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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)
缺點(diǎn):儀表臺(tái)用料,后排無(wú)出風(fēng)口,手套箱無(wú)燈光,后排中央扶手無(wú)杯架。
外觀(guān):外觀(guān)我認(rèn)為是最大亮點(diǎn),整體修長(zhǎng),不顯臃腫比較中性,年輕化,雖然不是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē),但外形看上去的確比較運(yùn)動(dòng),朋友些都說(shuō)我的車(chē)很漂亮。
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)接近一個(gè)月了,都跑了三趟了,到現(xiàn)在購(gòu)車(chē)押金還退不出來(lái),太差勁了
空間:后排空間真的不錯(cuò)的,杠杠滴
配置:品牌的力量還是夠強(qiáng)大。很多同配置的車(chē)應(yīng)該會(huì)低好幾萬(wàn)。但對(duì)奧迪品牌本身來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的價(jià)位比較合理了。
動(dòng)力:本人雖然也是20出頭小伙子一枚,但平時(shí)開(kāi)車(chē)踩油門(mén)很穩(wěn)所以覺(jué)得還可以!起步有點(diǎn)肉!偶爾跑快速路時(shí)掛到s檔、踩油門(mén)覺(jué)得車(chē)子提速還是很猛的,很有推背感!
操控: 雖然沒(méi)有3系的操控快感,但是精準(zhǔn)度還是很滿(mǎn)意的。
油耗:目前新車(chē)開(kāi)了一箱油,大概在6毛7的樣子。還是比較省油的
舒適:原廠(chǎng)的就很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10000公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格吧。同系列比寶馬奔馳都低
缺點(diǎn):高速上120以上會(huì)有抖動(dòng),做了輪胎動(dòng)平衡,暫時(shí)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),等首保后去試試
外觀(guān):消費(fèi)者非常認(rèn)可的車(chē)型,時(shí)尚
內(nèi)飾:過(guò)于陳舊、如果能和A7一樣款型的內(nèi)飾最好不過(guò)了。
空間:小四的空間真心的一般般,一開(kāi)始我坐進(jìn)去的時(shí)候嚇一跳,感覺(jué)好緊湊,現(xiàn)在習(xí)慣也釋然了,買(mǎi)菜車(chē)嘛,呵呵,雖說(shuō)不大,但也是夠用的,后排腿部空間還行,就是中間隆起太大,坐中間的人不是很舒服
配置:性?xún)r(jià)比高,感覺(jué)同等價(jià)位的車(chē)型就這款比較中意。1是品牌效應(yīng),2是車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力:起步略肉,但起步后只要舍得給油,渦輪增壓上來(lái)后動(dòng)力還是比較強(qiáng),高速超車(chē)不舍得給油的主超車(chē)一般,但是掛S檔的另說(shuō)了。
操控: 感覺(jué)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊,可能是以前開(kāi)的車(chē)都是機(jī)械助力,A4L是電子助力的原因。其他到?jīng)]什么。
油耗:我能接受
舒適:個(gè)人比較喜歡大眾的車(chē)感,感覺(jué)奧迪和大眾有些不同,沒(méi)有大眾那種緊湊感,A4的座椅包裹性不是很強(qiáng),和運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)有些不符。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程34000公里
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),日間行車(chē)燈回頭率100%適合我們小年輕開(kāi)
缺點(diǎn):嗯嗯嗯 v要是還能優(yōu)惠大點(diǎn)就更好了 哈啊哈
外觀(guān):外觀(guān)不多說(shuō)了,很多人都是沖著它的外觀(guān)去的,包括我。我訂車(chē)的時(shí)候只是去看過(guò),還沒(méi)有試駕就定下來(lái)了,外觀(guān)太吸引人了。當(dāng)時(shí)就想 只要自己喜歡,不去試駕也沒(méi)事,畢竟奧迪的牌子在那呢,不會(huì)差的。
內(nèi)飾:沒(méi)的說(shuō),中低端車(chē)?yán)飱W迪的用料比三系C級(jí)好多了,當(dāng)然比日本車(chē)還是不行,不過(guò)對(duì)日本車(chē)不感冒。
空間:空間同級(jí)別還算中上水平,身高171,主駕座椅調(diào)到最低,頭部空間勉強(qiáng)一拳,后排比較寬敞,主要我們家身高都不高。
動(dòng)力:動(dòng)力壓縮的太大 同級(jí)別的邁騰 一樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 邁騰200P A4L 180P 不知道為什么條的這么低 是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?
