一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：雨刷不是噴霧，是水柱，效果不好
外觀：漂亮耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)落后，中控可以做得更好的
空間：后備箱夠大，后排還可以
配置：綜合BBA來(lái)說(shuō)，奧迪A4L性價(jià)比還是很高的。CVT平順的8速變速箱，加速平穩(wěn)有力。奧迪的檔次也在，絕對(duì)是一款值得擁有的車，就是低配配置有點(diǎn)低，只能說(shuō)夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力比較柔和，不會(huì)太多不舒服的頓挫
操控：
這個(gè)不錯(cuò)指哪打哪，轉(zhuǎn)向非常不錯(cuò)，自己在磨合的是就很好用，時(shí)間一長(zhǎng)越來(lái)越順手，不錯(cuò)
油耗：本人一般平時(shí)用車都在市區(qū)上下班開(kāi)，經(jīng)常堵車。目前百公里油耗9.7L。個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)偏高，希望過(guò)了首保后油耗能夠降一些下來(lái)。俺還要攢錢(qián)養(yǎng)老婆孩子啊，說(shuō)多了都是淚！
舒適：作為駕駛員來(lái)說(shuō)很棒！從功能到點(diǎn)滴細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都符合灑家的美感。后座還沒(méi)怎么坐過(guò)，不方便評(píng)價(jià)，起碼空間上應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形低調(diào) 但不失豪華
缺點(diǎn)：配置在多點(diǎn)就好了
外觀：大氣！奧迪的前臉設(shè)計(jì)主要在細(xì)節(jié)方面，如果不仔細(xì)看，幾種型號(hào)的車子在一起看不出哪是哪，這就是奧迪大氣的一面。尾部設(shè)計(jì)與老款有明顯改變，后備箱的弧線更加優(yōu)美，符合年輕人時(shí)尚的一面，而前臉的端莊又符合中年人的審美，所以外觀方面也是滿分！
內(nèi)飾：德國(guó)人做工很好，雖然是合資也秉承這種理念
空間：雖然和3系加長(zhǎng)沒(méi)法比但是足夠用了
配置：裸車還是挺便宜的，就是被4s強(qiáng)裝1.2萬(wàn)裝潢還是挺郁悶的。其他都在接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)以下是蟲(chóng)，1500轉(zhuǎn)以上挺好，如果確實(shí)要超車，肯定會(huì)比路上大部分車都要快。
操控：
方向盤(pán)手感好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，自動(dòng)駐車實(shí)用。自動(dòng)啟停個(gè)人感覺(jué)不實(shí)用上車就關(guān)了。手動(dòng)模式和巡航均試過(guò)挺好，特別贊下自動(dòng)巡航!
油耗：14個(gè) 太高了 可能是我腳狠
舒適：OK
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：空間相對(duì)較小，后面座椅比較下榻，視野不好。
外觀：外觀很拉風(fēng)，選A4L很重要的原因在于外形，車身的腰線非常漂亮，即使在變成A4L之后車身腰線依然那么協(xié)調(diào)，LED日間行車燈和后LED尾燈都是我的最愛(ài)，從淚眼到現(xiàn)在一直很喜歡。
內(nèi)飾：方向盤(pán)是手接觸最多的地方，真皮方向盤(pán)摸上去真的很舒服，三幅的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，同時(shí)看著很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。其它
空間：夠大氣，三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題
配置：奧迪A4L 35TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型，原價(jià)31萬(wàn)多，打了83折，最后裸車25.96萬(wàn)，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還蠻高的。
動(dòng)力：后期動(dòng)力十足，高速上超車跟鬧著玩似的，最高到過(guò)160舍不得踩了
操控：
第一輛車 感覺(jué)比教練車好多了
油耗：總體來(lái)說(shuō)還是滿意的 這么大的車子 9.2的油耗 個(gè)人感覺(jué)很便宜了
舒適：隔音效果和同級(jí)別的銳志比起來(lái)要好得多
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：15年中旬出最新款，現(xiàn)在打折比較給力
缺點(diǎn)：d檔貌似在城市里面有點(diǎn)抖動(dòng)，城市里面用s檔會(huì)安靜許多。
外觀：這個(gè)不用說(shuō)，天使眼， 流線型，這是買他的原因
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，樣式偏古板，不過(guò)個(gè)人還是挺喜歡這種感覺(jué)的。
空間：很大，很寬敞；
配置：找的我們這兒4S店老板，出廠價(jià)，而且保險(xiǎn)直接返3000現(xiàn)金。
