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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn):新車味道大 需要曬太陽 有的時(shí)候電子設(shè)備會(huì)報(bào)錯(cuò) 去檢查了又沒發(fā)現(xiàn)什么問題 可能是操作不當(dāng)把!
外觀:中庸,沒特點(diǎn),所有的奧迪都這樣吧!
空間:上班,家用足夠
配置:只要是買了,肯定是對(duì)性價(jià)比很滿意的,沒有人會(huì)說自己買的車性價(jià)比不怎么樣,總體感覺這款配置性價(jià)比還是比較高,尤其是15款,更新了第三代發(fā)動(dòng)機(jī)(聽說更省油、也解決了燒機(jī)油問題),配了后視鏡電動(dòng)折疊、后排出風(fēng)口、17寸輪轂。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速箱,沒有過激的換檔感,卻能給我隨叫隨到的動(dòng)力。夠用,游刃有余。
操控:
感覺方向盤指向性比大眾寶來要滯后一點(diǎn),不是很精準(zhǔn)。 高速過彎的時(shí)候還是側(cè)傾挺嚴(yán)重的,信心不足。
油耗:市內(nèi)走走停停,比較耗油,大概12個(gè)點(diǎn)這樣,市郊大概7個(gè)點(diǎn)這樣,綜合油耗也就9個(gè)點(diǎn),比較滿意
舒適:不錯(cuò),就是舒適版的
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,是現(xiàn)在各品牌車?yán)镂易顫M意的,也是奧迪歷代里我最喜歡的一個(gè)款式
缺點(diǎn):胎躁偏大,這個(gè)價(jià)格沒帶自動(dòng)折耳非常不合理,再就是我當(dāng)時(shí)好像買貴了。
外觀:外觀比較喜歡大燈線條很有運(yùn)動(dòng)感也很時(shí)尚
內(nèi)飾:高科技不強(qiáng),這一點(diǎn)我不太喜歡,自己奔著這去的,但它的表現(xiàn)不太讓我滿意
空間:前排空間絕對(duì)夠用,我身高185,體重90KG,坐在里面感覺還行,后排空間不評(píng)價(jià),反正我進(jìn)去坐不直,還好咱是窮人命,聘不起司機(jī),都是自己開,后排裝老婆孩子足夠了
配置:落地33.7萬 很滿意
動(dòng)力:動(dòng)力用著還行,家用足夠了,起步開始有點(diǎn)肉,要慢慢起來,后面比較快,不像人家那樣一踩就出去了,推背感不強(qiáng),所以要加速得等一等。
操控:
比較舒適,轉(zhuǎn)向比較明確。
油耗:我屬于腳很重的,使勁踹著開,還沒到11L,我覺得非常棒。
舒適:過坑像坐船,沒有明顯的顛簸感,很舒服
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來很舒服,當(dāng)然我自己開過的車很少,囧。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀:上面說就除了拉轟還是拉轟
內(nèi)飾:沒有mmi確實(shí)沒有有mmi的看起來高檔,但是總體來說,我的外白黑內(nèi)灰頂比較協(xié)調(diào),真皮座椅、桃木條裝飾都比較好看。
空間:整體還可以
配置:性價(jià)比高,不僅外觀漂亮,開起來舒適,還上檔次
動(dòng)力:足夠了,偶爾掛下S檔也能找到些提勁的樂趣。
操控:
還不錯(cuò)吧,業(yè)余駕駛操控很滿意了。
油耗:剛提車不久,才800公里,目前油耗是8左右。我調(diào)了實(shí)時(shí)油耗一般起步是在20上下,等速度穩(wěn)定后基本在6-7之間。LZ坐標(biāo)東北三線城市,路況較好,下班時(shí)間偶爾有高峰。五一假期出游也沒跑過高速,都在附近商業(yè)街溜達(dá)。油耗個(gè)人滿意,畢竟之前的伊蘭特手動(dòng)1.6還能達(dá)到7個(gè)呢,對(duì)于2.0T的奧迪來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅包裹性很好,加上腰托就是爽
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī),大燈,外形,品牌
缺點(diǎn):CVT真是個(gè)最大的不滿意,如果換上雙離合那就完美了,因?yàn)榧依镉休v11款頂配的a6,以至于好多功能還沒有那輛老車多,說到底cvt真是個(gè)讓人心痛的問題
外觀:漂亮
內(nèi)飾:因?yàn)樾闹性幸惠v奔馳C200,所以其它車的內(nèi)飾怕是最高也就4分。奧迪今年大改款,想必新車的內(nèi)飾迎來了多少贊譽(yù)已經(jīng)不用多言。棕色皮座椅是我另一個(gè)心儀之處,感覺還是很上檔次的。平時(shí)接送個(gè)人也能給我撐足面子!
