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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過(guò)性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線(xiàn)散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格39.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前他開(kāi)的是一輛小排量的福睿斯,每一次超車(chē),他都會(huì)打個(gè)燈,然后再把車(chē)收回來(lái)。因?yàn)楹竺娴能?chē)燈一亮,他就慫了,一腳油門(mén)踩到底,速度再快也沒(méi)動(dòng)。所以,他忍了很久,決定再買(mǎi)一輛車(chē)。對(duì)比了一下三系,開(kāi)了325 LIM運(yùn)動(dòng)曜夜之后,就放棄了藍(lán)天白云。因?yàn)閯x車(chē)、剎車(chē)、剎車(chē)、后座等等。最終,他選擇了a4四驅(qū),低調(diào)而又低調(diào)。然后去掉尾標(biāo)。跟別人說(shuō)20 W以上就行了。開(kāi)了幾天,昨天從深圳跑到增城去釣魚(yú)(凍成狗),高速跑160很容易,超車(chē)沒(méi)有壓力。各種駕駛模式都試過(guò)了。高速7.2-7.5個(gè)油量.11-5提著車(chē)到鳳凰山,正好趕上農(nóng)歷初一,就去拜佛;貋(lái)的時(shí)候剛好趕上深圳市區(qū)的堵車(chē)高峰期,20多油,嚇?biāo)牢伊恕OM院蟮穆,風(fēng)雨同行,這個(gè)世界上的美好,都是我的。
缺點(diǎn):120的聲音有點(diǎn)大。車(chē)機(jī)系統(tǒng)是真的無(wú)語(yǔ)了。后座靠背太直,坐著很不舒服。沒(méi)有核心,沒(méi)有優(yōu)惠,太貴了。偶爾會(huì)有電流的聲音傳來(lái),空調(diào)開(kāi)的很慢,過(guò)了一會(huì)才會(huì)有反應(yīng)。后備箱的開(kāi)鎖按鈕在左車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物格里很容易誤觸,導(dǎo)致尾箱打開(kāi)。安卓手機(jī)無(wú)法投射屏幕。有的時(shí)候,在蘋(píng)果屏幕上聽(tīng)歌的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)卡殼的情況。導(dǎo)航屏幕上顯示的是無(wú)法切換路線(xiàn)的。紅色的內(nèi)飾開(kāi)久了會(huì)看膩,皮毛容易臟變黑。
外觀(guān):外觀(guān)肯定很帥,很賞心悅目。準(zhǔn)備后期鍍鋅條黑化處理。想要加入車(chē)友會(huì),卻一直找不到組織。如果有朋友知道深圳車(chē)友群,請(qǐng)把我也拉進(jìn)來(lái)啊。
內(nèi)飾:期待著中控屏幕的變化,可惜我等不及了。毛皮怕臟。選擇紅色是因?yàn)樗銐蜻\(yùn)動(dòng)。趁著年紀(jì)還小,有勇氣買(mǎi)這種拼色。
空間:身高1.7,體重138。我喜歡把座椅調(diào)到最小,這樣才能更貼近生活。朋友坐過(guò)幾次車(chē),都說(shuō)車(chē)?yán)锏目臻g太小了。我平時(shí)很少載人,所以對(duì)我來(lái)說(shuō),這并不是什么壞事。把魚(yú)竿包放在后備箱里,然后是魚(yú)箱,椅子,運(yùn)動(dòng)鞋什么的。感覺(jué)自己被塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。
配置:如果喜歡,那就做吧。車(chē)無(wú)完人。四環(huán)星輝,照亮你的未來(lái)。選擇它的時(shí)候,不要在乎它的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:這是一個(gè)亮點(diǎn)。一句話(huà),狠!只要你敢踩它,它就不會(huì)讓你失望。半個(gè)月的時(shí)間,開(kāi)了差不多兩千多公里,八成是高速。油門(mén)踩到底,油耗7.2。如果你見(jiàn)了車(chē)就崩,那就是8+。動(dòng)力源源不絕,我開(kāi)到180以上,坐在旁邊的人都不知道。它甚至不知道自己已經(jīng)飛到了半空中?、穩(wěn)、爽。
操控:
福特的操控,讓他非常滿(mǎn)意,開(kāi)著這輛車(chē),他感覺(jué)自己的操控,比以前更好了。底盤(pán)扎實(shí),感情戲多。硬。我要的是硬,而不是軟的。
