一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就現(xiàn)在中國(guó)城市的路況，又不賽車，動(dòng)力不錯(cuò)了。走國(guó)道車多的時(shí)候一般用S檔，超車很有力量。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位里面，夠用，但和同級(jí)別（寶馬奔馳）比起來(lái)，毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，甚至劣勢(shì)，開(kāi)過(guò)朋友的3系，同樣2.0T，速度好的不只一點(diǎn)，可能變速箱不行吧，然后發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的功率也低
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7244公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18188公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很好！CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺(jué)中就飆升了 奧迪為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感似乎還刻意的模仿手動(dòng)車型的頓挫 當(dāng)然只是輕微的 ，換到S檔油門反應(yīng)更加靈敏了 轉(zhuǎn)速很容易就竄到3500轉(zhuǎn)以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開(kāi)增壓車的樂(lè)趣吧
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3999公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基本符合我的要求，雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比，但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無(wú)頓挫，不管唯一美中不足的是，個(gè)人感覺(jué)掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒(méi)反應(yīng)，可能之前開(kāi)加力的本田上午習(xí)慣了，不管這樣也好，安全。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基本符合我的要求，雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比，但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無(wú)頓挫，不管唯一美中不足的是，個(gè)人感覺(jué)掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒(méi)反應(yīng)，可能之前開(kāi)加力的本田上午習(xí)慣了，不管這樣也好，安全。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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