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Cayenne
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格147.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.6t 雙增加,確實給力的,動力隨叫隨到!
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格162.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.6雙渦輪增壓+愛信8AT,前段動力充沛,200后有點虛,后悔沒上Turbo......
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格130.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:大眾旗下的這款3.0T 機械增壓發(fā)動機在技術上十分成熟,并且十分廣泛,在旗下的很多車上都應用著,卡宴這款是333馬力的高功率版本,發(fā)動機輸出十分順暢,因為是機械增壓 所以基本感覺不到多少延遲````轉速達到3000之后 動力滾滾而來···十分刺激
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格104.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:個人對動力沒什么要求,現(xiàn)在磨合期在舒適模式下。感覺已經夠用
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格117.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:推背感有些感覺啟動加速很快,不說高速即便街區(qū),避超幾輛車還是很迅捷的
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格106.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:3.0T的V6發(fā)動機,333馬力,動力無須質疑。推背感足夠,如果掛上S檔的話,想怎么跑就怎么跑,就像一臺轎車的操控,而且底盤可以升降。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格103.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:333匹馬力的高功率版本3.0T發(fā)動機,平時開起來四平八穩(wěn),但是只要肯給油,推背感在越野車里面還是很出眾的。中后段的動力感覺源源不斷,畢竟排量在那里,上了高速真心覺得是隨心所欲的開。掛臨牌的時候在一條新修的沒車的高速上速度跑到過200,但是后來上了牌以后就很乖了,基本是120巡航。
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購買時間2014年07月
購買地點海南 ?
裸車價格107.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.0的排量又是渦輪的,動力自然不用多說,加速比較猛,偶爾在空曠道路還能嘗試下傳說中的“推背感”,不過高速上感覺到中后段加速偏弱,或許和變速箱也有點關系,明顯不如大排量自吸的動力輸出平順,但總體而言也絕對是上流水準
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格105.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8999公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:3.0T V6發(fā)動機聲音還是很渾厚的,車內隔音也不會覺得吵,對于我來說日常行車完全是足足夠用了。前期爆發(fā)力還是有的,剛開的時候不知道,經常第一腳油有點竄,狠踩油門能感受到點推背的感覺。運動模式下自動降低車身,跟朋友的攬勝在沒人的紅綠燈口比過起步,起步時略占優(yōu)勢,后期感覺力不從心。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格109.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:333匹馬力的高功率版本3.0T發(fā)動機,平時開起來四平八穩(wěn),但是只要肯給油,推背感在越野車里面還是很出眾的。中后段的動力感覺源源不斷,畢竟排量在那里,上了高速真心覺得是隨心所欲的開。掛臨牌的時候在一條新修的沒車的高速上速度跑到過200,但是后來上了牌以后就很乖了,基本是120巡航。
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