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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9056公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:TFSI+CVT應該說是更注重舒適性的,對動力的要求并不是非常高。在實際使用中,只要不是一場激烈的駕駛風格,動力絕對的夠用,甚至綽綽有余,超車、起步等等,動力隨叫隨到。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾::要是真和BMW比還不行,但是2.0T的動力也可以了
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:TFSI+CVT應該說是更注重舒適性的,對動力的要求并不是非常高。在實際使用中,只要不是一場激烈的駕駛風格,動力絕對的夠用,甚至綽綽有余,超車、起步等等,動力隨叫隨到。
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購買時間2012年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10103公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:夠用
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:可以說對大部分人完全夠用,加速性能雖不是太強,但是還是有它獨有的推背感的。
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購買時間2013年08月
購買地點山西 太原
裸車價格30.25萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:cvt的變速箱,起步比較肉,倒車時須少量給油,需要慢慢習慣,后程加速還不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格30.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動機與CVT變速箱產(chǎn)生的動力一點也不弱,很多人說起步肉,動力不夠什么的。其實我之前一直開日產(chǎn)的CVT波箱車,CVT波箱是追求舒適性,加速線性和舒適沒有頓挫感。至于肉這一說,其實當你開慣了CVT,對比其他傳統(tǒng)的自動變速箱,速度其實真沒差,CVT波箱的特性就是這樣。城市與高速表現(xiàn)我很滿意。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格28.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:提速比較快,轉(zhuǎn)向不是太遲鈍
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0t 132千瓦的小功率版,320扭矩的調(diào)效,使得起步速度表現(xiàn)良好,但中速和尾速欠佳,甚至可以說是肉了一點,但相對CVT8速變速箱,a4l的加速是平穩(wěn),流暢!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:沒的挑,2T的車想想就已經(jīng)知道他的動力十足了。
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