一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：3款同級別德系車里性價比較高，科技感較高，空間還可以
缺點：門窗異響，開關車門的時候老有東西在滾動，感覺是金屬碎屑一樣
外觀：非常大，家用足夠
內飾：至于動力還在磨合中，也沒嘗試S擋的威力，跑了一次高速覺得很給力，特別中段的時候要多少給多少（感覺一下就上120了），超車變道也自信了。。！
空間：電子助力方向盤所以要打圈數比較多，不是很方便判斷
配置：不是很滿意，可能都在上海市區(qū)太堵車的關系
動力：技術型的有MMI，功能設置各方面很方便簡單且很快上手，有智能鑰匙，無鑰進入功能很方便。
操控：
這個是我最喜歡也是我選擇A4最重要的一點.日間行車燈.氙氣大燈,時尚運動的車身等等,太多了
油耗：很滿意，所有按鍵布局都在一伸手就能掌控全局的范圍之內。需要的信息在儀表盤的信息區(qū)內基本都能顯示。稍微向駕駛員座傾斜的中控臺更加提升了目視和手動控制各種顯示和操作的便利。
舒適：個人感覺A4的性價比是最高的，在3系,C級當中，這個價位的配置是最高的，大部分設計都比較人性化
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格32.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：3款同級別德系車里性價比較高，科技感較高，空間還可以
缺點：底盤太低
外觀：較大，夠用
內飾：油門一踩就有動力上來，掛上S檔推背感還是不錯的。同級別的車子也開過，雖然動力強于小四的不在少數，但各有所需嘛，何況我又不喜歡飆車，小四的動力對于我來講已經完全足夠了。
空間：一如既然奧迪的味道.....
配置：目前2000公里平均9個油，CVT還是比較省油的，D檔下只要溫柔不會過2000轉。自動起停很好用，也很方便。我相信高速上，會有更大的驚喜。
動力：原車的真皮座椅還是挺舒服的，高速上使用定速巡航完全解放了雙腳，安全可靠。米其林的輪胎胎噪很小，過坎震動小，高速上也很靜音，
操控：
慢慢變成街車,
油耗：很不錯，同級別中最好
舒適：相對來說，中級車32萬左右的車價有一點偏高，但是看到它還算不錯的性能和外觀還有MMI的系統(tǒng)，也許多個幾萬也不會覺得太虧了吧。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3款同級別德系車里性價比較高，科技感較高，空間還可以
缺點：空間
外觀：家用足夠
內飾：動力只能說還好，市區(qū)內的話還不錯，上高速速度高了感覺有點跑偏方向，不知道是不是自己車的問題還是大家都有的通病。
空間：5分。方向盤轉向精準；行車路感明確；懸掛適中，能感覺到德國車硬朗氣質的同時也沒有降低舒適性；充分考慮駕駛者感受而設計的其他功能，人性化程度非常高。
配置：很滿意
動力：很不錯
操控：
這個還用說么..必須滿分
油耗：技術型配備了原廠MMI，看起很檔次，而且MMI功能也很實用。
舒適：不錯。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.01萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：A4L的日間行車燈，很漂亮
缺點：小毛病太多了，但是都不嚴重，特別是異響，搞得我現在都是半個修理工了
外觀：比較寬敞
內飾：技術先進，動力輸出充足，起步穩(wěn)，提速表現比較不錯，感覺起步有點肉，但加踩油門提速平穩(wěn)，制動能力和制動穩(wěn)定性都不錯，總體感覺良好。
空間：轉向，避震都還是偏舒適安全，不能算強項，但是還算合格
配置：只要不暴力駕駛..油耗還能接受..
