保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格100.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上算是都很滿意了，車子實(shí)用性也比較的高，多拉又能跑
缺點(diǎn)：拖檔共振比較嚴(yán)重，但是通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)檔位可以解決，就是麻煩點(diǎn)
外觀：外觀加了Sport Desgin大包圍，感覺(jué)非常的不錯(cuò)哦，這個(gè)也就是我會(huì)多上幾張外觀的照片原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾我給100分，不能再少了，當(dāng)初就沖著外觀內(nèi)飾買的。
空間：還行，馬馬虎虎
配置：對(duì)于這價(jià)位的車，說(shuō)性價(jià)比好像沒(méi)啥意義了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)筋
越野：
空氣懸掛，保時(shí)捷制造。操控自然不必懷疑
油耗：可以接受
舒適：舒適性肯定比不過(guò)商務(wù)型車，比S級(jí)7系A(chǔ)8都要遜色不少，但是同級(jí)別的SUV的話，其實(shí)也都差不多吧，只能說(shuō)比一般車還是稍微能好一些，但是這也是一分錢一分貨換來(lái)的
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格117.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上算是都很滿意了，車子實(shí)用性也比較的高，多拉又能跑
缺點(diǎn)：加油規(guī)定要加燃油寶
外觀：我喜歡前臉，特別喜歡前臉，后燈不是特別喜歡，全車身的流線型設(shè)計(jì)也是我買它的原因！
內(nèi)飾：購(gòu)買這車就是看上它的內(nèi)飾，一個(gè)詞，豪華，更豪華轎車不相上下，觸摸式中控，五炮筒式表，整車除了按鍵就是按鍵，在同級(jí)別的SUV里屬最豪華的了
空間：大，前排和后排都不錯(cuò)。行李箱不錯(cuò)。
配置：呵呵這個(gè)怎么說(shuō)呢，就看自己了，個(gè)人感覺(jué)從品牌知名度和完美的內(nèi)飾上自己感覺(jué)值了
動(dòng)力：3.0T我用起來(lái)動(dòng)力足夠了
越野：
剛開(kāi)始接觸時(shí)，車身較寬，還是很不好掌握的，但開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)車子無(wú)論在什么地方，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖不像寶馬一樣致力于操控，但作為百萬(wàn)級(jí)的越野車，這已經(jīng)真心不錯(cuò)了
油耗：目前市區(qū)行駛較多油耗表現(xiàn)不佳(16升), 待行駛高速時(shí)在多觀察.
舒適：不是空氣懸掛，不如轎車舒服，沒(méi)辦法
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格118.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華，特別是選裝了真皮內(nèi)飾以后，車內(nèi)的豪華感可以媲美D級(jí)車了。
缺點(diǎn)：PCM系統(tǒng)的導(dǎo)航
外觀：傳說(shuō)中的“青蛙田雞”，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧
內(nèi)飾：精細(xì)別致
空間：空間還不錯(cuò)，坐著很舒服，寬敞，前后空間夠用，跟轎車沒(méi)法比，后備箱空間一般，放到的話載物能力還是很強(qiáng)的
配置：性價(jià)比的話確實(shí)是很高的，看參數(shù)，333馬力，3.0的排量帶增壓，雖說(shuō)與奧迪Q7大眾途瑞相當(dāng)，但是保時(shí)捷這塊牌子就能給它加很多分了！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)筋
越野：
操控怎么說(shuō)呢，大家一直說(shuō)寶馬操控好，本人也開(kāi)過(guò)寶馬一段時(shí)間，感覺(jué)也就那樣，所以對(duì)于卡宴的操控我覺(jué)得還是算不錯(cuò)的，指向準(zhǔn)確，入彎不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾，作為suv能達(dá)到這樣的操控，在我眼里完全可以打90分以上，如果硬是和跑車比較，那還是別買卡宴了。
油耗：16-18個(gè)目前 過(guò)了磨合期爭(zhēng)取控制在15以內(nèi)
舒適：內(nèi)裝豪華舒適, 懸吊可調(diào)不會(huì)太硬(感覺(jué)舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格93.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)底盤和駕駛模式，細(xì)細(xì)體會(huì)還是很有樂(lè)趣的
缺點(diǎn)：基礎(chǔ)配置 該標(biāo)配的不是標(biāo)配 180萬(wàn)＋的車居然沒(méi)有胎壓檢測(cè)
外觀：可以叫青蛙王子嗎？呵呵，外觀很有型，如果大燈就寶馬一樣的天使眼就好了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著你，就象一楚楚動(dòng)人的美女的眼睛，那是怎樣的風(fēng)情？
