一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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優(yōu)點:具有時尚感的車燈組合,以及最為精致又充滿科技感的內(nèi)飾。
缺點:用車中不滿意的地方車子的底盤比較低,在坑洼比較深的道路行走容易磕地盤雖然磕幾下不會出毛病但是會比較心痛,還有就是車子的油箱表得吐槽一下加滿油開個一百多公里油針不動再開才會下降到了少半箱油的時候油針就下降的特別快不知道是什么原因。
外觀:外觀非常贊,小4的線條還是很性感的,而且奧迪的大燈就是很拿分
內(nèi)飾:一般,沒新鮮感了
空間:本人身高173,感覺空間寬敞,四人出行長途也很舒適,就是五人出行中間中間那位就不舒服了
配置:一般
動力:D擋提速還是有點肉,當(dāng)然跑起來后程加速還是很給力的。當(dāng)然,S擋沒的說,推背感不錯。我現(xiàn)在不太暴力駕駛了,偶爾超車用用S擋,提速確實夠爽,但看著急速增加的油耗還是于心不忍。
操控:
拿同是大眾的車比。比帕薩特操控好了太多,同樣的山路急彎,幾輛車過,最差的就是帕薩特其次寶馬5然后A4L最好的就是思域。思域那操控真的太好了。就是車身太單薄了。方向靈敏度一流。。
油耗:油耗在2.0T這個級別來說 可以說領(lǐng)先與任何對手 目前我開了500公里 只有9.6個油耗 如果上高速將會更省油
舒適:對于一個身高163的MM來說,無論是視線還是坐椅都覺得相當(dāng)合適,空間很滿意。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36250公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,日行燈和尾燈很有個性,回頭率很高,可以滿足內(nèi)心小小的虛榮感,呵呵
缺點:中控操作不方便,人性化程度不高,空調(diào)調(diào)節(jié)方式入手不易,后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,夏天經(jīng)常出現(xiàn)前排冷后排熱的尷尬,看論壇有后期改裝后排出風(fēng)口的,感覺太折騰不值
外觀:沒得說的.外觀時尚符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn).拉風(fēng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,保持奧迪的一貫作風(fēng),個人感覺挺滿意的
空間:后排空間足夠大,前排也非常不錯。
配置:強烈推薦標(biāo)準(zhǔn)版,個人認(rèn)為性價比更高吧
動力:比起以前的雪佛蘭樂騁那是沒得說,杠杠的。就是剛起步很慢,無論前進(jìn)倒車,我覺得這樣設(shè)計是為了讓女性朋友開車有個緩沖心里,不然一腳竄出去多危險。
操控:
方向指向精準(zhǔn),可以說指哪轉(zhuǎn)哪。電子助力方向盤很輕,幾乎不用殺利器,和適合女性駕駛,男女通吃
油耗:這個我真的很佩服A4l的調(diào)教,我第一輛車是三菱翼神,同樣是CVT,可我最低只能開到6L/100KM,可上次A4l最低我開到5.6L/100KM.如果再悠悠開,應(yīng)該還能再低.只是車有點多,就不悠哉了.市區(qū)我通常都在7~9升左右.如果塞車,就難說了.還有一點,啟停我是有在用的.
舒適:減震軟硬適中,過減速帶的時候后排還是能感覺出顛簸來。提車時候4S給換成進(jìn)口真皮座椅,非常舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格27.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,上檔次,燈光帥氣
缺點:底盤太低了,已經(jīng)托底一次了去朋友4S店升起來看了下,把右前輪支臂蹭了,開車一定要注意路況啊,寧可繞路也別走差路!
