一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就像我的題目從1.0排量提升到2.0渦輪增壓的感受完全的不同！
缺點：過顛簸路面時，主駕玻璃位置有輕微的異響
外觀：外形中庸適合各類型人開
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)飾我就不說了。總之自己改了不少，皮腳墊、真皮座椅、內(nèi)防眩目后視鏡、皮方向盤套....等！弄完看著還順眼些！但是付出的是金錢的代價！也許標(biāo)準(zhǔn)型車性價比高的原因就是在此吧！我就哈哈了！
空間：很大
配置：相對于這個價位品牌比B、B都高
動力：目前還沒有開過S擋，我的車加裝的平底方向盤和換擋撥片，等過了首保后再試試，平時就上下班，對動力也沒什么特別的需求。
操控：
目前感覺挺好的，十分滿意
油耗：磨合期，稍微有點高
舒適：算是A4L的一個賣點吧，懸掛的調(diào)教偏向舒適性，能很好的過濾掉路面上的顛簸，駕駛的也很輕松自在，生手也很容易上手。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大燈很靚，方向盤很輕，日常駕駛比較輕松。
缺點：空間（這個大家好像都知道同級別A4算一般）起步肉（理解吧CVT平順無頓挫，不過大腳油門的不怕）
外觀：買A4L主要原因就是因為它的外觀。尤其是日間行車燈。辨識度非常高，老遠(yuǎn)一看就知道是奧迪。尾燈也比老款好看了不少。顯得更加具有科技感和豪華感。車子的側(cè)面也比較美觀。沒有那種加長之后不協(xié)調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：有點顯得過時，相比較C級
配置：性價比很好，各方面表現(xiàn)都很不錯。
動力：起步雖比不過雙離合，但是cvt夠一般使用了
操控：
以前開過家里的天籟，現(xiàn)在自己開過A4之后才體會到這部車的操控是挺不錯的，讓我再去開天籟，都會覺得沒信心了
油耗：油耗挺合理的我在江蘇加95號汽油加滿一箱跑高速可以跑將近1000公里確實挺省的
舒適：提高靜音
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購買時間2015年05月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車很扎實，開在路上感覺特別的穩(wěn)。2.外觀漂亮，可以秒殺很多車，尤其是那雙日間行車燈。3.油耗合理，才提車不到一個禮拜，開了200公里左右，平均油耗快降到10了。
缺點：后排空間
外觀：很打眼
內(nèi)飾：一般 不算好也不差
空間：一般般，后備箱有點小
配置：對比寶馬3系、奔馳C來選的，最后還是選了相對較中庸的A4，性價比較高，當(dāng)時落地不到30，平時保養(yǎng)、配件什么的，也比奔馳來得便宜，性價比還是不錯的。
動力：之前開過1.8T帕沙特，加速感覺要比帕沙特厲害啊
操控：
激烈操控尾巴感覺有點跟不上趟
油耗：現(xiàn)在810公里 平均11 最高到過11.9 最低到過10.8 都是城里的路 頻繁的起步導(dǎo)致油耗下不去
舒適：減震屬于比較舒適那種，因為是家用車，所以不想運動車那樣硬朗，過不平整的路面不會覺得很抖
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和性價比，雖然性價比并不是ABB的品牌所追求的，但奧迪A4L在北京的市場上確實做到了
缺點：貌似底盤有點低，用車時候加倍小心生怕托底。玻璃升降聲音有些大。
外觀：外觀設(shè)計不錯
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是非常滿意，比起帕沙特要豪華的多
空間：蠻大的，坐滿完全OK。
配置：有點高
動力：2.0T動力不錯，起步稍慢，加速有力。反正市區(qū)想開快也不太可能。
操控：
咋說呢，有點不習(xí)慣，因為我以前開福特系類的車，按喇叭的時候有點反映遲緩，但是其他方面很好，還是習(xí)慣問題。個人感覺不是事。滿分。
油耗：這個還可以，基本上每次出去開，都在10升出頭一點，畢竟馬力有那么大，車也有那么重，加上習(xí)慣大油門，能開成這個油耗沒的說，可以接受！畢竟不能做到又要馬兒跑又不給它吃草。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表，舒適，行車質(zhì)感都挺可以
缺點：所謂成也風(fēng)云敗也風(fēng)云，不滿意還是內(nèi)飾，太落后了，沒有科技感啊，看到網(wǎng)上新出的A4L，口水嘩嘩的。
外觀：燈好看，整體也很棒，個人覺得比寶馬要好看，白色比較多吧，感覺更適合女孩子，主要也是給老婆開的
內(nèi)飾：過的去，不追逐潮流，確讓人看著舒服，不會有審美疲勞。
空間：畢竟是“L”，腿部空間較好，后備箱也夠深，德系B級車空間利用的都很好，只能說還湊合。
配置：如果你是普通的上班族，絕對適合，油耗低，動力足
動力：只要舍得油，提速杠杠的
操控：
很好 駕駛很穩(wěn)
油耗：目前才開了1200公里，還沒過磨合期，目前是9.6L/100公里。還能接受，國道保持在7.5左右，市區(qū)堵車么14、15左右�？偟膩碚f還是不錯的。
舒適：車內(nèi)胎噪還是有一點兒的，相對一些日系車，隔音有待加強(qiáng)
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛 白金色顏值較高 原車音質(zhì)相當(dāng)不錯
缺點：最不滿意的其實有幾點。一，同樣是德國三駕馬車為啥其他都是后驅(qū)你給整個前驅(qū)。二，感覺他的儀表盤好土，現(xiàn)在二十萬出頭的車都配有夜景儀表盤。別說高配就有了�？诖o，買它都已經(jīng)超出預(yù)算了。 三，感覺現(xiàn)在跑高速120車身就有點抖，坐副駕駛都可以感受到。其他但是還好，沒開過豪車不知道其他車的駕駛感受。