空間:可以,后排坐3個(gè)人沒問題
配置:畢竟是豪華品牌,性價(jià)比相比中高檔車不是很高,但是對(duì)于豪華品牌,應(yīng)該算好的了
動(dòng)力:家用足夠 也不是飆車族 沒必要追求那么高的動(dòng)力 大部分市區(qū)開 還是可以的
操控:
上乘吧,保證足夠的舒適性同時(shí)又有不錯(cuò)的操控性,在北京的馬路上游刃有余
油耗:相當(dāng)滿意
舒適:不錯(cuò),挺滿意的
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,線性加速平穩(wěn)
缺點(diǎn):沒什么不太滿意的,感覺各方面都不錯(cuò),適合自己
外觀:同價(jià)位銷量第一的車子,外觀還會(huì)差?我選的是白色,雖然白色爛大街,但我就是喜歡看白色的A4L,不管別人什么顏色,總之我買我喜歡的。至于白色漆面發(fā)黃的問題完全不用擔(dān)心,朋友說豪車品牌的白色漆是不會(huì)發(fā)黃的,百度說起碼15年之后才會(huì)看得出來有點(diǎn)發(fā)黃的樣子。
內(nèi)飾:做工很用心,用料上乘,細(xì)節(jié)部分都挺好的
空間:前排夠用后排偏小。后備箱可以大眾的車后備箱都不小。
動(dòng)力:日常使用綽綽有余,渦輪前段有力,后勁不足
操控:
還可以,懸掛屬于舒適那種,還是有一些韌性
油耗:油耗中規(guī)中矩吧,只要不是糟蹋車那樣開,都還行,上次去上海一來一回,大概2300公里左右,好像加油加了1100左右吧
舒適:加裝的導(dǎo)航 倒車視頻也不錯(cuò) 就是沒仔細(xì)研究過導(dǎo)航
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)挺不錯(cuò)的,在德系車一般應(yīng)該也是數(shù)一數(shù)二的
缺點(diǎn):起步有些吃力,為什么這么說呢,剛到手的車很不習(xí)慣,適應(yīng)了好幾天,看來操控它還是需要技術(shù)的,哈哈,這一點(diǎn)對(duì)奧迪車手來說,恐怕是通病呢。
外觀:真的漂亮啊,前包圍和日行燈個(gè)人認(rèn)為最成功的地方,尾部微微上翹配18輪轂真的很動(dòng)感,開出去超有面
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沉穩(wěn)大氣,按鈕手感很好,就是塑料太多。燈光效果在晚上很好看,紅色很運(yùn)動(dòng)很好看。
空間:比較滿意,家用足夠了
配置:我買貴了,所以性價(jià)比不滿意,但現(xiàn)在的價(jià)格(16年年中)還是很有性價(jià)比的
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以,180P
操控:
方向盤精度佳,底盤扎實(shí)穩(wěn)重,給人安全的感覺。
油耗:比想象的好很多,本來以為2.0的挺費(fèi)油的,結(jié)果表現(xiàn)出乎意料。
舒適:喜歡軟的懸架,因?yàn)槟芎芎玫倪^濾顛簸,這點(diǎn)全家滿意,所以給滿分。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是底盤穩(wěn),油耗低
缺點(diǎn):車身感覺還是稍微短點(diǎn),后半部分感覺不是太協(xié)調(diào),cvt變速箱不踩油門的話反應(yīng)很慢,倒車的話如果打方向盤感覺無力,必須得踩油門,但是如果是打正方向盤倒車的話,平地上一開始會(huì)反應(yīng)很慢,但是慢慢地會(huì)越來越快,如果有上坡的話建議還是直接踩油門吧。再就是底盤說實(shí)話的確有點(diǎn)低了,就這么幾天拖了兩次底了,準(zhǔn)備加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
外觀:外觀普通,比較低調(diào)。
內(nèi)飾:棕色座椅 黑色頂棚 這搭配 純屬絕配
空間:空間是沒得說了,中級(jí)車有這樣的乘坐和儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)了。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),很喜歡這款車,開出去備兒有面子。
動(dòng)力:強(qiáng)勁
操控:
操控一般。
油耗:大概十升的樣子,高速省油,可大部分在市內(nèi)啊,北京的堵車簡直讓人沒脾氣了
舒適:座椅皮質(zhì)屬于較硬的那種,但不會(huì)讓人不舒服,腿部支撐也到位,總體滿意。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,適合家用。
缺點(diǎn):大毛病沒有,小毛病不斷,不是這響就是那需要調(diào)整,最大的缺陷就是燒機(jī)油,還好算是正常之內(nèi),新車異味大,散不盡,現(xiàn)在細(xì)聞還有,剎車異響,冬天尤為嚴(yán)重!