動力：自動啟停，剛提車那會兒確實有些煩，有時候甚至一秒鐘內就熄火再啟動，還沒過磨合期這能好嗎？現在已經習慣了，有時關掉，有時用油門深淺控制啟動；駕駛位開門熄火，個人感覺這個安全設置還是挺有必要的，前一段的新聞那個女司機自己把自己..........血腥啊，大家都看過吧，呵呵；抖動問題，和大家一樣，我也遇到了，說明不是山寨貨，呵呵，怠速時N檔輕微抖動（很輕微，不仔細覺察不出來），D檔反而不抖，和轉速有關系，不是什么大問題；空調，很好用，設個自動就不用管了，涼熱都很快！后排空間，和邁騰比還是略小，但是家用足夠了；前排中央扶手，設計的實在不咋地，太短，拉長了又擋住了儲物格，高低還要手調一下才合適......倒車，有時的確會延遲1秒；
操控：
給滿分
油耗：奧迪一直以來都是背負著科技感的美名,內飾做工也符合這個價位的車型、
舒適：很高
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52300公里
綜合評分
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優(yōu)點：A4L的日間行車燈，很漂亮
缺點：倒車動力太肉
外觀：空間完全滿足日常所有需求，平時主要用于上下班，當家人限行時接送家人，周末出去近郊游看著老婆和孩子在后排享受2869mm軸距帶來的空間，心里甜甜的。
內飾：D檔狀態(tài)下低速時較弱，換位S檔之后動力強勁，起步也有所改觀，市區(qū)行駛還是建議使用S檔。
空間：比較平穩(wěn)，高速上也無高速感，過彎尚可
配置：可以接受
動力：座椅偏硬,AD就這樣了!
操控：
以前就覺得這一代的A4L好看，不過新款換裝的鐮刀日行燈，真心比淚燈好看，這算得上A4L的點睛之筆
油耗：做工細致、舒適。
舒適：還行吧，我看街上大部分的A4L都是標準或者舒適型，技術型比較少，也許是大家覺得價格偏高吧，但是我覺得只有技術型以上才有MMI，我才選擇了技術型，因為我總覺得沒有MMI的奧迪或者沒有i-drive寶馬還能叫奧迪寶馬嗎？至少是不完整的。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：A4L外形時尚運動，車身優(yōu)雅大氣。新款高度增加，六邊形鍍鉻中網時尚大氣，家族特征明顯
缺點：技術型的輪轂好丑，喜歡18寸的那款
外觀：前排與后排座位，談不上很寬敞，也不是很擠，只能說是比較適中吧。比上不足，比下有余！
內飾：夠用 買菜絕對夠用
空間：指向精準，方向低速輕，過了50開始變重，提升駕駛安全性。
配置：非常好，電腦2現在是9.1，90%的市區(qū)道路，北京哦！
動力：奧迪的舒適有目共睹
操控：
外觀在我的審美觀念中，整體感覺還是不錯的，沒特別的個性，也沒有過分的平庸，但是配上大眼睛就是比較犀利了。20副的輪轂，說真的，比較新穎哦，一開始看著還真不咋的，之后吧絕對還是挺不錯的，一看有那種豪華的感覺，哈哈
油耗：內飾不錯，是我喜歡的，開起來有檔次，做工也棒
舒適：在本地能這個價格買到這款配置，感覺性價比還是可以的。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
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優(yōu)點：MMI操作很方便順手，
缺點：我的倒車輔助出了問題，4S正在調件，等首保的時候再換吧，可能是極個別情況吧，沒辦法，科技含量高的東西也容易出問題，這點可以理解，比起原來的毫無科技感的現代車，我寧愿承受風險
內飾：動力沒的說，很強勁，比我以前開的1。6的動力好多了，而且比同排量其他車動力要足！確實不錯，大廠就是大廠，值得信賴！
空間：操控我覺得還是非常好的，尤其是地盤，非常的穩(wěn)，非常扎實，高速過彎很有信心。
配置：據說大家都跑6.7個油，可是我的還是在10.11 徘徊估計我的操作有問題
動力：舒適性不是一般的強，足夠大的空間，加之MMI的科技感，相當不錯。
操控：
燈具廠嘛~你懂得
油耗：中控臺很漂亮，mmi面板直接提升了全車的感覺，就是收音機旋鈕不結實，才用了這么點就掉了……
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格33.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：MMI名副其實，很簡便，跟乞丐版比起來檔次高一大截，哈哈。
