一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3110)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6255)+1 質(zhì)量不好(4435)+1 通過性不好(2621)+1 價格高保養(yǎng)貴(1245)+1 售價太高(585)+1 價格高配置低(582)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20296公里
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5800公里
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
|
操控:
新車剛提來的時候方向很輕,小拇指就可以輕松搞定,對于愛操控的哦不是一件好事,雖說如此,但車的指向都很清晰,唯獨(dú)精確性我覺得并不算完美,在高速上感覺還不錯,但是一到城市道路上,感覺就和日本車有些相像,不知道是為個什么。還有很神奇的一點(diǎn),車子在行駛了600+公里以后,方向盤突然變重!這很是讓我驚訝,它知道我嫌他輕了所以變重些來適應(yīng)我??在我檢查停車位上并沒有漏油的情況后,自己也很是郁悶,重來不打“死方向” 永遠(yuǎn)記得周長2圈半,從來不會頂?shù)睫D(zhuǎn)向的最末端的我只能是認(rèn)為:“它”很懂我。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3306公里
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格31.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10264公里
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12431公里
|
操控:
操控較為精準(zhǔn),方向盤基本沒有虛位,電子助力轉(zhuǎn)向很好用,對于高速行駛來說手感很好,方向盤的握感也很好,新款三幅的方向盤大小適中,很運(yùn)動,很舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎時車沒有很大的甩出感,4個輪子能提供良好的抓地力;剎車個人覺得前半段有點(diǎn)虛,要深踩一點(diǎn)就會立刻提供制動,開慣別的車的尤其日系車的需要對其有個適應(yīng)的過程。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包