保時捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格92.20萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：柴油版油耗真的很低，高速7個油，平均10個油。還有就是越野能力相當(dāng)?shù)膹姶�，一般能通車的地方都能去。出去旅行那是足夠了，不僅可以越野而且舒適度還很高。綜合能力剛好，對我來說非常的滿意。
缺點：100多萬的車 沒有電吸門 這點讓我很失望
外觀：夠用了
內(nèi)飾：3.6自然吸氣動力輸出穩(wěn)定，越野模式下小沙丘都是浮云。
空間：韌性不錯 可調(diào)范圍大 不過整體偏軟
配置：綜合在8-9個油。
動力：與中檔轎車媲美、比寶馬X5好
越野：
外觀沒話說，很漂亮。大燈、引擎蓋和反光鏡的設(shè)計我非常喜歡。
油耗：最愛的就是內(nèi)飾，和panamera相同的飛機駕駛艙，特別是晚上感覺超贊！
舒適：性價比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格93.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5762公里
綜合評分
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優(yōu)點：柴油版油耗真的很低，高速7個油，平均10個油。還有就是越野能力相當(dāng)?shù)膹姶�，一般能通車的地方都能去。出去旅行那是足夠了，不僅可以越野而且舒適度還很高。綜合能力剛好，對我來說非常的滿意。
缺點：吃油胃口大我也就不說啥了，關(guān)鍵是還挑食啊，專吃細糧有木有，每箱97號油還要加一瓶快樂跑有木有，不加快樂跑就亮故障燈有木有�。�
外觀：大，舒適。
內(nèi)飾：市區(qū)用可以，真的要飆3T還是不夠用的
空間：都說操控不如寶馬的好，但是個人感覺也差不了多少，轉(zhuǎn)向也可以算得上精準了，指哪打哪。就是剎車相較寶馬的來講比較軟，但是深踩下去讓你有足夠的信心剎住，不會讓你失望
配置：在可以接受的范圍
動力：8項調(diào)節(jié)座椅，包裹性一般，后悔沒選14項。
越野：
這個滿分
油耗：豪華，比abb要好，比路虎稍微欠缺一點細膩
舒適：不選配就是個毛坯房，各種常規(guī)配置都要加大價錢選配，沒辦法，就是喜歡。
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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格117.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 加速
缺點：入門版的3.0T不給選裝運動排氣
外觀：很滿意。反正夠坐了！
內(nèi)飾：調(diào)運動模式時推背感明顯。標準模式下動力也是足夠使用的。
空間：方向比起以前的路虎要精準多了
配置：油耗比較理想特別是高速公路，100碼可以控制7.5升油畫耗。
動力：舒適性很不錯，座椅的包裹性也還可以
越野：
沒的說！
油耗：內(nèi)飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點像飛機，略想霸氣~選的是黑內(nèi)和桃木組件~不選真皮的話，個人覺得這個組合挺好看的~雙色內(nèi)飾更是沒的說~可惜沒有米~
舒適：選配價格是很坑的，拉低了性價比
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評分
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優(yōu)點：保時捷的品牌 很漂亮的內(nèi)室
缺點：國內(nèi)售價太高，在國外都能買2臺同配置的車了。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：7秒的百公里，反正家里的其他車都比它快
空間：放盤盤指向性很準確。
配置：相對理想
動力：舒適性不錯的，坐上去感覺跟轎車差不多，座位也比較低，跟別的越野車相比懸掛避震也比較軟，一般的路一點也不顛簸。
越野：
這個就看個人喜好了，有人喜歡陽剛的有人喜歡陰柔的，cayenne不屬于方正陽剛有棱有角的那種，所以還是看個人喜好了，喜歡的人會很喜歡，不喜歡的人肯定都不愿意多看一眼
油耗：按鍵阻尼不夠帶感 比較奔馳s還是覺得不夠
舒適：性價比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格96.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：21寸輪轂。帥～
缺點：缺少小功能：并線輔助功能，自動泊車、全景倒車影像等小功能。另外變速箱也是個問題，老是異響。
外觀：還算可以把
內(nèi)飾：起步肉，高速上速度了還行
空間：很好
配置：在市區(qū)跑油耗能到15 16左右 上了高速還是可以的
動力：不用說了，座椅包裹很好，很軟，朋友坐上去都是很舒服。
越野：
外觀是我最滿意的，也是我微什么選此車的原因之一，為了后期的更加完美，我將愛車的原廠輪轂換為21的黑色輪轂。路面回頭率也很高，但我真心不追求那些，只為了心中卡宴的好看。
油耗：比較滿意，這次做的不錯
舒適：性價比在同級別、同價位中是數(shù)一數(shù)二的
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格92.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46414公里
綜合評分
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優(yōu)點：21寸輪轂。帥～
缺點：變速箱最不滿意，脫檔共振嚴重，高速上會突然降檔降到兩檔三檔，轉(zhuǎn)速很高，而且有時候低速兩檔三檔的時候加速會咯噔一下，反正對這個變速箱比較不滿意
外觀：這個車 最多最多就能坐4個人 后備箱不是很大 日常用車可以滿足
內(nèi)飾：一流。
空間：方向比起以前的路虎要精準多了
配置：油耗 最高開過15，目前都是保持在11-12左右~ 接受范圍內(nèi)
動力：舒適性非常好�？諝鈶覓�3種底盤舒適性調(diào)節(jié)，開什么路況調(diào)節(jié)那種舒適底盤模式，發(fā)揮淋漓盡致。選用運動模式時，扎實硬朗整體合一。加上座椅包裹無可挑剔了。