缺點：第一就是內部儲物空間設計不太合理，儲蓄格與中央扶手有沖突，影像使用。放了手機在儲物格里，中央扶手就無法拉出來。第二是儲物格設置不夠合理，主駕駛位的門上拉手沒有封死，沒辦法放手機，然后就是沒有設置固定放卡的地方，高速公路卡，車位卡之類的，在日常使用有一點不太方便。第三就是配置的分配，作為次頂配的車型，裝置什么的都已經安裝到了車上，但是就是不開放給客戶使用，需要多掏費用來激活這些功能，又或者是用戶自己出去外面的修理廠，又或者是改裝廠來把隱藏功能刷出來，希望奧迪以后的配置分配更加的合理，既然把裝置都安裝到了車上，就把功能開放給客戶使用，而不是需要客戶另外多掏錢，來激活所謂的隱藏功能，給客戶更多的理由來選擇這一款車。第四就是座椅相對于同級別的來說明顯偏硬，坐久了就會覺得不舒服。后排的中部還有相當大的隆起，如果坐5個人的情況下，坐在后排中間的那個乘客會覺得相當難受，短途出行還好，要是長途出行，那這位乘客就會相當的煎熬。第五就是自動啟停系統(tǒng)和自動駐車系統(tǒng)的沒有任何的配合，在深踩啟動了自動啟停系統(tǒng)和自動駐車系統(tǒng)以后，松開剎車，自動啟停系統(tǒng)就解除了，但自動駐車系統(tǒng)還是處于工作狀態(tài)，為什么兩個系統(tǒng)不能有更家好的工作邏輯呢，這些通過行車電腦可以進行更改嗎？不然真的很難理解這樣的工作邏輯，然后自動啟停系統(tǒng)工作的時候動靜也是相當的大，雖然上車以后就很想關閉這一項功能，但是在廣州這樣的行車狀態(tài)下，為了省油，更加為了環(huán)保，還是繼續(xù)使用自動啟停系統(tǒng)吧。
外觀：車內空間寬敞舒適，后排座椅較為平整。車內儲物功能豐富，后備箱容積達480升，整車實用性較好。
內飾：起步慢，后程加速不錯
空間：不適合急性子開
配置：不暴力操作還是挺滿意的
操控：
外觀在我的審美觀念中，整體感覺還是不錯的，沒特別的個性，也沒有過分的平庸，但是配上大眼睛就是比較犀利了。20副的輪轂，說真的，比較新穎哦，一開始看著還真不咋的，之后吧絕對還是挺不錯的，一看有那種豪華的感覺，哈哈
油耗：紅外黑內，這不是我家米蘭的顏色么，作為一個接近20年的米蘭球迷，Forza Milan！跑題了。。。黑色內飾看上去既運動又顯檔次，中控用料都很考究，唯一不足，話說真心不喜歡什么桃木內飾啊，又沒有預算上運動。。。要是能換成金屬峰網就更好了！不知可否實現。
舒適：新上市的價格，絕對沒有性價比可言，早買早享用哈~~
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪車不張揚，口碑很好，動力強，耗油低，安全舒適，開過很多車型，橫向比較覺得奧迪車做工扎實，車體整體度感覺好，剎車靈敏，加速性雖然是低功率發(fā)動機但應足夠強大《所以很喜歡
缺點：雖然發(fā)動機啟停作為高科技配置全系標配，但個人覺得該功能有時顯得不盡人意，比如當啟用了AUTOHOLD功能如果和發(fā)動機啟停相結合就更加智能了。
外觀：很出色，家用后排綽綽有余
內飾：S檔位很激情，D檔超車也是很給力的。
空間：方向盤沒有原來的馬自達指向性好。
配置：,車型配置有自動啟停系統(tǒng),CVT變速箱,對平時的節(jié)油起到很大的幫助,我所在的城市比較賭,就算目前2400公里不到,綜合油耗在10.4,做完首保應該能降到10以內,這油耗我還是比較滿意的
動力：跟CC比算不錯了！個人還是比較滿意
操控：
外觀具有侵略性，大鼻子進氣口比bmw的雙腎型格柵進氣，呼吸更暢快。
油耗：精致，很滿意！
舒適：很高
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5519公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪車不張揚，口碑很好，動力強，耗油低，安全舒適，開過很多車型，橫向比較覺得奧迪車做工扎實，車體整體度感覺好，剎車靈敏，加速性雖然是低功率發(fā)動機但應足夠強大《所以很喜歡
缺點：cvt變速箱倒車感覺沒勁，不方便。
外觀：還可以，算中級車里較舒適的空間了
內飾：油門一踩就有動力上來，掛上S檔推背感還是不錯的。同級別的車子也開過，雖然動力強于小四的不在少數，但各有所需嘛，何況我又不喜歡飆車，小四的動力對于我來講已經完全足夠了。
空間：適中
配置：油耗真心很低，不錯
動力：德系三強依然強大
操控：
外觀是最最滿意的地方，就是沖著外觀買的這款車，霸氣的前臉，超炫的大燈
油耗：用料很好
舒適：貌似技術型是小四里最有性價比的啦 該有的都有了
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