許多。
操控：
說起操控，本人確認(rèn)是沒什么心得，畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗來說，沒遇到什么問題，大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，路感清晰什么的，也沒察覺，總不會往左打方向盤車往前走吧…
油耗：加過三次油了，第一次為了辦牌照，加了50元，就只加滿了底部一個格子。第二次正式提車時，剛上車郵箱燈就亮了，一直警告響個不停，果斷93#加滿，35.5升花了272.64RMB。第三次郵箱燈沒亮，遇到了加油站就加滿了，93的45.76升340RMB，開了發(fā)票記著呢。估算著當(dāng)前油耗有10升/百公里，也不覺得奇怪，就說一個晚高峰，堵車能有個1.5h，從市區(qū)堵到高架橋…這就得喝下去多少油了，外加當(dāng)時冬天，暖風(fēng)一直開。過了首保再看看均值能否穩(wěn)定在7、8吧，這是預(yù)估，畢竟自動檔，高過8就不靠譜了。后續(xù)持續(xù)關(guān)注。
舒適：舒適性還好，分幾個點說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動�。∥一兀很囎右呀�(jīng)發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個…女同胞們有點囧了，旋不動啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍�？墒悄氵@后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實嘞，事實呢？！事實就是你開車時，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時，你的以A柱為中心，左右晃動你的脖子啊，不然看不到人��！
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛視線和垂直乘坐空間。
缺點：行駛中噪音比較大，車子隔音不是很好，簡配了后防撞鋼梁，這個的確不應(yīng)
外觀：12款外觀很帥氣啊，有棱有角的啊！遠看很像polo啊，晶致版沒有前霧燈，可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機和空調(diào)的手感不錯，使用起來很舒服。點煙器點煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急�。∽约嘿I一個多口的點煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實用，因為車小，淺色不會讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：小晶看起來中規(guī)中矩的，樣子沒有polo的帥氣，也沒有嘉年華的拉風(fēng)，但是放在一起比比就知道了。高度polo被拍扁了，屁股扁扁的，遠遠看去是好看，但是比小晶矮很多，這矮的空間，就是內(nèi)部高度了，小晶坐進去不會覺著壓抑，高度合適。過年的時候載朋友去火車站，朋友身高180，坐在后排，頭部空間富裕，說做著不憋屈，坐polo后面就會覺著壓抑了。這是人家說的，我沒做過，只看長相就知道了！腿部空間司機么，就是坐在駕駛位置了，坐在駕駛位是沒啥問題，介于本人較矮小，所以坐在前面還需要把座椅向前拉一截。所以自然不會覺著腿部不舒適了~后排至于后排，很少坐，都是載朋友，平時朋友直接躺在后面，很是悠閑自在。儲物空間太少了！正駕駛位置的儲物空間太少，有時候跑高速，取個計費卡都不知道放在哪里，沒辦法只能放在手剎槽內(nèi)。左手邊大燈開關(guān)處有一個小凹槽，太小了，覺得方東西進去，在高速時會滑落。副駕駛位置倒是有上下兩個空間，可是開車時使用不便的…后備箱本人開車時，喜歡手邊放一瓶礦泉水，所以買了一箱放在后備箱，放了一箱子礦泉水后，就只能放兩個書包了，最多一個登機箱、2個書包吧，實在塞不下了。送朋友時很是尷尬呢…沒辦法，只能在人少時，利用后排乘坐空間了。
動力：1.4的馬力能有多大，1.4AT的動力能有多強，應(yīng)付日常需求完全足夠，喜愛激烈駕駛的就免了，跑個高速，超個穩(wěn)重貨車沒問題，飆車，慎重，雖然高檔提速還是不錯。起步時，只要肯給油，晶銳會給你個推背感，但，起步慢一點對自己和交通參與者都好啊！2 3檔的時候頓挫感能夠感覺，高檔后就平滑許多。
操控：
說起操控，本人確認(rèn)是沒什么心得，畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗來說，沒遇到什么問題，大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，路感清晰什么的，也沒察覺，總不會往左打方向盤車往前走吧…