操控: 這個(gè)一般般,指向模糊,不如家里的五系來(lái)的踏實(shí)
油耗:跑高速確實(shí)省油!
舒適:車(chē)型標(biāo)配的織物座椅,其實(shí)舒適度還是可以但是要沾毛,音響效果一般,只要稍微開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)噪音就完全聽(tīng)不到了,隔音效果還是可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,外觀(guān)大氣,品牌價(jià)值高
缺點(diǎn):地盤(pán)離地間隙有點(diǎn)小,減震調(diào)校偏軟,還有就是后排座椅角度太直 遠(yuǎn)距離乘坐不舒適;駕駛位置有點(diǎn)偏低,駕駛時(shí)間長(zhǎng)了,比較累。
外觀(guān):外觀(guān)必須滿(mǎn)分,大燈不用多說(shuō),尾燈顯得底盤(pán)底,像跑車(chē)。腰線(xiàn)很犀利,前進(jìn)氣格柵也比較大氣,整個(gè)車(chē)比較活潑。
內(nèi)飾:精致就兩個(gè)字。『軡M(mǎn)意。
空間:空間非常大,整體舒適度良好,駕駛艙環(huán)保設(shè)計(jì)舒服?萍几袕(qiáng)。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò) 要是標(biāo)準(zhǔn)加上真皮 自動(dòng)大燈 后視鏡折疊 后出氣口 就完美了 買(mǎi)早了13款沒(méi)有這些功能 剛訂了沒(méi)有一個(gè)星期就出14款了 不想等了就提13款了 估計(jì)15款優(yōu)惠也少啊
動(dòng)力:CVT的變速器,做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
操控: 指向性很好,低速時(shí)很靈活,高速時(shí)很穩(wěn)方向盤(pán)也重,很安全
油耗:目前走了一千多公里,八成是走國(guó)道鄉(xiāng)道的,CVT變速器省油,平均時(shí)速二十多公里,也就九升多百公里,相比我以前1.8的思域還要省油。
舒適:舒適性不錯(cuò),只是過(guò)減速帶和坑洼路段過(guò)濾不是很到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前后排座位空間不錯(cuò)、后尾箱很大、實(shí)用性很高,動(dòng)感 非常年輕化 完美的流線(xiàn),搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)(世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī))。無(wú)極手自一體變速箱 換擋沒(méi)有絲毫頓挫感 不會(huì)浪費(fèi)一點(diǎn)動(dòng)力 強(qiáng)大的動(dòng)力 滿(mǎn)足客戶(hù)所需的操控 速度與激情
缺點(diǎn):懸架太軟了!底盤(pán)其實(shí)不低!就是懸架軟所以經(jīng)常蹭底盤(pán)!
外觀(guān):非常拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些落伍,但用料不錯(cuò),做工就差那么點(diǎn)意思,總有異響!
空間:后排坐起來(lái)的空間很好很大
配置:還可以吧。。就是一些很實(shí)用的配置都沒(méi)有。。。
動(dòng)力:足夠!
