一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2018年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.10萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高,過爛路的路段感覺動力很足夠。還有的就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點:沒有一鍵升車窗的功能吧,還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美,算是對得起這個價格了,畢竟一分錢一分貨。。
空間:空間沒得說的,很大,比英朗好多了。
配置:發(fā)動機電子防盜很不錯,不過手動空調就一般般了,整體打個80分吧。
動力:動力強勁,深踩油門推背感很強。。
操控:
操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
油耗:市里開大概11不到,還是很經(jīng)濟的。
舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒坐過后排,但是家人覺得還行。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值很好,目前也有不錯的優(yōu)惠幅度,比較滿意,操控好,噪音控制的也行。
缺點:基本沒什么變化,缺少新鮮感
外觀:吸引我選擇它的很重要理由品牌、舒適性吧,實用也比較好
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局好也比較實用,平時風格,年輕化,也不會顯老吧
空間:空間肯定是沒問題的,隔音有些胎噪,身體自由活動空間也還是有的吧
配置:什么配置都有,但也不是都會用到,我是還沒怎么用完。
動力:加油提速的時候,換擋很穩(wěn)定,沒有太大的明顯,換擋很柔和,不頓吃,發(fā)動機動力十足,給油就走
操控:
談不上什么操控感,很大,像開船一樣,車身大,避震也很厚實。
油耗:油耗過得去,高速120以內(nèi),油耗顯示才7升
舒適:舒適性不錯,,在車內(nèi)避震濾震也ok,隔音中等水平,密閉性是有的
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看,空間很好,外觀高端大氣上檔次,配置齊全
缺點:動力起步的時候沒什么力,油門反應滯后
外觀:外形比較喜歡,耐看大氣,線條協(xié)調
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,做工比較一般,設計簡單實用,還不錯,布局比較耐看
空間:空間滿意,和家人一起外出都很夠用,后備廂也能放下不少東西
配置:夠平常用
動力:低速無闖動,動力銜接順暢
操控:
方向盤輕,駕駛輕松,行駛質感比較不錯
油耗:平均油耗是10。
舒適:座椅柔軟,開久和坐久都不會太累。
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購買時間2018年10月
購買地點山東 臨沂
購買商家
臨沂經(jīng)銷商
裸車價格31.35萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀這個不用說,大家有目共睹
缺點:我的車是低配,沒有真皮,舒適度也就那樣,座椅有點偏硬。后排空間也不錯,坐三個成年人沒有壓力。
外觀:外觀設計時尚,線條優(yōu)美,車身飽滿。尾部造型很有特點。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,沒有什么特別值得說的地方
空間:夠用了。后排坐3個人也不會太擠。
配置:很高,這個價位,有這么多的安全配置,值!值了!
動力:起步有點慢。不過只要肯給點油,還是很不錯的,高速超車很輕松。
操控:
沒開過其他的車 感覺還可以
油耗:高速油耗很低,市區(qū)就不行,油耗高,但可以接收
舒適:我覺得還可以吧,就是感覺座椅的包裹性不是很理想。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力給力,高速超車一點不費勁,只要給油,隨便超車,油耗還算可以,目前車基本上自己本人開,綜合油耗在6.5L100km,自己測算高速平穩(wěn)駕駛能開到5L100km以下,平常開市區(qū)會開到8-10個油,國道跟高速5-6個左右,這個與自己的駕駛習慣有關,畢竟跟我同款的同事開車綜合油耗比我高1.5個油!
