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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26552公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:白色小4的外觀配上犀利的日間行車燈,奧迪這個燈具廠的大名真不是蓋的。
缺點:汽車油耗暫時有點點高,不在滿意范圍內(nèi),汽車保養(yǎng)有點高,后續(xù)養(yǎng)車可能有點壓力
外觀:很不錯!后排很大!
內(nèi)飾:滿意,對我個人來說夠用了
空間:舒適兼顧一點運動 很喜歡
配置:整體油耗比較理想,因平時走5環(huán)路況還可以,油耗并不是很高,基本上保持在8.5-9個油左右,高速上A4L油耗還是挺低的
動力:避震很軟,個人很喜歡,很適合家用買菜車,哈哈哈,后排父母做空間完全夠了,老頭子說還不錯,很舒服。
油耗:皮子有點硬,不夠軟乎。皮子皺
舒適:性價比在30W+的還算不錯吧,沖著品牌,外觀,空間,奧迪的各種技術(shù)(雖然小四在AUDI中算是低端的),算是比較優(yōu)的,看看銷量就很明顯了,都成街車了。而且本人有幸買的是免稅車,落地33W左右,應(yīng)該算很低了吧,一般這個落地價舒適性都買不到啊,哈哈,想到這里,頓時激動萬分,感覺很值啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:白色的外觀配上日間行車燈十分的漂亮。中控看上去科技感實足。
缺點:坡道起步不管前進(jìn)還是倒車 都會溜車
外觀:寬敞明亮舒適。
內(nèi)飾:s擋很給力,推背感明顯
空間:CVT五級變速箱不是蓋的
配置:油耗真心很低,不錯
動力:較軟的懸掛既沒有犧牲支撐 還提高了舒適性
操控: 流線型外觀漂亮大方。技術(shù)型以上的鋁合金輪造型個人感覺很好看。
油耗:內(nèi)飾科技感強(qiáng),實用性也可以
舒適:性價比一般般了,是不是因為一汽奧迪是大品牌,所以才這么貴啊,車價中的品牌價值能是多少錢呢?要是讓我說我看“四個圈”的品牌就得占上5萬元。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2321公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:霸氣的外觀,迷人的鐮刀眼和科技感極強(qiáng)的中控MMI。
缺點:激烈駕駛像開船,回彈慢
外觀:A4都L了,空間要是再不夠用就可以直接考慮MPV或SUV了。
內(nèi)飾:才過磨合期,所以S檔用的不是很多,用過幾次,覺得還是有一點小興奮的,正常超車或者享受推背感還是足夠了,若是想飆車,很明顯,A4L不是你明智的選擇。
空間:操控沒得說,那是杠杠的...
配置:堵車和不堵車油耗相差巨大,不堵車時油耗7個到8個,一堵車油耗就12個了,但總體來說比較省油
動力:如果是10分的話,給個6分,全部扣的是座椅過硬
操控: 沒得說了,不論是12款的天使淚眼還是13款的鐮刀眼,都很漂亮。
油耗:不錯
舒適:不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奧迪品牌大,開出去也有面子,做工也很講究,內(nèi)飾好看比較喜歡,布局也合理人性化!舒適度也很舒服,尤其后排空間很大,很適合家用和商務(wù)?傮w三個字概括:高大上!
缺點:空間有點小,但這是相比于那些中大型車,不過后排中間隆起很高,我就不明白又不是后驅(qū)車,還有都30多萬的車了,原車不帶倒車可視和藍(lán)牙,還要加裝。
外觀:夠用
內(nèi)飾:動力比較充沛。
空間:對于上下班代步來說已經(jīng)夠用,不去賽道,操控再好在中國的馬路上也是浪費
配置:出乎意料的好,CVT是功臣
動力:不錯
操控: 沒的說,最喜歡的地方。
油耗:做工精細(xì)
舒適:個人感覺A4的性價比是最高的,在3系,C級當(dāng)中,這個價位的配置是最高的,大部分設(shè)計都比較人性化
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:奧迪品牌大,開出去也有面子,做工也很講究,內(nèi)飾好看比較喜歡,布局也合理人性化!舒適度也很舒服,尤其后排空間很大,很適合家用和商務(wù)?傮w三個字概括:高大上!
缺點:坐椅很難調(diào)舒服
外觀:非常滿意,側(cè)向比較窄,但是我體型不是偏胖,還有不是偏商務(wù)用車,已經(jīng)足夠用了
內(nèi)飾:比較給力
空間:操控轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),隨叫隨到,指哪打哪,高速過彎穩(wěn)穩(wěn)的!
