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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15058公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):淚眼
缺點(diǎn):車內(nèi)有異響
外觀:本人178CM,對我來說空間已經(jīng)夠了,后排空間比前排更有優(yōu)勢,在同級別車中算比較好的了。后備箱也還好,日常夠用了,但不建議長時間放滿,增加油耗而且影響動力。
內(nèi)飾:市區(qū)足夠 也還行
空間:還可以 很好·感覺路感很強(qiáng)
配置:CVT比較省油
動力:之前沒有更換原廠18寸大腳的時候,乘坐感確實(shí)很舒服,舒適度比三系要好,沒有奔馳好,介于二者之間;換完大腳之后,40的扁平比遇到爛路只能是忍著走了。。。走爛路的時候車內(nèi)無異響,奧迪的裝配工藝還是值得肯定的。
操控: 屬于同級別車?yán)镆灰婄娗樾停?3款的設(shè)計(jì)更是凸顯科技領(lǐng)先。
油耗:可以的 很實(shí)用··黑色太容易臟我著迷的是 18大腳和淚眼·哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和舒適性,比較安表
缺點(diǎn):空間太小
外觀:剛出來覺得不錯 現(xiàn)在也不錯 如果不街的話
內(nèi)飾:做工還行,就是有些配置較低
空間:空間后排座三個人有點(diǎn)擠
配置:一般;保養(yǎng)費(fèi)很高,配件貴,
動力:CVT變速箱,起步還是有點(diǎn)肉,其他還好。
操控: 還行,懸掛偏軟,過減速帶轉(zhuǎn)向,晃悠的厲害,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),但是缺乏真實(shí)感,后來換了b16,前3后5兩指,還不錯
油耗:城市大概是8.5升,高速6升左右,最低開過4升,一直80碼均速,油耗平均基本是7左右吧。非常滿意。
舒適:座椅稍微偏硬些,但也夠舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5998公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):淚眼大燈;后排空間比較理想;淚眼大燈;后排空間比較理想;
缺點(diǎn):辦完30幾萬的車居然沒有后排空調(diào)出風(fēng)口
外觀:經(jīng)典,勝過13鐮刀眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較沉穩(wěn),奧迪一貫的作風(fēng)。
空間:對于1.75M的我來說空間足夠。
配置:個人覺得性價(jià)比合理,要值這個價(jià)。
動力:動力方面開始起步的時候反應(yīng)很慢,起來以后動力十足。告訴超車渦輪增壓介入提速很順暢。
操控: 操控感受良好
油耗:油耗和預(yù)期估算的差不多,基本市內(nèi)擁堵和高速油耗等于2:1,整體來講,還是不錯的.
舒適:挺好,空間寬敞,避震軟硬適中,就是坐姿矮了點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10289公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌突出
缺點(diǎn):后排沒有空調(diào)出風(fēng)口
外觀:后排空間充足,折疊座椅對我來講非常實(shí)用,折疊后可以放很多貨
內(nèi)飾:沒的說,渦輪介入挺早,有明顯推背感,超車有信心
空間:操控很不錯,20公里以下打方向比較重,過彎比較好,比馬六舒服
配置:油耗很理想,大眾系列的行車電腦油耗計(jì)算也很全面。一般在市區(qū)行車的話,渦輪都不怎么介入,所以一般在1500轉(zhuǎn)以下,非常省油。急加速超車的話,油耗會猛增。由于轉(zhuǎn)速比較低,高速也很省油。綜合油耗在8升-9升左右。
動力:較寬敞,駕乘都感覺不錯。
操控: 外觀還能說什么呢,銷魂的天使眼 。識別度非常高,泡妞利器,車身流線非常非查好
油耗:全黑內(nèi)飾和白色的外觀真是絕配。A4的駕駛艙配合定制的彩色駕駛員顯示系統(tǒng)在晚上很有飛機(jī)駕駛艙的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌服務(wù)還是不錯的,當(dāng)時同級別中動力與油耗兼顧
缺點(diǎn):后期維護(hù)成本偏高,胎噪大
外觀:不錯,有一點(diǎn)回頭率,改裝后更加漂亮。
內(nèi)飾:一般般,儀表、中控不錯,其他真的是看愛了檔次欠佳,特別米色內(nèi)飾,好像十幾萬的車啊。
空間:中級車中算大的了
配置:性價(jià)比很高,也算便宜,畢竟奧迪了
動力:動力還是感覺挺不錯的,起步比較快
油耗:CVT的經(jīng)濟(jì)性是有目共睹的,在一定程度上強(qiáng)制讓駕駛員不能太激進(jìn),所以油耗相對會得到控制,5000公里了,目前平均油耗10.5 算高的,因?yàn)轳{駛偏激進(jìn),據(jù)說最低的平均油耗能到8 9個。