油耗:深圳的路況,油耗很難搞哦。既然做出了決定。別想了。
舒適:后排很不舒服。靠背太直了,坐久了會(huì)不舒服,但我沒(méi)機(jī)會(huì)坐后排。如果是短途的話(huà),那就沒(méi)問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的就是矩陣大燈,每次解鎖都會(huì)有動(dòng)畫(huà)效果,可以說(shuō)是一種儀式感。
缺點(diǎn):后座又硬又直,對(duì)后排乘客不太友好。
外觀(guān):外觀(guān)不錯(cuò),很符合我的口味,前大燈和尾燈都是動(dòng)畫(huà),很酷~
內(nèi)飾:勉強(qiáng)過(guò)得去,后面加了中控?zé)艉透瘪{駛儀表
空間:足夠的空間。家里沒(méi)有高大的男人,也沒(méi)有胖子。
配置:奧迪的原配價(jià)格還算公道,比 BB便宜多了~
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,1.6 l的老款,唯一的缺點(diǎn)就是懸掛式油門(mén)。
操控:
剎車(chē)比較軟,沒(méi)有太大的把握,必須提前做好準(zhǔn)備
油耗:高速省油、智能滑行、高油耗、長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)態(tài)模式
舒適:選了一張翻毛皮椅,舒適度不錯(cuò),但不太好打理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和穩(wěn)定性都很好,之前 Giulia開(kāi)著A4,就是因?yàn)槔鲜橇林收蠠。和A4比起來(lái),A4的電子系統(tǒng)和油耗都要好很多,而且乘坐起來(lái)也比 Giulia要舒服一些,底盤(pán)比較硬。
缺點(diǎn):這輛車(chē)整體還算中規(guī)中矩,沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的驚喜,不過(guò)這也是一個(gè)不錯(cuò)的“缺點(diǎn)”,或許再過(guò)幾年,這輛車(chē)就能和新車(chē)相提并論了。
外觀(guān):車(chē)身做工要好很多,德國(guó)人還是很謹(jǐn)慎的。
內(nèi)飾:因?yàn)槭堑团滠?chē),內(nèi)飾沒(méi)什么驚喜,新車(chē)的味道還是有的,不過(guò)提前讓4S店幫我通風(fēng),銷(xiāo)售人員給我送了一次消毒,所以在提車(chē)的時(shí)候味道還算可以接受。
空間:前排的舒適性很好,尾箱比較小,但是日常使用還是綽綽有余的。
配置:在 BBA里面,性?xún)r(jià)比還是比較高的,寶馬品牌和奔馳品牌的性?xún)r(jià)比都比較高,而奧迪就比較老實(shí)了。
動(dòng)力:2.0的入門(mén)版動(dòng)力已經(jīng)滿(mǎn)足日常使用,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合還算不錯(cuò)。
操控:
A4的操控性雖然比不上 Giulia,但也有它的優(yōu)勢(shì),A4的底盤(pán)比較輕,雖然不像奧迪那么穩(wěn)重,但懸架和調(diào)教還是很不錯(cuò)的。
油耗:現(xiàn)在加起來(lái)是8.6升,百分之三十,市區(qū)百分之三十,高速百分之四十。因?yàn)樗綍r(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好,經(jīng)常踩油門(mén),所以車(chē)速不超過(guò)8升。晚上沒(méi)有車(chē)在廣元半滑行狀態(tài)下可進(jìn)5以?xún)?nèi)
舒適:只要是歐洲車(chē),后座一定會(huì)像公交車(chē)一樣,前排座椅的包裹性和填充物都很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力,隨叫隨到。超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,還能溫柔的開(kāi)車(chē),想玩的時(shí)候還能滿(mǎn)足你一點(diǎn)小小的滿(mǎn)足!
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的,就是油耗有點(diǎn)高。
外觀(guān):最好的配置就是S4的外觀(guān),非常棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料非常豐富,碳纖維材質(zhì)阿爾坎塔拉!