操控: 奧迪的操控沒(méi)有那么激烈,但是算得上精準(zhǔn),方向盤(pán)力度適中,為了保證舒適度懸掛略軟,但是地盤(pán)的扎實(shí)感是日系車(chē)無(wú)法比擬的,總體來(lái)講可以用一個(gè)字來(lái)形容A4的操控,那就是穩(wěn)。
油耗:非常滿(mǎn)意。本人購(gòu)車(chē)至今4個(gè)多月,1萬(wàn)3千公里,一半高速,一半市區(qū),每次上車(chē)就關(guān)閉自動(dòng)啟停的情況下,綜合油耗跑出9.3,還是非常滿(mǎn)意的,畢竟是B級(jí)車(chē)。高速120碼巡航,轉(zhuǎn)速1800不到,瞬時(shí)油耗7點(diǎn)多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)中最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的動(dòng)力不錯(cuò)給油就走行車(chē)比較平順還有就是避震軟坐著比較舒服
缺點(diǎn):30萬(wàn)的車(chē)無(wú)后座出風(fēng)口太說(shuō)不過(guò)去了,自動(dòng)空調(diào)(手動(dòng))設(shè)置比較繁瑣。
外觀(guān):買(mǎi)車(chē)最打動(dòng)我的就是外觀(guān) 不容易審美疲勞 確實(shí)耐看。個(gè)人認(rèn)為BBA里 奧迪最耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,但是功能太少。
空間:空間在B級(jí)車(chē)中算是可以的~家用足夠了~
配置:考慮性?xún)r(jià)比,可能就不會(huì)買(mǎi)奧迪了吧,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)車(chē)展上看的進(jìn)口的馬6,那個(gè)就算不優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比也比奧迪好吧,很多ABB以外的中級(jí)車(chē),可能性?xún)r(jià)比都在奧迪之上,也許我把性?xún)r(jià)比考慮成配置價(jià)格比了吧。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō),市區(qū)足夠,舍得給油的前提下,動(dòng)力充足了
操控: 我技術(shù)不是太好,操控什么的感覺(jué)用著還舒服,不會(huì)去偏激的尋找所謂的駕駛樂(lè)趣。
油耗:平均6、7毛一公里對(duì)于2.0T的車(chē)子已經(jīng)非常省了,油耗高低和駕駛者的駕駛習(xí)慣有關(guān),說(shuō)油耗高的絕對(duì)是深踩油門(mén)和剎車(chē)的人。
舒適:車(chē)的懸掛有點(diǎn)偏硬吧,還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途,現(xiàn)在感覺(jué)還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)這個(gè)級(jí)別以?xún)?nèi)的車(chē)?yán),A4L的外形最漂亮,內(nèi)飾科技感十足,空間夠大,乘坐感受非常棒!
缺點(diǎn):異響,駕駛位玻璃升降器一年就更換了一個(gè),目前的又壞了。方向盤(pán)有況量,切方向跑偏,矯正過(guò)3次,目前湊活用。
外觀(guān):較滿(mǎn)意,外觀(guān)接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以。
空間:超長(zhǎng)的軸距,我180cm的身高做后排豪無(wú)壓力,雖然沒(méi)什么機(jī)會(huì)座后排
配置:挺高,30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)四個(gè)圈,很知足了。畢竟奧迪的品牌在那兒,不錯(cuò)。
動(dòng)力:CVT一腳油下去會(huì)延遲1~2秒速度才會(huì)立馬呈現(xiàn),總體感覺(jué)平順,沒(méi)有加油甩頭的感覺(jué)
操控: 就是方向盤(pán)中間的喇叭按鍵太重,老婆按不動(dòng)。
油耗:高速非常的省油保持6-7個(gè)油左右,最省有時(shí)候能跑到5.5個(gè)油,市區(qū)不塞車(chē)7-9個(gè)油,很塞的話(huà)就有可能到13個(gè)!但是對(duì)于一個(gè)2.0帶T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)省油的了!還有個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也很重要如果一腳油門(mén)一腳剎車(chē)就不是這油耗了!
舒適:還可以吧,沒(méi)有覺(jué)得特別舒適的感覺(jué),這個(gè)價(jià)位的車(chē)哪個(gè)都差不多吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我是地地道道的外觀(guān)控,奧迪A4L完全滿(mǎn)足了我,銷(xiāo)魂的鐮刀眼,剎車(chē)燈轉(zhuǎn)向燈都是LED的,給車(chē)車(chē)起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用,內(nèi)飾也是我喜歡的,不管用料還是中控設(shè)計(jì)都很滿(mǎn)意,大愛(ài)。。。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意就是奧迪的配置問(wèn)題了,一些不值錢(qián)的配置真的是沒(méi)有呀,比如后排的空調(diào)出風(fēng)口呀,還有前座后面的網(wǎng)兜之類(lèi)的,其實(shí)都不是什么值錢(qián)的東西,有必要省嗎?
外觀(guān):高端 大氣 上檔次
內(nèi)飾:低調(diào)不奢華,有沒(méi)有內(nèi)涵就不知道了,坐在里面感覺(jué)不出是30萬(wàn)的車(chē)
空間:豪華中型車(chē)?yán)锿?jí)別還不錯(cuò)把
配置:不好說(shuō)。。呵呵
動(dòng)力:起步慢點(diǎn),加速還不錯(cuò)
操控: 操控性,我覺(jué)得愛(ài)A4L就像愛(ài)孩子一樣,非常出色,聽(tīng)話(huà)啦
油耗:油耗還行,現(xiàn)在平均油耗9.7L/百公里,我平時(shí)市區(qū)里面走的多,高速路上還是挺省油的!
