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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力夠用,中后段加速給力。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,平時上下班綽綽有余,起步有點肉,但非要體驗推背,掛S擋還是很有感覺的。試過跑坡陡彎多的山路,車上2人,提速還是很不錯。總的來說,家用足夠。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:高速110很輕松
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:低速時的肉感是比較失望的,高速的動力就顯示優(yōu)勢了。2.0T,動力是足夠的,前提是肯給油門給力。她就會很給力了。畢竟,動力這東西,是用金錢打造出來的。還有一點令人失望的,倒車動力。不過也可以理解奧迪是為了安全理由,不讓駕駛員過猛地倒車,容易傷及無辜。畢竟國內(nèi)倒車傷人的事情常有發(fā)生。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力,感覺在市區(qū)里已經(jīng)足夠用了,也沒覺得T延時嚴重,跟車什么的也挺舒服。加速度方面,他的確在低轉(zhuǎn)的時候很早就能讓你感受到高扭矩的爽快,但是不會太久,轉(zhuǎn)速一上去馬上轉(zhuǎn)弱,不像那些高轉(zhuǎn)輸出的車,扭矩節(jié)節(jié)攀升,讓你有所期待,總感覺下一刻,會有更猛的感受,在a4身上,你是無法體會到這點的。高潮來得太快真不是什么好事啊。。。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力配置足夠, EA888 2.0低功率版本配合CVT變速箱在起步階段并無太大優(yōu)勢,但在 中后程表現(xiàn)不俗。本人開車無飆車習慣,所以給滿分。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:EA888配合8速CVT在日常生活中加速非常平順,提速也比較輕快
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:靜止提速的時候有些肉,行進中完全沒有問題,掛S檔更有提速快感。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:提速相當不錯,只要舍得踩,還是很推背的。提車當天就沒忍住用S檔搞了一下下,略微有點發(fā)飄,感覺前輪會有輕微的打滑,不過感受不錯,比較刺激腎上腺素。對于能把老寶來跑出11個油的我來說(老爸開7個多。。。),絕對夠用了,比較滿意。目前磨合期,還是稍微悠著點兒,等跑幾千之后,相信她會表現(xiàn)得更出色。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步稍微有延遲,但是之后到200馬的加速都是源源不斷的
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