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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤手感出色,小巧且精致。低速方向輕柔,單手操作指哪打哪,高速方向變的沉穩(wěn)有力,超車變道信心十足。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說實(shí)在的,相對個性運(yùn)動版這個名號,原車操控性真一般,但也正常,原廠調(diào)校的再偏向運(yùn)動,對追求操控的用戶而言也是垃圾、也要自己改裝。好在B8平臺出貨量巨大,車身強(qiáng)化、避震、彈簧等各種改裝件選擇余地很大、價(jià)格也比較公道,完全可以滿足不同用戶對性能、價(jià)格的各種需求。我只是改了避震、防傾桿、頂吧等有限的幾個部分,彈簧還是用原車的以保持一定的離地間隙,但就正常駕駛來說,已經(jīng)足以滿足公路行駛的各種操控要求。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向感較模糊,奧迪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好像都是這種風(fēng)格,個人可能喜歡比較重一點(diǎn)的回饋感吧,因人而異,懸掛腳軟,車子定位為運(yùn)動型車,但風(fēng)格卻注重舒適
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控?怎么說呢 Quattro+濕式7速雙離合 的確很棒 方向盤握感 指向也不錯 但是這個懸架和避震實(shí)在是太軟了(可能是為了舒適性考慮)一點(diǎn)都不像個運(yùn)動型車。特別想玩操控的話 可以換個絞牙避震試試。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性好,指向準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向還是很精準(zhǔn),跑了30多公里的彎路,操控很不錯。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 懸掛太軟了,像坐船一樣,四驅(qū)加強(qiáng)了雨雪天的安全系數(shù)
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2777公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的方向有虛位這是通病,習(xí)慣就好
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 很穩(wěn)定,四驅(qū)的車子,講操控太不實(shí)際。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),60碼過彎跟直行真沒什么差別,不會轉(zhuǎn)向不足,也不會推頭,四輪的動力分配完美。有人說跟寶馬比操控奧迪就是渣渣,我說:下雨天我敢操著大壁虎撒歡得開,后驅(qū)車敢嗎?
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 懸掛很軟,側(cè)傾比較大。剎車點(diǎn)頭明顯。 轉(zhuǎn)向不夠靈敏,車頭反應(yīng)速度很一般。
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