一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 黔南
裸車價格34.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點：潛水論壇好久，還是下手了20款豪華動感天云灰。外觀沒得說，同款S4蜂窩進氣格柵配上天云灰的外觀 絕對愛了。定車只花了半個小時，落地不含利息31W。送的鍍晶 全車腳墊 膜 記錄儀等小禮品，定車到提車39天、后悔沒上BO，喜歡聽歌的還是值得等的，因為現(xiàn)在的后排低音會轟頭。怠速抖動、抖、抖、抖，掛在D檔加自動駐車會好一點，走爛路天窗會有點咯噔咯噔響，上次去4S又沒試出來。等首保再去弄。主駕玻璃漏風，不知道前輩們怎么解決的，倍耐力的胎有點吵。190的馬力還是夠用的，市區(qū)提速很給力，給油就竄。油耗應該在8個多，還行。
缺點：目前開了1萬5千公里，上個個月車子開始出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，先是四個門的密封條脫落，然后去4兒子店換了一次，現(xiàn)在又脫落，無解，2，天窗異響，左前門異響，有一說一異響太影響開車感受了，去4兒子店弄了一下，好了半個月，現(xiàn)在又開始響，中控屏老是死機，無力吐槽了，如果有機會重新選擇，我絕對不選擇奧迪，質(zhì)量太拉胯了
外觀：車燈嘛，燈廠絕活，晚上不怕遠光狗，外觀運動套件好評，輪轂的話其實和時尚款感覺各花入各眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，車機系統(tǒng)還可以的，氛圍燈腳部門側(cè)邊操作臺側(cè)邊都有就是中控臺沒有不知道什么操作！節(jié)省成本嗎？自己改了一個平底，某寶買的裸盤兩千多也不貴，音質(zhì)的話我是東南區(qū)版本加了bo少了座位加熱的，音質(zhì)總感覺怪怪的低音老師有共振不知道什么原因。
空間：一米九的我坐前排，沒問題，坐后排就很憋屈了，座椅很舒服，沒有他們說的那么硬，趕不上某奔的座椅軟。
配置：從小就喜歡車，高中開始系統(tǒng)性研究，一直到參加工作快三年，在父母幫助下終于夠得人生第一臺車。目標自然鎖定34C，34c的機械素質(zhì)，做工水平都相差不大，造成落地價差更多的還是品牌因素，bba里a排在末位是有原因的，不過對于不刻意在乎面子，在乎實用性和均衡性的人，目前a4是最好的選擇（矮個子里拔將軍）。
動力：加速很快，有推背感，動力平順，跑高速超車之類都很不錯
操控：
底盤很有質(zhì)感，不會咣當咣當?shù)膩y響。車身也沒有多余的晃來晃去。
油耗：有點小高，畢竟是2.0T，190匹馬力，也能接受了吧！
舒適：舒適性其實吧一般化，但個人喜歡轎車，不喜歡suv，腿部時間開久了還是會累。三區(qū)空調(diào)真的值
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起開比較運動，動力比較不錯，最主要顏值在線
缺點：用車一個星期了，感覺各方面都挺好。但是因為這兩天貼了膜，不能開窗子。建議大家提前買好炭包，多買點，去除新車味，座椅上的白色保護套早點拿下去，配合香薰盡早去味。
外觀：外觀可塑性比較高，需要改裝，素車不好看，腰線不行，還是偏商務了一點
內(nèi)飾：座椅太硬。按鍵手感真的好。純觸控MMI用起來很難受，取消了旋鈕，不方便。
空間：后排空間足夠，座椅硬，后排座椅凹陷太多，頭枕，。
配置：在bba中A4的性價比非常建議入手，想買a4的朋友們沖它
動力：沒有慫車，只有慫人，動力指定夠用了，2.0t也不是鬧著玩的，你可以不地板油，但是地板油的時候你得有那個動力才行啊，這個動力在路上一般能秒我的不是很多吧。
操控：
操控也很好，但是真心不如我前一輛16款的昂克賽拉！
油耗：百公里平均油耗8個的樣子，高速在6個油以下
舒適：座椅偏運動的，有點薄有點硬。但是是真皮的，所以不是長途的話還是舒服的�？照{(diào)很涼快