油耗：加過三次油了，第一次為了辦牌照，加了50元，就只加滿了底部一個格子。第二次正式提車時，剛上車郵箱燈就亮了，一直警告響個不停，果斷93#加滿，35.5升花了272.64RMB。第三次郵箱燈沒亮，遇到了加油站就加滿了，93的45.76升340RMB，開了發(fā)票記著呢。估算著當(dāng)前油耗有10升/百公里，也不覺得奇怪，就說一個晚高峰，堵車能有個1.5h，從市區(qū)堵到高架橋…這就得喝下去多少油了，外加當(dāng)時冬天，暖風(fēng)一直開。過了首保再看看均值能否穩(wěn)定在7、8吧，這是預(yù)估，畢竟自動檔，高過8就不靠譜了。后續(xù)持續(xù)關(guān)注。
舒適：舒適性還好，分幾個點說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動啊！我回：車子已經(jīng)發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個…女同胞們有點囧了，旋不動啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍�？墒悄氵@后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實嘞，事實呢？！事實就是你開車時，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時，你的以A柱為中心，左右晃動你的脖子啊，不然看不到人��！
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢實惠
缺點：乞丐版簡配了霧燈
外觀：外觀見仁見智，我覺得好看，我的是藍車白頂。好不好看是次要方面，我覺得是安全更重要，在路上行駛不管你什么車，最好一出現(xiàn)就能引起路人和車輛的注意，這點很重要的。這也是現(xiàn)在白色車越來越受歡迎的原因，實際上真是白色和銀色事故率低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機和空調(diào)的手感不錯，使用起來很舒服。點煙器點煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急�。∽约嘿I一個多口的點煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實用，因為車小，淺色不會讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：1、駕駛空間：座椅包裹性一般，沒有異樣的感受，但也談不上舒適，習(xí)慣駕駛位較遠的可能需要買一個頸枕，背椅和頭枕設(shè)計還是稍欠人性化；方向盤的握感順手（加上真皮套更顯完美），方向盤環(huán)的截面外徑大小適中，在與四幅連接處的細節(jié)到位沒有突兀感，方向盤的調(diào)節(jié)功能使儀表盤視線良好（貌似跟空間關(guān)系不大，且說說吧，觀者參考）；橫向空間的感受主要集中在手剎位置，在前期試駕時的版本有扶手箱，對手剎的操作還是有一定的影響，換擋也有一定的阻礙，如果習(xí)慣手腕換擋那就是很好肘部支撐，晶致版取消了此配置，后期如要安裝，會考慮到扶手箱的長度；垂直空間完美，估計180cm坐上去頭部也不會局促。2、乘坐空間：前排乘坐只要舍得往后移還是很舒適的，正常情況下腿部空間良好，但是會影響到下手套箱的打開。后排兩人落座綽綽有余，頭部空間也適宜，三人坐就有點難受，特別是中間的凸臺，讓中間乘坐人很難受，小型車的通病，無可避免，在兩廂小型車后排我覺得還有雅力士的空間很好，因為它后排座椅可以前后移動和無中間凸臺。3、置物空間：尾部置物在同級車中也算大了，但還沒有去測試到底多能裝，估計安全座椅能夠裝下；晶致的后排門沒有任何置物處，就僅有中間一個杯格，還好前排背椅上有袋子，略顯安慰，前排門各一杯格，門置物格上橡皮筋挺不錯，可以固定下長點的書或者文件袋。
配置：性價比大小在于與經(jīng)銷商的談判。以原價來論，在同級車來說性價比較高，如果贊同“德系車”的穩(wěn)重、大方、品質(zhì)第一的觀點，晶銳就屬于最便宜的兩廂德系車。
動力：動力不足，要狠給油；上坡超車用S擋，要好很多。這個價格和動力的車，不能要求太多，夠用就好。
操控：
說起操控，本人確認(rèn)是沒什么心得，畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗來說，沒遇到什么問題，大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，路感清晰什么的，也沒察覺，總不會往左打方向盤車往前走吧…
油耗：這個是因人而異的，剛學(xué)會開車的時候，覺得自動擋就是玩具，猛起猛停的駕駛，既容易嚇到路人，又費油。當(dāng)時的想法是：AT設(shè)置的這些程序太不人性化了，1檔升2檔都規(guī)定轉(zhuǎn)速和速度，導(dǎo)致提速偏肉，經(jīng)常給底板油，猛踏剎車。后來經(jīng)歷了一些事情之后，想到的是：AT的設(shè)置有時候并不是完全針對省油這一個概念來的，我覺得1.4升的自動擋8個油已經(jīng)算不錯的油耗表現(xiàn)了。
