一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.31萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：動力相比同級別較差,沒有一絲操控感.
外觀：帥，潮，靚，吊炸天
內飾：我車配置不高，不是很突出。尤其銀色鋁條內飾，不過好像有些人反倒不喜歡桃木。常坐低級別車的朋友倒是覺得顯高檔，我個人感覺不深
空間：后排乘坐空間不用說，畢竟2869的軸距放著嘛，大概有2拳的距離頭部空間也不錯，不過前排的儲物空間則是需要小心改進的地方了感覺能放的東西不多，而且杯架我放個紅牛拿起來要有點點費勁，
配置：低配配置太陋了。居然連藍牙都沒有！
動力：CVT拖累了EA888的發(fā)揮...動力只能說2T里面墊底的水平.跑進來還沒有大眾的1.8T的車加速快.和新帕1.8T比過好幾次..慘敗啊.
操控：
操控真心覺得一般，彎道還好，但是并線的時候明顯沒以前速騰好。
油耗：油耗是一個驚喜，家中的景程1.8排量綜合油耗在10-11左右，飛度的油耗在6.5左右，奔C1.8T的在8.5左右，本來以為2.0T的估計也低不了，但先后加滿算了兩次油耗，第一次是7.48，第二次7.68（因為春節(jié)期間外出多，基本市內和高速的比例是1：2）這樣的油耗令人滿意
舒適：舒適性良好，懸掛較軟，過減速帶和坑洼路面時震感不大，路面信息反饋一般。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用,舒適。不像大家說的EA888燒機油,反正我的A4已經(jīng)開了55000公里 一萬公里保養(yǎng)一次 機油還是滿格。之前開的是老款寶馬3系E90,除了操控好,其他沒法跟A4比,天天壞 嚴重燒機油。
缺點：4S店常規(guī)保養(yǎng)費用過高。且保養(yǎng)里程偏低。要求5000一保養(yǎng)。重慶市區(qū)路況可以到7000或者10000保養(yǎng)。
外觀：外觀是亮點，燈光好看，相信很多人選它很大部分是外觀吧。
內飾：總體來說很不錯.只是細節(jié)部分的做工真的不是很到位...空調出風口下面的面板很坑啊...還是中控臺愛進灰.
空間：兩個人絕對夠用，如果家用的話后排空間也夠用。后備箱的空間有點偏小。
配置：性價比還是蠻高的。畢竟車價便宜。
動力：夠用，之前開的捷達，冷不丁的換了A4L，可想而知！
操控：
尚可，有點偏舒適，高速變線略顯捉襟見肘。
油耗：平時上班因為在上海，因此道路堵得厲害，平均下來油耗9個多，比較滿意。跑個長途的話大概6個多油，很滿意。
舒適：有腰部支撐，但本人比較瘦感覺座椅兩側的包裹不是很好。懸掛系統(tǒng)感覺很好，車身姿態(tài)在過彎側傾不是很明顯。現(xiàn)在用的225-55-16要是換上18輪轂是不是側傾更小。估計顛簸也會明顯吧。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 淮北
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自4月份購車以來，已經(jīng)行駛了6200多公里。該車整體表現(xiàn)還是非常不錯的，在這3個多月的使用時間里未出現(xiàn)燒機油，異響等狀況，一直行駛較好。對該車最滿意的一點就是該車油耗。曾今一次從深圳到廣州車上加我一共4個人，平均油耗5.7。這得利于該車的CVT變速箱，一直將發(fā)動機的轉速控制的很低。其次是該車的品牌和外觀。我不是一個一味追求低調的人，德系BBA一直在自己心目當中屬于同等檔次的品牌，但買完之后看很多網(wǎng)友說奧迪低調，這可能是因為在市場上奧迪保有量多的原因吧。