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格34.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪我最滿意的就是這款的奧迪的顏值外觀了，說實話奧迪A4l這輛車在同等價位同等車型中是最帥的一輛車，外觀看起來時尚，又不失商務的感覺，車身的線條看起來也很棒，整體有種酷酷的感覺，我感覺很適合我這樣的年輕人，也是很符合我的胃口。
缺點：新車味道還是有的，購車等待時間過長，等了將近4個月，今年缺芯太嚴重，真的下半年后就不適合買車了。
外觀：外觀比較受年輕人的喜愛，女的開這車的也不少，外觀和S4差不多，相似度極高，后氣可以改個玩玩
內(nèi)飾：一般般吧！前排是真丑啊！☆ 氛圍燈:喜歡這個氛圍燈，低調(diào)不張揚！屏幕音響:屏幕會死機，會黑屏！☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)就是笑話，一直連不上，差評
空間：空間還是很大的，沒什么問題滿意，坐后排都可以蹺二郎腿。
配置：我當時購買時還是蠻優(yōu)惠的31的樣子落地，360，膜，腳墊，空氣凈化什么的都有
動力：動力杠杠滴，我開車喜歡急加速，表現(xiàn)讓我很滿意
操控：
我記得好像是前后多連桿，好像桿越多操控越精準，方向盤很輕，但是切到運動模式的話就會變的重一些，剎車也會變沉。這個模式可能就這樣。
油耗：剛拿到車路面跑了一下，表顯12L。油箱只有56L?感覺有點小。
舒適：總體評價還可以，因為60碼和120碼噪音相差不大。我家的另一個車逍客，60碼和80碼還行，但是車速一過90，噪音就起來了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào)，后排還可以控制溫度，還可以充電，比較舒服。座椅加熱:前排三檔座椅加熱，現(xiàn)在南方還沒有進入冬天，目前不需要。座椅舒適性:座椅偏硬，但是支撐比較好。車內(nèi)噪音異味:新車有味道，噪音主要來自米其林ps4運動胎，風噪很小，發(fā)動機噪音也很小�？照{(diào)效果:空調(diào)比較給力，自動，風也吹得舒服，比較柔和，制冷效果又好。懸架減震舒適性:避震前段比較韌，總體偏舒適，但是還是脆脆的感覺，過減速帶沒有多余跳動。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格33.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，外觀好看，尤其是大燈尾燈，和中網(wǎng)好看
缺點：額……….因為我是第一輛車，剛拿駕照不久也沒開過車，所以開不出來什么名堂??。 就我現(xiàn)在覺得各方面都很滿意不錯的
外觀：外觀各有所愛吧，屬于耐看的類型。尾燈挺好看的車身做工:做工算良心了
內(nèi)飾：做工用料很好的，對得起這個價格，看到實車的內(nèi)飾還是非常有豪華感的，氛圍燈晚上很棒，還很耐看
空間：【縱向空間】本人178cm、80kg，主駕調(diào)至正常駕駛位，腿部空間剩3拳加3指；【頭部空間】前排頭部空間沒問題，后排兩側(cè)座位頭部空間3指，中間座位頭部直接觸頂了；【儲物空間】1.門板儲物格表現(xiàn)滿意，日常放水或雨傘等都沒問題；2.主駕駛一側(cè)的小儲物空間很滿意，很深；3.手套箱和扶手箱的儲物空間相對較小，手套箱里取消了原來的CD機，但是那塊空間卻還是被占用著，扶手箱比較淺，只能放一些零碎物品；4.前排杯架上方離空調(diào)面板近，不能放大瓶一點的水，香皂盒那里暫時只想到放手機，后期考慮買一副夾縫收納盒；【后備廂空間】后備廂空間表現(xiàn)一般，整個可容納寬度還沒有原來家里那個緊湊車寬，進深也不算大，高度方面可能因為下面?zhèn)涮フ加每臻g過多，導致后備廂使用高度偏小，買了個收納箱，在后備廂里都不能完全打開收納箱的蓋子，再加上左側(cè)有個低音喇叭，可能高一點的箱子也只能放右側(cè)吧，不過都配了固定扣和網(wǎng)兜，再加上左右兩側(cè)的小網(wǎng)兜，上方的掛鉤，對于特殊物件的存儲很合適。
配置：如果有機會，我不絕對不選奧迪了，失望，各種質(zhì)量問題
動力：190匹馬力的發(fā)動機，地板油起步直接起飛。
