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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形好看,s檔帶感
缺點(diǎn):內(nèi)飾太丑。味道很臭
外觀:外觀真心好看
內(nèi)飾:科技感很足,每個(gè)品牌的內(nèi)飾風(fēng)格都不一樣,奧迪只能說很純的德國感覺。
空間::空間較大,但后排中間不好座。
配置:30W的車,選擇性很大,能買很多性能車,SUV了,但是主要目的是家用,且注重油耗,品牌,舒適性的話,A4L可以滿足,偶爾S檔也能彪一彪
動(dòng)力:很不錯(cuò)~真的很不錯(cuò)
操控: 一般,60入彎依然甩,高速小坡依然飄,不過總體還是滿意的,還有一點(diǎn),低速下坡的時(shí)候踩油門的腳有小鐵絲的撥動(dòng)感
油耗:基本油耗保持在8.7左右,最低到過6.3,市區(qū)擁堵加空調(diào),最高到過13.3,油耗情況比較理想
舒適:也?這個(gè)跟操控不是一個(gè)意思嗎。。。好吧,很舒服。。?梢悦础。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.41萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低 外觀好
缺點(diǎn):不是真皮座椅有點(diǎn)失望,輪胎固特異的為什么就不能全用米其林的。儀表顯示屏就不能大方點(diǎn)能個(gè)彩色的,貴不幾個(gè)錢,還有中控的顯示屏分辨率有點(diǎn)低。
外觀:非常好,年輕有朝氣,尤其是燈具,,,難怪有人說奧迪是賣燈的::))
內(nèi)飾:在夜晚內(nèi)飾感覺非常棒 想是開飛機(jī)一樣 很功能燈 中控很有質(zhì)感
空間:很大,后排很舒適
配置:優(yōu)惠后性價(jià)比還是不錯(cuò)
動(dòng)力:4分 180P馬力前驅(qū)CVT 就別奢求什么動(dòng)力了 一個(gè)人的時(shí)候S檔油門到底還有點(diǎn)推背感 超過三個(gè)人坐在車上你怎么踩都是很平穩(wěn)滴
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),隨叫隨到
油耗:提車回來顯示二十多,目前是10.3,努力下降ing。
舒適:唯獨(dú)感覺隔音不是特別優(yōu)秀,其他都很贊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):避震很好,外觀靚,油耗比較低。
缺點(diǎn):畢竟是運(yùn)動(dòng)型車,沒想到懸掛那么軟。我的標(biāo)準(zhǔn)款喇叭一般,還沒我原來伊蘭特來的給力。此外標(biāo)準(zhǔn)的配置太低,都30萬的車了,連個(gè)真皮都不給裝,更別說后排出風(fēng)口了。
外觀:外觀比較大氣,寶馬3系li和a4l放一起比,感覺a4l要大出好多,其實(shí)參數(shù)上輛車卻是差不多的,估計(jì)是汽車比例問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,用料也不錯(cuò),但是氣味有點(diǎn)兒大?傮w來說比較滿意,時(shí)尚的同時(shí)兼顧了一點(diǎn)豪華,不跌面兒。
空間:不大 也不算小了
配置:同級(jí)別性價(jià)比比較高
動(dòng)力:動(dòng)力充足,
操控: 自動(dòng)操作的飄過。指向性稍稍有點(diǎn)不明。
油耗:18寸的大腳高速跑到過5個(gè)油,目前平均10個(gè)油。
舒適:后排椅子不是太舒服!總體來講還可以!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀整體流線形及日間行車燈、大燈、尾燈非常漂亮
缺點(diǎn):廠家不夠厚道30W的車,竟然沒后排出風(fēng),后椅儲(chǔ)物袋,后視鏡折疊
外觀:比較漂亮 略遜于A6和A8
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,喜歡。
空間:空間還可以吧,可以接受,畢竟是加長了的,寬度也夠,后排坐三個(gè)人也不會(huì)擠,這個(gè)還是比較滿意的地方.后備箱的空間也夠日常使用.總體空間是比較滿意的.
配置:性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)動(dòng)力的福克斯GT高爾夫GT 也得20好幾萬,
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò) 只要舍得踩油門還是很滿意的 只是起步的時(shí)候感覺油門有點(diǎn)像是跟不上 再稍微用點(diǎn)力就大了
操控: 沒得說
油耗:市內(nèi)行駛基本上是每百公里9個(gè)油左右吧
舒適:還不錯(cuò),真心覺得自己是個(gè)滿足感很低的人,夠了,夠了,夠舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗非常不錯(cuò),十區(qū)綜合在10個(gè)左右,高速可以跑到官方的6點(diǎn)幾,暴力S檔也可以開到14左右,看你怎么開了
缺點(diǎn):車的做工真心不敢多說,車身后面處剛買的車居然有漆起縫,具體大家可以看我的一篇帖子,里面有圖片,對于一個(gè)三十多萬的車,這點(diǎn)真心不能接受,可能是國產(chǎn)了后質(zhì)量水平就下來了吧,希望這點(diǎn)以后可以改進(jìn)。
外觀:外形夠酷,新的鐮刀LED大燈的確是非常犀利威嚴(yán)
內(nèi)飾:雖然不是特別豪華,但是做工還是不錯(cuò)的。
空間:很大,但是在同級(jí)別中沒有優(yōu)勢。
配置:中等。
動(dòng)力:CVT變速箱少有延遲
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),隨叫隨到
油耗:2600公里,綜合油耗7.5。
舒適:跑的還比較少,自己都是坐駕駛座感覺還比較可以,就是媽媽覺得可能封閉太好會(huì)頭暈吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣
缺點(diǎn):沒有后排通風(fēng),檔次瞬間低了許多.還有就是倒車時(shí)候動(dòng)力很小,有時(shí)不給油就完全不動(dòng),又不敢亂踩油門,糾結(jié)的倒車...