舒適:不錯的 還行··有點(diǎn)顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌服務(wù)還是不錯的,當(dāng)時同級別中動力與油耗兼顧
缺點(diǎn):低配配置太低,操控一般
外觀:經(jīng)典一代led,無敵,非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面很滿意,當(dāng)時沒訂到黑內(nèi)現(xiàn)在感覺反而是種緣分,灰色的儀表盤更耐看。
空間:在這個價(jià)位中 差不多的品牌 這個等級中 還是比較滿意的 出行便捷 停車方便 特別是后備箱座位可以連通 放東西著實(shí)很方便
動力:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無頓挫,不管唯一美中不足的是,個人感覺掛倒檔的時候2秒之內(nèi)沒反應(yīng),可能之前開加力的本田上午習(xí)慣了,不管這樣也好,安全。
操控: 非常好,超出預(yù)期
油耗:油耗真的是非常滿意 目前一直是看電腦的油耗,平均油耗8.x,跑高速時候5.x/100KM很平常啦
舒適:前排較好,電動座椅,后排乘坐感受較差,長時間坐著難受。上100左右,風(fēng)噪也很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前行駛將近20000公里,沒發(fā)現(xiàn)異常情況,質(zhì)量應(yīng)該比較好。
缺點(diǎn):離地間隙低,懸掛太軟,過高一些的減速帶一顛就容易托底。懸掛軟挺舒適,但開起來確實(shí)有些難受。
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,不粗糙,考慮很周全,金屬材質(zhì)的線條搭配的也很有質(zhì)感,在高檔的內(nèi)飾也不過如此了,完美的電動坐椅也是我喜歡的。
空間:內(nèi)部空間還是可以的,一般家用完全可以滿足了,后排座椅放下還是能放點(diǎn)大件物品的
動力:動力20碼之后還是不錯的
操控: 不錯
油耗:最滿意的一點(diǎn)。郊區(qū)只有6左右百公里
舒適:舒適性很好, 噪音抑制非常到位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15058公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):淚眼
缺點(diǎn):車內(nèi)有異響
外觀:屬于同級別車?yán)镆灰婄娗樾停?3款的設(shè)計(jì)更是凸顯科技領(lǐng)先。
內(nèi)飾:可以的 很實(shí)用··黑色太容易臟我著迷的是 18大腳和淚眼·哈哈
空間:本人178CM,對我來說空間已經(jīng)夠了,后排空間比前排更有優(yōu)勢,在同級別車中算比較好的了。后備箱也還好,日常夠用了,但不建議長時間放滿,增加油耗而且影響動力。
動力:市區(qū)足夠 也還行
操控: 還可以 很好·感覺路感很強(qiáng)
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程126801公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,隔音好,比較舒適。
缺點(diǎn):倒車掛檔居然要等一秒或兩秒再走,很不習(xí)慣
外觀:空間怎么說呢,這個級別的空間除了cc這些非常特殊的車型外,空間都已經(jīng)非常寬敞了,但是A4L并沒有什么值得炫耀的,這個價(jià)格和空間只能說是剛剛夠,大家會說寶馬也不大,好吧,,,
內(nèi)飾:2.0T市區(qū)足夠了,高速稍遜
空間:一般
配置:非常低,長途更是低的驚人
操控: 到現(xiàn)在看還那么漂亮... 瀏覽: 7906次支持:0人
油耗:內(nèi)飾還過得去質(zhì)感還是不錯的格局比較順眼,如果寶馬3系可以內(nèi)飾年輕點(diǎn)那真的是果斷寶馬太老氣了不入法眼
舒適:性價(jià)比不是很好高,和20多萬的邁騰搭載一樣的發(fā)動機(jī)賣價(jià)卻高很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,隔音好,比較舒適。
缺點(diǎn):要說最不滿意,就是CVT變速箱給帶來的頓挫了。倒擋剛還是也很無力,這點(diǎn)是最不滿意的了
外觀:除了座位比較低老年人上車費(fèi)勁,空間在同級別ABB里算是不錯
內(nèi)飾:滿意
空間:平穩(wěn),舒適,最佳巡航速度大概120kmph
配置:很少進(jìn)市區(qū),油耗7.5-8升,以前用97的是7-7.5升
動力:總體說還是很不錯。
操控: 外觀前衛(wèi),淚眼瀟灑。前后都很漂亮。我的是小白。靚靚
油耗:中控臺用料非常好,加入了軟性材質(zhì),摸起來不會像日系車那樣硬邦邦的,質(zhì)感很好,很細(xì)膩
舒適:應(yīng)該是BBA入門級中動力最好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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