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奧迪A4L
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奧迪A4L
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):LED燈
缺點(diǎn):配置相對(duì)來(lái)說(shuō)較低,輪轂16寸,后視鏡自動(dòng)折疊沒(méi)有,后排出風(fēng)口沒(méi)有,當(dāng)然這些在15款中成功解決。而且我購(gòu)車(chē)的時(shí)候,因?yàn)榧友b了導(dǎo)航,前方中控臺(tái)始終有異響,去了3次4S店才成功解決。再就是新車(chē)味道較大,剛買(mǎi)君越的時(shí)候就沒(méi)有。但是我同事奔馳E,到現(xiàn)在味道還是很?chē)?yán)重,所有可能這個(gè)是豪華品牌的共性吧。總之,個(gè)人覺(jué)得除了油耗和動(dòng)力,其他都沒(méi)君越強(qiáng)。
外觀:還不如邁騰大,好像比三系也小
內(nèi)飾:D檔靜止起步稍微有點(diǎn)肉 不過(guò)在行駛過(guò)程中加速還是可以的啊 大家都說(shuō)S檔很給力 因?yàn)槟壳斑沒(méi)過(guò)磨合期所以沒(méi)試過(guò)S檔 也沒(méi)給過(guò)地板油啊
空間:靈敏度非常好。高速公路定速巡航開(kāi)車(chē)非常輕松。操控舒服
配置:目前7200公里,綜合油耗7.6升/100公里,開(kāi)的高速大概4000,3000市區(qū),應(yīng)該是比較滿意的吧,跟我第一輛車(chē)凱越相比應(yīng)該旗鼓相當(dāng)吧
動(dòng)力:坐過(guò)的人都說(shuō)不錯(cuò)
操控: 不錯(cuò),挺拉風(fēng)的,回頭率挺高,滿足了虛榮心。
油耗:一般般吧,缺個(gè)MNI感覺(jué)怪怪的。行車(chē)顯示屏有點(diǎn)小,字幕還挺清晰的。中控按鍵比較密集,駕駛過(guò)程中建議不要操作,杜絕帶來(lái)不必要的麻煩。
舒適:性能方面 性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):LED燈
缺點(diǎn):啟動(dòng)較慢,頓挫感明顯
外觀:后排尚可,比領(lǐng)馭后排小
內(nèi)飾:起步1-2秒左右有點(diǎn)頓之后就給力了,跑上了就隨心所欲了,一般超超車(chē)還是很輕松自在的。比起我之前開(kāi)過(guò)的2.4 A6L好多了。
空間:操控起來(lái)也算是蠻順手的,我最喜歡的就是他的手剎鍵,感覺(jué)特別帥!
配置:我不喜歡地板油+急剎車(chē)的風(fēng)格,我喜歡把汽車(chē)開(kāi)出飛機(jī)的感覺(jué),根據(jù)前面的路況我會(huì)適時(shí)收油讓車(chē)滑行,我喜歡怎樣開(kāi)呢,比如前面有紅燈了,如果我能控制好速度在不踩煞車(chē)的情況下讓車(chē)滑行到停車(chē)線附近時(shí)正巧變綠燈,我覺(jué)得駕駛很成功,不但舒適省油,也把其余重新起步的車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在腦后。所以我的車(chē)在塘沽這種不算太堵的地方,綜合開(kāi)到8個(gè)多吧。是看儀表板顯示的,自己沒(méi)精細(xì)算過(guò)。上下班大部分道路能維持80碼的速度,這時(shí)候油耗不到6,個(gè)人經(jīng)驗(yàn),80碼是這車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。
動(dòng)力:舒適性相當(dāng)好,前文說(shuō)到,小四懸掛適中,過(guò)減速帶時(shí)的那種彈跳相當(dāng)有韌性,讓人很舒服,另外隔音降噪做的也不錯(cuò),座椅的舒適性也不錯(cuò)。本身小四就是偏向于舒適性的高端B級(jí)轎車(chē),所以舒適性毋庸置疑。
操控: 外觀是我對(duì)A4最滿意得地方,我相信對(duì)大部分車(chē)主選擇小四的原因就是它漂亮的外觀,特別是白外黑背,加上熏黑大燈,還有漂亮的日間行車(chē)燈,在馬路上的回頭率可以說(shuō)是百分之百。