外觀:這是強(qiáng)項(xiàng)啊,陽剛流線的腰線,霸氣的前臉大燈,還求什么呢,沒買車時(shí)候,在路上遇會(huì)多瞧幾眼,相信現(xiàn)在也同樣別人多看幾眼。
內(nèi)飾:在當(dāng)時(shí)來說,完勝同級(jí)別的寶馬3系和奔馳C級(jí)別!
空間:后排空間優(yōu)于同類
配置:由于買的比較急,第一天下單,第三天就提車了,所以沒有多大的優(yōu)惠幅度,但總的來說,性價(jià)比還可以,在能接受的范圍
動(dòng)力:2.OT的動(dòng)力還是很夠用的,畢竟就上班下班,太高了也沒用,還費(fèi)油。
操控: 很好!
油耗:還比較滿意
舒適:后排乘客很多反映頭暈,惡心,前排還好,座椅比較舒服,調(diào)節(jié)也比較多,很滿意。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格29.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都挺滿意的吧,相對來說都挺好,操控和動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位的來說應(yīng)該算是不錯(cuò)的了,畢竟價(jià)格在那。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位還挑不出什么不滿意的
外觀:還不錯(cuò),F(xiàn)在看來比較中庸了
內(nèi)飾:一般吧
空間:夠用,后排空間稍顯局促。
配置:作為四個(gè)圈來說,這個(gè)價(jià)格個(gè)人覺得可以接受,就是標(biāo)配的配置太不足了。除了基本化妝鏡燈光,后排通風(fēng)等,沒有真皮座椅、后視鏡自動(dòng)折疊、座椅記憶、防炫目后視鏡、mmi、自動(dòng)大燈等。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起步快。尤其是S檔感覺恨爽。
操控: 一般
油耗:純市區(qū)隨意駕駛是12個(gè)油左右,高速是7個(gè)左右。。表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適:舒適度我還是比較滿意的,腰部支撐很給力,長途不累。減震調(diào)教的也很好,非常舒適。胎噪有點(diǎn)大。過沙石路段隔音不是很好。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教,以及CVT變速箱的應(yīng)用讓油耗讓人非常滿意
缺點(diǎn):沒有后排空調(diào)出口,沒有電動(dòng)折疊后視鏡
外觀:外觀相當(dāng)年輕給力,適合年輕人開的一款車。前大燈不是太喜歡覺得沒有之前的大氣太嬌氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾后悔選灰色了 當(dāng)時(shí)應(yīng)該堅(jiān)持下黑色內(nèi)飾 奧迪的內(nèi)飾還是比較科技的 但是感覺中間的屏幕有點(diǎn)小
空間:軸距數(shù)據(jù)上比帕薩特長 但實(shí)際卻感覺帕薩特后排比4寬敞的多...(吐槽下)但空間對我來說已經(jīng)很夠用了
配置:很低,價(jià)格真的很貴,幅度大
動(dòng)力:動(dòng)力還行,油門響應(yīng)速度一般
操控: 就是方向盤中間的喇叭按鍵太重,老婆按不動(dòng)。
油耗:國道開的比較多,百公里6-7L,市區(qū)10-13L,綜合8-9這樣
舒適:減震過濾效果不錯(cuò)!不是很隔音!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都挺滿意的吧,相對來說都挺好,操控和動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位的來說應(yīng)該算是不錯(cuò)的了,畢竟價(jià)格在那。
缺點(diǎn):cvt的變速箱實(shí)在是太肉了
外觀:奧迪是做燈的...俺就是奔這個(gè)去的 哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老舊,沒有科技感,音響效果對不起這個(gè)級(jí)別的車
空間:平時(shí)1家3口,絕對夠用,可以前的鋒范比,沒可比性!哈哈,
配置:油耗低,品牌好,質(zhì)量好。。。。
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力輸出還是比較給力的
操控: 方向盤很輕,剛換車時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng),但是適應(yīng)之后感覺很輕松,轉(zhuǎn)向很明確。速度快了之后方向盤會(huì)變重。安全考慮吧。
油耗:ok,經(jīng)常加燃油寶,目前最高續(xù)航是高速為主跑了720KM,顯示還有80km;上下班最好成績平均油耗6.3L,平常8-9。
舒適:偏舒適性的,滿意
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購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,操控可以,外觀時(shí)尚,上S檔推背感,加速感超一流,動(dòng)力十足
缺點(diǎn):配置過低,異響
外觀:外觀很帥氣兒!我也算是外貌協(xié)會(huì)的!依我專業(yè)的眼光看~~不錯(cuò)哦。ê呛恰。
內(nèi)飾:簡單,都這個(gè)級(jí)別的車了,很多東西都沒有,我的2.0標(biāo)準(zhǔn)連后排出風(fēng)口都沒有,后排杯架也沒有,都沒有都沒有!
空間:空間個(gè)人感覺足夠了,一般都是自己和老婆兩個(gè)人,要求不會(huì)太高
動(dòng)力:A4L具有很高均衡性,加速過程很平穩(wěn)。在S檔的時(shí)候,油門響應(yīng)變得極其靈敏,滿足在城市超車的需求。
操控: 指哪打哪,中庸。
油耗:選擇A4L 其中一個(gè)原因就是他省油,CVT變速箱,換擋平順 能有效控制油耗!
舒適:座椅軟硬度舒適,除了胎噪有點(diǎn)煩,隔音效果還算不錯(cuò),乘坐舒適。
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