越野：
大氣上檔次
油耗：其它都很好，就是垃圾銷售把我的羅盤給漏選了
舒適：性價比稍差，對比其他品牌車型，選配價格方面都偏高，并且100多萬的車，一下基本要標配功能竟然還要高價選配，實在無語
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格90.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、十八項自適應(yīng)運動型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個子和胖子選14就行了，18項是浪費）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上，隨著速度的增加遠光更遠光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點：：暫時沒有，呵呵。
外觀：空間夠大。
內(nèi)飾：世界十大發(fā)動機(3.0T機械增壓V6發(fā)動機,最大333匹馬力,最大扭矩440nm)動力強勁，在運動模式下，瞬間加速超車非常輕松自如。
空間：操控跟X5比起來還是有很大的差距
配置：百公里綜合油耗在13-16個之間,高速公路在13左右.市區(qū)百公里要15-18個左右.可以接受
動力：舒適性不錯，不算太挑剔的基本都可以滿足吧
越野：
高調(diào)、耐看
油耗：舒服
舒適：加價提現(xiàn)車的這碼事，很讓人蛋疼！
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格117.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、十八項自適應(yīng)運動型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個子和胖子選14就行了，18項是浪費）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上，隨著速度的增加遠光更遠光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點：如果硬要說我覺得是性價比吧。
外觀：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
內(nèi)飾：一般吧，3.0T六缸的車，但是車身很重！前期加速給力，后期略遲鈍
空間：很好，舒適模式感覺像坐船，小坑小包的局面，感覺不大。車身上下升降，適應(yīng)各種路面，手動調(diào)節(jié)。
配置：以60碼以上的速度開確實是很省，基本上8-9升左右，不過城市開就比較恐怖了，特別是停下來還開著空調(diào)的時候，你會看見平均油耗以每分鐘0.1L的速度上升。。�；旧细咚�7-8L，市區(qū)15-17L，郊區(qū)11-13L左右，還算不錯，就是要加快樂跑比較麻煩。
動力：舒適性的還比較優(yōu)秀，空氣懸掛也很贊！沒怎么坐后排位置，據(jù)朋友們了解，坐后面比坐前面要舒服，可能是有全景天窗的關(guān)系！
越野：
這個外觀在同價位里，還有誰比他更出眾的？喜歡他的前臉，不管大嘴小嘴。你說X6能相比？好吧，那車是給前排設(shè)計的車，后排無尊嚴！
油耗：優(yōu)雅尊貴，豪華感滲透內(nèi)飾的每一個皮孔，不得不說新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常成功，這種氣質(zhì)已融入到保時捷的血液里賦予車型更多活力。
舒適：品牌檔次高，配置一般，性價比不高
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性能、外觀相當(dāng)不錯！
缺點：車輛行駛中，自動擋位切換至5擋后有共振現(xiàn)象，車輛抖動明顯，后經(jīng)過論壇網(wǎng)友驗證這是保時捷發(fā)動機的特點。。。
外觀：空間大足夠乘坐一家人，能變七座就好了?
內(nèi)飾：市區(qū)搞搞足夠，我們不去秒人家，代步而已
空間：操控其實因人而異，有的人喜歡寶馬那種硬性操控指哪打哪，我倒比較喜歡這種類似奧迪的轉(zhuǎn)向，感覺開高速不會那么累。自然不會拿卡宴去玩漂移。所以覺得還好。
配置：目前有點高。
動力：內(nèi)裝豪華舒適, 懸吊可調(diào)不會太硬(感覺舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調(diào)自動調(diào)節(jié)準確,
越野：
保時捷這種車子外觀我就只能用感嘆號形容了,走哪都是焦點,泡妞利器,外表華麗嫵媚俊逸撩人玉樹臨風(fēng)
油耗：內(nèi)飾按鈕多，配上我選配的雙色真皮內(nèi)飾B格很高
舒適：太坑爹
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格180.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌效益，外觀效益，一個字“酷”。
缺點：應(yīng)該說我覺得舒適比較頭疼，可能因為21輪轂的問題換到舒適模式也是覺得硬，再有不滿意的就是保養(yǎng)維護成本卻是太高了。
外觀：：就那樣，自己看，個人審美不同.但是回頭率一般，比08年的CTS差遠啦，大嘴的比小嘴的好不少。
內(nèi)飾：：無敵漂亮，整個內(nèi)飾基本都是真皮的，感觀上非常好，做工細致，但是轉(zhuǎn)向燈撥桿和雨刷撥桿來自大眾，基本是20萬元車的檔次，每次撥轉(zhuǎn)向燈都擔(dān)心撥桿會斷，干邑內(nèi)飾怕染色，但是一段時間后用清洗劑擦拭可以解決這個問題。
空間：空間相比較來說還可以，也不太坐后排，總體不錯
配置：：價格太高哦�。。。。�！
動力：動力剛剛地，啥時候要啥時候有，相當(dāng)不錯，就是加速稍微有點快感覺不太爽，后備箱的東西總是會被平推出去。
越野：
操控很滿意，運動模式懸掛很硬，過彎姿態(tài)良好。
油耗：：市區(qū)15（一般開）---18（使勁開）升，高速120KM/H巡航11升。
舒適：：空氣懸掛比奔馳的差不少，對路面小顛簸過濾的不錯，但是減速帶顛簸過濾不好，但是也比非空的好多了，高速時風(fēng)噪稍大，胎噪一般，機械噪音小，整體噪音控制的很好，懸掛平穩(wěn)駕駛輕松，非常舒適。
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