舒適：舒適性還好，分幾個點說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動��！我回：車子已經(jīng)發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個…女同胞們有點囧了，旋不動啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍�？墒悄氵@后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實嘞，事實呢？！事實就是你開車時，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時，你的以A柱為中心，左右晃動你的脖子啊，不然看不到人��！
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間，小小的晶銳，我將近190的身高，坐進去居然頭頂居然還有3到4個手指的余量。當(dāng)然是放松的坐姿，如果是軍隊的坐姿，估計空間就略顯局促了。
缺點：中控簡陋，儀表無自發(fā)光背景燈。2012款上，把后備廂上的滅火板去了，減少了不少收納空間。
外觀：12款外觀很帥氣啊，有棱有角的��！遠看很像polo啊，晶致版沒有前霧燈，可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機和空調(diào)的手感不錯，使用起來很舒服。點煙器點煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急啊！自己買一個多口的點煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實用，因為車小，淺色不會讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：小晶看起來中規(guī)中矩的，樣子沒有polo的帥氣，也沒有嘉年華的拉風(fēng)，但是放在一起比比就知道了。高度polo被拍扁了，屁股扁扁的，遠遠看去是好看，但是比小晶矮很多，這矮的空間，就是內(nèi)部高度了，小晶坐進去不會覺著壓抑，高度合適。過年的時候載朋友去火車站，朋友身高180，坐在后排，頭部空間富裕，說做著不憋屈，坐polo后面就會覺著壓抑了。這是人家說的，我沒做過，只看長相就知道了！腿部空間司機么，就是坐在駕駛位置了，坐在駕駛位是沒啥問題，介于本人較矮小，所以坐在前面還需要把座椅向前拉一截。所以自然不會覺著腿部不舒適了~后排至于后排，很少坐，都是載朋友，平時朋友直接躺在后面，很是悠閑自在。儲物空間太少了！正駕駛位置的儲物空間太少，有時候跑高速，取個計費卡都不知道放在哪里，沒辦法只能放在手剎槽內(nèi)。左手邊大燈開關(guān)處有一個小凹槽，太小了，覺得方東西進去，在高速時會滑落。副駕駛位置倒是有上下兩個空間，可是開車時使用不便的…后備箱本人開車時，喜歡手邊放一瓶礦泉水，所以買了一箱放在后備箱，放了一箱子礦泉水后，就只能放兩個書包了，最多一個登機箱、2個書包吧，實在塞不下了。送朋友時很是尷尬呢…沒辦法，只能在人少時，利用后排乘坐空間了。
動力：新車不到500公里我就上了高速，管他的磨合期啥的，高速滿坐4大人，加油踩到130公里/小時，感覺還油門還沒到底。因為坐的家人，安全第一，就沒有繼續(xù)加速了，130速度時感覺還蠻穩(wěn)，就是風(fēng)燥有點大�，F(xiàn)在上高速也沒有以前那股想探下汽車極限的激情了，穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說回來，84馬力還是肉，在市區(qū)跑跑就行，想超個車，只能是3檔最快，但是急起來地板油也是然并卵。
操控：
說起操控，本人確認(rèn)是沒什么心得，畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗來說，沒遇到什么問題，大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，路感清晰什么的，也沒察覺，總不會往左打方向盤車往前走吧…
油耗：晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤，暫時沒有數(shù)據(jù)計算，官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L，我在燃油報警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適：舒適性還好，分幾個點說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動��！我回：車子已經(jīng)發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個…女同胞們有點囧了，旋不動啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍。可是你這后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實嘞，事實呢？！事實就是你開車時，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時，你的以A柱為中心，左右晃動你的脖子啊，不然看不到人啊！
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