操控：
奧迪的話長時間開過上一代B8、A3，對奧迪的駕駛感受還是比較熟悉，這一代B9變速器換成了雙離合，比起上一代B8，在操控感上更運動了，方向盤的輕重和指向感還是和上一代保持一致，偏始中，個人比較喜歡，油門踏板靈敏度也始終，至于剎車的話感覺比家里之前車要重一點，需要適應下，不過優(yōu)點就是剎車很線性，不會出現(xiàn)點頭的感覺，很舒服。豪華動感配置里沒有關(guān)于駕駛輔助的配置，不過個人覺得這些功能也是可有可無，畢竟也算是老司機了，也是換的第二個車了，還是完全自己操控放心。運動調(diào)校的懸掛和底盤駕駛起來感覺很穩(wěn)，高速行駛、過彎、剎車的時候都保持著良好的車身姿態(tài)，很平穩(wěn)�！� 自動泊車入位:提車后也沒有去看說明書研究過，感覺這個功能使用條件苛刻，期待哪位使用過的車友能給講解下~
油耗：油耗8個油，可以，最低開到百公里7.4個油，現(xiàn)在市區(qū)開的多油耗還是要8毛錢一公里
舒適：舒適性其實挺好的，座椅包裹也很好，就是感覺皮子有一點點的硬。不過買個軟坐墊，就OK了 問題不大
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6420公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生的第一輛，車動力十足，動力隨踩隨到，高速油耗低，市區(qū)通勤10個油耗左右。目前綜合油耗百公里8L左右。操控性強，方向盤指向精準，手感很好很有厚實感。儀表盤清晰度很高，功能齊全，能夠投屏導航。車內(nèi)氛圍燈很時尚很漂亮。后排座椅特別寬，坐起來非常舒服啊。1、外形時尚運動，車身優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾簡潔舒適，科技感配置豐富，空間寬敞實用，動力和操控性較好。2、內(nèi)飾豪華，沒有太多花哨的搭配，質(zhì)感很不錯。3、方向盤輕盈給力，往任一個方向打死，無遲滯吃緊想象。4、路面通過方向的反饋清晰，行駛的路感。5、懸掛系統(tǒng)支撐有力但又不會過于綿軟，在顛簸路面和高速超車過程中，路感回饋和支撐很穩(wěn)。
缺點：怠速抖動跟胎噪，不是這個級別應該有的水平。
外觀：奧迪的外觀不存在毛病、如果在稍微圓潤一點會更耐看。16款就很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，和國產(chǎn)同級別的比完全兩種感受，內(nèi)飾再升級下就完美了�！� 車聯(lián)網(wǎng):大品牌的車聯(lián)網(wǎng)還是好用☆ 氛圍燈:一般，氛圍燈還是得看奔馳☆ 手機互聯(lián)映射:Carplay 很好用
空間：后排空間不是很寬敞，副駕儲物箱比較小，不太實用。
配置：車子的油耗一點偏高，內(nèi)飾做的差，外觀做的好看，表里不一。
動力：動力還過得去，高速120碼踩下去還有。不是動態(tài)模式深踩油門會有停頓。雙離合變速箱有點靈敏，換擋邏輯沒有寶馬zf好。加速推背感:不是性能車談什么推背感，家用車的推背感是基于頓搓。我深踩油門雙離合連降3檔，車速慢下來大概過半秒沖出去帶來推背感。如果掛s檔就不會這么明顯了。
操控：
剎車挺好的，底盤也扎實。加4驅(qū)多2萬我還是付的起的。但是現(xiàn)在是適時4驅(qū)。只有需要用到才會介入。南方開雪地感覺基本碰不到，越野也不是開a4越的。所以銷售也說40上4驅(qū)必要。鍵盤俠那前驅(qū)后驅(qū)說話。就這么說吧，給你后驅(qū)你是能飄起來還是怎么的。摸過幾年方向盤，190馬力給你后驅(qū)你在市區(qū)給我飄一個看看。買車就是憑自己感覺，每部自己去試駕一下，不用意淫的。
油耗：油耗我不知道那些開8個油是怎么開的。我市區(qū)17個。當然我是偏激烈的。開了一段高速回來現(xiàn)在12個。