動(dòng)力：女生，對(duì)動(dòng)力要求不高，剛買來(lái)的時(shí)候動(dòng)力不怎么樣，起步有點(diǎn)慢，不知道是我的技術(shù)原因還是什么，現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，起步提速還是很給力的，超車也很順利，換擋什么的也很順暢，磨合期總是要慢慢來(lái)的。
操控：
當(dāng)我最后糾結(jié)在昂科威和小4的時(shí)候,小4的操控給了我最后選擇它的信心
油耗：28000公里了 綜合油耗8.1 非常好。
舒適：不錯(cuò)的，后排前排都不錯(cuò)，換了真皮的座椅，減震稍微感覺(jué)有些硬了，有時(shí)過(guò)減速坎時(shí)候覺(jué)得不是那么太理想
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 油耗 品牌
缺點(diǎn)：提速太慢，即便是S擋，也沒(méi)有雙離合提速快
外觀：不過(guò)時(shí)，仍很驚艷
內(nèi)飾：用料和做工都能接受，就是款式有點(diǎn)老了，希望設(shè)計(jì)師別光出新車型的外飾，內(nèi)飾也相對(duì)換一下，另外說(shuō)一下坐后門(mén)上鎖車的按鍵質(zhì)量也太差了，我女兒在后座玩耍，用手就把這玩兒給摳下來(lái)了，可笑的是摳下來(lái)后發(fā)現(xiàn)里面的鎖扣斷了，要更個(gè)更換，這玩意兒是紙糊的嗎？2歲小孩都能搞壞了
空間：：空間很寬裕，后排空間做3個(gè)大高個(gè)子都完全可以。
配置：30萬(wàn)的ABB車型里，最實(shí)惠的車型，不要問(wèn)我為什么，你懂得。
動(dòng)力：cvt一般吧
操控：
方向精準(zhǔn)，過(guò)彎避震因?yàn)槭鞘孢m性太軟了。
油耗：油耗確實(shí)讓我有點(diǎn)吃驚，跑鄉(xiāng)下來(lái)回80多公里，油耗在6.6，得益于CVT無(wú)極變速，目前綜合油耗在8毛/km以下，還是很滿意了。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大 坐在里面深踩油門(mén)聲音很大
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，尤其在換了十八寸五幅輪轂后，越看越愛(ài)看！贊一個(gè)！
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)偏高
外觀：最看重的就是A4的外表。一張百年歷史的大臉，低調(diào)、尊貴、奢華、大氣、以不變應(yīng)萬(wàn)變低調(diào)的奢華！希望大眾一直保持這樣優(yōu)秀的血統(tǒng)。燈是最值得一提的，和傳統(tǒng)的大臉?lè)浅０闩�，就是咋看咋好看�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)落后，中控可以做得更好的
空間：這個(gè)問(wèn)題我想說(shuō)，完全夠用，家里是樂(lè)風(fēng)置換的小四，你懂得，呵呵，沒(méi)問(wèn)題，感覺(jué)貼心，再說(shuō)就是我自己上下班用，偶爾帶個(gè)同事，還沒(méi)自駕游，后排1.82的兒子坐著車時(shí)他說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，滿意滿意��！
配置：性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：，渦輪遲滯導(dǎo)致提速不夠快，這車就是舒適為主
操控：
開(kāi)過(guò)的車子不是很多 這個(gè)說(shuō)不上來(lái)
油耗：符合預(yù)期，高速市內(nèi)各一半磨合期10個(gè)左右
舒適：除了不是真皮座椅，感覺(jué)舒適度很不錯(cuò)，減震確實(shí)比我原來(lái)那臺(tái)小車好多了
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，倒車無(wú)力
外觀：外觀是奧迪寶馬奔馳里面最漂亮的特別是燈的設(shè)計(jì)不虧是燈廠
內(nèi)飾：內(nèi)室嘛也是中規(guī)中矩吧， 本人加裝了一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，還有真皮座椅。 不過(guò)這一鍵啟動(dòng)確實(shí)能提高逼格啊，鑰匙永遠(yuǎn)可以放在口袋里不拿出來(lái)了。總之A4 就是中庸之道，沒(méi)有什么短板，但是也沒(méi)有什么特長(zhǎng)�？傮w來(lái)說(shuō)A4的配置還是蠻高的，還有的都有，沒(méi)有的真心也不需要了。 當(dāng)然我是說(shuō)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)。
空間：空間一般，駕駛位擁擠，后排湊合。
配置：性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：當(dāng)跑到230的時(shí)候感覺(jué)到了動(dòng)力不足！這也是我的最高車速了，官方給出的也是230，只是當(dāng)天不敢再跑了，不然應(yīng)該還可以往上一點(diǎn)。
操控：
比較人性化吧，速度高了方向盤(pán)就會(huì)變沉
油耗：目前磨合期10個(gè)左右，主要市區(qū)開(kāi)
舒適：舒適性還行，比C級(jí)差點(diǎn)，但肯定比3系好，中等偏上。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2859公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：標(biāo)配竟然把后排杯架給減了,換裝某寶要1000.