油耗:總感覺(jué)內(nèi)飾有些地方是可以提高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):A4L有著時(shí)尚的外觀和迷人的燈光,提速也讓人滿意,車(chē)子不會(huì)太大也不會(huì)太小,剛剛合適,油耗不高,在可以接受的范圍。
缺點(diǎn):起步稍肉,其他的目前都挺滿意
外觀:總體挺不錯(cuò),就是后排稍微還是小點(diǎn)了
內(nèi)飾:強(qiáng)勁算不上,但絕對(duì)夠用。
空間:低速很輕,高速很穩(wěn),非常舒適的調(diào)教,這輛車(chē)非常好的掌握了家用車(chē)的需求
配置:8.5/百公里,主要是我開(kāi)車(chē)比較輕,而且我們?cè)诔擎?zhèn),出門(mén)就是一路80-120,比較省油,和我2.4的CRV有好差不多了。
動(dòng)力:還可以吧,就是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累。以前的現(xiàn)代車(chē)就不會(huì)腰酸。
操控: 不愧是奧迪燈具有限公司
油耗:符合個(gè)人品味,加了個(gè)岑木條加顯品味
舒適:非常高!27w,差不多配置的邁騰和帕薩特也就便宜了幾w,但是品牌檔次和底盤(pán)等就差了不少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):A4L開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定
缺點(diǎn):維修價(jià)格、維修質(zhì)量、保養(yǎng)
外觀:空間算是很寬敞的了,載著4人從鄭州到青島連續(xù)6個(gè)多小時(shí)的路程坐下來(lái)沒(méi)有不舒適的感覺(jué),后備箱很平整,后排座椅可以放倒也很人性化,拉一下大件物品還是可以勝任的。
內(nèi)飾:舍得給油的話,推背感還是有滴,勻速的話轉(zhuǎn)速很低
空間:很強(qiáng)的操作性
配置:估計(jì)首保過(guò)后會(huì)10個(gè)以下吧
動(dòng)力:座椅舒適感不錯(cuò),腰部支撐貌似沒(méi)起到多大作用,后排座椅異響嚴(yán)重,只得山寨方法解決
操控: 哈哈哈,就是它的外觀把握深深吸引了,兇悍又漂亮的前臉,修長(zhǎng)又飽滿的腰線,性感又運(yùn)動(dòng)的屁股,真是人見(jiàn)人愛(ài),樹(shù)見(jiàn)樹(shù)開(kāi)花,狗見(jiàn)狗擺尾。。。ň褪蔷褪悄请p16的小腳 極大的影響了車(chē)子的完美度)
油耗:
舒適:性?xún)r(jià)比算中上啊,就BBA來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比比較高,就30W中型車(chē)來(lái)說(shuō),配置太低,不過(guò)車(chē)確實(shí)挺好開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.35萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):A4L開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定
缺點(diǎn):中控臺(tái)太老套,2013款的改裝后排出風(fēng),大燈雨刷感應(yīng),后視鏡折疊,2015全是自帶
外觀:還不錯(cuò),滿足日常的生活需求
內(nèi)飾:EA888大眾明星發(fā)動(dòng)機(jī) 2T如果改裝可以達(dá)到270 390NM 非常滿意
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性良好,偏舒適,轉(zhuǎn)向自由行程合適,指向性稍遜,談不上操控,但絕對(duì)舒適自信
配置:油耗呢,就看你怎么開(kāi)了,CVT的變速箱還是可以的,好聽(tīng)店么就是成熟,說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)么也就這樣老變速箱了,運(yùn)動(dòng)的開(kāi),油耗就高,一般開(kāi)開(kāi)還是可以的
動(dòng)力:舒適性沒(méi)的說(shuō),公司附近有那么一段路時(shí)間久了不那么平,每次走過(guò)車(chē)身都會(huì)很有節(jié)奏的起伏,讓我覺(jué)得像坐船一樣很舒服!覺(jué)得德國(guó)車(chē)是靠底盤(pán)和懸掛的調(diào)教來(lái)達(dá)到舒適的目的,美國(guó)車(chē)呢,就是靠一個(gè)軟乎乎的沙發(fā)椅。
