一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低，天窗及窗戶舒適遙控開關(guān)
缺點(diǎn)：空間相當(dāng)一般
外觀：很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯中庸，塑料感比較強(qiáng)，這是我最不喜歡的一點(diǎn)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)還是延續(xù)五年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感弱了很多，但是操作簡單，方便駕駛員使用。
空間：空間非常OK，尤其是后排空間很強(qiáng)大。后備箱空間夠用。
配置：性價(jià)比很高，怎么說也是BBA，而且同級(jí)別銷量也遙遙領(lǐng)先，群眾的眼睛是雪亮的！
動(dòng)力：車子起步肉了點(diǎn)，提速是非常不錯(cuò)的。S檔超車感覺非常爽。
操控：
開起來也還給力，就是提速有點(diǎn)肉
油耗：12個(gè)已經(jīng)算多算了，一般10個(gè)到11個(gè)油，一般跑長途油耗還過的去
舒適：很像在開船，平穩(wěn)、路面一些小的顛簸可以輕松過濾。座椅非常舒適，空調(diào)也非常給力。前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有腰部支撐，長途會(huì)很輕松。A柱很小，視線寬闊。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油
缺點(diǎn)：新車味道太大，把人熏的胸口疼
外觀：比較年輕，買時(shí)就是看上了他的外觀了。
內(nèi)飾：眼前一花。哈哈。開始感覺挺按鈕太多了。習(xí)慣了以后感覺很方便很好。
空間：同級(jí)別車中屬于中上水平了 畢竟L不是白叫的
配置：就是沖著奧迪去買的唄，雖然有些配置少了，不過總的來說還是相當(dāng)滿意的！
動(dòng)力：還行，就是起步有點(diǎn)遲鈍
操控：
轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)，也比較靈，剎車和油門都是輕點(diǎn)既有，低速的時(shí)候感覺稍微一踩就停住了，剎車會(huì)有或多或少的點(diǎn)頭感。油門在我裝了全包圍的腳墊之后，會(huì)比較擠腳，鞋大的人會(huì)同時(shí)踩到油門和剎車，換個(gè)腳墊可能會(huì)好很多。
油耗：剛開不多久，網(wǎng)友反映較省油�，F(xiàn)在每次加油量和里程我都會(huì)記下來，等到一萬公里再匯報(bào)。
舒適：坐姿比較斜，半躺著，這個(gè)很舒服，A4L在運(yùn)動(dòng)性與舒適性方面偏向了舒適。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀那雙氙氣大燈，非常的霸氣，高大上啊,也是我選他的理由
缺點(diǎn)：開了1300KM自動(dòng)啟停就出了故障說無法啟動(dòng) 明天打算去4S檢查了，我查了下百度，好像挺多人這問題的。有人說天太冷就可能啟動(dòng)不了，我這邊這幾天是挺冷的，這說法不知道科不科學(xué)。
外觀：工作很好
內(nèi)飾：俗話說，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是自己享受的，雖沒有奔馳的精致，但是奧迪的科技感完勝國產(chǎn)3系時(shí)尚型以下。哈哈。
空間：大，但是不如帕薩特。后排無出風(fēng)口硬傷
配置：一般
動(dòng)力：夠用,正常超車完全夠了
操控：
一般，指向不夠直接清晰
油耗：比較滿意的。目前46000多公里。綜合油耗顯示9。
舒適：乘坐很舒服，減震調(diào)校偏軟，過減速帶的時(shí)候是感覺晃一下就過去了。隔音很好，車內(nèi)很安靜，高速時(shí)輪胎的噪音有些大，如果是米其林的胎就能好些。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀非常的棒，油耗也很令人滿意，當(dāng)初沒買SUV就是考慮油耗了
缺點(diǎn)：車內(nèi)高度
