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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3103)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6244)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì),前部和尾部整體造型很協(xié)調(diào)動(dòng)感
缺點(diǎn):沒有USB接口,想插U盤聽歌是不太行了,不過我自己買了個(gè)某國者的SD卡,一頭是SD接口,另一頭是USB接口,用起來很方便。
外觀:外觀我是沒得說的,非常喜歡13款A(yù)4L的日間行車燈,非常的漂亮、非常喜歡,我和老婆都非常愛!沒有什么不滿意的。
內(nèi)飾:做工用料不用說,個(gè)人認(rèn)為比3系和C級(jí)多了好多科技感,這是我選擇A4的又一個(gè)原因之一。
空間:個(gè)人感覺空間很大,可能是后排很少坐人的原因吧,后排地面中間有明顯凸起,5人乘車是可能會(huì)感覺不適
配置:感覺不是很保值哈,一年降價(jià)都5萬多了。
動(dòng)力:這車不算太大,不算小的,雖然是2.0T低功率版,但是加速啥的,都還是很不錯(cuò)的,很滿意!我估計(jì)其實(shí)1.8T都會(huì)夠用的,畢竟用來家用,可不是用來飚.......
操控:
操控性比較強(qiáng)。
油耗:非常省油 高速5.8L 百公里
舒適:空調(diào):空調(diào)異味有點(diǎn)大。也可能是我這里霧霾比較嚴(yán)重的原因吧。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾也很精美,比奔馳好看多了,比寶馬低調(diào)
缺點(diǎn):變速箱激情不足,如果能標(biāo)配雙離合就好了
外觀:嗯,新款A(yù)4L外觀最喜歡了,就是16寸的輪轂對(duì)外觀來說就是痛苦。為什么???13款舒適型是16寸,而15款是17寸?說明廠家明白了。
空間:比較滿意吧。反正我坐后面的時(shí)候覺得還是挺滿意的。
配置:極好!30多萬的中級(jí)BBA車,高大上!
動(dòng)力:cvt的變速箱,起步比較肉,倒車時(shí)須少量給油,需要慢慢習(xí)慣,后程加速還不錯(cuò)。
操控:
操控表現(xiàn)同樣非常滿意,指向很精準(zhǔn),方向盤的力度恰到好處。
油耗:一般 上高速蠻省的
舒適:不是很好。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾也很精美,比奔馳好看多了,比寶馬低調(diào)
缺點(diǎn):選裝的17寸電風(fēng)扇輪轂,造型滿分,就是清潔起來麻煩到爆 手動(dòng)防炫目,但整車帖了黑衣騎士以后,炫光明顯減弱許多,晚上很少使用防炫目一檔了自動(dòng)駐車,相當(dāng)好用,起步時(shí)“較勁”的感覺比較輕。
外觀:很吸引眼球
內(nèi)飾:舒適版內(nèi)飾有些寒磣了,不知道為什么奧迪不把MMI全系標(biāo)配,拿音響、四驅(qū)、變速箱、ACC等技術(shù)來分開車子的檔次。
空間:空間足夠用,帶父母出去和捎同事回家時(shí)都會(huì)用到!大后備箱,對(duì)我來說更加實(shí)在,愛宅的我一般去超市購物都是一大堆啊!
配置:要寫這么多字好麻煩啊- -性價(jià)比真的不行,大眾不行哦,品牌優(yōu)勢現(xiàn)在不吃香了,人們?cè)絹碓嚼硇粤恕?/span>
動(dòng)力:可能是CVT的原因,總覺2.0T不夠那么肉肉的
操控:
低速時(shí) 方向盤力度較輕 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛 隨著速度提高 方向盤力度逐漸變沉 轉(zhuǎn)向精度有所提高 地盤懸架雖然很軟但是比較有韌性 車身感覺很整
油耗:本人車型,奧迪A4L 35TFSI 舒適型,從2014年1月1日起開始在記錄油耗,截至2014年7月4日,加油次數(shù)為12次,平均每月/2次,加油金額均為430-450不等(除油價(jià)上漲以外),都是油表提示燈亮去加油,都為加滿。平均油耗為10.40L/100KM。截至2014年07月04日總加油量:589.35L,加油總金額為:4771.99元。作為一款?yuàn)W迪2.0T渦輪增壓車型,純市區(qū)路面上班用車,本人對(duì)奧迪A4L的油耗相當(dāng)?shù)臐M意。(偶爾高速油耗:行車電腦顯示7L/100KM) 油耗,9分
舒適:隔音效果真心一般 感覺還不如帕薩特……和S320 比 差距太大 一分錢一分貨。]坐過別的好車了)減震還不錯(cuò) 忽悠忽悠的 像坐船 有些人容易暈座椅也比較舒適 舒適的音響 已經(jīng)很給力了 不挑剔的話夠用后排中間凸起 巨大 嚴(yán)重影響舒適性 不是四驅(qū)也得凸啊!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),品牌接受度高,價(jià)格合適
缺點(diǎn):后排中間的鼓起?舒適版沒導(dǎo)航?起步油耗大?舒適版沒后排出風(fēng)口還不能假裝??四選一吧..
