一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意奧迪的大燈，本人眼睛有點弱視，尤其到晚上，對面來車，燈光晃得我看不見路，奧迪燈足夠亮，我能看清路。我非常喜歡奧迪的燈無論是外形 還是照明方面都很出色。
缺點：多處有異響，而且什么異響問4S都說是正常滴！
外觀：到現(xiàn)在看還那么漂亮... 瀏覽： 7906次支持：0人
空間：空間還可以，中規(guī)中矩
動力：很不錯 隨叫隨到
操控：
路感不錯，方向精準，方向盤行程適中。
油耗：本人駕駛比較中規(guī)中矩，油耗跟別人相比還算經(jīng)濟
舒適：整體舒適性適中，但是懸架調(diào)教偏硬，稍微影響了舒適性。隔音效果很不錯。座椅相對偏硬，長途駕駛的舒適性偏差。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意奧迪的大燈，本人眼睛有點弱視，尤其到晚上，對面來車，燈光晃得我看不見路，奧迪燈足夠亮，我能看清路。我非常喜歡奧迪的燈無論是外形 還是照明方面都很出色。
缺點：倒車掛檔居然要等一秒或兩秒再走，很不習(xí)慣
外觀：穩(wěn)重大氣，日間燈不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的很不錯 基本上都是用的軟塑料 整體氛圍也很舒適
空間：空間很大，特別是后排，腿部空間足夠。
動力：動力夠用，和同時代的車相比是比較不錯的，同樣和新上市的的競爭對手也有一定的差距。
操控：
：駕駛感很好！
油耗：不高，我開車比較急加速，也沒有特意的省油，看見紅燈一般也會只要前面路況好，就會直沖到跟前再剎車，10個上下，還是比較滿意的。
舒適：隔音不錯，空間舒適，整體舒適度很棒。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這點很難說，可以值得說的最滿意的地方就是外觀吧，淚眼很迷人，可能很多人也是因為這個淚眼選擇A4，奧迪的外觀說不上多驚艷，但是燈組都是比較迷人的
缺點：輪轂
外觀：時尚，動感，雖然出了新款的，但淚眼以及車身流線型設(shè)計依然不顯過時
內(nèi)飾：中規(guī)中矩我喜歡。
空間：能湊合，一米八的大個沒壓力，就是后排差點。
配置：性價比貌似稍微差點，同樣價格的車要比別的品牌配置差太多太多了
動力：2.0T的老發(fā)動機在這臺家用轎車上挺合適的，不拖后腿，也不太激烈，起步很迅速不拖泥帶水，加速超車并線也很敏捷。以至于我總覺得2.0T就適合這種級別的車，用在Q5,X3這種級別上有點小馬拉大車的感覺。當(dāng)然，同樣排量還有很多功率版本，2.0是基礎(chǔ)，好比20歲的人力氣有差別，但是跟10歲的比，普遍還是力氣大的多得多。
操控：
操控還不錯，大彎不減速輕松過，瞬間變道木有壓力，抓地感強烈，底盤感覺很給力~
油耗：油耗說真的挺省油比我朋友的銳志省不少這個功勞歸CVT變速箱
舒適：避震挺軟的 過坑洼基本上不會難受 座椅軟硬適中 整體隔音效果也很不錯
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在30萬B級車中，A4L無疑是一款很具品味與實用的車。它系出名門，底盤和懸掛非常出眾，發(fā)動機動力澎湃，駕乘人員的舒適度非常滿意。
缺點：坡起時候溜車！開始以為是自己車或者駕駛的問題，后來發(fā)現(xiàn)都這樣，有點坡的地方起步松剎車都會往后溜一點，又不敢給油，有時候給油車會抖動一下，怕?lián)p壞變速箱只能怠速起步，可能是因為渦輪機沒有介入扭矩不夠的原因，總之這點希望能有所改進。
外觀：這是淚眼大燈的最后一款，當(dāng)時看了鐮刀眼以后覺得還是淚眼更銷魂（個人見解）！所以果斷提淚眼。
內(nèi)飾：少了MMI低檔了很多
空間：滿意 夠大 一家人完全沒問題
動力：2.0t,家用足夠。CVT變速箱，不如雙離合提速給力。
操控：
一般吧，買這樣配置的車一般也不會用到操控，用的話就上高功率版本。
油耗：正�？梢越邮�
舒適：我是2.0T自動舒適型，一直都覺得小4很舒適。而且感覺車開了1年半，減震更軟了，往往慢慢開過減速帶時，車上下晃動很厲害。
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，
缺點：都舒適版了，竟然沒配置后排出風(fēng)口，藍牙也沒有，明明有這個模塊，都不給弄出來，廠家不厚道啊。另外保養(yǎng)也有點小貴，不過看看奔C，也就算了，我一般都是1萬公里做保養(yǎng)的�，F(xiàn)在過了2年的質(zhì)保，都是自己從網(wǎng)上買機油找熟人給換了，四百塊搞定。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：灰內(nèi)，米色座椅，感覺不耐臟
空間：空間一般家庭用足夠了，后備箱也挺大的。
動力：滿意
操控：
高速過彎或緊急躲避很好，雨天高速路單側(cè)壓積水車子抖動一下就過了，不會失控
舒適：前面有提到，如果讓開的人來說，就是舒服，如果讓坐在后排的人來說，真心不是很舒服，特別是長途
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，
缺點：車子不帶后視鏡折疊 最不滿意 10萬多的車都有 不過我已經(jīng)自己吧底座換掉了 另外就是好軟 經(jīng)常的托底