缺點:真不滿意的地方就是座椅太硬,開時間久了確實累,不過買了腰托,也解決了。相比喜歡,都是小事
外觀:外觀時尚 車長4米85顯得比較大氣 淚眼大燈也很好
內(nèi)飾:科技感十足 虛擬座艙 液晶儀表 32色氛圍燈
空間:后排空間還是可以的,總之坐過我車的人都覺得后排空間還不錯,儲物盒稍微淺了點,但是放放駕駛證、行駛證、錢夾等小物件綽綽有余,后備箱空間還可以,平時也不會放太多的東西,對我來說空間足夠了。☆ 空間設計亮點:前排座椅后排網(wǎng)兜實用,前排中控凹槽放手機實用
配置:性價比很高 油耗 保養(yǎng) 保險 等的都很實惠
動力:動力十足,190匹馬力,320扭矩很不錯,油門隨踩隨到,高速上想怎么超車就怎么超車,開起來特別舒服。
操控:
操控性也還不錯,這個車的方向盤比較輕,在轉彎的時候很舒服。單手就可以操控了,基本上不怎么費力非常容易上手。
油耗:個人開車習慣不同油耗也是有一定的區(qū)別,目前我平均下來9.6L。
舒適:車內(nèi)噪音很小,但車外,發(fā)動機聲音較大,有皮帶運作的嗒嗒聲音,但車內(nèi)很安靜,一開始味道比較大,然后曬了一下太陽,加上用了炭包,現(xiàn)在基本上沒啥味道了。原車配的米其林輪胎,主打安靜舒適,高速行駛噪音較小。三區(qū)空調、后排獨立空調很方便,制冷也快。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是外形設計吧,整個車外觀給人的感覺就是大氣,有牌面,很耐看,適合年輕人,尾部多了根亮條,看著也很舒服,前大燈的兩個睫毛,特別好看。內(nèi)飾這塊也是比較滿意的,買車前看了展車,無法接受那個桃木內(nèi)飾,動感的前臉中網(wǎng)是蜂窩狀的,不合我口味,所以沒的選了,只能時智雅了,但是我不甘心,我特別想要那個全車無鑰匙和后排獨立空調,個性化選裝把,等的時間太長,我也沒辦法接受新車在4s店進行大拆大改,怕后面有異響。最后權衡再三,還是買了豪華智雅,4s給我預定了黑色碳纖維,提車當天替換掉了本來的核桃木,畢竟這個是小改裝,也不用動線路,也不用拆這拆那的,只是幾個卡扣,五六分鐘就搞定了。換成碳纖維以后的內(nèi)飾還是很漂亮的,雖然中控那塊MMI旋鈕沒了,多了個小槽,但是放手機方便了,觸摸屏用起來也很方便和靈敏,總的來講還是不錯的。
缺點:后排中間凸起有點高,帶孩子,非常不方便。有胎壓報警,沒有胎壓實時檢測,我就很無語了,差這一點錢??
外觀:整體車身顏值很高,看著很養(yǎng)眼,尤其是車燈設計非常時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感比較足,特別是儀表盤,然后三區(qū)空調按鈕阻尼感很不錯,氛圍燈也很好,雖然不是呼吸燈,但色彩亮度感覺都剛好,很時尚。內(nèi)飾豪華那些就肯定比不上寶馬奔馳了,但科技感確實十足。
空間:本人身高175,體重128,駕駛座空間很舒適。乘坐空間感覺和以前的名圖差不多,但是儲物和后備箱還是小多了。不滿意后排的隆起,太高啦。其他都能接受。
配置:優(yōu)惠力度這么大,不香嗎?還說啥,你開你的奔馳和寶馬,我愛我的奧迪圓疙瘩(四個圓圈疙瘩)。哈哈~~
動力:加速還是很有力的,比名圖好太多啦。還沒跑高速,不知道高速表現(xiàn)怎么樣,期待?˙ー˙?
操控:
操控挺精準的,很給人信心。方向盤握著也很舒服,手感不錯。
油耗:高速6.5個左右 市內(nèi)堵車10個左右
舒適:舒適型可能個人吧 我個子高 座椅有點硬 沒有腿托 右腳沒地方靠不舒服
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格35.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型仁者見仁智者見智,我覺得還可以,雖然開奧迪總覺得比寶馬奔馳低半個頭,但是豪華落地價格那兩個也能買,奔馳1.5不談了哎,寶馬320,馬力也一般,寶馬得上325才夠味。動力奧迪190馬力,用妥妥夠,超車很輕松,底盤很穩(wěn),我開了12年車,感覺還挺明顯。懸架同級最牛逼,7濕雙離合,除了3到2,有一點點頓挫,其他時候,一點點感覺不到,非常平順,非常。]開過的請自己試一下去。空間也夠用,很大,總之,各方面均衡。
缺點:最不滿意的是中控的那個屏幕,以后最好能改成嵌入式的,哪怕改成可以升降的也好啊,從外向里看總歸是感覺有點別扭。另外就是后排中間凸起太高了,能改的低一點就好了。第三個不滿意的就是感應尾門不太靈敏。
外觀:外觀很大氣,車身的漆面亮度我覺得是非常高的。
內(nèi)飾:除了晚上氛圍燈亮起來,白天看,真的有失豪華車水準!
空間:空間足夠大,副駕駛坐在里面舒服,腳可以完全伸開!