空間:空間足夠容納5個(gè)成年人
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:油門(mén)響應(yīng)很好!輸出平穩(wěn)!
操控:
操控感十足,動(dòng)力懸架也不錯(cuò)!
油耗:目前油耗為11,可接受
舒適:懸架偏硬,我比較喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程24571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適的速度,強(qiáng)勁的推背感,充滿(mǎn)魅力的外殼哦,內(nèi)部設(shè)計(jì)理念很好
缺點(diǎn):輪子不夠大,懸架太硬了,太不舒服了,需要更多的調(diào)整功能。
外觀(guān):一次很好的旅行……像我這樣的人,不知道為什么會(huì)這樣做。
內(nèi)飾:是我太好笑了,這樣的電影從一開(kāi)始就是錯(cuò)誤的!在于怎樣
空間:☆空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn):不讓你后悔!不會(huì)因?yàn)槿魏稳硕┞丁?/span>
配置:好想你好像給學(xué)生們提供了更多的空間?這……
動(dòng)力:在線(xiàn)咨詢(xún)有限公司總經(jīng)理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組成員通過(guò)調(diào)查報(bào)告說(shuō)……在于我們?nèi)绾慰创阆氤蔀榈娜恕?/span>
操控:
小可愛(ài),留在家里是什么樣子的……
油耗:在一起能輕松愉快地玩耍的時(shí)候心情好點(diǎn)嗎?
舒適:在面對(duì)別人的時(shí)候該怎么回去……因?yàn)槟悴幌矚g
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀(guān),簡(jiǎn)單,不愧是燈廠(chǎng),喜歡就好。在黑夜里,有一道耀眼的光,那就是奧迪。到了30歲,買(mǎi)一輛奧迪A4還只是奧迪的入門(mén)級(jí)車(chē)型,再慢慢換一輛更好的奧迪,不知道為什么,奧迪粉呢?
缺點(diǎn):沒(méi)有后座出風(fēng)口,沒(méi)有氛圍燈,倒車(chē)影像模糊.
外觀(guān):長(zhǎng)得帥,沒(méi)什么缺點(diǎn),估計(jì)大家都喜歡,就算不喜歡,也會(huì)說(shuō)外觀(guān)不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,我不需要什么。太過(guò)復(fù)雜,反而是一團(tuán)亂麻。那真是太好了。
空間:我有一米七五的身高。座椅和空間都很寬敞。包裹性非常好。
配置:30萬(wàn)級(jí)別的車(chē),無(wú)人能出其右,顏值爆表,車(chē)燈炫酷。
動(dòng)力:起步,超車(chē),加速,190匹,家庭出行的首選。他不需要更大的馬力,也沒(méi)有時(shí)間訓(xùn)練。
操控:
精準(zhǔn)的方向盤(pán),平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎,245的大腳非常的給力,路面的感覺(jué)非常的好。應(yīng)該是比較運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)吧。
油耗:油耗在市里還沒(méi)試過(guò),加滿(mǎn)了760公里,還能跑240公里,加滿(mǎn)900。非常省油。
舒適:駕駛體驗(yàn)非常棒,乘坐起來(lái)非常舒適。喜歡就接受一切感覺(jué)。輪胎太薄了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):越看越喜歡,車(chē)燈亮度高,造型漂亮,動(dòng)力強(qiáng)勁,油門(mén)踩下去有推背感,油耗低,總之,家用綽綽有余,在同價(jià)位 BBA中,性?xún)r(jià)比最高。
缺點(diǎn):半年來(lái),他已經(jīng)跑了八千多公里了,到現(xiàn)在為止,都沒(méi)有任何問(wèn)題,最讓他不滿(mǎn)的,就是沒(méi)了原廠(chǎng)的導(dǎo)航系統(tǒng),還有座椅太硬了,音響也太便宜了。
外觀(guān):外觀(guān)滿(mǎn)意,越看越喜歡,特別的車(chē)燈,很有辨識(shí)度,不愧是燈廠(chǎng)的產(chǎn)品。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩,我更喜歡日系桃木的設(shè)計(jì)。
