一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格35.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:油門剎車踏板比起19款的感覺有所改善,剎車踏板沒有那么重了。雖然是低功率,190匹日常綽綽有余,夠用了,要加速,還是得上高功率或者直接電車。跑高速:高速120碼1700轉(zhuǎn)左右,很樂意升檔,節(jié)油加速推背感:推背感一般,但是超車夠用。動(dòng)力平順性:dl382非常平順,拉扯感不強(qiáng),沒有3系那么明顯,12擋之間的頓挫有,但是也沒有3系8at的強(qiáng)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺非常猛,太好的車我也沒開過,反正190匹的馬力對(duì)我來說很好了,市區(qū)隨意超車,指哪打哪,起步快,高速穩(wěn)。動(dòng)力平順,很少頓挫
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:190馬力真的夠用了、超車動(dòng)力隨叫隨到。推背感談不上、動(dòng)力輸出能明顯感覺到。如果有機(jī)會(huì)還是要買250匹馬力以上的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開了朋友的性能車,300多匹馬力,小4比不了。但是這個(gè)2.0T190匹馬力 日常絕對(duì)夠用了。綜合分我還是給個(gè)五星跑高速:超車完全沒問題,不行的話就掛S擋。我自己覺得D就可以了
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.23萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格38.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這一點(diǎn)我給了4分,但不是說40tfsi動(dòng)力不好,而是畢竟上面還有動(dòng)力更強(qiáng)的45tfsi,所以尊重高配,給個(gè)面子我選的是40tfsi的四驅(qū)型,新a4l的運(yùn)動(dòng)感的確不是說說而已,尤其運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力隨叫隨到,猛踩油門的時(shí)候也會(huì)有一定的推背感,超車加速很順心。至于40和45到底選誰(shuí),我覺得從各方面(油耗、經(jīng)濟(jì)性、駕駛體驗(yàn)等等)綜合考慮40絕對(duì)夠用,追求更強(qiáng)的動(dòng)力可以選擇45。
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