缺點：味道 味道 味道 奧迪獨有的體香聞的我還真有點背不住
外觀：A4最大賣點就是外觀，所以100分沒得說的，年輕人的追求時尚，拉風，對于與寶馬3系之前的選擇，從銷量上可以表明一切
內飾：還可以，就是中控臺有異響。
空間：：空間較大，但后排中間不好座。
配置：性價比還是蠻高的。畢竟車價便宜。
操控：
操控精準，減震太過偏向舒適，很軟，造成過彎的時候有一些不自覺的(ˇ?ˇ) 想～踩剎車的感覺。
油耗：油耗前面也說了，相當滿意，2.0T的發(fā)動機可以這么省油真的不是蓋的
舒適：舒適度，非常滿意，因為一靠近就感覺他自己會醒來一樣
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的柚木棕，顏色非常不錯，就是不太耐臟，外形好看，做工不錯。
缺點：配置稍微低了點，特別是沒有后排出風口，這點希望改款能夠改進。作為豪華品牌ACC自適應巡航應該標配，自啟停技術在中國不是太實用，或者說技術還沒有很好的結合中國國情。
外觀：轎跑兼商務的外形真心覺得漂亮，提車后看到別的車經(jīng)常會多看幾眼，在意識中和自己的車對比，感覺小4真心比那些車漂亮，而且感覺13款的長度、寬度比印象中的大了很多（比進口A4，不加長那種），更符合B級車的標準和國人是審美觀念，開出去也很顯面子~~~比那些諸如508、C5那些所謂的B級車要B級很多很多~~同時品牌帶來的感官提升比邁騰、帕薩特提高的不是一點兩點~~你懂的�。。。▊�人意見，不喜勿噴，謝謝~）
內飾：內飾做工不錯，很精細
空間：加長版本的的確符合咱的需求，前后都體驗過，除非身材太龐大，基本沒問題~
配置：OK，價格還能接受。
動力：2.0T的對我來說，完全夠用了，安全第一，高速行駛，動力仍然充沛。
操控：
轉向精準，提速快，就是轉圈，傾斜幅度過大
油耗：2200公里平均油耗8.4升
舒適：不錯，剛中帶柔奧迪的經(jīng)典，將運動和舒適完美結合的黃金配比。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀和犀利日間行車燈
缺點：中控塑料件有異響，13款前剎車片貌似是批量問題，比卡鉗安裝位置略短，有闖動異響，尤其是倒車時的第一腳剎車。一年半時壞過尾箱鎖。玻璃水箱接口處密封不好，自行處理了.車門密封條冬天容易引起小異響.14年去318跑了趟回來，電氣控制模塊出現(xiàn)偶發(fā)故障，處理后至今無任何問題.以上是本人用車快3年的問題.總之大問題沒有，小毛病......
外觀：很喜歡
內飾：2.0標準，作為落地30多w的車子，內飾配置可以說是超級寒酸了，可以贊的也只有中控和內飾的精細做工，多媒體顯示屏和座椅就真的不敢恭維了，提車立馬換掉�。�！
空間：后排空間和后備箱儲物空間都比較滿意，唯一比較遺憾的就是前排頂部空間略微有點不足
配置：一般
動力：由于是CVT的變速箱，倒車不是很靈敏，有點兒肉。動力整體還是很不錯，加速給力，特別S檔推背感還是非常滿意。
操控：
操控性能還是不錯的 這個非常滿意 開過別的價位差不多的車 小4還是比較給力的
油耗：油耗主要還是個人開車的習慣，不用S檔，不堵的話不會超過7L，小堵不超過10L，應該是2.0T里面最省油的吧
舒適：后排椅子不是太舒服!總體來講還可以!