外觀:沒得說,白漆夠白,鐮刀眼獨(dú)具型格,只是16寸輪轂顯小了...
內(nèi)飾::沒有自動(dòng)光線感應(yīng),老是忘了開燈或者關(guān)燈,其它都不錯(cuò)
空間:空間還不錯(cuò),前排不壓抑,后排坐了人也完全不擁擠,后備箱平常日用足矣。
配置:很高·(寶馬3系又要貴了,奔馳C級(jí)保養(yǎng)貴,車又小,沃爾沃S60還是小了點(diǎn))·個(gè)人覺得!
動(dòng)力:在市區(qū),動(dòng)力夠吧。
操控:
操控還是很到位
油耗:這得夸一夸了,平時(shí)基本上是在市區(qū)開,現(xiàn)在里程表顯示平均油耗8.9,開高速最好的時(shí)候6.4,油耗跟個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系,少急加速,少急剎車,心情好,油耗自然低。
舒適:座椅對(duì)駕駛員的支撐剛剛好,其他的3個(gè),略有點(diǎn)硬,加上坐墊就很完美了。沒辦法,雞蛋里挑骨頭吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):中控臺(tái)會(huì)異響,有時(shí)候門上也會(huì)有響聲;前期踩油門感覺會(huì)有“踏踏”的聲音。
外觀:耐看,至少符合大多數(shù)國人的審美。
內(nèi)飾:做工精良 德系車一貫的作風(fēng)
空間:一家人做滿,感覺舒適
配置:OK
動(dòng)力:強(qiáng)勁算不上,但絕對(duì)夠用。
操控:
中規(guī)中矩。
油耗:193200公里了,表2 9.3-9.4(可能后期改了A5排氣的原因)
舒適:奧迪是以舒適性著稱的吧,反正不管開車還是坐車的都覺得挺舒服的,那就夠了,但是也有一些小遺憾,我的舒適性沒有記憶座椅、通風(fēng)座椅等這些配置,以后慢慢加裝吧,如果可以的話,哈哈。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng)烈,后排沒有出風(fēng)口,
內(nèi)飾:舒適版不錯(cuò)的,都是真皮,唯一缺點(diǎn)后排沒有出風(fēng)口
空間:空間基本夠用,我身高187 調(diào)整好座位后 后面還可以坐人。沒有壓抑感,中間座椅可以放下,做支撐 放水很方面,手部位置也可以有地方釋放
配置:性價(jià)比不高,這個(gè)價(jià)位的很多車的配置比奧迪強(qiáng)太多了,就是品牌
動(dòng)力:可以說對(duì)大部分人完全夠用,加速性能雖不是太強(qiáng),但是還是有它獨(dú)有的推背感的。
操控:
比較精準(zhǔn),指向性比較明確。
油耗:油耗是比較滿意的,同級(jí)別的車子里面算省油的了,值得表揚(yáng)
舒適:舒適版嘛當(dāng)然舒適還可以
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):很多實(shí)用的配置沒有,
外觀:贊。不管是老款,還是新款,A4L的外觀始終是他的一個(gè)賣點(diǎn)。
內(nèi)飾:做工細(xì)致,比我之前的日系車好很多,多處儲(chǔ)物盒,選擇的黑色真皮內(nèi)飾潮范,
空間:中等水平
配置:很好
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)感覺加速?zèng)]有明顯的頓挫感,由于主要在市區(qū)內(nèi)行駛,感覺超車什么基本沒什么問題,但也感覺不到十分強(qiáng)烈的推背感。
操控:
方向很輕
油耗:油耗表現(xiàn),隨著一年的記錄,現(xiàn)在的油耗在10.6L/100KM,很滿意。
舒適:還蠻舒服的吧!像銳志也是后驅(qū)車他后排中間突出來的地方相對(duì)比較高,所以坐在中間的那個(gè)人坐起來時(shí)很不舒服!而奧迪A4L就不會(huì)有這樣的感覺
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):座椅太硬,包裹性一般。油門不夠靈敏。
外觀:外觀真的非常不錯(cuò),很難看.屬于越看越好看的.(也有可能是情人眼里出西施吧)反正對(duì)比差不多價(jià)位的A4L是非常耐看,家用和商用都可以.
內(nèi)飾:還可以,因?yàn)槭鞘孢m版的所以沒有MMI系統(tǒng)。顯得不是很高科技。
空間:非常滿意。
配置:很好
動(dòng)力:一般般,心有余而力不足,超車亞歷山大
操控:
估計(jì)是因?yàn)槭孢m的原因,失掉了一點(diǎn)操控,過彎的時(shí)候,不是很理想!