配置:和寶馬3系、奔馳c相比,A4L性價比還是比較高的。
動力:動 力 十 哦 十足
操控:
操控挺好的 指哪走哪 方向盤適中 懸掛適中
油耗:7.8個油 開高速5.8最低 城區(qū)最高9個油 綜合8個左右發(fā)
舒適:座椅是現(xiàn)在唯一沒法接受的點,真的太難受了。連啟停抖動我都覺得還好,但這個太無語了,太硬啦。!腰部也不舒服,座椅調節(jié)根本解決不了這個問題。買腰托吧…
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)飾感覺很豪華 座椅加熱 后排通風口都有。運動座椅包裹性不錯。速度過百之后,再給油動力還是源源不斷。內(nèi)部空間很寬敞,冬天著車以后開暖風,水溫還沒上來 就出熱風了 也就過了十五秒左右。制熱速度很快。
缺點:停駐時有些抖動, 4s店說是噴油嘴切換。
外觀:外觀挺好看的,感覺很有運動的靈魂。開著總想油門踩到底。車燈設計:這個燈是很漂亮的,不過我的沒有防霧燈,肯定偷工減料了。
內(nèi)飾:簡單大氣,桃木隔條,不像奔馳花哨,寶馬塑料感!
空間:前排空間不錯,后排胖一點的坐著還是有一點擁擠。
配置:奧迪A4豪華致雅口碑全國汽車之家的網(wǎng)友們大家好,我是來自江蘇徐州奧迪A4l豪華致雅車主小秋姐,很榮幸能和大家分享我的愛車。我的愛車與今年9月初才入手的,目前已經(jīng)行駛了1000多公里,我目前從事銷售行業(yè),平時出差比較多,一周大概有三四天在外出差,所以用車比較多,而且對于外觀,動力及舒適有一定的要求。這是我的第二輛車,第一輛車已經(jīng)行駛了三四年,所以說從它性價比,駕駛的動力,及舒適性已經(jīng)遠遠滿足不了我長期在外出差,跑高速的需求,通過一頓時間的了解對比,最終選擇優(yōu)惠比較大,性價比比較高的,動力十足的奧迪A4L豪華致雅。從總體來看,這款車它比較的長,給我第一感覺比較的大氣。從前臉來講,它是一個六邊形的進氣格柵,采用大面積的一個鍍鉻裝飾給整輛車增添了一個高貴和高檔的感覺。同時看下這輛車的一個LED大燈,這一點也是比較吸引我的地方,它里面的小細燈,它像一個眉毛一樣,使整輛車車前臉部分顯得更加運動,更加時尚。其次再看下這輛車的側身,采用的是三腰線的設計,這樣使整輛車的延伸感比較好。在看下這輛車的后視鏡,它是一個自動折疊設計,這樣呢下車時候也不用手動折疊,同時再看下它的一個轉向燈,它呢在夜間行駛時候,比較安全。再看下門把手是一個鍍鉻裝置,操作起來畢竟有趣且是無鑰匙進入,下車鎖車的時候可以直接手紋鎖車,不需要用車鑰匙,這樣也避免到處找鑰匙的煩惱。再來看下,這輛車的后臉,它的尾翼比較的翹,看起來比較的性感,在兩個后尾燈之間,仍有一個鍍鉻裝置這樣使整個后臉顯得比較的整潔,比較的大方。下面是兩個雙輸排氣,在駕駛過程中顯得這輛車比較的運動和動感。 下面了解一下內(nèi)飾,這個方向盤是真皮的,而且是多功能方向盤,我們可以在手不離方向盤。可以操作很多,比如導航,電話,音量的調節(jié)?匆幌逻@個12.3英寸的全液晶儀表盤,可以直接投入到導航上,在行使過程中比較安全。再來看下10.1英寸的中控屏,它是一個可觸摸中控屏,這一點也是比較吸引我的地方,像手機一樣操作起來比較方面。它可以直接連接CarPlay,這樣可以直接把我的手機導航以及音樂直接投射到大屏中,我可以一邊導航一邊聽音樂,而且不用一直低頭看導航,這個設計真是深得我的喜愛。再來看下這個空調出風口,它的按鈕是一個按鍵式的按鈕,且出風口是一個貫穿式的,且它是一個三分空調,不論是前面還是后面都有一個出風口,特別是徐州在7,8月份的時候比較熱,,我大概在上車兩分鐘左右就能夠制冷下來,我覺得這個制冷效果已經(jīng)滿足了我對于空調的需求。副駕駛旁有個音量大小調節(jié)按鈕,這樣使得副駕操作起來更加方面,這個設計比較人性化。檔把的手握感也是比較舒服的。門板區(qū)域有一個可以放兩瓶水的一個位值,左手旁下面有一個私密的儲物柜,這樣呢,可以放我的個人物品以及駕駛證和行駛證及身份證,還是比較安全的。