操控: 外觀大氣。線條漂亮。我是白外黑內(nèi)。買(mǎi)了自己喜歡的顏色。
油耗:還算比較精細(xì)吧~
舒適:買(mǎi)bba不用考慮的有兩點(diǎn):1、油耗 2、性?xún)r(jià)比。當(dāng)時(shí)買(mǎi)小A的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有,是原價(jià)買(mǎi)的,即便如此我還是覺(jué)得這車(chē)超值
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):A4L的外觀真的非常喜歡,大燈也好看。
缺點(diǎn):后排座椅異響嚴(yán)重,只得山寨方法解決
外觀:空間沒(méi)的說(shuō),在同級(jí)別的車(chē)中,已經(jīng)十分寬敞了。本人身高175,體重150屬于偏胖身材,但坐在后排感覺(jué)無(wú)絲毫壓抑,十分大氣,但坐在中間可能就不舒服了。
內(nèi)飾:舍得給油的話,推背感還是有滴,勻速的話轉(zhuǎn)速很低
空間:CVT變速箱夠節(jié)油 但是也夠無(wú)聊
配置:油耗比較滿意,基本上600公里以上才要加油,估計(jì)全程高速能開(kāi)800公里。
動(dòng)力:舒適性還行吧
操控: 流線漂亮,很穩(wěn)重,日間行車(chē)燈很帥!
油耗:科技感很強(qiáng),晚上燈光效果很好。內(nèi)飾材料也不錯(cuò)。不足就是沒(méi)有后出風(fēng)口。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速表現(xiàn)很好,非常線型!超車(chē)和起步有力。一點(diǎn)不輸給同級(jí)豪華品牌的對(duì)手。配置相當(dāng)豐富,油耗比想象中還低,駕駛空間后排空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn):胎壓監(jiān)測(cè)有,但是不顯示具體胎壓數(shù)值
外觀:足夠日常加商務(wù)使用
內(nèi)飾:還行,不賽車(chē)是夠了。反正高速也只能開(kāi)120,要是換雙離合提速更快就好了。
空間:輕盈準(zhǔn)確
配置:市區(qū)不堵車(chē)的情況下最少可以到6.5,正常擁堵情況下在9.5左右,高速路上7.0左右。
動(dòng)力:一切都很好,就是30多萬(wàn)的車(chē),沒(méi)有空調(diào)后出風(fēng)口,真的很無(wú)語(yǔ)
操控: 最滿意的就是外觀,特別是那大燈,雙閃,剎車(chē)燈,都讓我最?lèi)?ài)。
油耗:內(nèi)飾里的中控是比較耐看的,但是有很多都沒(méi)有考慮到,比如就是座椅以后的網(wǎng)兜沒(méi)有,什么都不能放;沒(méi)有放手機(jī)的地方。
舒適:
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.55萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速表現(xiàn)很好,非常線型!超車(chē)和起步有力。一點(diǎn)不輸給同級(jí)豪華品牌的對(duì)手。配置相當(dāng)豐富,油耗比想象中還低,駕駛空間后排空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的一些配置了,三十多萬(wàn)的車(chē)子,后排竟然沒(méi)有出風(fēng)口,什么自動(dòng)大燈也沒(méi)有配備,一些帕薩特上的配置都沒(méi)有配備,這是我很不滿意的。再就是大腳,竟然配備了16寸的輪轂,有點(diǎn)讓我不滿意,說(shuō)白了,還是米少,米多的話,買(mǎi)個(gè)運(yùn)動(dòng)40的話,什么都有了,不過(guò)這款性?xún)r(jià)比是最高的。
外觀:對(duì)于175身高的人絕對(duì)綽綽有余
內(nèi)飾:可能是CVT的原因,總覺(jué)2.0T不夠那么肉肉的
空間:說(shuō)實(shí)話方向盤(pán)真心的有點(diǎn)像游戲操控手柄,我不知道該說(shuō)好還是不好
配置:我的綜合油耗百公里在7個(gè)油。對(duì)于一臺(tái)自重達(dá)到1.6噸,排量在2.0的汽車(chē)來(lái)說(shuō),這是我聽(tīng)說(shuō)以來(lái)很少有的。啟停裝置的應(yīng)運(yùn),給人一種科技發(fā)展的延伸和人類(lèi)感覺(jué)車(chē)輛對(duì)大氣污染的關(guān)注。