外觀：時(shí)常，是個(gè)年輕車型，白金領(lǐng)首選。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得還可以。
空間：整體不錯(cuò)，對(duì)得起加長(zhǎng)的軸距！
配置：性價(jià)比一般吧，這個(gè)價(jià)格我也可以買ATS。價(jià)格可以稍微降低點(diǎn)。做的親民點(diǎn)比較好
動(dòng)力：第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)便裝備，缸內(nèi)直噴（FSI）和傳統(tǒng)多點(diǎn)電噴（MPI）同時(shí)工作。2.0T 180馬力 L4啥也不說(shuō)了。你還想怎么樣啊，我以前開(kāi)1.5的。大家自然就明白了。滿分。
操控：
方向盤(pán)手感好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，自動(dòng)駐車實(shí)用。自動(dòng)啟停個(gè)人感覺(jué)不實(shí)用上車就關(guān)了。手動(dòng)模式和巡航均試過(guò)挺好，特別贊下自動(dòng)巡航!
油耗：9-10個(gè)左右，可能是我在城里跑。堵車的時(shí)候油耗在12個(gè)左右呢，唉。
舒適：駕駛座不怎么舒服，怎么調(diào)都調(diào)不到舒適的位置，這個(gè)比較無(wú)奈，而且腿部支撐不夠，后排我沒(méi)坐過(guò)，不發(fā)表評(píng)論
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.75萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：倒車是必須踩油門(mén)，不然不動(dòng)，一點(diǎn)點(diǎn)坡度都必須加油門(mén)。剛開(kāi)始對(duì)車不熟悉，油門(mén)各種不會(huì)控制，踩得輕壓根就不動(dòng)，踩得稍微多點(diǎn)，就竄！現(xiàn)在好點(diǎn)，不過(guò)每次挪車的時(shí)候還是有點(diǎn)小慌�。∵�有就是新車味道比較重，現(xiàn)在開(kāi)了2月了，還是能聞到些。
外觀：當(dāng)然是挺滿意的拉風(fēng)的LED大燈高識(shí)別度,前進(jìn)氣格柵霸氣,美中不足是排氣丑爆了
內(nèi)飾：這個(gè)我就不想評(píng)論了 估計(jì)比他差的也就3系了
空間：比較滿意因?yàn)槭呛竺媸仟?dú)立懸掛，所以后排坐2個(gè)人比較合適。后備箱只能說(shuō)剛好夠用。
配置：可能是要換代了吧！性價(jià)比還是可以。
動(dòng)力：非常好，尤其60邁以后提速相當(dāng)猛，肯給油門(mén)的話，推背感還是很強(qiáng)的。
操控：
懸架有點(diǎn)太軟了，晃晃悠悠像坐船，底盤(pán)有點(diǎn)低，刮了幾次了，心疼！
油耗：還可以
舒適：： 舒適很好，里面隔音也很好，避震軟，舒適性好了就只能犧牲一點(diǎn)操控了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈夠亮，隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：四兒子加裝的一體導(dǎo)航太山寨，和原車不兼容，原車的屏幕分辨率太低，儀表盤(pán)的信息顯示器和桑塔納一樣
外觀：經(jīng)典耐看
內(nèi)飾：35TFSI最低配，也不用談什么配置了，自己花錢(qián)去外邊換吧，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好用不貴，材質(zhì)比店里給的還好。提車當(dāng)天，果斷拆掉織布座椅跟門(mén)板，二話不說(shuō)頂級(jí)頭層牛皮內(nèi)飾替換之。
空間：空間比較大，家庭使用夠用了。
配置：較好
動(dòng)力：女生，對(duì)動(dòng)力要求不高，剛買來(lái)的時(shí)候動(dòng)力不怎么樣，起步有點(diǎn)慢，不知道是我的技術(shù)原因還是什么，現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，起步提速還是很給力的，超車也很順利，換擋什么的也很順暢，磨合期總是要慢慢來(lái)的。
操控：
挺不錯(cuò)的，表現(xiàn)不錯(cuò)，彎道也可以，告訴彎道不算大的情況下100+碼完全沒(méi)問(wèn)題
油耗：平均9個(gè)油，沒(méi)有太大感覺(jué)，估計(jì)過(guò)了磨合期還能再降一些
舒適：比較舒適，安靜，獨(dú)立懸掛使舒適性不錯(cuò)
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