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精湛,中控的設(shè)計(jì)非常合理,幾乎常用的按鍵都在手邊上了,略懂動(dòng)下手腕就能操作到。
空間:空間完全夠用,大部分時(shí)間都是自己一個(gè)人用車,感覺空間都有些浪費(fèi)了,尾箱空間夠大,放了很多雜七雜八的東西
配置:感覺還挺滿意的一年多 不后悔
動(dòng)力:動(dòng)力超級(jí)好了,比以前的車好到哪里去都不知道,起步,提速都很給力,超車妥妥的。
操控:
個(gè)人感覺指哪去哪,比較適合我自己的操控習(xí)慣。
油耗:在接受范圍內(nèi)
舒適:奧迪就是把你從一個(gè)地方舒服的帶到另一個(gè)地方,舒適性沒得說。真皮座椅坐著很舒服,前排座椅加熱使用率極高,堪稱冬天小幫手。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為德系車的代表之一,奧迪品牌一直以舒適、穩(wěn)健、安靜為主打,同時(shí)A4L繼承了德系的特點(diǎn),無論是溫柔駕駛還是暴力駕駛都能給你帶來不一樣的感受。滿意點(diǎn)太多,動(dòng)力、舒適性、操控性、隔音等。
缺點(diǎn):新車味大,開時(shí)間長有點(diǎn)惡心,沒有usb接口,沒有藍(lán)牙
外觀:湊合,油漆比較差,容易掉落
內(nèi)飾:用料還是有很多塑料,中控臺(tái)有異響,每次啟動(dòng)熱車都會(huì)爆響幾聲
空間:較滿意。
配置:都買奧迪了,性價(jià)比這方面,基本上就沒做過多考慮了...
動(dòng)力:2.0T才180馬力,動(dòng)力真的很一般。S擋也不怎么樣,想要?jiǎng)恿命c(diǎn)就買四驅(qū)版吧。
操控:
沒開過什么操控特別好的,覺得自己開車用車,那么好的操控沒用吧?個(gè)人意見。。又不去賽車。
油耗:油耗還是在能接受范圍之內(nèi),11L百公里
舒適:舒適性不錯(cuò),坐久不累,反而由于太舒適,容易犯困
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體都挺滿意,主要是外觀,還有奧迪的燈是我一直很滿意的。
缺點(diǎn):白外黑內(nèi)不耐臟,由于喜歡選了白外黑內(nèi),但是實(shí)在不耐臟,應(yīng)該不是最不滿意,而是矛盾的表現(xiàn),哈哈。
外觀:大燈的眼睛不夠犀利!
內(nèi)飾:用料很不錯(cuò)精致,就是老氣,期待新款出來
空間:可以,后排坐3個(gè)人沒問題
配置:優(yōu)惠力度大,同價(jià)只能買途觀1.8T.你說有沒性價(jià)比?
動(dòng)力:動(dòng)力充沛是我最滿意的要素之一,40碼渦輪介入的感覺非常明顯,上海的高架路上沒啥感覺就飆到80+。由于還在磨合期(自己設(shè)定的1000km),車速?zèng)]超過90,打算過了磨合期去高速飆一把,聽說奧迪是高速王,到時(shí)爽過了再來更新,hoho~5分不猶豫~
操控:
不談。個(gè)人非常喜歡
油耗:目前開了2000多公里,11個(gè)左右吧,還算可以。
舒適:座椅短途還OK。長途還是偏硬。
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