舒適：舒服。 底盤軟，這個缺點就是側(cè)傾，之后會提及。但說優(yōu)點這里那就是你坐的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4878公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前就超喜歡A4、看到大街上A4就感覺超耍。車子方面的我感覺30來萬的車肯定有它自己的特點。感覺還行就行？？
缺點：還沒有遇到，后面如果遇到的話在加上。個人開車也比較糙，感覺開什么車都一樣？？
外觀：外觀絕對好評，S4的運動套件，太帥氣了。每天都要看好幾遍☆ 運動外觀套件:十分帥氣，運動感十足
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):Carplay對于蘋果手機真的很好用，直接連接數(shù)據(jù)線就可以用高德地圖、網(wǎng)易云音樂等等
空間：乘坐還行，儲物空間比較少后排腿部空間挺大的。
配置：綜合評分4顆星，外觀時尚運動美觀，中控操作便捷 主副駕駛空調(diào)系統(tǒng)分開，實用保養(yǎng)維護:只贈送首保
動力：動力完全夠，隨踩隨有。偶爾刺激一下也可以，大眾的發(fā)動機性能還是強
操控：
操控不做評價，每個人開車感受不一樣，我個人覺得沒有什么問題
油耗：我基本都在市區(qū)開車、這個190馬力的耗油真心感覺高、11.2個油耗�？丛u論其他人也就8、9個左右。可能是自己駕駛方式有關(guān)、現(xiàn)在八月份、之前一直開空調(diào)加油門。看看后期如何吧！
舒適：座椅太硬，后排凹進去太多。頭枕太硬，簡直了�？臻g還可以。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程422公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力系統(tǒng)順滑，底盤整，不是一味的軟趴趴那種，有韌勁。2.媽媽喜歡奧迪品牌多過寶馬，比起3系和新c，性價比高。3.油耗比較友好，目前純市區(qū)9.0，高速5.7，目前綜合7.7。4.后排是34c里唯一能放倒的，還用它拉了折疊床。
缺點：外觀指定沒毛病，內(nèi)飾也可以，但是不能撩妹��！
外觀：B9中期改款換裝了和S4一樣的前臉，外觀顏值上可以說一眼就愛上，腰線方面和改款前的做了一下調(diào)整，改成非貫穿式腰線，這樣顯得前后車門部位更加飽滿，車燈就不說了，燈廠這方面不會讓人失望的~車輪設計:24540 R18的大腳，配上米其林PS4，戰(zhàn)斗感滿滿，喜歡豪華動感版的18寸輪轂，準備后續(xù)改個紅色剎車卡鉗~
內(nèi)飾：中控美觀，操控方便，有30色氛圍燈可調(diào)節(jié)，自動連接手機car play 功能強大
空間：空間絕對夠，我們一家都不過超過1.7米，后排翹二郎腿。對比過另外兩家，空間大小都是毫厘之間，但是座椅舒適度確實不如另外兩家，這個是不得不承認的事實�！� 空間設計亮點:后排中央扶手植絨了，可以放手機后備廂容積:最愛后排放倒，搬家拉床都不在話下。車內(nèi)儲物能力:儲物格比較小，但是也都夠用，摳掉的mmi旋鈕拿來放手機，放高速收費卡片剛好合適。家人乘坐評價:朋友和家人對空間比較滿意，都覺得很大很寬敞。
配置：性價比指很多方面性的話就是省油價的話就是便宜比就是同級別的比較 同級別還是A4L動力大一些空間夠用，買這個車離著脫單就跟進一步了，加油！
動力：動力算不上多好，日常夠用。跑高速:沒有多強，基本夠用。
操控：
中規(guī)中矩，聽大家說比之前的要好點，偏運動
油耗：適中，可以接受，高速油耗6左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路40-60跑，最低4.9。平時市區(qū)8-10左右
舒適：主要是后排，不太舒服應該，聽他們說的，咱也沒坐過，
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格36.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意無非就是年輕的外觀和強大的動力，口說無憑，近期考慮這款車的可以去試駕一下。