外觀:外觀漂亮運動
內(nèi)飾:做工很精致很細(xì)心
空間:駕駛與副駕空間充裕,后座的空間也可以,就是坐三個人會顯得擁擠些。長度夠,寬度可以再改善。不過相對于最厲害的競爭對手寶3,已經(jīng)是完勝了。
配置:跟同等級比起來 馬馬乎乎吧
動力:這個動力呀,起步面包車都超不過,除非過了十幾米,紅綠燈剛剛出去的頭肯定是面包車
操控:
感覺還不錯,開的車少,沒太多比較。
油耗:9個左右,還可以。開始開的時候基本是9個油,1周以后,我開基本12個油,有時甚至到了14個油。但是我媳婦開基本9個以內(nèi),7個也到過。分析了下,應(yīng)該是我踩油門太深了。一般都是一腳油門,一腳剎車。其實比較科學(xué)的應(yīng)該是緩踩,速度到了就放開。市區(qū)就慢慢踱。高速就開定速巡航。
舒適:一般,前排座椅太短,腿部支撐不夠,座椅較硬
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾做的都比較好,適合年前人開,不會太高調(diào)。2T動力也是足夠的,超車無壓力,安全方面做的也比較好,車門厚實,關(guān)門聲音聽起來也是享受,安全座椅接口也都標(biāo)配,標(biāo)配的音響音質(zhì)比寶馬高出不少,全系標(biāo)配啟停,響應(yīng)環(huán)保號召,自動駐車對駕駛有比較好的輔助,再也不怕坡道起步會溜車。
缺點:后排沒有標(biāo)配出風(fēng)口和后視鏡電動折疊
外觀:外觀不用說真的非常的好看,不過感覺如果中網(wǎng)換成大網(wǎng)就好了,還有煙囪換成quattro那樣的全系標(biāo)配就好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣,但是塑料感有點
空間::我的身高1.8米,駕駛空間足夠
配置:價格為王,杠杠的
動力:2.0T也足夠,不飆車。如果1.8T的就配氙燈的話,就沒有那么多人會買2.0T的了
操控:
指哪里打哪里,高速方向盤有點重,
油耗:高速定速巡航100-110電腦顯示是5個多油,不過應(yīng)該不準(zhǔn),按目前的油價來算高速不到5毛一公里,我小縣城綜合在7-8毛一公里左右。
舒適:座椅舒適談不上很好
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身流線很漂亮,新款的日間行車燈非常的犀利!夜間效果杠杠的!
缺點:配置比較低,沒有后視鏡電動折疊和后排出風(fēng)口,下車還要動手掰后視鏡,真是太吊絲了。。。30萬的車這兩點應(yīng)該標(biāo)配。
外觀:優(yōu)雅中帶著幾分霸氣,主要還是眼神犀利,給人很強的攻擊性
空間:軸距夠長,后排空間不錯,乘坐舒服。
配置:對比了幾款車,3系,C級,大眾的CC,還有君越,感覺還是小4的性價比最高。
動力:EA888值得信奈,CVT變速箱平順,提速勉強(這是和同級別的車對比來開)抵擋爬坡的時候起步稍微有點軟,倒車有入R檔有0.5秒停頓。
操控:
方向很輕 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:跑高速油耗5.5L/百公里。
舒適:這個必須滿分,奧迪的主打嘛,開起來和做起來確實很舒適,當(dāng)然也是我家之前的兩臺車車比,發(fā)動機靜音,胎噪,風(fēng)噪控制的都不錯,跑起長途來很輕松,后排空間也還足夠,唯一感覺差點的就是沒有后排出風(fēng)口,只能說銀子沒花到位,自然也享受不到這份兒了。
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購買時間2013年04月
購買地點福建 福州
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、品牌,奧迪的品牌響當(dāng)當(dāng),開始打算入手邁騰,后來DSG出事了,就放棄了,直接上了奧迪~~~2、外觀,13款A(yù)4L感覺比12款還要漂亮,真心漂亮,我選的銀外灰內(nèi),加長了的A4看上去真心漂亮~~~
缺點:起步的時候很慢.有時候堵車的時候油耗嗖一下就上去了.倒車的時候會有聲響.關(guān)門時候會有聲音.車子落地三十萬卻沒有導(dǎo)航有點說不過去哈.
外觀:外觀沒的說BBA里3款車各有秋千!新奔馳讓我感覺有點時尚男人的那種感覺!就像權(quán)志龍那種!寶馬3系有點老男人的感覺!就像孫紅雷那樣!奧迪有點平凡但不失帥氣就像現(xiàn)在很流行的何以琛那種!呵呵
內(nèi)飾:簡單,都這個級別的車了,很多東西都沒有,我的2.0標(biāo)準(zhǔn)連后排出風(fēng)口都沒有,后排杯架也沒有,都沒有都沒有!
空間:L的加入 空間對于家用來說綽綽有余 后備箱也是非常平整 開口也比較大 放東西很方便
配置:一般
動力:比想象中的差那么一點。
油耗:出乎意料的低
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.85萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:犀利的鐮刀眼,感覺比12款更MAN一些,尾燈效果13款更加大氣,和同級別車相比有種更豪華的感覺,CVT駕駛很平順,很舒適。
缺點:用了才1000來公里,已經(jīng)燒了個點煙器的保險絲了,質(zhì)量咋那么差?(我只用過2次,第一次用導(dǎo)航,第二次再用時就壞了,電壓太大?不會吧?)