外觀：非常滿意，很喜歡大燈的設(shè)計，和前臉的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色低調(diào)。很配合車型。但是作為私家車來說。操控臺不夠溫馨。
空間：后排腿部空間絕對給力，一般人乘坐，腿部和前排距離基本有1-2拳。車內(nèi)空間比較矮，個子高的朋友容易頂?shù)筋^，1.7左右的人坐在里面離頂部也只有4-6指。后備箱空間一般，平時買買東西可以。比較大型的東西取放相當(dāng)困難。
配置：在我們基本沒什么性價比可談一個字貴。
動力：很充足，推背感強，s檔更瘋狂，
油耗：市區(qū)空調(diào)走走停停堵堵車8.5，還要怎樣？
舒適：底盤扎實很穩(wěn)，駕乘舒適，高速不超過180很靜音
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，
缺點：換檔反應(yīng)很慢，起步稍肉，倒車的時候比較磨幾。
外觀：外觀大氣優(yōu)雅，同級車來說是比較好，長寬高比例都很好，輪轂用了18寸的定制，看上去很精神
內(nèi)飾：比較精細
空間：空間不錯，滿足家用商用的需要，L不是浪得虛名的~
配置：買的時候一分不降
動力：2.0T市區(qū)足夠了，高速稍遜
操控：
A4強調(diào)的是舒適，所以喜歡激烈駕駛的還是參考寶馬3系。不過偏重舒適并不是說這個車不好開，我對比過邁騰，無論從加速和剎車時候的整體穩(wěn)定性還是轉(zhuǎn)彎掉頭過彎時候的傾斜度比都要好的多。時速60~80過高架橋的引橋毫無壓力，車身傾斜很小。方向盤很輕，力度和準確性其實并沒有打折扣，因為它的定位是家用和舒適。
油耗：比我原來的奔騰2.0低2L油，我經(jīng)常華強北附近開，上下班紅綠燈很多，原來奔騰都要14個油，這個低很多
舒適：很舒服，主要是底盤好，高速轉(zhuǎn)彎也很有信心，過減速帶也比較穩(wěn)，就是內(nèi)飾有些味道大，和我以前的鋒范比起來味道都大的多
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，比我們單位那些排量低的車，油耗也低不少
缺點：倒車無力
外觀：2012款的A4算是一個經(jīng)典了，尤其是那銷魂的“淚眼”，人見人愛啊。不多說了
內(nèi)飾：基本滿意
空間：：夠用，很好。
配置：本來覺得小4的價格是值得的。但每每看到京滬廣十幾甚至20個點的優(yōu)惠，只能感慨成都優(yōu)惠太少，羨慕嫉妒恨的心理油然而生。
動力：動力較好，加速有力。并沒有肉的感覺。主要我不是一個喜歡激烈駕駛的人。
操控：
樂趣還是有的，操作還算不錯，指向精準，油門響應(yīng)速度還算可以，剎車很好用，說有就有。
油耗：上下班用在11升左右還能接受
舒適：舒適性很不錯，真皮座椅，前排座椅加熱，座椅很容易找到自己喜歡的坐姿。后排座椅的角度讓人坐上去就有種很愜意的享受�？傮w來說很好。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，比我們單位那些排量低的車，油耗也低不少
缺點：啟動初始顯得動力不足
外觀：外觀曾經(jīng)很中毒，現(xiàn)在看也是時尚加華麗，前臉很大氣有很具有運動氣息，淚眼和后面的LED燈很拉風(fēng)，尤其是雨雪天后面的LED示寬燈更加帥氣，外觀絕對對得起這個價位，夠轎跑氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，我對這些不太看重
空間：空間加長不用說足夠
配置：奧迪這個車不能講性價比，這個價位日系可以買到皇冠了
動力：2.0T的發(fā)動機，讓我起步總是能夠自信的秒殺很多同級別車
操控：
德系的方向盤都比較重，這一點我是深有體會，但是開久了也不累，這個方向感覺有點粘性，不是日韓車那種輕飄飄的感覺，就是有種厚重感
油耗：油耗低的讓人驚喜，加400塊跑600~650KM，很滿意。
舒適：前排座位多角度調(diào)節(jié)，腰部支撐，舒適性較好
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購買時間2011年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程62800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常給力，百公里大概8升多一點點
缺點：后排沒有空調(diào)出風(fēng)口 電動折疊后視鏡 應(yīng)該給2.0T的車型標(biāo)配
外觀：外觀沒的說，反正我覺得13款沒我12款好看
內(nèi)飾：太簡單了
空間：后排尚可，前排車頂?shù)�，拉過180的人會很難受
配置：BBA的性價比和美系車沒的比
動力：前面說過也是本人最滿意的一點，超車毫無壓力，給油門加速來的很直接，發(fā)動機有一種越跑越有勁的趨勢，無論市區(qū)還是高速都游刃有余，畢竟動力是A4的絕對主打優(yōu)勢，7速的變速箱車速100時轉(zhuǎn)速僅僅2000轉(zhuǎn)。
操控：
感覺很棒，比較穩(wěn)健，主要是底盤讓人很有信心，開了10-20多萬的車一上手感覺實在是差別太大了，尤其是日系的凱美瑞等和奧迪的底盤感覺差別好大。
油耗：挺低的，這個排量來說，油耗不錯
舒適：懸掛適中座椅可以調(diào)節(jié)到自己舒適的位置
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