油耗:剛開始只有8多一點(diǎn),后來開的時(shí)候不在那么注意,總想著超車,慢慢就9了,不過也就是9,超出我的相像,之前開老款蒙迪歐,開過12個(gè)油的人,9對(duì)我來說真的是美包包,但是和CT200H那種沒法比,日常使用絕對(duì)劃算,不到400一箱油。
舒適:奧迪是以舒適性著稱的吧,反正不管開車還是坐車的都覺得挺舒服的,那就夠了,但是也有一些小遺憾,我的舒適性沒有記憶座椅、通風(fēng)座椅等這些配置,以后慢慢加裝吧,如果可以的話,哈哈。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該算是買的時(shí)候買貴了,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候說非要選裝,然后選裝滿八萬可以車身價(jià)再便宜兩萬,我總覺得有一種綁定消費(fèi)的感覺,而且注意是一定需要選裝,我非常納悶。也有可能是那會(huì)好像我這個(gè)是第一批13款的A4L,新車換代馬上去買我覺得非常不明智。但是不知道4S的人是不是安慰我來著,居然和我說第一批質(zhì)量最好,他們懂..然后就是保養(yǎng)..保養(yǎng)我覺得好貴啊,每一次都是3000左右...就剛開始1-2次有過什么1500左右的,往后沒有少于2000的,都是2500左右,這個(gè)有點(diǎn)無法接受..總覺得貴了點(diǎn).但是我很愛護(hù)我的車,都是定期4S保養(yǎng)的.......有點(diǎn)累養(yǎng)起來.上次5萬公里換變速箱油什么的..一次保養(yǎng)接近6000...當(dāng)時(shí)不舍我的毛爺爺好久好久...都被這小禿驢吃了...還有就是那會(huì)剛畢業(yè)開家里的1.6L的速騰..試駕A4L銷售讓我掛S檔,我一下子覺得這才是車,但是后來入手又和我說一直開S檔變速箱容易壞...我該咋說呢..買車前為什么不告訴我呢....
外觀:漂亮。
內(nèi)飾:做工精良
空間:4761*1826*1439的車身尺寸,以及2890的軸距,為A4L營造了不錯(cuò)的空間,480L的后備箱也能滿足日常需求。唯一遺憾的是車內(nèi)儲(chǔ)物空間不理想,隨身物品擺放起來很麻煩。
配置:性價(jià)比 如果你能29w拿下 還是可以的 如果以30以上的價(jià)格 又不太考慮后排的頭部空間 我強(qiáng)烈建議CC 這車配置太低了 可能就是因?yàn)槠放瓢?和同價(jià)格的現(xiàn)在比較出彩的CC 特別是新蒙迪歐 比 A4l就弱爆了 不過這個(gè)配置其實(shí)常用的 都有了 就是沒有分區(qū)空調(diào)后排出風(fēng)口 我忍不了!導(dǎo)航啊 MMI 我覺得這個(gè)東西 有沒有都無所謂 用處也不太大 倒車影像沒有也沒事 奧迪的倒車?yán)走_(dá)模擬影像就很好用了
動(dòng)力:掛到S擋,動(dòng)力感覺還是很給力的,雖然實(shí)測加速8秒左右,但是家用還是夠用了,
操控:
馬馬虎虎
油耗:相當(dāng)滿意,大塞車時(shí)12,正常行駛7~8,作為B級(jí)車超出我預(yù)期,個(gè)人很中意自動(dòng)啟停功能,未必能省太多油,但是心理作用很爽(而且沒有了怠速的噪音和抖動(dòng))
舒適:為舒適而生的A4L同級(jí)別覺得第一。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.26萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5041公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較漂亮,鐮刀形狀的日行燈非常扎眼,車身線條也和很流暢。
缺點(diǎn):30多萬的車輪胎才16寸,摳門了點(diǎn),后排沒出風(fēng)口,剩下個(gè)空盒當(dāng)垃圾 箱。動(dòng)力還可以,只是不給油不起步阿,備胎是給摩托車用的?
外觀:外觀還是非常漂亮的,犀利的鐮刀日行燈,飽滿的車身,流暢的線條非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很有檔次,新的中控很人性化,往駕駛員一側(cè)傾斜;晚上打開時(shí)候,儀表、中控很好看,還有白色的地?zé)艉图t色的迎賓燈,都很好!
空間:1.8的身高在開,比起跑車和緊湊型的空間還是夠用的,包括自己開和家用。但比比A6、5系、SUV的話空間就太狹隘了。
配置:看著現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就25萬提2.0舒適的作業(yè)心都西碎了,但是A4L確實(shí)很保值。
動(dòng)力:可以,加速可以。
操控:
操控性說真的并沒有真正徹底的體驗(yàn)過,我想大多數(shù)人還是偏于安穩(wěn)的駕駛風(fēng)格,不會(huì)出現(xiàn)極限狀態(tài),總之車頭的指向性、車身姿態(tài)的控制等等,都比較滿意,而且得益于小四五連桿前懸,心里上就覺得比麥弗遜高大上。
油耗:10.5,城里開還是有些費(fèi),燒97的,一次加500,跑不了多久,哎,燒不起啊。平時(shí)用自動(dòng)啟停能好點(diǎn),就是不知道傷不傷車
舒適:還可以
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