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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點河北 保定
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從前面看小嘉，真的很好看，
缺點：：讓我最不滿意的就是空間，同級別車中顯得略小唯一可取的就只有后備了。
外觀：外觀是比較滿意的，當初看車的時候，其實第一眼就是被小嘉的外觀折服了，很喜歡她的車頭和腰線，特別是三廂配上15幅的鋁合金輪轂，側面看簡直完美的很。
內飾：嘉年華的內飾如果不考慮做工材料的話，是最棒的。尤其是中控臺部分，很想變形金剛。當然如果做工和材料能夠再好點，性價比就會更高。
空間：空間一家三口車子開起來還是不錯的，家用車子還是推薦的。
動力：開的還不是很熟練，膽小也沒有深踩過，一般超車還是比較給力的。由于是1.5L，滿載再加上上坡的時候就顯出動力不足了。
操控：
沒開過寶馬，不知道操控怎么樣，但是在我開過的車里面，福特操控肯定是最好的，不過嘉年華操控沒福克斯好，但是在車與車之間穿梭是很有信心的，很少有打滑和飄的感覺
油耗：一直加97，平均6毛錢，我開車不溫柔，這點油耗，一點都不高。
舒適：舒適性就一般了，車內大部分都是硬性塑料，加上織布座椅，坐上去都是很樸實的感覺，想要提升舒適性，只能自己換真皮座椅了。
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑起來比較省心，從買車到現(xiàn)在還沒有什么毛病，動力也還可以，油耗7.5-8.0左右，自動擋還都是城區(qū)內，算是可以接受了。
缺點：空間小、三廂屁股不好看
外觀：外觀不怎么滿意，尤其是尺寸小。
內飾：還可以。顏色搭配不錯，各人眼光不同，但總有你喜歡的一款。
空間：前排還行，對于同級別車來說，后排就有點顯得過于小了！
配置：如果從安全系數和操控性上算，性價比是比較高的，如果從外觀、空間上算，性價比真的一般了，就看你側重于哪一方面了。
動力：小嘉的動力向來口碑不錯，這幾天過年，杭州的高架比較空，正好感受了一把，踩到4000轉以后，動力確實強勁，強烈的推背感和發(fā)動機的轟鳴聲確實很爽，不過我膽子小，不敢開太快。
操控：
操控性在小車里應該是最好的了，小嘉是我的第一輛車，所以我對小嘉的駕駛感覺就是非常輕松，總之很適應。
油耗：油耗我覺得真的蠻高，都跑了4100公里了，油也加了差不多3300多元，感覺這款車不是省油的車，當然與日系車比肯定比下來了。
舒適：這方面只能說基本滿足要求吧，對于10W以下的車來講，舒適性方面不能要求太多，實用就好。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流
缺點：做工。發(fā)動機艙進水，后來才發(fā)現(xiàn)是風擋下方有黑色的軟軟的海綿層，夾著海綿層的卡扣長期日曬變形了，導致那里下雨漏水進機艙，后來4S打膠解決了。
外觀：09上市的車，現(xiàn)在來看仍然前衛(wèi)，這車外形設計的很成功，也是我所喜歡的。
內飾：內飾設計的前衛(wèi)時尚，尤其是儀表盤和音響中控，但做工用料一般。若雞蛋挑骨頭一些，座椅是織布的也不是很滿意。
空間：我們家個頭都不高！所以還算夠用！有兒子后計劃換一輛空間大一點的城市SUV
動力：1.5的排量發(fā)動機參數平平，但開起來動力不錯，起步，提速，超車，都挺滿意的�？赡苁鞘謩訖n的緣故。不過也得力于輪上功率損失的比較小。
操控：
這個最滿意，相當好開了，轉向精準，靈活，高速不漂，過彎側傾姿態(tài)保持的不錯，極限很高。路感好。屬于偏向運動兼顧一點舒適的調校，我喜歡。
油耗：高速7L 市區(qū)8-9L，高速時候我車速不定80-120時速，偶爾也激情一下，開個165以上時速。7L已經很滿意了。市區(qū)堵啊，走走停停的。
舒適：前排座椅挺舒服，空間剛剛好，估計做慣了大車或SUV的會感覺壓抑。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾大愛啊，操控那個爽
缺點：空間
外觀：時尚啊。。。。外觀真沒話說
內飾：內飾不說做工多好，用料多好。但造型絕對是上乘之作。不然后面的新福，也不會造著嘉年華的中控樣式改了。
空間：從�？怂箵Q到嘉年華，自然對空間沒有太大要求，3口之家夠用了，但是過年拉貨啥的捉襟見肘
配置：價格偏高，性能還行�？傮w來說還是比較奢侈的！
動力：啟動很快，有傳說中的推背，但是開空調爬坡的時候就感覺動力不太夠了，加速慢。
操控：
操控是公認的好，誰開誰知道，同樣的都叫電子助力，為什么別人的方向盤沒有我的輕呢，指向性很好，靈活。過彎性能不是很有信心，雖然是運動款，但底盤感覺還不是很好，如果像FOUCS那樣的獨立懸掛就好了。我有點貪了，這么小的車裝獨立后懸掛，有點不現(xiàn)實。
油耗：同競品相比應該偏高，但是我上下班公里數較少，也擁堵，沒有對比性
