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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控性比預(yù)想的還要好,動(dòng)力充沛開起來嗖嗖的,外觀絕對(duì)拉風(fēng)(好吧,一不小心寫了三點(diǎn)~)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):35TFSI動(dòng)力還行,高速能輕松到160
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18188公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀是最大亮點(diǎn),油耗也比較滿意
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):用車一年多,最滿意的就是A4L外觀和油耗,外觀流線形比較贊,給人的感覺越看越喜歡;2.0T的排量油耗比較低,一般200元97號(hào)油綜合路段能跑350-550公里,有的時(shí)候還得看加油站的油好不好;總體來說外觀和油耗是我最滿意的地方。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀。還有就是省油,這個(gè)應(yīng)該跟CVT變速箱有關(guān)系,還有隔音效果,這些是最滿意的地方。有人說操控不如誰誰誰,我只想說這個(gè)見仁見智,按我平時(shí)的駕車習(xí)慣這個(gè)操控已完全適合我用,動(dòng)力也夠,只要肯給油,高速超車也一點(diǎn)不含糊,目前行持了2萬公里不到,總體感覺都還不錯(cuò),隔音很好,因?yàn)橹伴_的是起亞瑞歐,一上高速就各種噪音,換了a4突然覺得安靜好多,真心舒服,也沒有像別人說的出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,自己也不去關(guān)心這個(gè)問題
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):油耗挺滿意的,市區(qū)動(dòng)力挺滿意,可能沒開過大排量吧。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順,減震適中,底盤調(diào)教合理,開著很舒適很有信心。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀很豪華,大燈,輪圈,鍍鉻裝飾都是很好看的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀很好,最喜歡的日間行車燈,性感的屁股!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,泡妞利器,動(dòng)力總體來說還是不錯(cuò)的,渦輪增壓后期超車沒壓力。
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