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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)漂亮,尤其是日間行車燈,無愧“燈泡廠”之名
缺點(diǎn):怎么說呢,品牌價(jià)值過高?三十萬的車木有真皮座椅,木有導(dǎo)航神馬的,還是有點(diǎn)遺憾啊。
外觀:最滿意的,就愛燈廠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不花哨,中規(guī)中矩,給人一種很沉穩(wěn)的感覺。
空間:軸距還是比較足夠的,前后空間尚可
配置:26.6的價(jià)格買這個(gè)車,個(gè)人很滿意。
動(dòng)力:除了起步油門的反應(yīng)較慢一點(diǎn)加上倒車比較肉。8速的變速箱齒輪配比比較密集加上渦輪增壓裝置,使得汽車在中程發(fā)力還是比較明顯的,特別是切換到運(yùn)動(dòng)檔之后動(dòng)力源源不斷。一般家庭使用絕對可以了。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:因?yàn)樵谛〕鞘,上下班很擁擠,油耗就不夠理想了。跑高速的話還行。
舒適:較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格28.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較漂亮,動(dòng)力較強(qiáng),cvt變速箱起步很穩(wěn),深踩推背感很強(qiáng)
缺點(diǎn):異響,駕駛位玻璃升降器一年就更換了一個(gè),目前的又壞了。方向盤有況量,切方向跑偏,矯正過3次,目前湊活用。
外觀:重點(diǎn)就是他了, 帥氣,年輕,時(shí)尚,大氣, 個(gè)人覺得別老款前臉好看, 特別是日行燈,帥爆了
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍顯粗糙 接縫不好 國產(chǎn)的質(zhì)量不敢恭維
空間:基本夠用
配置:應(yīng)該在這個(gè)價(jià)位感覺還是可以的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力作為家用足足夠用了,我不是飆車一族。無論是在高速上還是在國道上超車,那是相當(dāng)容易滴
操控: 雖然沒有3系的操控快感,但是精準(zhǔn)度還是很滿意的。
油耗:我高速比較多8.5算是高的了應(yīng)該還沒有
舒適:做4人很舒適 很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮,內(nèi)飾精致,空間寬敞,舒適安靜,CVT變速箱沒有變速頓挫,經(jīng)濟(jì)省油,電子手剎使用方便,內(nèi)部操作裝備科技感十足。
缺點(diǎn):空間、配置
外觀:外觀好看,造型流暢。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾肯定不能令人滿意了,不是真皮座椅,買回來就直接包假皮的。
空間:強(qiáng)過所有的B級(jí)車
配置:性價(jià)比高,感覺同等價(jià)位的車型就這款比較中意。1是品牌效應(yīng),2是車型外觀設(shè)計(jì)確實(shí)沒得說。
動(dòng)力:起步很慢,油門響應(yīng)不積極,速度上來以后深踩油門還是能感覺到推背感的,暫時(shí)還沒試過s檔。
操控: 換了18寸大腳后,路感更強(qiáng),操控更棒!
油耗:還可以,合理消耗。
舒適:對于之前一輛車,有明顯提升。高速行駛聲燥較小,另外電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)也很方便
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗,做工出色。
缺點(diǎn):無后排出風(fēng)口和真皮座椅
外觀:外觀不用說了,十個(gè)人里面怎么地也有7,8個(gè)說好看的,大燈加分很多,整體協(xié)調(diào),不做作,不拉塔,我最喜歡尾燈,很贊,外觀要給小四加很多的分
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),就是儀表盤的異響讓人抓狂。
空間:前排包裹的很緊,后排空間一般,頭部空間不如以前開的凱美瑞大
配置:
動(dòng)力:足夠!
操控: 不說指哪打哪,相比一般的中級(jí)車還是要強(qiáng)上不少,特別在高速上,速度起來,方向沉重感隨著速度變。
油耗:目前平均油耗9.9,深圳的路況,2.0T的排量,1.6頓的車子能有這樣的油耗還是很滿意。說來可能有人不信,比我以前那臺(tái)1.6的賽拉圖省油很多。
舒適:座椅舒適談不上很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人認(rèn)為a4是眾多汽車中為數(shù)不多的運(yùn)動(dòng)兼顧舒適性很不錯(cuò)的一款入門級(jí)豪華轎車、外觀非常喜歡 鐮刀眼 車身腰線 科技感的內(nèi)飾(雖然已經(jīng)很老了但很經(jīng)典)等等各種喜歡
缺點(diǎn):打著車在開門就熄火,超級(jí)麻煩!裝拍照的孔也不對!高速噪音太大,有點(diǎn)小失望?赡苁菐u輪的緣故吧,不過能接受。
外觀:這個(gè)就是關(guān)鍵,當(dāng)初買車就是沖外觀去的,很大氣,白色很亮,就是帥,雖然我CC我也很喜歡,不過品牌還是奧迪香啊,鄉(xiāng)下沒辦法
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),很精細(xì)
空間:后排空間有限 不能滿足所有體形人士乘坐。
配置:買時(shí)性價(jià)比給80分
動(dòng)力:加速還好,特別是動(dòng)力模式
操控: 不錯(cuò)
油耗:市區(qū)不踩大油門在8升左右。
舒適:前排舒適 后排有點(diǎn)擠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):加速比較好,高速油耗比較低,剎車比較靈敏,想剎就剎得住
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn) 中級(jí)車中它的空間感覺蠻小的特別是后排的腿部空間 感覺還沒有沒有的索納塔空間大 還有一點(diǎn)就是輪轂好丑啊
外觀:外觀見仁見智,因?yàn)槲沂羌夹g(shù)控,所以選擇了a4,但其實(shí)我對奧迪的家族臉譜不是很感興趣,更喜歡cc,但沒辦法!