外觀：外觀最值得肯定 尤其霸氣的前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，竟然沒后排出風(fēng)，后椅儲(chǔ)物袋，廠家不太厚道
空間：緊湊，有種開卡丁車的感覺
配置：同其他系列中級(jí)車相比，CC，邁騰等配置確實(shí)高，有些車友說，花了30W買車還沒有一個(gè)20W的車配置多。但奧迪的品質(zhì)是經(jīng)過這么多年的考驗(yàn)的，汽車的配置豐富確實(shí)多了一些行車樂趣，但是，汽車真正的精髓是駕駛，是握著方向盤踩著油門享受駕駛的快樂的！
動(dòng)力：可以，推背感很強(qiáng)
操控：
一般般，奧迪的中庸名不虛傳
油耗：2.0T的油耗很不錯(cuò)，我在縣城開，基本8個(gè)油，算下來也是5，6毛一公里，平時(shí)駕駛偏溫柔，自己的車嘛，舍不得踩。。。偶爾暴躁行駛，油耗滿意～
舒適：隔音效果很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好歹是四個(gè)圈
缺點(diǎn)：懸架太軟了！底盤其實(shí)不低！就是懸架軟所以經(jīng)常蹭底盤！
外觀：值得一提大燈非常犀利，車身個(gè)人認(rèn)為很協(xié)調(diào)，LED的尾燈點(diǎn)亮?xí)r非常好看，轉(zhuǎn)向燈也很棒，天窗有點(diǎn)小 不過日常夠用了，但是輪轂竟然是16寸，很不滿意 過段時(shí)間換了去 拖過一次底
內(nèi)飾：做工還行，配置較低
空間：家用很不錯(cuò)
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠14.5個(gè)點(diǎn)，落地價(jià)格30.6W，送了原廠SLINE腳墊 貼膜 1000工時(shí)卷
動(dòng)力：日常使用夠用
操控：
一般。開著比較舒服。比家里的寶馬一系轉(zhuǎn)向虛了點(diǎn)。
油耗：油耗前幾天帖子問過 大家反映都差不多 應(yīng)該不算高吧 2.0T中估計(jì)是很省油的了 加了473塊錢的油跑了600多 約合百公里九個(gè)多油 七毛多一公里算是不錯(cuò)了吧
舒適：我覺得現(xiàn)在一般轎車的舒適性都差不多。音響效果非常好。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅，大氣，動(dòng)感，即鋒芒畢露，又含蓄內(nèi)斂。
缺點(diǎn)：新車開了2天左前門就有異響，最近控制臺(tái)顛簸路面也會(huì)有小異響，不是太明顯。其他的還是比較滿意。
外觀：選這個(gè)的都是被小四犀利的外觀吸引不多解釋了吧
內(nèi)飾：按鍵很多，看起來確實(shí)挺高科技的
空間：空間絕對(duì)夠用，畢竟是加長款的A4L
配置：一般般30+W的車還木有真皮
動(dòng)力：只要掛s 舍得菜油 猛 之前開1.8
操控：
操控感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精確，但后減震偏軟，是真的很軟，如果路爛點(diǎn)會(huì)感覺在坐船，過彎也不敢太快。
油耗：市內(nèi)較多，但小城市不堵，綜合8.9-9.2吧，對(duì)于2.0T的車我覺得挺省。
舒適：舒適性哈市不錯(cuò)的，過溝溝坎坎很是舒服，特別是開高速，也特備穩(wěn)，這可能是地盤低的緣故，開到180也感覺不到“飄”噪音控制也相當(dāng)好，一句話，開長途不累。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很贊，在同類車型中絕對(duì)是佼佼者。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾與當(dāng)今潮流脫節(jié)，與30萬左右的價(jià)格不匹配。小毛病多。
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：還是比較細(xì)膩的，4s給包的皮不是很好。
空間：不錯(cuò)，一般也可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)
配置：當(dāng)時(shí)已33萬的落地價(jià)來看，性價(jià)比相當(dāng)高了，對(duì)比BMW的320Li，外觀仁者見仁智者見智，但是內(nèi)飾完勝肯定沒有異議，而且我也沒覺得加長的3系操控會(huì)多出色。然后就是依然忘不了的CC，哎，不提了，免得又想入手她。