空間:我一米七五的身高,調(diào)整了一下前排的坐姿,后排的腿部空間大概有3拳左右,足夠了,畢竟軸距太大了,前排的扶手空間不大,手機(jī)也放不下,只能放在杯架上,后備箱里的空間還是很大的。
配置:性?xún)r(jià)比在同價(jià)位 BBA中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,唯一欠缺的就是品牌價(jià)值。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,深踩油門(mén)有推背感,超車(chē)無(wú)壓力
操控:
我經(jīng)常在高速上跑,120碼的車(chē)很穩(wěn)。
油耗:油耗最讓人滿(mǎn)意了,80速巡航最快也跑到了4.5,綜合7,沒(méi)算過(guò),這車(chē)在高速上確實(shí)省油。
舒適:舒適性一般,座椅比較硬,懸架不錯(cuò),空調(diào)效果一般,隔音效果不錯(cuò),比凱美瑞、帕薩特都要好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格41.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還行,外觀(guān)顏色也不錯(cuò),底盤(pán)過(guò)彎側(cè)傾小,80過(guò)彎沒(méi)有壓力,飛機(jī)檔不錯(cuò), bo聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò),19寸的扁平輪胎很漂亮,輪轂也很漂亮,銀灰色的輪轂跑起來(lái)很漂亮,純黑色的輪轂讓人看膩了。還有主動(dòng)剎車(chē),雖然每次都是踩剎車(chē),但聊勝于無(wú)。另外,四十五個(gè)感應(yīng)器, d檔滑行只需要60左右的剎車(chē),如果是自動(dòng)啟動(dòng)和停車(chē),轉(zhuǎn)速為0,紅燈的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng),等紅燈的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng),等紅燈的時(shí)候玩手機(jī)就行了。
缺點(diǎn):后排確實(shí)很陡,我179的后座只能靠在椅背上,雖然后排空間不大,但是坐在后排就沒(méi)問(wèn)題了,反正我也不坐后排,也不會(huì)有記憶,強(qiáng)迫癥。差點(diǎn)忘了,最讓人頭疼的是手機(jī),無(wú)線(xiàn) Carplay播放音樂(lè)的時(shí)候,偶爾會(huì)有卡頓,有線(xiàn)的時(shí)候稍微輕一點(diǎn),藍(lán)牙模式老是掉線(xiàn),不知道是不是12 pro升級(jí) iOS15.1的問(wèn)題,過(guò)一會(huì)又會(huì)自動(dòng)連接,煩死了,習(xí)慣就好。
外觀(guān):紅色的卡鉗+輪轂看起來(lái)很拉風(fēng),顏色也很好看,前大燈很帥,自動(dòng)遠(yuǎn)近光大燈,自動(dòng)遠(yuǎn)近光,不用切換遠(yuǎn)近,即使是遠(yuǎn)光燈,也能調(diào)整方向,當(dāng)然,如果有人用遠(yuǎn)光燈打你,嘿嘿,開(kāi)遠(yuǎn)光燈,奧迪也不會(huì)吃虧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比ct5要好一些,不過(guò)習(xí)慣還是可以的,因?yàn)槭呛谏模宰紊系姆伾绕胀ǖ陌咨钜恍?/span>
空間:空間還行,后座有點(diǎn)陡,頭部空間不大,再加上兩個(gè)腰墊。
配置:45的性?xún)r(jià)比是無(wú)與倫比的,如果再配上變道輔助和座椅記憶功能,那就完美了。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,油門(mén)踩得有點(diǎn)慢,不過(guò)總體上還行
操控:
不錯(cuò),方向盤(pán)不是很好,但后來(lái)縫制成了翻毛的方向盤(pán),舒服多了。
油耗:平均耗油量在10左右,還行,堵車(chē)十來(lái)個(gè),不堵車(chē)從高架橋七、八個(gè)油