配置:油耗非常經(jīng)濟(jì),當(dāng)然很大程度和個人開車風(fēng)格有關(guān)
動力:舒適性不錯
操控: 一直都很喜歡A4的外觀,尤其是改款以后的鐮刀眼,顯得更年輕運動了
油耗:奧迪玩的就是他的電子產(chǎn)品,所以當(dāng)初選擇他的原因就是因為他的內(nèi)飾跟配置!
舒適:...性價比的 我其實不太懂這個,一直以來只關(guān)注奧迪這個品牌
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5519公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奧迪車不張揚,口碑很好,動力強(qiáng),耗油低,安全舒適,開過很多車型,橫向比較覺得奧迪車做工扎實,車體整體度感覺好,剎車靈敏,加速性雖然是低功率發(fā)動機(jī)但應(yīng)足夠強(qiáng)大《所以很喜歡
缺點:cvt變速箱倒車感覺沒勁,不方便。
外觀:還可以,算中級車?yán)镙^舒適的空間了
內(nèi)飾:油門一踩就有動力上來,掛上S檔推背感還是不錯的。同級別的車子也開過,雖然動力強(qiáng)于小四的不在少數(shù),但各有所需嘛,何況我又不喜歡飆車,小四的動力對于我來講已經(jīng)完全足夠了。
空間:適中
配置:油耗真心很低,不錯
動力:德系三強(qiáng)依然強(qiáng)大
操控: 外觀是最最滿意的地方,就是沖著外觀買的這款車,霸氣的前臉,超炫的大燈
油耗:用料很好
舒適:貌似技術(shù)型是小四里最有性價比的啦 該有的都有了
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奧迪車不張揚,口碑很好,動力強(qiáng),耗油低,安全舒適,開過很多車型,橫向比較覺得奧迪車做工扎實,車體整體度感覺好,剎車靈敏,加速性雖然是低功率發(fā)動機(jī)但應(yīng)足夠強(qiáng)大《所以很喜歡
缺點:雖然發(fā)動機(jī)啟停作為高科技配置全系標(biāo)配,但個人覺得該功能有時顯得不盡人意,比如當(dāng)啟用了AUTOHOLD功能如果和發(fā)動機(jī)啟停相結(jié)合就更加智能了。
外觀:很出色,家用后排綽綽有余
內(nèi)飾:S檔位很激情,D檔超車也是很給力的。
空間:方向盤沒有原來的馬自達(dá)指向性好。
配置:,車型配置有自動啟停系統(tǒng),CVT變速箱,對平時的節(jié)油起到很大的幫助,我所在的城市比較賭,就算目前2400公里不到,綜合油耗在10.4,做完首保應(yīng)該能降到10以內(nèi),這油耗我還是比較滿意的
動力:跟CC比算不錯了!個人還是比較滿意
操控: 外觀具有侵略性,大鼻子進(jìn)氣口比bmw的雙腎型格柵進(jìn)氣,呼吸更暢快。
油耗:精致,很滿意!