內(nèi)飾：各種按鍵，沒(méi)開(kāi)過(guò)的人一般會(huì)覺(jué)得眼花繚亂，這個(gè)逼一下就裝成功了
空間：4.8米長(zhǎng)的大個(gè)子 后排最多可以塞4個(gè)人�？臻g夠大
配置：不選配就是個(gè)毛坯房，各種常規(guī)配置都要加大價(jià)錢選配，沒(méi)辦法，就是喜歡。
動(dòng)力：調(diào)運(yùn)動(dòng)模式時(shí)推背感明顯。標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力也是足夠使用的。
越野：
秉承了保時(shí)捷品牌的操控傳統(tǒng)
油耗：這個(gè)是我很溫柔才開(kāi)出的油耗
舒適：與中檔轎車媲美、比寶馬X5好
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格105.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)底盤和駕駛模式，細(xì)細(xì)體會(huì)還是很有樂(lè)趣的
缺點(diǎn)：后排中央扶手實(shí)在是太坑爹了，20W的車都比這個(gè)豪華吧，都不好意思伸出來(lái)。還有喇叭設(shè)計(jì)絕對(duì)不實(shí)用，在中國(guó)喇叭的使用頻率是很高的。保時(shí)捷的這個(gè)喇叭一定要脫出一只手來(lái)用手掌按，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不方便。
外觀：深藍(lán)色的話如果能做到游艇藍(lán)就無(wú)話可說(shuō)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點(diǎn)像飛機(jī)，略想霸氣~選的是黑內(nèi)和桃木組件~不選真皮的話，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)組合挺好看的~雙色內(nèi)飾更是沒(méi)的說(shuō)~可惜沒(méi)有米~
空間：空間蠻寬敞的，家用的話足夠了。一般也就坐兩到三個(gè)人，出去自駕游的話后備箱也夠用，裝再多東西都不怕。
動(dòng)力：稍顯不足，但應(yīng)付日常城市、家用還是動(dòng)力足夠，只是偶爾高速想發(fā)發(fā)彪的時(shí)候感覺(jué)力不從心，中段加速還是很不錯(cuò)的~
越野：
同級(jí)別開(kāi)過(guò)寶馬X5，感覺(jué)操控比卡宴要好，卡宴的操縱在同級(jí)別算是中上水平。
油耗：油耗大概在13-14升中間徘徊，出了磨合期估計(jì)不會(huì)超過(guò)13升。
舒適：馬馬虎虎
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)底盤和駕駛模式，細(xì)細(xì)體會(huì)還是很有樂(lè)趣的
缺點(diǎn)：油耗較大. 導(dǎo)航輸入十分不人性化.中國(guó)銷售卡宴太貴, 相同價(jià)格在亞洲地區(qū)可以上 GTS ~ Turbo之間了.4S競(jìng)爭(zhēng)較少, 整體服務(wù)跟不上品牌價(jià)位. 未來(lái)擴(kuò)大代理競(jìng)爭(zhēng)後, 希望能改善.
外觀：深藍(lán)色的話如果能做到游艇藍(lán)就無(wú)話可說(shuō)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選卡宴的最主要原因，大部分SUV內(nèi)飾做工都比較粗曠簡(jiǎn)陋，唯獨(dú)卡宴能這么時(shí)尚細(xì)膩
空間：空間在百萬(wàn)級(jí)SUV中屬于比較大的 比較好開(kāi) 至少在一個(gè)很擁堵的城市 我寧愿犧牲空間也不想讓車變得那么大 那么不好開(kāi)
配置：可以說(shuō)。卡宴的性價(jià)比真的可以，雖然，沒(méi)有美國(guó)便宜，哎，還算可以吧。最起碼個(gè)人感覺(jué)比路虎精致漂亮。
動(dòng)力：低扭強(qiáng)勁。。
越野：
正常開(kāi)起來(lái)跟轎車比還是有很大差距，剎車的慣性特別大，令我不是太想剎車。懸掛調(diào)到最硬 操控性還是很強(qiáng)的，過(guò)彎比較扎實(shí)。
油耗：官方報(bào)是13.5l 我現(xiàn)在開(kāi)了400公里，平均百公里17.5.有點(diǎn)偏高吧，可能是新車，在一個(gè)是經(jīng)常在市區(qū)里面跑。過(guò)了磨合應(yīng)該會(huì)下來(lái)點(diǎn)。
舒適：一般般
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡宴的內(nèi)飾和外觀是我最愛(ài)的地方，是在是有一種無(wú)法抗拒的魔力，讓我的心撲通撲通的跳個(gè)不停。
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵操作的車窗升降系統(tǒng)
外觀：外形實(shí)在拉風(fēng)，路上回頭率不錯(cuò)
內(nèi)飾：優(yōu)雅豪華
空間：很滿意
配置：貴有貴的道理，不想他爛大街
動(dòng)力：家用足夠 加速7s
越野：
操控性佳, 方向盤指哪就到哪, 體積較大各角度轉(zhuǎn)彎需要多注意多熟習(xí)一些.左右後視鏡(太小) 及 倒車影像(雨天不清), 都不太好用, 感覺(jué)倒車時(shí)要更加小心了.空氣懸吊系統(tǒng)非常容易操作 (也可以行車間同時(shí)操作), 面對(duì)部分路況不好的狀況更有信心通過(guò)了.