內(nèi)飾:科技感比較強(qiáng)!
空間:空間在B級(jí)車中算是可以的~家用足夠了~
配置:再同等車型中還是比較不錯(cuò)
動(dòng)力:第一輛車,沒有對比,目前市區(qū)開開,動(dòng)力不動(dòng)力對我來說區(qū)別不大,感受不深
操控: 方向很輕,指向精準(zhǔn)
油耗:純市區(qū)隨意駕駛是12個(gè)油左右,高速是7個(gè)左右。。表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適:舒適性不錯(cuò),懸掛調(diào)教的不軟不硬,隔音也好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11098公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較漂亮,動(dòng)力較強(qiáng),cvt變速箱起步很穩(wěn),深踩推背感很強(qiáng)
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,起步和倒車遲緩。
外觀:非常滿意,百看不厭
內(nèi)飾:可能是沒有真皮的原因,略顯一般,但是中控臺(tái)的部分做工很講究,用料很考究,這個(gè)很贊,的確是大眾旗下的高端車啊。
空間:后排太渣 前排我178身高 結(jié)婚那天做了頭發(fā)回來居然碰到頂了
配置:這個(gè)不多說,30萬內(nèi)的車子小4性價(jià)比最高,要面子有面子要里子有里子泡妞家用兩不誤!
動(dòng)力:新車還在磨合期不敢大腳踩,但是完全夠用了。
操控: 不改裝避震器,防傾桿的話完全沒操控樂趣,只是一商務(wù)車取向
油耗:10個(gè)油,可以接受。
舒適:舒適性調(diào)校的不錯(cuò),減震什么的都可以,加速過減速帶也不覺得不舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形不錯(cuò)。
缺點(diǎn):起步太肉,倒車要加油,保養(yǎng)有點(diǎn)貴
外觀:比較漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾比BMW好挺多的
空間:比上不足比下有余吧 后排中間坐人不舒服
配置:還不錯(cuò) 比其他中級(jí)車性價(jià)比高 品質(zhì)比帕薩特 邁騰好
動(dòng)力:不飆車,足夠了
操控: 對于99%以上的車主來說,所謂的“操控”只不過是“扯淡”的代名詞而已。如果不能指哪打哪,這車也出不了廠啊。如果你總想以60公里以上的速度去繞樁,A4恐怕不是個(gè)好選擇。
油耗:市區(qū)開10個(gè)油左右,個(gè)人覺得已經(jīng)十分滿意,一公里9毛錢左右,高速十分省油,估計(jì)500元能跑900公里。
舒適:得益于前五連桿,后多連桿的懸掛,穩(wěn)重的底盤,感覺坐在里面很覺穩(wěn)當(dāng),隔音相比十幾萬的車那要好上好多。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀以及犀利的LED日間行車燈
缺點(diǎn):倒車是這款車最讓人詬病的吧,隔音還不夠好,想自己加裝下。
外觀:比較漂亮
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾好看,就是不太耐臟。
空間:空間對我來說夠用,家庭用夠了,本來換車的目的也是為了馬上出生的寶寶能夠有個(gè)更舒適更安全的交通工具。整體感覺說不上大,還比不上帕薩特和邁騰吧。
配置:性價(jià)比應(yīng)該和同級(jí)里優(yōu)先吧,優(yōu)惠大,品牌響,車車亮。
動(dòng)力:起步肉,中段加速就非常好。
操控: 操控比我以前開過的車要好,比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈敏,唯一的問題是,方向盤在助力大小的調(diào)節(jié)上來得不夠線性,這點(diǎn)值得改進(jìn)。
油耗:高速6個(gè)油 城里9個(gè)
舒適:減震很舒服,聲音很好聽,就是過于偏軟偏舒適了,都感覺不到路面的路感了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀確實(shí)沒的說 ,高亮度的LED日間行車燈晚上不開大燈都o(jì)k
缺點(diǎn):前排座位的頂部空間略顯不足,我1米8不到的個(gè)子坐進(jìn)去基本頭部無多余的空間了,還有就是居然沒有開門照地?zé),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)款的配置略微有點(diǎn)坑,雖然可以自己加裝
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感還可以~~~就是裝配縫隙有點(diǎn)大。。按上去有松動(dòng)和異響。。過大點(diǎn)的坑會(huì)有咯吱咯吱的響聲~~~時(shí)而有時(shí)而沒有~~挺煩燥的。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:不如大眾的高,但人家賣的牌子,沒辦法
動(dòng)力:對于我個(gè)人來說OK了
操控: 方向盤很輕,指哪開哪,一點(diǎn)也不累
油耗:油耗可以接受
舒適:馬馬虎虎吧,座椅有點(diǎn)硬。不過帶個(gè)腰部支撐,開久了也不算太累,。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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