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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適性很好,隔音也不錯,電加熱座椅很給力。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:總體來說前排和后排坐著都很舒服~
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:奧迪是以舒適見長的,所以這個沒話說.而且CVT變速箱換擋很平順
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格34.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適度我個人到覺得沒有像其他人說的那么好,座椅怎么調(diào)整都不是很舒服,而且感覺儀表盤的設(shè)計風(fēng)格會讓你感覺左邊低右邊高,特此還去做過四輪定位。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2969公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:舒適度不錯,過溝溝坎坎神馬的很舒服,升起底盤看過,底下做工很好,估計舒適度也和懸架結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系,奧迪的做工確實不錯,所以舒適度很高。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:非常舒適,座椅記憶6方向調(diào)節(jié)。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:4分。前排腰部支撐很舒服,可是頸部支撐不到位;非運動座椅,包裹性只能說一般;風(fēng)噪小,高速表現(xiàn)很好。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2269公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2個人乘坐還是不錯,5個人后排中間那個人就很麻煩
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:整體不錯。不知在哪聽說過:“開寶馬坐奔馳(寶馬偏重操控、奔馳偏重舒適)”。我個人感覺奧迪介于寶馬和奔馳之間,操控有,舒適也不差。另外,音響音質(zhì)方面也不錯。還有三分區(qū)空調(diào)、真皮座椅。。。太多了。整車密封性不錯,高速時風(fēng)燥較低。不過駕駛位腰撐不夠,有空還得買個腰墊。還有后排地板中間凸出部太高了,后排中間如果坐人較不方便且不舒服(后排中間的坐椅和靠背也比較硬且突出,不舒適)。腳部油門踏板和剎車踏板太近,有時換腳會碰到,不太安全。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程49870公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適也是奧迪車的強項,這項也打滿分!駕駛很舒服,乘坐也很舒服!奧迪是即事宜駕駛、也事宜乘坐的舒適車。選的技術(shù)型的,就是因為各種舒適型的配置基本都齊全了,豪華型的多出的幾項配置對我來說都是可有可無的,多出那幾萬也就不值了,但比舒適型的多出的那些配置都是我想要的,多出的那幾萬后期加裝就不如直接買舒適型了,所以,對我來說,技術(shù)型的性價比最高!
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