一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比預(yù)想的要大
缺點(diǎn):落地30萬出頭的車子還是織物座椅,沒有化妝鏡燈和后排杯架,中控大屏分辨率可以參考10年前的MP4,同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)在這上面簡(jiǎn)配,比較遺憾。
外觀:外觀算是比較滿意的,特別耐看。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式中庸,傳統(tǒng)奧迪風(fēng)格
空間:空間一般般,感覺沒有邁騰寬敞
配置:現(xiàn)在正處于換代時(shí)期,性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力:沒敢踩多少,城里超車無阻力。
操控:
目前感覺挺好的,十分滿意
油耗:油耗方面也是我比較滿意的, 在市區(qū)跑的話油耗一般在個(gè)8.5左右, 或更低. 因?yàn)楸救碎_車還是比較溫柔的.高速的話就在6個(gè)左右.
舒適:隔音效果好,乘坐舒適,過減速帶的時(shí)候感覺稍微還是有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性和動(dòng)力。
缺點(diǎn):小毛病有一些
外觀:外觀一般啦,審美疲勞啦,沒有什么優(yōu)點(diǎn),也沒有什么缺點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于中等吧,不粗糙 也不算豪華。但相比同價(jià)位的車系上一個(gè)檔次
空間:對(duì)我來說我183的身高一點(diǎn)也不大,但還是夠用了,
配置:總體來說還是不錯(cuò)的!畢竟買這臺(tái)車純粹為了買菜!
動(dòng)力:市內(nèi)和高速足夠用,暴力駕駛時(shí)差一點(diǎn)
操控:
懸掛偏軟, 過彎感覺側(cè)傾厲害
油耗:這車平時(shí)開的不多,就偶爾跑市區(qū)的高架快速路(沒有紅燈),所以綜合油耗百公里7點(diǎn)多。對(duì)于一臺(tái)自重達(dá)到1.6噸,排量2.0T的汽車來說,這是我聽說以來少有的車型,高速比較省油,一般6.5左右,真心滿意。
舒適:很滿意,沒啥說的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候懸掛支撐到位
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)版的輪轂是16寸的,太小了視覺效果不好。等這套輪胎開的差不多了再升級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧, 偏運(yùn)動(dòng),其實(shí)我更喜歡昂科威的內(nèi)飾,酒紅色的。
空間:還闊以吧,反正我車買來也不是經(jīng)常載人的,后排也很少坐人,一般都能應(yīng)付,還算不錯(cuò)了。
配置:同級(jí)別性價(jià)比非常高的一款車
動(dòng)力:動(dòng)力只要舍得給油門,動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,
操控:
操控性能很好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪打哪,高速過彎也還可以,很容易上手,老婆剛拿證開問沒問題。
油耗:目前新車1300公里8-9個(gè)油
舒適:舒適性挺滿意,底盤和懸掛都能很好地過濾路面的細(xì)微顛簸,不過路感就欠缺,,有得必有失
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車最滿意的應(yīng)該是外觀吧,老婆是顏值控也是買這輛車的主要原因吧!
缺點(diǎn):油耗較高,系統(tǒng)顯示14L/100KM,可能是上一任車主要賣車時(shí)踩得比較狠。不過我接手時(shí)才1300公里左右,相信以后會(huì)降下來的。
外觀:從小就喜歡,不管是線條外形還是大燈等細(xì)節(jié),很滿意
內(nèi)飾:真心一般,這個(gè)價(jià)格的車,內(nèi)飾算不上豪華
空間:本人186,前排頭部空間一圈,后排乘坐稍微頂腿!
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:加速?zèng)]有雙離合變速箱快,即便是S擋,也沒有向前撲的那股勁
操控:
操控還行,調(diào)教的偏舒適,方向盤有虛位,不過我想奧迪總廠這樣調(diào)教就是為了舒適!
油耗:這個(gè)就看平時(shí)自己的駕駛習(xí)慣了,我一般九個(gè)油的樣子
舒適:非常舒服
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外觀本人十分喜歡,感覺大氣,有內(nèi)涵,開出去很驚艷,很漂亮,受關(guān)注度高,哈哈哈!
缺點(diǎn):車子本身沒問題,就是保養(yǎng)及保險(xiǎn)貴,沒辦法,車價(jià)在那里。
外觀:大方耐看
內(nèi)飾:塑料感沒有自己想象的那么強(qiáng)
空間:雖比不上目前同級(jí)別的奔馳新C系和寶馬3系,也不如帕薩特和邁騰但家用足夠了。
配置:相對(duì)其他同級(jí)別的車,奧迪性價(jià)比算高的了
動(dòng)力:很踩油門還是可以的,同樣的發(fā)動(dòng)力在A4L 個(gè)云165W上表現(xiàn)上就差強(qiáng)人意了,換車前是GOLF R36 懸掛,減震比A4L 好多了, 從運(yùn)動(dòng)車型 降到 舒適車型 落差還是有的。
操控:
操控自如,很舒服
油耗:現(xiàn)在屬于磨合期,大約百公里要11個(gè)油
舒適:舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大;
缺點(diǎn):操控弱,特別是打方向,指向性比較差點(diǎn)和寶馬比
外觀:這個(gè)沒話說,我就是覺得奧迪好看。
內(nèi)飾:中控質(zhì)感好,說實(shí)話A4L的中控質(zhì)感沒有A3的質(zhì)感好,但與同價(jià)位的轎車內(nèi)飾好。
空間:這個(gè)問題我想說,完全夠用,家里是樂風(fēng)置換的小四,你懂得,呵呵,沒問題,感覺貼心,再說就是我自己上下班用,偶爾帶個(gè)同事,還沒自駕游,后排1.82的兒子坐著車時(shí)他說沒問題,滿意滿意!
