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Cayenne
官方指導(dǎo)價:91.80-250.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格117.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 剛開始接觸時,車身較寬,還是很不好掌握的,但開過一段時間后,就會發(fā)現(xiàn),其實車子無論在什么地方,還是相當(dāng)不錯的,雖不像寶馬一樣致力于操控,但作為百萬級的越野車,這已經(jīng)真心不錯了
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購買時間2011年05月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格118.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控怎么說呢,大家一直說寶馬操控好,本人也開過寶馬一段時間,感覺也就那樣,所以對于卡宴的操控我覺得還是算不錯的,指向準(zhǔn)確,入彎不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾,作為suv能達(dá)到這樣的操控,在我眼里完全可以打90分以上,如果硬是和跑車比較,那還是別買卡宴了。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格92.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15643公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 把底盤調(diào)成運動模式,過彎感覺不到側(cè)傾明顯,不過還是有一點點。
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格99.60萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我比較喜歡這種偏軟的操控,感覺開起來比較舒適,像奧迪一樣,同樣開了一年多X6感覺X6開著有點累,別人都說寶馬操控強,可能是這個原因。
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格90.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性非常棒,無論是高速轉(zhuǎn)彎還是直道行駛都讓你完美融合。唯一一點不足:個人感覺方向盤不大,喇叭難按。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格116.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),空氣懸掛非常方便實用?
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購買時間2010年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格105.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 略遜色x6
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格92.20萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 路感清晰,
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格105.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 整體超控比寶馬還是差一點
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格110.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 路感和指向性都頗佳,與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同,底盤很硬朗,過彎時懸架支撐比較有力,過彎極限在suv車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格,我一般是放在-1檔的高度,然后運動避震?傮w感覺,操控起來的感受比較接近入門級轎跑的感覺,令我比較滿意。
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