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官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:渦輪沒介入感覺一般,介入后感覺很有勁,只要舍得給油,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程21110公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是高功率版本,但也能讓人滿意了,渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)算得上是這個(gè)級別車的標(biāo)桿級。正常D擋的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)一般保持比較低的轉(zhuǎn)速,即使踩地板油發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)轟鳴聲較大,而是發(fā)揮的很深沉,能感覺到后勁十足;現(xiàn)在S擋用的很少,最近用過兩次,感覺S擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和在買車之前4S店里試駕時(shí)一樣有勁兒,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在更高時(shí)換擋,輕松超車和享受推背感都不是問題,當(dāng)然了,不能拿它當(dāng)運(yùn)動(dòng)車去玩,要是喜歡動(dòng)力更給勁兒的車,那建議去試試40運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6288公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾:比較給力
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾:平時(shí)上下班,自駕的話很不錯(cuò)了~~~不追求高性能
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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    3
內(nèi)飾:都說CVT的變速器給A4拖后腿了,但我感覺動(dòng)力足夠了(當(dāng)然也要分跟誰比了),車子在1500轉(zhuǎn)左右就可以獲得很大的動(dòng)力了,基本沒幾次超過2000轉(zhuǎn)。起步并沒有那么弱,在高速上跑起來后超車也毫無壓力,都是比較滿意的。畢竟我給他的定位是家用,不是賽車。而且CVT的變速器也比較線性,基本無頓挫感。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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    4
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:個(gè)人覺得還是手動(dòng)擋的比較省油,我的自動(dòng)擋有點(diǎn)費(fèi)油!日常駕駛起步,超車,高速行駛動(dòng)力絕對夠用,也不是要飆車。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9680公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:京城里邊跑動(dòng)力充足,轉(zhuǎn)速至今未過1800RPM。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:做工很精細(xì) 用料也比雙B車型厚道啊 特別是帶有MMI系統(tǒng)的技術(shù)和豪華型啊 當(dāng)初沒上技術(shù)型現(xiàn)在腸子都悔青了
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