舒適:2t的發(fā)動(dòng)機(jī)是CVT的變速箱,因此基本換擋時(shí)沒(méi)有感覺(jué)。但冷車(chē)剛走時(shí),油門(mén)會(huì)有嘎嘎的聲響,后面就不會(huì)有了。避震屬于軟的那種,隔音效果也很理想?傮w感覺(jué),就是覺(jué)得像在開(kāi)船,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.26萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我高速多,定速巡航在同級(jí)別的2.0T的車(chē)算是比較省油的!舒適性,安全性都不錯(cuò)!
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)塑料味太重,材質(zhì)比起老款差太多了,偷工減料太厲害了。
外觀(guān):大愛(ài)鐮刀眼,只是后保險(xiǎn)杠太高,像公雞撅屁股
內(nèi)飾:還算舒適,整體感覺(jué)可以。
空間:駕駛室對(duì)我窄了點(diǎn),我老婆綽綽有余,剛買(mǎi)的第一天我老丈人還不知道里面有多大,晚上吃飯回來(lái)坐著感嘆說(shuō)這車(chē)真不錯(cuò),比越野車(chē)坐著舒服,坐著寬敞。(呵呵,沒(méi)辦法,當(dāng)初就是考慮領(lǐng)導(dǎo)坐后面才選擇A4的)。
配置:在優(yōu)惠力度大的情況下還是挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力:還可以,起步有點(diǎn)慢
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn),減震軟
油耗:因?yàn)轳{駛習(xí)慣不同,油耗高在所難免了。自動(dòng)啟停省下來(lái)的油不知道夠不夠貼補(bǔ)起步肉要多踩的油。喜歡超車(chē)、喜歡超速,油耗下不來(lái)。城里城外我開(kāi)下來(lái)都差不多,11、12都正常,13也是有的。如果正常駕駛的話(huà)城里8、9個(gè)油,高速5.5的油耗也是見(jiàn)過(guò)的。
舒適:隔音不錯(cuò),cvt變速箱給人的駕駛感受還是挺舒服的,不激烈駕駛不飆車(chē)還是能接受cvt
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13333公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛行駛平穩(wěn),舒適。
缺點(diǎn):輪眉接縫處無(wú)端脫漆,我有發(fā)帖子咨詢(xún)
外觀(guān):這是我最喜歡的,尤其是前后的燈,都是那么的性感!A4前部的進(jìn)氣欄顯得特別的大氣,個(gè)人認(rèn)為比寶馬的進(jìn)氣欄帥氣得多。
內(nèi)飾:挺好的,中庸吧,基本什么年齡段都能開(kāi),選擇木紋的穩(wěn)重,鍍金屬的話(huà)年輕一些,
空間:我身高快一米九,頭部壓力比較大,不過(guò)座椅調(diào)低,還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:肯定沒(méi)有大多數(shù)車(chē)實(shí)惠,但考慮到品牌價(jià)值,還是有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力:D檔一般,但是動(dòng)力強(qiáng)勁,2000轉(zhuǎn)速之內(nèi)可達(dá)時(shí)速近百公里。S檔超車(chē)非常實(shí)用,同時(shí)轉(zhuǎn)速大幅提高,缺點(diǎn)就是:油耗大大增加,不適合長(zhǎng)時(shí)間使用
操控: 車(chē)車(chē)的操控還是比較不錯(cuò)的,低速輕高速沉,方向感也還好,還是能給駕駛者不錯(cuò)的信心來(lái)駕馭它。
油耗:9.8的油耗,挺滿(mǎn)意的(本人對(duì)油耗沒(méi)感念,不是很在乎油耗問(wèn)題)
舒適:座椅的包裹很不錯(cuò) 填充物也很舒服。唯一不足就是后排中間地臺(tái)過(guò)高 做在中間的話(huà)長(zhǎng)時(shí)間比較難受 但是后排中間也配備了頭枕 很不錯(cuò)
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