配置:性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:動(dòng)力一般,倒車無力
操控:
35標(biāo)準(zhǔn)是16的輪胎,固特異的,操控一般,指向不是很準(zhǔn)。
油耗:1.6噸的車子,不到6毛也可以了!
舒適:感覺比教練車舒服多了,吼吼~比同事的小長(zhǎng)城也要好很多~
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比最高的一款車了,在路上看到它的情況來說,就可以證明這一點(diǎn)了
缺點(diǎn):啟動(dòng)系統(tǒng)不能長(zhǎng)久關(guān)閉,聽歌連USB接口都沒有。
外觀:外觀路上太多,看多了感覺一般般,但是奧迪的燈確實(shí)夠騷,前后都漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有些地方比粗糙。
空間:后排不怎么大,能接受,前排還不錯(cuò),腿部、頭部空間都還行
動(dòng)力:2.0T日常上下班,接送孩子學(xué)習(xí),足夠用了,偶爾激情駕駛也能滿足!
操控:
懸掛太軟,方向盤有虛位。開起來有點(diǎn)像開船。
油耗:跑8000多公里了,平均是10.5個(gè),其實(shí)不多,我80%的情況是在城里跑,一半的時(shí)間在堵車,高速平均6.5個(gè)。
舒適:很舒服 真皮座椅 很舒適。 奧迪做的就是人車合一
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大 提速很快
缺點(diǎn):車子比較矮,座椅是半躺式,還有就是懸掛較軟,還有就是固特異輪胎,不是米其林。
外觀:很不錯(cuò),腰線和大燈是我的最愛!
內(nèi)飾:好看
空間:基本夠用了 七個(gè)人都擠得進(jìn)去
配置:相當(dāng)不錯(cuò)了
動(dòng)力:新車還沒跑高速,動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控:
轉(zhuǎn)向不足!··需要多推一點(diǎn)點(diǎn),可能是懸掛的原因。變速箱在起步之后剎車到5公里再加速時(shí)候cvt有一到兩次嚴(yán)重頓挫,一沖一沖的,朋友以為我這個(gè)是雙離合的。。。大汗
油耗:第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在在城里12個(gè)油左右,從4S店回來時(shí)走快速干道有過7.5個(gè)油。再開開看。
舒適:奧迪的座椅,有可以墊腰的,很贊!即使沒有寬大的背翼,依然坐的非常舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超級(jí)省油,外觀優(yōu)美,超車容易,車身穩(wěn)定安全
缺點(diǎn):隔音一般,超過180邁,風(fēng)聲太大了,
外觀:這個(gè)沒挑,要是非挑的話。前進(jìn)氣欄就不能全鍍鉻?光鍍那一圈省多少錢啊親?
內(nèi)飾:用料在這個(gè)級(jí)別很好了,手感超好
空間:空間方面非常滿意,在前排座椅調(diào)節(jié)到適合我身材的位置時(shí),后排腿部還是有非常不錯(cuò)的空間。然后后備箱也非常的大,很規(guī)整,深度也非常的深!能夠滿足大多數(shù)時(shí)候拉貨的需要。
配置:只能說物有所值
動(dòng)力:動(dòng)力還行 S檔有神經(jīng)病
操控:
良好!
油耗:滿意,高速5.5左右,市區(qū)9個(gè)左右,很好
舒適:因?yàn)橘I的是低配,在店里加裝的導(dǎo)航,倒車影像,真皮座椅,感覺開的時(shí)間長(zhǎng)會(huì)累,沒有英朗GT座椅舒服,包裹性不強(qiáng)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和品牌
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:非常喜歡外觀,垂涎已久了
內(nèi)飾:很喜歡,包了真皮,看著高檔。
空間:家用絕對(duì)不在話下,一家人郊游,自駕游非常舒適,本人181身高前排,后排基本沒什么大問題
配置:當(dāng)時(shí)優(yōu)惠還挺多的,近一年又降了不少,16年要換代了,這代肯定還要降,性價(jià)比很高
動(dòng)力:非常好,尤其60邁以后提速相當(dāng)猛,肯給油門的話,推背感還是很強(qiáng)的。
油耗:CVT變速箱雖然會(huì)犧牲動(dòng)力,不適合猛烈駕駛,但是對(duì)油耗貢獻(xiàn)很大。5000公里有一半高速,大概6.4左右,剩下市區(qū)加三環(huán)外,大概8.4左右。清明走都汶-成灌高速回來,油耗顯示4.6,還沒過首保,驚呆我了。
舒適:開長(zhǎng)途不累了,后排沒怎么體驗(yàn)過
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