一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格160.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格198.70萬(wàn)元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格195.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格191.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格192.00萬(wàn)元
平均油耗28.0L/100km
行駛里程55653公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格165.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先要說(shuō)的是14向座椅和通風(fēng),很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個(gè)問題,屌絲我也不例外。如果少米,8向就夠用,只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮,也可以說(shuō)是人造革,手感差了一點(diǎn);14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮,比較光滑手感好;18向就是貴,不過包裹性更好,適合開快車;座椅通風(fēng)很實(shí)用,特別是夏天,用起來(lái)的確比較舒適
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格155.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先要說(shuō)的是14向座椅和通風(fēng),很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個(gè)問題,屌絲我也不例外。如果少米,8向就夠用,只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮,也可以說(shuō)是人造革,手感差了一點(diǎn);14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮,比較光滑手感好;18向就是貴,不過包裹性更好,適合開快車;座椅通風(fēng)很實(shí)用,特別是夏天,用起來(lái)的確比較舒適
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格179.00萬(wàn)元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先要說(shuō)的是14向座椅和通風(fēng),很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個(gè)問題,屌絲我也不例外。如果少米,8向就夠用,只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮,也可以說(shuō)是人造革,手感差了一點(diǎn);14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮,比較光滑手感好;18向就是貴,不過包裹性更好,適合開快車;座椅通風(fēng)很實(shí)用,特別是夏天,用起來(lái)的確比較舒適
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格168.00萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先要說(shuō)的是14向座椅和通風(fēng),很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個(gè)問題,屌絲我也不例外。如果少米,8向就夠用,只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮,也可以說(shuō)是人造革,手感差了一點(diǎn);14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮,比較光滑手感好;18向就是貴,不過包裹性更好,適合開快車;座椅通風(fēng)很實(shí)用,特別是夏天,用起來(lái)的確比較舒適
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格178.00萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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舒適:氣動(dòng)懸掛調(diào)到書適檔,很好的過濾掉不好的路面。過減速帶也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感。作為SUV車身來(lái)說(shuō),首先良好的視野就有種高人一等的感覺,特別在市區(qū)能清晰的看清前面的路況。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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