動(dòng)力：受CVT變速箱影響起步有點(diǎn)肉，不過后程加速不錯(cuò)。
操控：
奧迪的操控沒有那么激烈，但是算得上精準(zhǔn)，方向盤力度適中，為了保證舒適度懸掛略軟，但是地盤的扎實(shí)感是日系車無法比擬的，總體來講可以用一個(gè)字來形容A4的操控，那就是穩(wěn)。
油耗：還算省油的
舒適：后排椅子不是太舒服!總體來講還可以!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真心不高，我最低上過5.6，說出來別人都不信，不過有圖有真相。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，用到現(xiàn)在都還不錯(cuò)
外觀：時(shí)尚大方
內(nèi)飾：科技感十足！跟外觀一樣漂亮，沒什么好說的。
空間：除了后排中間突出的地方不滿意，別的地方空間都?jí)颍∈痔紫�，尾箱，等等都�(jí)蛴茫?/span>
配置：值得購買
動(dòng)力：平時(shí)也就上下班自駕游開的比較多，動(dòng)力絕對(duì)夠用了，雖說是CVT的變速箱，但也正是它給我們帶來的經(jīng)濟(jì)油耗，魚和熊掌不可兼得嘛，，一個(gè)家用車，也不可能一上車就地板油吧。。
操控：
輪胎很給力，底盤夠穩(wěn)，方向盤手感灰常的好，灰常適合我們這些MM的駕馭。
油耗：出乎意料的低，目前平均油耗8.5
舒適：隔音比較到位,懸掛調(diào)的比較軟.音響很贊,標(biāo)準(zhǔn)形和舒適形都沒有后排出風(fēng)口..夏天坐后排那個(gè)熱啊.不過空調(diào)還算給力,制冷效果非常好.
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好。
缺點(diǎn)：倒車肉，不睬油門不走，標(biāo)準(zhǔn)沒后出風(fēng)口。
外觀：外觀很酷，很時(shí)尚，很大氣，A4L加長后也好看多了
內(nèi)飾：乞丐版內(nèi)飾也很時(shí)尚
空間：總體來說夠用，前排如果想要非常舒服，可能就會(huì)占用一點(diǎn)后排空間，如果兼顧的話，前后排的空間還是挺不錯(cuò)的，對(duì)于正常175左右的來說應(yīng)該不錯(cuò)，還有就是后排中間座位處的突起讓人不爽很滿意，使得中間座位的乘客很少尷尬。
配置：性價(jià)比，呵，有錢還是加個(gè)10W上A6，買來就后悔了，差不了多少錢，不是車不好，而是A6當(dāng)婚車一天能賺800~1000，本人很多朋友做婚慶的。
動(dòng)力：起步很肉 倒車更肉 其他都很不錯(cuò) 特別在中段表現(xiàn)還比較滿意
操控：
這個(gè)就比較一般吧。
油耗：馬馬虎虎 杭州市區(qū)開就這德性了 想省油就別想了基本在11升的樣子
舒適：還不錯(cuò) 舒適適中
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)不失貴氣，日行燈永遠(yuǎn)是亮點(diǎn)，很多人說不如老款的淚眼，但是我想說山寨的多了！奧迪也需要向前看�。� 現(xiàn)在的鐮刀眼可不是想山寨就山寨了！
缺點(diǎn)：倒車不給油基本屬于不動(dòng)太慢了
外觀：外觀不多說了，很多人都是沖著它的外觀去的，包括我。我訂車的時(shí)候只是去看過，還沒有試駕就定下來了，外觀太吸引人了。當(dāng)時(shí)就想 只要自己喜歡，不去試駕也沒事，畢竟奧迪的牌子在那呢，不會(huì)差的。
內(nèi)飾：同級(jí)別里很不錯(cuò)了,就是標(biāo)準(zhǔn)版的沒有真皮座椅,后排也沒有出風(fēng)口
空間：很棒，前后排都寬敞，就是后排中間有突起，坐中間有點(diǎn)難受
配置：比兩個(gè)b家的是便宜很多啦，性價(jià)比還可以
動(dòng)力：起步很肉必須給油才走，加速還算滿意
操控：
不錯(cuò)，方向盤很輕，操控很舒服
油耗：還行吧，開空調(diào)一公里1.1元
舒適：一般化，當(dāng)然不能和百萬豪車對(duì)比了
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