動(dòng)力:底盤(pán)舒適性,本人不太滿意,還不如雪鐵龍c5。
操控: 總體來(lái)看外形設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,尤其是前后車(chē)燈設(shè)計(jì)非常精致,但是鈑金縫隙比較大,好在縫隙比較均勻。
油耗:儀表盤(pán)材料感覺(jué)都很不錯(cuò),塑料感不強(qiáng),只有液晶屏外面一圈的材料塑料感明顯,感覺(jué)安裝不牢靠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):13款外觀非常成功
缺點(diǎn):快30萬(wàn)的車(chē)居然后排沒(méi)空調(diào)出風(fēng)口
外觀:空間;前排,后排都滿足了我的要求。作為家庭用車(chē)足夠了。
內(nèi)飾:夠用了,拒絕飆車(chē),感覺(jué)50KM/H以后動(dòng)力更充沛,起步就別談了,肉肉的,掛S檔還行。
空間:新手,談不出啥感受,就是一次去保養(yǎng),4s給升級(jí)了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后,方向盤(pán)變沉,沒(méi)原來(lái)舒服!
配置:雖然只跑了2000來(lái)公里,但是我的油耗基本上保持在室內(nèi)10.5個(gè)油,高速是7.2個(gè)油,對(duì)于2.0T來(lái)說(shuō)我已經(jīng)詳單的滿意了(其實(shí)也不知道我很在意的細(xì)節(jié)了,買(mǎi)好馬就不怕用好草)。
動(dòng)力:良好,避拯很任性,坐后排像坐船一般人很容易暈車(chē)。
操控: 漂亮
油耗:做工精良
舒適:性?xún)r(jià)比方面還是很低,卻了很多實(shí)用的配置,后悔當(dāng)初不入手技術(shù)型啊!,F(xiàn)在想起滿臉痘是淚
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):13款外觀非常成功
缺點(diǎn):起步偏肉,可能是駕駛問(wèn)題,總覺(jué)得動(dòng)力輸出有些滯后,給油不會(huì)立即響應(yīng),踩得再深一點(diǎn),又會(huì)躥出去,掌握不太好。
外觀:后排空間不錯(cuò),L的感覺(jué)還是出來(lái)了,淘寶可以買(mǎi)個(gè)充氣車(chē)床放后面車(chē)震。另外后備箱也很大。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),市區(qū)使用
空間:同上。
配置::早期剛提車(chē)磨合期的原因,也可能太過(guò)新鮮,忍不住用S檔,也不太熟悉它的油門(mén)和剎車(chē),一個(gè)人上下班(單程10KM)縣城里綜合油耗10-11個(gè)左右。后期熟悉過(guò)來(lái),如果上班早點(diǎn)不堵車(chē)且心情好溫柔駕駛(起步緩加油門(mén)、紅燈提前剎車(chē))的情況,最低單程油耗6.3L,平均7.5-8.5。如果遇上堵車(chē),或者暴力的總是超車(chē),油耗在9-11個(gè)。平時(shí)綜合算9個(gè)吧。
動(dòng)力:柔軟 舒適
操控: A4L的外觀還算可以,但是在奧迪家族里面,外觀只能算是中下,看起來(lái)比較小氣,特別是中網(wǎng)。我還是喜歡大氣的A6L,但是車(chē)子回來(lái),自己改中網(wǎng)還是不錯(cuò)的選擇,如果貴一點(diǎn)的,可以選擇RS的中網(wǎng)(1700左右),如果想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,去TB買(mǎi)中網(wǎng)亮條吧(100多)
油耗:一般般吧,缺個(gè)MNI感覺(jué)怪怪的。行車(chē)顯示屏有點(diǎn)小,字幕還挺清晰的。中控按鍵比較密集,駕駛過(guò)程中建議不要操作,杜絕帶來(lái)不必要的麻煩。
舒適:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧,2014年買(mǎi)車(chē)時(shí)候,三系32萬(wàn)
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