缺點：一是2檔減一檔頓挫，非常明顯，電腦判定的問題，當前方變紅燈駕駛?cè)碎_始松油門滑行時，電腦判定你是要停車，會直接由2檔換為1檔，車子會有非常明顯的踩離合踩剎車的感覺，當滑行幾秒鐘后，電腦發(fā)現(xiàn)你不想停車，由會自動給一腳油門，1檔再換回2檔，這個問題非常嚴重二是一腳踢的后備箱，絕對不敢在大庭廣眾之下使用，位置稍有偏差，后備箱門無法自動打開，另外就是打開了，卻要選配一鍵關(guān)后備箱，有點不合常理三是未原裝B&O音響，車子這次音響低音震的耳朵嗡嗡響，不舒服四是車機經(jīng)常死機，特別是有些地庫信號不好，無法登陸賬號，各種設定無法使用，出地庫后搜索到信號后，自動登錄賬號，但會彈出使用說明，且提示在行駛中無法操作，那么想繼續(xù)使用車機只有兩種辦法，第一種是停車在路邊滑動瀏覽完使用說明，第二種是按住車機開關(guān)半分鐘重啟車機五是座椅不選裝通風是真的太容易出汗，且座椅上很多小洞洞，容易卡住小石子，難清理六是原廠的倒車影像雖然清晰度不錯，但畸變很明顯，可能是廣角的原因，明明離障礙物很遠，但看倒車影像會感覺快要蹭上了，所以倒車時一定要倒車影像和后視鏡結(jié)合起來看，此外車輛防撞報警非常敏感，距離障礙物很遠就開始報警七是后背箱太小，放點漁具就不要想放其他大箱子了，好在后排可以放倒八是后排中間凸起太高，是為了不走量的四驅(qū)車型犧牲了所有車型的后排中間空間九是4S店送的貼膜手藝太差，坑坑洼洼難看的要命十是老款改掉的那些mmi按鍵區(qū)域整出一個個小洞，簡直無語，一包煙放不了，手機放不了，不知道能干啥十一是副駕駛手套箱太小，取消了CD播放機卻不把原來設備的空間空出來，那么大個VD播放機的空間全部浪費十二是車子前排中控臺銀色合金裝飾條是金屬拉絲的，非常容易磨花，很難看，考慮可能后期需要自己買碳纖維來彌補十三是carplay無法無線連接，carlife就不用說了，根本不具備實用性十四是氛圍燈只能自動亮起，白天無法看出效果十五是大燈高度無法手動調(diào)節(jié)，只能自動調(diào)節(jié)
外觀：外觀很nice，自己外觀就鍍鉻去黑化了一下還有前后車標，內(nèi)飾方面就改了一個平底帶R8健的方向盤，總體來說基本滿分稍微改動一下更加個性化車燈設計:尾燈漂亮，夜晚就很帥氣，車內(nèi)也可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，屬于耐看型，用料不算高端，做工跟按鈕質(zhì)感不錯
空間：前排身高178體重150�？臻g完全足夠☆ 空間設計亮點:手機槽（肥皂盒）也算優(yōu)點？高速能插卡？？？后備廂容積:后備箱一般般吧上下班也不帶啥夠用，右側(cè)邊多一個接口（細節(jié)到位）這個可以有，車載吸塵器可以用到車內(nèi)儲物能力:儲物功能差不多也就這樣后排帶兩個杯架稍微人性化一點
配置：性價比BBA中沒的說。全款裸車 28.2，保險8000多一點點保險加上個4S店內(nèi)墨跡我買的一個啥玩意兒忘了），贈腳墊，后備箱墊，全車玻璃膜國產(chǎn)牌沒看是啥，還需要500 工時費），奧迪原廠隱藏式行車記錄儀，前后都有那種，還有一個除甲醛禮包（一次沒用過），還給了我一張洗車券。七零八碎回到家落地 31.6差不多。
動力：加速不錯，低轉(zhuǎn)速就有較大扭矩、傻快傻快滴
操控：
操控很好，指哪打哪，奧迪的感覺就是特別舒服。
油耗：油耗真的值得表揚，大家應該也看過B站很多關(guān)于30W左右豪華品牌轎車越野車的橫向測評，奧迪的油耗表現(xiàn)一直名列前茅。這一代B9基于雙離合變速器對轉(zhuǎn)速的壓榨，再加上錦上添花的12V輕混系統(tǒng)優(yōu)化車輛滑行和啟動，油耗表現(xiàn)真的是出乎我的意料，目前新車900，未上過高速，長期油耗保持在百公里7.8L。
舒適：避震有點硬，但是總體還是不錯的，對于一款偏運動的車型來說表現(xiàn)一般吧
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.78萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀運動，S4同款運動前臉；2.內(nèi)飾耐看，以駕駛員角度坐車里看內(nèi)飾越看越香；3.配置豐富，，虛擬座艙YYDS；4.縱向空間大，后排腿部空間足；5.隔音好，配上米其林PS4輪胎，隔音很棒；6.油耗低，Stronic7速濕式雙離合，加12V輕混，在油耗上的表現(xiàn)很不錯。
