一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
省油(3103)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6244)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價太高(584)+1 價格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4332公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
操控方面,前驅(qū)不如后驅(qū)是大方向,不過又不是比賽,指向偶爾激情駕駛也很準(zhǔn),而且低速夠輕高速夠穩(wěn)重,作為這個級別的車,操控性就是很高分的了,你總不能拿豐田FT86來比是吧,兩車功能不一樣.
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控:
隨著新車到手不久,內(nèi)心的躁動促使我一空閑下來就要駕馭小四道路上溜溜,整體感覺整輛車的操控性還是很不錯的,尤其是在轉(zhuǎn)彎掉頭的時候,沒有那種讓人信心不足的感覺,整套動作下來,小四完成的都干凈利落,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和路感的反饋都讓我悠然自得,信心十足!再有就是小四的方向盤是隨著車速的提升會變得略微沉重,我在滬杭高速上行駛時,方向盤雖然有點(diǎn)沉,但是卻讓我倍感車輛在行駛時反而更加沉穩(wěn),當(dāng)需要變道時,也只需稍稍推動一點(diǎn)方向,車輛就很靈活地響應(yīng),操縱感還是很強(qiáng)的!整車的懸掛比較偏向舒適,就好像它的型號那樣是舒適版的,呵呵。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格29.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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