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 營口
裸車價格30.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度適中，高速油耗表現(xiàn)不錯。
缺點：中控臺在行駛中，時常會有吱吱的響聲，首保時候準備要弄好，4S店員工說這個弄起來比較麻煩，最后放棄治療，不算什么大毛病，準備下次更換導航一起弄。
外觀：大燈公認迷人的 外觀整體和諧流暢 買回來各種加東西 最不理解尾喉還得自己買個不銹鋼的套上 奧迪你就這么摳門嗎？這個都不愿意給···真摳··原來的黑漆漆的 真沒檔次
內飾：除桌椅不是真皮外，其他內飾比較滿意。
空間：儲物空間太少！手套箱太淺了！ 乘坐空間倒還可以滿足我家的試用~
配置：還行吧。只是車好像掉價了
動力：動力不用說在同級別感覺是1流的了，掛S檔超車不含糊，在城市中駕駛還是很不錯的基本油門點到就有。
操控：
家用就是要舒適，地盤偏軟，不過也喜歡這個感覺。方向盤也輕，很適合老婆。
油耗：從提車到現(xiàn)在3800公里左右，大部分是在城區(qū)或者郊區(qū)跑。城區(qū)油耗差不多在11多點，高速在7個多點。其實這也不能作為準確油耗，每個人的開車習慣不一樣的。同一輛車，不同人開油耗都不一樣，我老婆開就比我油耗要低，我給油有時給的比較大。這個油耗我還是能接受的，20T的發(fā)動機這樣不算很耗油。
舒適：舒適性確實不錯。
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程555558公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮。
缺點：保養(yǎng)費用比較高，我等工薪階層負擔較大
外觀：鐮刀眼，流線身段，不多解釋。
內飾：做工精美，各種操作按鍵布置合理，操作方便使用上手快，各種操作部件的手感非常好，音響換裝了UG高音頭，聲音完全滿足要求。
空間：還比較寬敞，特別是后座，能做兩個胖子，滿足家用
配置：性價比不錯，這個動力的�？怂笹T高爾夫GT 也得20好幾萬，
動力：還是不錯的，S檔有點運動的味道，就是倒車很肉啊
操控：
方向盤還是比較靈敏的，指哪打哪，車身也不是很大，轉彎掉頭都比較輕松。
油耗：上班的地方比較遠，所以綜合油耗較低，8.9
舒適：家人覺得很舒服
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新穎，大燈很犀利，回頭率很高。
缺點：cvt變速箱
外觀：外觀必須滿分，大燈不用多說，尾燈顯得底盤底，像跑車。腰線很犀利，前進氣格柵也比較大氣，整個車比較活潑。
內飾：內飾以現(xiàn)在來看 已經(jīng)過時了看膩了
空間：空間剛剛好，本人身材較小感覺座位還是比較寬敞的，如果再有個放包包的地方就更好了，經(jīng)常開車時副駕駛有人的時候包包不知道放哪，有待改進。
配置：不好說。。呵呵
動力：動力強勁，低轉速就出大扭矩，油門大了經(jīng)常出現(xiàn)輪胎打滑。2.0T配CVT的變速箱有點可惜！
操控：
方向盤手感很好，轉向很輕靈，操控舒適度很好。
油耗：基本不錯
舒適：還不錯
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕有活力，動力足，超控方便。黑色小四回頭率很高哦，總被大家誤以為是六兒。
缺點：車內、中控異響太多，起步有點肉
外觀：屬于這個級別以內的無敵外觀！
內飾：內飾簡潔大方我喜歡，可惜30多萬的車還不是真皮座椅，而且沒后排出風就是感覺有點奇葩了！
空間：儲物格較多，空間夠用，但還談不上寬敞。后排做三人會擠
配置：同級車里性價比不錯
動力：動力是沒得說啦，我很少油門踩到底都紅燈總是甩大家好多。
操控：
因為前一輛車是馬自達3，一直感覺小4的操控不是非常理想，特別是彎道。但也不錯怪小4，畢竟減震較軟，舒適度提高了。
油耗：滿意
舒適：家人覺得很舒服
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 玩燈的 的確不一般
缺點：還未發(fā)現(xiàn)有什么不足之處
外觀：軸距較長 車型穩(wěn)健 大燈養(yǎng)眼 回頭率高...
內飾：太一般，屏幕有點小
空間：平常不拉人~但是有急事人多的話還是夠用，5人不擠
配置：2013降價促銷手段是成功的！
動力：有推背感，
操控：
操控一級棒，方向輕快，油門踏板有層次感，
油耗：前一百多公里沒怎么堵車，油耗在9個多，相當不錯，在堵了好久車之后，變成了12個左右，完全可以接受的范圍。相對來說還是省油的。好好開應該比之前開93的寶來貴不了多少。
舒適：隔音降噪很好，基本聽不到外面噪音，高速風聲也不大。座椅舒適，包裹性不錯。
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