一鍵砍遍全城
晶銳
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無(wú)一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.95萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
|
舒適：坐在里頭，無(wú)異味，視野寬，尤其是前排感覺(jué)非常好，后排如果是三人的話(huà)就有點(diǎn)擠，但這車(chē)多是家用，三四口之家最好不過(guò)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：胎噪是大了點(diǎn)，不過(guò)我跟我老婆都不介意，不是大的不能接受的那種，很溫和。（最快跑了100Km/h）。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有，不過(guò)我喜歡，我不是很喜歡沒(méi)有聲音的發(fā)動(dòng)機(jī)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
|
舒適：懸掛減震的感覺(jué)挺扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種晃晃悠悠的表現(xiàn)，缺點(diǎn)就是過(guò)顛簸路段的話(huà)，車(chē)內(nèi)感覺(jué)略顛，那種軟懸掛的車(chē)，基本沒(méi)啥太大的感覺(jué)就過(guò)去了，還是那句，魚(yú)和熊掌不可兼得。輪胎么，韓泰的K415噪音還能接受，貌似說(shuō)胎噪大的都是K406的？這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了，就是那個(gè)花紋太愛(ài)卡小石子了。乘坐的舒適性么，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由，后排的就稍差些。開(kāi)車(chē)時(shí)間超過(guò)一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車(chē)為啥后排中間鼓那么高，難道有四驅(qū)的？另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了，不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了，這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是，前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口，使得后排乘坐的舒適性大大提高，想必大家都有體會(huì)，大夏天的坐在沒(méi)有后排出風(fēng)口的車(chē)?yán)�，前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗，大冬天的又反過(guò)來(lái)。不過(guò)不爽的是，晶靈做為中配的車(chē)來(lái)講，應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：懸掛減震的感覺(jué)挺扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種晃晃悠悠的表現(xiàn)，缺點(diǎn)就是過(guò)顛簸路段的話(huà)，車(chē)內(nèi)感覺(jué)略顛，那種軟懸掛的車(chē)，基本沒(méi)啥太大的感覺(jué)就過(guò)去了，還是那句，魚(yú)和熊掌不可兼得。輪胎么，韓泰的K415噪音還能接受，貌似說(shuō)胎噪大的都是K406的？這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了，就是那個(gè)花紋太愛(ài)卡小石子了。乘坐的舒適性么，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由，后排的就稍差些。開(kāi)車(chē)時(shí)間超過(guò)一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車(chē)為啥后排中間鼓那么高，難道有四驅(qū)的？另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了，不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了，這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是，前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口，使得后排乘坐的舒適性大大提高，想必大家都有體會(huì)，大夏天的坐在沒(méi)有后排出風(fēng)口的車(chē)?yán)�，前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗，大冬天的又反過(guò)來(lái)。不過(guò)不爽的是，晶靈做為中配的車(chē)來(lái)講，應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：懸掛減震的感覺(jué)挺扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種晃晃悠悠的表現(xiàn)，缺點(diǎn)就是過(guò)顛簸路段的話(huà)，車(chē)內(nèi)感覺(jué)略顛，那種軟懸掛的車(chē)，基本沒(méi)啥太大的感覺(jué)就過(guò)去了，還是那句，魚(yú)和熊掌不可兼得。輪胎么，韓泰的K415噪音還能接受，貌似說(shuō)胎噪大的都是K406的？這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了，就是那個(gè)花紋太愛(ài)卡小石子了。乘坐的舒適性么，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由，后排的就稍差些。開(kāi)車(chē)時(shí)間超過(guò)一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車(chē)為啥后排中間鼓那么高，難道有四驅(qū)的？另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了，不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了，這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是，前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口，使得后排乘坐的舒適性大大提高，想必大家都有體會(huì)，大夏天的坐在沒(méi)有后排出風(fēng)口的車(chē)?yán)铮懊嫒硕伎靸鏊懒撕竺嫒诉�熱的直冒汗，大冬天的又反過(guò)來(lái)。不過(guò)不爽的是，晶靈做為中配的車(chē)來(lái)講，應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：懸掛減震的感覺(jué)挺扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種晃晃悠悠的表現(xiàn)，缺點(diǎn)就是過(guò)顛簸路段的話(huà)，車(chē)內(nèi)感覺(jué)略顛，那種軟懸掛的車(chē)，基本沒(méi)啥太大的感覺(jué)就過(guò)去了，還是那句，魚(yú)和熊掌不可兼得。輪胎么，韓泰的K415噪音還能接受，貌似說(shuō)胎噪大的都是K406的？這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了，就是那個(gè)花紋太愛(ài)卡小石子了。乘坐的舒適性么，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由，后排的就稍差些。開(kāi)車(chē)時(shí)間超過(guò)一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車(chē)為啥后排中間鼓那么高，難道有四驅(qū)的？另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了，不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了，這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是，前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口，使得后排乘坐的舒適性大大提高，想必大家都有體會(huì)，大夏天的坐在沒(méi)有后排出風(fēng)口的車(chē)?yán)铮懊嫒硕伎靸鏊懒撕竺嫒诉�熱的直冒汗，大冬天的又反過(guò)來(lái)。不過(guò)不爽的是，晶靈做為中配的車(chē)來(lái)講，應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
|
YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