缺點：自動啟停很垃圾，而且方向盤是鎖死的，我朋友的領(lǐng)克 02都不會這樣，根本沒法用。速度開到120的時候主駕駛玻璃有類似吹口哨的聲音，不過聲音不大，倒是可以忽路。
外觀：當時買車很大原因也是沖著高顏值的外觀，運動感十足，
內(nèi)飾：不豪華，挺一般。。。。。。但是虛擬座艙還不錯
空間：空間不錯，軸距擺在那，不過座椅偏硬時間久了有點腰酸
配置：還沒到保養(yǎng)，4s送首保和兩次基礎保養(yǎng)，自我感覺34C里性價比最高的
動力：家里的第一個車是個1.4T的低功率手波，再加上車重，所以這么多年開車以來最明顯的感覺就是動力太肉了，想要爆發(fā)力需要猛踩油門低檔高轉(zhuǎn)速，但這樣的話發(fā)動機的噪音傳到駕駛艙就更大了，乘坐體驗打折，所以這次換車就特別注重動力這一塊，就和大多數(shù)車友說的一樣，動力這個東西就和錢包里的錢一樣，可能用不上，但是必須要有。目前900公里的駕駛體驗來看，動力真的是很滿意，油門踏板輕重適中，起步、加速、超車這些基本上可以說很輕松，配合雙離合變速箱，可以說動力說到就到，不過新車目前還沒有拉過高速，后續(xù)上高速再實際感受下后端加速能力。
操控：
方向盤比我以前的邁騰輕了很多，感覺拐彎很順暢，縱置平臺即使是兩驅(qū)感覺過彎也很穩(wěn)。
油耗：最近一直在10個以上，不知道怎么回事就是降不下來，一開始都是七八個這樣！
舒適：前排座椅很舒服，后排座椅一般般，夠用，空調(diào)很給力，自動空調(diào)非常省心，后排也有出風口，座椅加熱對我我這個東北人來說太香了。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格34.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：小4的動力沒得說，雖然不能和性能車比，但是開啟動態(tài)模式，然后拉到S擋，還是可以激情一把的。建議可以刷個動態(tài)尾燈，上下車大燈就更炫酷。氛圍燈和虛擬座艙都可以更改樣式，一定記得在設置里面調(diào)。就特別爽。
缺點：1，只有感應后備箱，2，MMI純觸控，取消了旋鈕，很難用。3，輪轂雙拼色真難看4，座椅真硬，后排座椅凹陷太狠。5，新車味道大。6，方向盤手動調(diào)節(jié)。
外觀：外觀是符合我的審美觀滴！雖然和ES有差距！
內(nèi)飾：一開始在照片上看內(nèi)飾真覺得簡陋。我建議大家去試駕一下。親身體驗一下，這內(nèi)飾真的不錯的。不像國產(chǎn)車那種花里胡哨大連屏。用手去敲一敲咚咚響的。質(zhì)感不是國產(chǎn)車能比的。按鍵，旋鈕阻尼感。不是說國產(chǎn)車不好，人家造車幾年我們造車幾年，組裝工藝都有差距的。☆ 氛圍燈:沒有奔馳那么艷，但總比沒有好異味異響:新車異味現(xiàn)在已經(jīng)完全沒了，沒有網(wǎng)上說的那么夸張
空間：空間不用說了，b級車家用足夠了車內(nèi)儲物能力:很不理想。比上一代多了個肥皂盒，雖然難看但是還能放東西
配置：性價比比奔馳肯定高品牌評價:bba，排老三，實事求是。保養(yǎng)維護:就首保免費，另外什么都不送，媽的購車:沒辦法等，現(xiàn)在芯片短缺水漲船高，沒辦法等，在等又是過年變優(yōu)惠還是小。這不又要明年了。還不如買了算了。后悔沒有5月份買
動力：雖然是40的，但是超車什么的只要舍得給油基本無壓力，也有推背感
操控：
方向盤指向不錯，操控中上，高速很穩(wěn)，貼地的那種感覺
油耗：油耗這塊是偏高，但是還是在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：提車通風三天、異味倒沒有了，座椅硬，舒適度一般
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