前面有個水杯槽,大概可以放兩杯水的樣子,同時后面有個小方塊可以放平時的零錢,硬幣等。且旁邊是一個卡槽,在跑高速的時候,可以放高速通行證,在副駕駛旁邊有一個鑰匙槽。再看下中央扶手箱,它是一個可拉式的扶手箱,可以根據(jù)駕駛行為來隨意調節(jié)它的長度,同時上拉有三個檔,可以根據(jù)我的個人習慣去調節(jié),這一點我覺得也很人性化。它的下面是一個四指大的一個小箱子,里面可以放些票據(jù)。副駕駛前面是一個書套箱,它是一個翻毛皮的,質感比較好。關于動力方面,我覺得相比第一輛車有很大的改進,而且在高速上超車,市區(qū)里超車,都給了我很大的自信,這輛車的油耗目前在10.8L100Km左右,和我第一輛車不相上下,畢竟這輛車我才跑了1000公里,在后面的行駛過程中,我很期待它的油耗表現(xiàn) 因此從時尚大氣的外觀,再到強勁的動力,再到超大的空間,以及舒適的駕駛來講,在BBA級別中,奧迪A4L豪華致雅我覺得還是值得購買的。
動力:0-60邁加速感覺很肉,中后段加速很好,推背感明顯
操控:
方向精準,操控性好,底盤扎實,五連桿懸架不是蓋的。
油耗:油耗長期顯示10.5個。油箱較小 總是去加油。
舒適:A柱有風燥 后排座椅角度太直 原地怠速時不時的晃動。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很霸氣,車身線條又流暢,造型也帥氣,開著很有面子。
缺點:在使用中感覺低速的時候頓挫感還是有一點明顯,過三檔后就明顯好多了。
外觀:燈廠名不虛傳,真的帥!車身線條也好看。滿意…
內(nèi)飾:內(nèi)飾 一般
空間:空間還好吧經(jīng)常四個人坐著,一點都不擠,不過減震一點都不舒服,很硬。
配置:本來預算的是30萬內(nèi)的時尚,最后還是選擇了豪華版兩驅的,后來全款落地價接近31.9萬
動力:動力高速一點問題沒有,2.0t 190p馬力足夠
操控:
操控方面肯定是比以前的強了,畢竟以前是十來萬的車,方向盤感覺比以前的輕,剎車方面還可以,有過一次急剎,效果不錯。之前聽說的雙離合變速箱頓挫,目前我還沒怎么感覺到,我以前開過同事的18款A4L,的確感覺到了頓挫,就是高速降低速降到二三十碼的時候。
油耗:目前1000公里,油耗接近一塊一公里,后期應該還會城市路段表現(xiàn):起步油耗很高,特別是自動啟停,特別費時,關了好點。
舒適:舒適性不錯,無需加裝任何,真皮座椅,通風性好
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值真的不錯,操作簡單還不錯,內(nèi)飾木紋的,挺喜歡,基本的都有了,
缺點:內(nèi)部的空間設計有一點缺陷,后排中間突出的位置有點影響。
外觀:動感版本接近S4的造型,年輕運動。致雅版本經(jīng)久不衰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工都是非常好的,車內(nèi)的布局也是很高檔。
空間:后排凸起太高,帶孩子不方便,其他挺好,空間夠大。
配置:性價比我覺得還是最高的,車子性能很好,質量上很好。
動力:加速有勁!動力沒問題。如果切運動模式,推背感十足。
操控:
優(yōu) 越
油耗:油耗低綜合油耗6.5,市區(qū)8,高速5,國道5-6左右
舒適:減震硬,毫無舒適可言,也不知道怎么回事,總感覺沒有舒適度。感覺一樣顛簸。空調:空調效果還是可以,挺久了可以起霧,就是座椅加熱那個有些麻煩。座椅舒適性:座椅挺硬的,一點感覺不到舒適舒服的效果,沒有朋友的那個a4座椅軟。噪音控制:關了窗隔音效果還是挺好,基本開了音樂聽不到什么噪音行駛舒適性:感覺制動時間長,急剎時候很不穩(wěn)。加速總感覺會跟油不足的感覺,一射一射的。
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