舒適:很高
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格33.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:MMI名副其實,很簡便,跟乞丐版比起來檔次高一大截,哈哈。
缺點:第一就是內(nèi)部儲物空間設(shè)計不太合理,儲蓄格與中央扶手有沖突,影像使用。放了手機(jī)在儲物格里,中央扶手就無法拉出來。第二是儲物格設(shè)置不夠合理,主駕駛位的門上拉手沒有封死,沒辦法放手機(jī),然后就是沒有設(shè)置固定放卡的地方,高速公路卡,車位卡之類的,在日常使用有一點不太方便。第三就是配置的分配,作為次頂配的車型,裝置什么的都已經(jīng)安裝到了車上,但是就是不開放給客戶使用,需要多掏費用來激活這些功能,又或者是用戶自己出去外面的修理廠,又或者是改裝廠來把隱藏功能刷出來,希望奧迪以后的配置分配更加的合理,既然把裝置都安裝到了車上,就把功能開放給客戶使用,而不是需要客戶另外多掏錢,來激活所謂的隱藏功能,給客戶更多的理由來選擇這一款車。第四就是座椅相對于同級別的來說明顯偏硬,坐久了就會覺得不舒服。后排的中部還有相當(dāng)大的隆起,如果坐5個人的情況下,坐在后排中間的那個乘客會覺得相當(dāng)難受,短途出行還好,要是長途出行,那這位乘客就會相當(dāng)?shù)募灏。第五就是自動啟停系統(tǒng)和自動駐車系統(tǒng)的沒有任何的配合,在深踩啟動了自動啟停系統(tǒng)和自動駐車系統(tǒng)以后,松開剎車,自動啟停系統(tǒng)就解除了,但自動駐車系統(tǒng)還是處于工作狀態(tài),為什么兩個系統(tǒng)不能有更家好的工作邏輯呢,這些通過行車電腦可以進(jìn)行更改嗎?不然真的很難理解這樣的工作邏輯,然后自動啟停系統(tǒng)工作的時候動靜也是相當(dāng)?shù)拇,雖然上車以后就很想關(guān)閉這一項功能,但是在廣州這樣的行車狀態(tài)下,為了省油,更加為了環(huán)保,還是繼續(xù)使用自動啟停系統(tǒng)吧。
外觀:車內(nèi)空間寬敞舒適,后排座椅較為平整。車內(nèi)儲物功能豐富,后備箱容積達(dá)480升,整車實用性較好。
內(nèi)飾:起步慢,后程加速不錯
空間:不適合急性子開
配置:不暴力操作還是挺滿意的
操控: 外觀在我的審美觀念中,整體感覺還是不錯的,沒特別的個性,也沒有過分的平庸,但是配上大眼睛就是比較犀利了。20副的輪轂,說真的,比較新穎哦,一開始看著還真不咋的,之后吧絕對還是挺不錯的,一看有那種豪華的感覺,哈哈
油耗:紅外黑內(nèi),這不是我家米蘭的顏色么,作為一個接近20年的米蘭球迷,F(xiàn)orza Milan!跑題了。。。黑色內(nèi)飾看上去既運動又顯檔次,中控用料都很考究,唯一不足,話說真心不喜歡什么桃木內(nèi)飾啊,又沒有預(yù)算上運動。。。要是能換成金屬峰網(wǎng)就更好了!不知可否實現(xiàn)。
舒適:新上市的價格,絕對沒有性價比可言,早買早享用哈~~
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:MMI操作很方便順手,
缺點:我的倒車輔助出了問題,4S正在調(diào)件,等首保的時候再換吧,可能是極個別情況吧,沒辦法,科技含量高的東西也容易出問題,這點可以理解,比起原來的毫無科技感的現(xiàn)代車,我寧愿承受風(fēng)險
內(nèi)飾:動力沒的說,很強(qiáng)勁,比我以前開的1。6的動力好多了,而且比同排量其他車動力要足!確實不錯,大廠就是大廠,值得信賴!
空間:操控我覺得還是非常好的,尤其是地盤,非常的穩(wěn),非常扎實,高速過彎很有信心。
配置:據(jù)說大家都跑6.7個油,可是我的還是在10.11 徘徊估計我的操作有問題
動力:舒適性不是一般的強(qiáng),足夠大的空間,加之MMI的科技感,相當(dāng)不錯。
操控: 燈具廠嘛~你懂得
油耗:中控臺很漂亮,mmi面板直接提升了全車的感覺,就是收音機(jī)旋鈕不結(jié)實,才用了這么點就掉了……
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:A4L外形時尚運動,車身優(yōu)雅大氣。新款高度增加,六邊形鍍鉻中網(wǎng)時尚大氣,家族特征明顯
缺點:技術(shù)型的輪轂好丑,喜歡18寸的那款
外觀:前排與后排座位,談不上很寬敞,也不是很擠,只能說是比較適中吧。比上不足,比下有余!
內(nèi)飾:夠用 買菜絕對夠用
空間:指向精準(zhǔn),方向低速輕,過了50開始變重,提升駕駛安全性。
配置:非常好,電腦2現(xiàn)在是9.1,90%的市區(qū)道路,北京哦!
動力:奧迪的舒適有目共睹
操控: 外觀在我的審美觀念中,整體感覺還是不錯的,沒特別的個性,也沒有過分的平庸,但是配上大眼睛就是比較犀利了。20副的輪轂,說真的,比較新穎哦,一開始看著還真不咋的,之后吧絕對還是挺不錯的,一看有那種豪華的感覺,哈哈
油耗:內(nèi)飾不錯,是我喜歡的,開起來有檔次,做工也棒
舒適:在本地能這個價格買到這款配置,感覺性價比還是可以的。
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