舒適:座椅比3系要硬一些,但比大眾的要軟一些,坐在前排也挺舒服的,后排座椅加了一個(gè)靠墊,后排頭部比較低,我沒(méi)坐后排,家人坐也沒(méi)問(wèn)題,底盤(pán)很有質(zhì)感,隔音還行,120風(fēng)噪明顯,100以下都還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直以來(lái),他都非常喜歡A4L的外觀(guān),流線(xiàn)型的設(shè)計(jì),給人一種運(yùn)動(dòng)感,動(dòng)力充沛,加速快,駕駛感覺(jué)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):首先,三十萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有空調(diào),我自己掏錢(qián)買(mǎi)了三區(qū)空調(diào)。其次,儲(chǔ)物空間不大,沒(méi)有眼鏡盒,扶手箱空間很小。
外觀(guān):外觀(guān)很不錯(cuò),很符合我的審美,越看越順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯粗糙,無(wú)法與30萬(wàn)級(jí)車(chē)型相媲美,與邁騰、帕薩特不相上下。
空間:后備箱的深度還可以,但是開(kāi)口有點(diǎn)小,比我原來(lái)的軒逸要小很多,小孩的自行車(chē)放進(jìn)去都費(fèi)勁。
配置:30萬(wàn)以下的 BBA性?xún)r(jià)比很高,6月底買(mǎi)的,優(yōu)惠20點(diǎn),力度還行,但七月份就沒(méi)這么大了。三區(qū)空調(diào)三千,方向盤(pán)暖氣五百,購(gòu)置稅兩千二百二十六,上牌費(fèi)五百,保險(xiǎn)一萬(wàn)零五百多,雖然A4不是豪車(chē),但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
動(dòng)力:這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比我原來(lái)的軒逸好多了,底盤(pán)很穩(wěn),隔音也很好,偶爾還會(huì)踩油門(mén),感覺(jué)很好。
操控:
方向盤(pán)非常精確,非常容易駕駛,剎車(chē)非常線(xiàn)性,剎車(chē)比我原來(lái)的軒逸更有信心。
油耗:國(guó)慶節(jié)去塞罕壩的時(shí)候,最低能跑5.9 L,現(xiàn)在開(kāi)到了5000公里,高速和高速各占一半,綜合油耗7.0 L,不過(guò)每次加油的時(shí)候都會(huì)記錄下來(lái),實(shí)際油耗比這個(gè)要高一些。
舒適:說(shuō)實(shí)話(huà),座椅沒(méi)有軒逸那么舒服,有點(diǎn)硬,后座有點(diǎn)短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):A4一直是我的第一選擇,之前的17款A(yù)4我都很喜歡,尤其是白色,讓我沉迷其中,而且對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),奧迪比奔馳和寶馬更親近。首先,我對(duì)奧迪的外觀(guān)非常滿(mǎn)意,充滿(mǎn)科技感的外觀(guān)是奧迪最受年輕人喜愛(ài)的一個(gè)特點(diǎn)!
缺點(diǎn):奧迪的內(nèi)飾讓我很不滿(mǎn)意,這確實(shí)是奧迪最近幾年被吐槽的地方,充滿(mǎn)了科技感,但是豪華程度卻是 bba墊底的存在!
外觀(guān):外觀(guān)一直是我最喜歡的點(diǎn),所以我給了滿(mǎn)分!青春活力,科技感十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直都是奧迪的共同點(diǎn), bba是最豪華的,希望以后能越來(lái)越好!
空間:我一米七五的個(gè)頭,跟以前那輛奇駿比起來(lái),確實(shí)有點(diǎn)小。不過(guò)坐在里面,頭上的空間還是很大的,所以我覺(jué)得空間還是很大的。
配置:跟奔馳 C、寶馬3比起來(lái),其他的預(yù)算都要高出不少,奔馳 c就更不用說(shuō)了,這幾年口碑一直不太好,所以不考慮!對(duì)比了一下3系和奧迪,還是選自己喜歡的吧。
動(dòng)力:比我以前的車(chē),動(dòng)力更足!功率完全 OK
操控:
操控肯定比以前的奇駿舒服多了,而且方向盤(pán)輕盈,一點(diǎn)都不飄!
油耗:油耗適中,我住在成都,市區(qū)通勤比較堵車(chē),但是油耗8,還行!
舒適:他平時(shí)開(kāi)車(chē)比較多,主駕駛還好說(shuō),其他后排都不如 SUV舒服,太矮了!
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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