外觀:高端 大氣 上檔次
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾高雅穩(wěn)重
空間:很不錯,比同比的奔馳C和寶馬3系都長寬。日常一家三口肯定是富裕。
配置:談不上很高吧,只能說在我的預(yù)算范圍內(nèi),它最合適。
動力:比較足,
操控:
方向盤很輕,剛換車時候有點不適應(yīng),但是適應(yīng)之后感覺很輕松,轉(zhuǎn)向很明確。速度快了之后方向盤會變重。安全考慮吧。
油耗:油耗還可以吧,跑長途比較省油跑市里就一般般啦
舒適:A4L在同級別對手里唯一凸顯出的特性就是舒適性,從方向盤的手感調(diào)教,再到懸掛偏舒適性調(diào)教,都能感受到A4L的舒適性,再匹配與商務(wù)轎車A6L同樣的動力總成,A4L沒有理由不舒適。。。
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在購買能力的前提下,A4L無論在品牌還是在車型上,都是相當(dāng)讓人喜歡。
缺點:配置,實在有點低了,三十多萬的車,還沒有后視鏡電動折疊,在我掰后視鏡的時候老是被人鄙視;后排出風(fēng)口那個位置,整得跟垃圾筒一樣樣的,自己花錢買了個裝上了。還有就是中控臺有異響,這個是相當(dāng)煩人的,還好重新裝了一下就好了。還有就是倒車時,R檔怠速不倒車,需要加點油門才能倒車!
外觀:超酷
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾科技感還是很好的,做工比較扎實。不過后排的那個出風(fēng)口,說句實話,花不了多少錢,而且非常實用,30W的車子這個都沒有真心說不過去,希望廠家能夠做出改進(jìn)
空間:空間還算是夠用吧,空間也比較大,前排,后排和后備箱的空間都很滿意。不過A4L的儲物空間卻有些小了。
配置:一般,后排通風(fēng)都沒有,真皮座椅也沒有
動力:S檔很給力
操控:
方向略感偏重,當(dāng)時鍛煉手臂肌肉吧。
油耗::一般8個多油,高速7個多
舒適:非常滿意,懸架較軟,地面顛簸過濾到位
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很好,當(dāng)然后面出的45個運感覺更好。
缺點:買的時間比較早,性價比不是很高,現(xiàn)在同樣的價格可以買更高配置
外觀:漂亮,辨識度高,屬于耐看的那種。
內(nèi)飾:科技感不錯
配置:我是26W加8千的裝飾買的,應(yīng)該來說比較高!A4其實跟我隔壁大眾的邁騰差不多,我做過比較!可能邁騰就是仿A4吧,但是坐進(jìn)去的感覺比邁騰好很多啊,完全不是一個檔次的!
動力:沒開過多少好車,給我的感覺是,超車無壓力!用上S檔那就更爽了!還有就是平常D擋從起步到100多碼,如果你不看轉(zhuǎn)速表,是感覺不到換檔的!
操控:
滿意,底盤和駕駛姿態(tài)較一般車輛略低,操控性還可以,非激烈駕駛已經(jīng)足夠,方向盤感覺比A6L略重一些。
油耗:高速5.6個油,真心省,開定速巡航會更低,高速150速度轉(zhuǎn)速都只有2000.CVT8個檔不是蓋的,加市區(qū)綜合下來目前8個左右,我這邊車少
舒適:駕駛者有點開船的感覺,感覺很軟。乘客坐著也比較穩(wěn),避震也不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,燈光,動力
缺點:中控臺在行駛中,時常會有吱吱的響聲,首保時候準(zhǔn)備要弄好,4S店員工說這個弄起來比較麻煩,最后放棄治療,不算什么大毛病,準(zhǔn)備下次更換導(dǎo)航一起弄。
外觀:很喜歡新款的車燈 真的很帥氣 特別是日間行車燈 開了很帥氣 車身線條也很好 美中不足就是車轱轆感覺很丑 剛剛新車 還沒舍得換 跑一段時間 堅決會把它換掉真的很丑啊
內(nèi)飾:選車的時候也看過別克頂配的君越,所以在內(nèi)飾上感覺有點小遺憾,當(dāng)然還是義無反顧的選了小4.
空間:空間還是不錯的,家里就4個人帶一個小孩,后備箱空間也很規(guī)整,完全夠用
配置:對于BBA三個品牌,A4L 35 標(biāo)準(zhǔn) 的性價比還是不錯的
動力:起步感覺有一點肉,后期加速和超車那是沒說的·只要你敢給油他就敢給你發(fā)飆
操控:
很好,適合我使用,低速很輕,高速很穩(wěn)。
油耗:每天上下班基本40碼左右,每個月跑一次二次高速,現(xiàn)在跑了不到9000公里差不多9個油左右吧。
舒適:滿意
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