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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 想到哪里,既到那里
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一流
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),指向很精準(zhǔn),也沒開過幾輛車,方向盤也很好,不重,開起來很輕松,剎車也很靈敏,只要輕輕踩一下就行,反應(yīng)迅速,很有安全感,還有視野很好,這真的很喜歡,以前開過一輛車,都看不到前面的,開起來超級(jí)心慌,總感覺要撞到什么的樣子。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開這車之前我都是開的標(biāo)致408,操控性上我覺得沒408好!并不是因?yàn)槲议_慣了408,理由有如下2點(diǎn):1,油門,剎車太重,尤其是剎車,前面大約有一點(diǎn)行程完全沒用!然后后面制動(dòng)又太好了,最后的制動(dòng)相當(dāng)重!想要平順停車比較難!2,啟停不好用,408的啟停工作后腳松剎車,只要車子沒后溜,車子不會(huì)啟動(dòng),這解放了腳踩剎車的痛苦,但是A4L一松剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)又啟動(dòng)了,這搞得autohold沒什么用,我都關(guān)了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤略緊,尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也很好,
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一般吧,沒感覺
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 調(diào)教就不是運(yùn)動(dòng)型的,也沒有進(jìn)行過特別激進(jìn)的駕駛,日常開指哪打哪,其它問題不大。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 超控個(gè)人覺得都比較好,也沒開過什么車,就學(xué)車時(shí)候開過教練車
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 退檔速度稍嫌太慢,不給油基本不走。蠻喜歡小4的轉(zhuǎn)向,低速時(shí)候很輕盈,速度上去后就自然變沉穩(wěn),指向也很精準(zhǔn),加速超車也很給力,比不上兄弟剛提的凱迪拉克XTS但是比自己以前開的新寶來強(qiáng)大太多了,呵呵。
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