外觀：最該贊的就是外觀，不多說，無可挑剔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個仁者見仁，我覺得很不錯
空間：最接受不了是后座中間凸，沒發(fā)坐人。
配置：整體來說性價比不錯，沒有太大短板，加上現(xiàn)在這么大的優(yōu)惠，還是很值得購買的。
動力：不錯，起步強(qiáng)勁，超車踩一腳油門下去就在人家前面了……
操控：
我喜歡的感覺！不像寶馬那樣神經(jīng)質(zhì)
油耗：中級車，滿足預(yù)期。
舒適：還不錯，過坎什么的很穩(wěn)；
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是品牌還有油耗
缺點：倒車有點偏軟
外觀：外觀屬于比較低調(diào)但是很有內(nèi)涵的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工太完美了，材料選擇上也比較講究，該軟的軟，該皮的皮，接縫處也是那么的細(xì)膩，更是讓人無可挑剔，內(nèi)部的電子設(shè)備位置也非常合理，設(shè)計風(fēng)格也勝人一籌，帶著那股德系車的風(fēng)格，體現(xiàn)著奧迪車的獨特，總的來說，完美。
空間：挺大的，夠用，尤其是后備箱好大，可以反復(fù)很多東西，后排座椅放倒還能躺一會休息休息，太棒了！
配置：比較高，畢竟是30多萬的車子了，做工外觀都滿意。
動力：運動模式加速很不錯，至少能帶給沒做過你車的人驚喜。
操控：
向盤轉(zhuǎn)向時還算合適，可能是有電控轉(zhuǎn)向助力的原因。懸掛偏軟，操控很一般，高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾比較嚴(yán)重，所以不適合激烈駕駛。
油耗：五星代表一切
舒適：隔音很不錯，后排不能調(diào)角度高度，長途后排有點累。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，舒適性比較好！
缺點：空間相對較小，后面座椅比較下榻，視野不好。
外觀：犀利的眼神，霸氣的雙唇，識別性很強(qiáng)，線條剛性，車身緊湊，運動感十足。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，感覺好容易臟，一會一個腳印、手印、、、
空間：本人身高172，前排不會顯得太擁擠，后排沒坐過，聽評價只能說剛夠用，談不上舒適。
配置：性價比還可以，只不過我買完不到2個月降價嚴(yán)重。
動力：2.0t發(fā)動機(jī)馬力不大，但是扭拒320很好很給力。最大扭拒轉(zhuǎn)速區(qū)間是平常大家都使用的范圍。
操控：
比較穩(wěn)，靈活；
油耗：本人一般平時用車都在市區(qū)上下班開，經(jīng)常堵車。目前百公里油耗9.7L。個人感覺還是有點偏高，希望過了首保后油耗能夠降一些下來。俺還要攢錢養(yǎng)老婆孩子啊，說多了都是淚！
舒適：舒適性是我最滿意的 坐過我車的人都說舒服 尤其是后排 躺著那叫一個爽
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格27.05萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，動氣充沛，外形時尚
缺點：配置稍低，由于是15款2.0標(biāo)準(zhǔn)相對于14款的話已經(jīng)加了很多實用的配置了，但是沒有真皮座椅非常遺憾。
外觀：這個見仁見智，喜歡的自然喜歡，比如我……
內(nèi)飾：除了屏幕不上檔次，其它比較滿意
空間：夠大
配置：可以 畢竟是abb
動力：動力輸出很非常平順，這得益于那臺老老實實的8速CVT，日常駕駛動力響應(yīng)非常到位，若是掛入S擋，升檔速度響應(yīng)更是積極，特別是轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上，我最快跑過192KM，轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)左右，仍能感覺到源源不斷的動力，發(fā)動機(jī)的嚎叫（不是嘶叫）很能刺激腎上腺。但可能是過于平順，這又少了些AT的推背感，有點矛盾。
操控：
一般，可能是軸距長的關(guān)系，比起緊湊型車靈活度稍差，（個人感覺）
油耗：10升油左右，比較滿意
舒適：挺舒適的，和16寸輪轂有關(guān)系吧
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，操控，還是那句話，紅綠燈，你第一個過去。
缺點：車前雷達(dá)被減配了，中控那里加速有點導(dǎo)響
外觀：很大氣，個人認(rèn)為比3系要更漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。因為我是剛好跨了15款的，中控還是老中控的配置。發(fā)動機(jī)是15款的。如果15款的中控會感覺好看點。
空間：剛剛夠用，現(xiàn)在只是我們兩口子使用，感覺還可以，但是有了孩子可就不敢保證了，后排坐三個成年人還是有點擁擠。
配置：性價比一般吧，這個價格我也可以買ATS。價格可以稍微降低點。做的親民點比較好
動力：動力其實很一般，
操控：
轉(zhuǎn)向的感覺不錯，開始盤子很輕，速度快了后就重了。然后懸掛很軟，乘坐者會覺得很舒服。
油耗：比較滿意多于2.0T的車，市區(qū)10個油，高速7個油，用起來不心痛。
舒適：奧迪的座椅，有可以墊腰的，很贊！即使沒有寬大的背翼，依然坐的非常舒服。
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