油耗：有些高15個(gè)油左右，SUV就這樣吧比起路虎我知足
舒適：一般一般世界第三
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格93.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)底盤和駕駛模式，細(xì)細(xì)體會(huì)還是很有樂(lè)趣的
缺點(diǎn)：基礎(chǔ)配置 該標(biāo)配的不是標(biāo)配 180萬(wàn)＋的車居然沒(méi)有胎壓檢測(cè)
外觀：4.8米長(zhǎng)的大個(gè)子 后排最多可以塞4個(gè)人�？臻g夠大
內(nèi)飾：調(diào)運(yùn)動(dòng)模式時(shí)推背感明顯。標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力也是足夠使用的。
空間：秉承了保時(shí)捷品牌的操控傳統(tǒng)
配置：這個(gè)是我很溫柔才開(kāi)出的油耗
動(dòng)力：與中檔轎車媲美、比寶馬X5好
越野：
可以叫青蛙王子嗎？呵呵，外觀很有型，如果大燈就寶馬一樣的天使眼就好了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著你，就象一楚楚動(dòng)人的美女的眼睛，那是怎樣的風(fēng)情？
油耗：各種按鍵，沒(méi)開(kāi)過(guò)的人一般會(huì)覺(jué)得眼花繚亂，這個(gè)逼一下就裝成功了
舒適：不選配就是個(gè)毛坯房，各種常規(guī)配置都要加大價(jià)錢選配，沒(méi)辦法，就是喜歡。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格105.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)底盤和駕駛模式，細(xì)細(xì)體會(huì)還是很有樂(lè)趣的
缺點(diǎn)：后排中央扶手實(shí)在是太坑爹了，20W的車都比這個(gè)豪華吧，都不好意思伸出來(lái)。還有喇叭設(shè)計(jì)絕對(duì)不實(shí)用，在中國(guó)喇叭的使用頻率是很高的。保時(shí)捷的這個(gè)喇叭一定要脫出一只手來(lái)用手掌按，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不方便。
外觀：空間蠻寬敞的，家用的話足夠了。一般也就坐兩到三個(gè)人，出去自駕游的話后備箱也夠用，裝再多東西都不怕。
內(nèi)飾：稍顯不足，但應(yīng)付日常城市、家用還是動(dòng)力足夠，只是偶爾高速想發(fā)發(fā)彪的時(shí)候感覺(jué)力不從心，中段加速還是很不錯(cuò)的~
空間：同級(jí)別開(kāi)過(guò)寶馬X5，感覺(jué)操控比卡宴要好，卡宴的操縱在同級(jí)別算是中上水平。
配置：油耗大概在13-14升中間徘徊，出了磨合期估計(jì)不會(huì)超過(guò)13升。
動(dòng)力：馬馬虎虎
越野：
深藍(lán)色的話如果能做到游艇藍(lán)就無(wú)話可說(shuō)了
油耗：內(nèi)飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點(diǎn)像飛機(jī)，略想霸氣~選的是黑內(nèi)和桃木組件~不選真皮的話，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)組合挺好看的~雙色內(nèi)飾更是沒(méi)的說(shuō)~可惜沒(méi)有米~
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于卡宴來(lái)說(shuō)，最滿意的肯定是內(nèi)飾，所有坐過(guò)這輛車的朋友第一反應(yīng)都是內(nèi)飾太漂亮了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是導(dǎo)航了，因?yàn)槭敲酪?guī)的所以導(dǎo)航要刷成中文但是刷完之后，導(dǎo)航和藍(lán)牙手機(jī)、usb音頻設(shè)備都不能用了，是個(gè)問(wèn)題。很不方便。
外觀：霸氣的前臉、流暢的側(cè)面、緊湊的菊花，加上我騷紅色的車漆，外觀必然是拉風(fēng)無(wú)比。加上保時(shí)捷的品牌，我想除了價(jià)錢和等車時(shí)間，基本上大家都喜歡吧...
內(nèi)飾：燈光很漂亮，強(qiáng)烈建議選真皮，輪轂可以后面再換！
空間：空間夠用，感覺(jué)不如大切諾基空間大。（本人另一臺(tái)車，只能以這個(gè)做對(duì)比了），但比朋友的X6好多了。
配置：車價(jià)還可以，選配太黑
動(dòng)力：不錯(cuò)，舒適模式下踩油門太累了
越野：
略遜色x6
油耗：偏高
舒適：駕駛座椅包裹性很好，14向調(diào)節(jié)比較好。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
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