舒適：運動款，硬硬的懸掛，加上50厚度的輪胎，再加上韓泰的耐磨胎，注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰，也是我比較喜歡的。運動款的座椅包裹性很好，織布座椅，不打滑，急轉彎給到不錯的支撐，還是比較滿意的。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14450公里
綜合評分
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優(yōu)點：小嘉 的操控是我最滿意的一點 。方向盤 很 有手感 。很輕巧。
缺點：空間略小
外觀：時尚亮麗，富有運動感，顏色豐富，選擇余地較大
內飾：內飾是本人選擇嘉年華的第二主要原因，極度好看的中控，真的百看不厭啊。看著�？怂挂聿┖图文耆A非常相似的中控就覺得很自豪~~
空間：駕駛室空間1.75坐著沒感覺擠,后排坐三成人加小孩差不多，,后備箱空間家用足夠了，當初買的是三廂的，就因為經常回鄉(xiāng)下有拉點米菜，山泉水吃好用！特別有小孩后可以放推車
配置：比較高，一分錢一分貨，這地方好那地方就不好，得到了市區(qū)內的足夠動力，時尚的外觀，只能接受較高的油耗和低檔次的內飾
動力：動力還可以，跑起來，超車完全沒問題
操控：
隨心應手，輕松自由，電子助力很輕便，更適合女性操控！
油耗：油耗適中。我是自動擋的車，聽別人說油耗偏高，加之又是“福特”購車后擔心不經濟，現(xiàn)在看來是多慮了。行車電腦顯示最少5.9最多8.2每百公里，在可接受范圍之內。
舒適：底盤算扎實，座椅比較舒適，感覺舒適性不錯（原因是一直沒怎么開過好車，最近去試駕了Ｃ５，明顯感覺到了差距）
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購買時間2009年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常棒尤其是方向盤在打方向的時候非常輕很舒服
缺點：打開車門，沒有像別的車，雙閃燈會亮起。
外觀：確實很漂亮，很年輕，很運動，個人覺得三廂比兩廂好看，特別是側面那線條真的是太完美了，不足的就是車身顯小，從遠處看小嘉屁股，覺得比其它車都要窄好多。
內飾：不只是吸引，給人一種很驚艷的感覺，適合80，90后的年輕男女，中控臺很漂亮，很時尚，很有科技感，不會落伍，個人覺得在同級車中是最好看的。不足的就是塑料感太強了，都是硬邦邦的，希望這點可以改進。
空間：空間前排駕駛坐還可以我190cm的身高開著不憋屈已經很不錯了，就是后排空間有點小載人的話很不方便
動力：動力不錯，1.5L的動力還是很給力的
操控：
操控還是可以的，轉向很靈敏，方向盤比較輕，給開慣了方向盤比較重的人來說很沒安全感！
油耗：1.5L自動運動開起來油耗有點太，開了50000公里，平均不下9，比朋友的福克斯高，和SMAX相比差不多，可能是本人開車風格的原因吧
舒適：還行吧，因為我買的是頂配三廂版！配有真皮座椅，而且有個后備箱，容積也算可以！
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購買時間2011年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，開起來舒服
缺點：車內空間比較狹窄，乘坐舒適感不強，適合三口之家
外觀：外觀就不用多說了吧 嘉年華大多是沖著動感運動的外觀去的 誰在乎那點空間呢 哈哈 原廠16寸輪轂相對漂亮 大大的運動版尾翼 氣勢洶洶的前臉大嘴 哈哈哈 太帥了
內飾：內飾塑料部分相對粗糙了 裝配工藝也不是很好 過連續(xù)顛簸路面 車輛塑料件會有很明顯的互相摩擦聲 很煩人 聽上去車很低檔 中控造型還是非常犀利的 太前衛(wèi)了 運動版是和車身同色的中控配色 贊一個 就是全系沒有真皮座椅 這個有點說不過去 就算原廠包個PU皮也可以啊 哎 還要自己出去包。。。。
空間：后備箱和后排比其他車是小了點
動力：1.5L的發(fā)動機，動力效果不錯。4AT的變速箱，換擋雖然也還算平順，但是60多時速的時候已經掛到4檔了，高速行駛的經濟性肯定受影響。
操控：
著實不錯的操控，比較有感覺。方向感還是比較準。貌似不飄，130開過，不敢再上。
油耗：不低，市區(qū)8---9個，高速7個多把 ，我是自動擋的
舒適：后排舒適度還是不盡人意。前排顧著爽，后面的人就難受了。
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購買時間2010年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，操控精準，就7年前的外觀放到現(xiàn)在看一樣是很時尚的
缺點：沒有后防撞鋼梁，沒有兒童安全座椅的那個接口
外觀：外觀沒的說，時尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內飾：內飾設計是一大亮點，變形金剛的靈感，堪稱經典，幾年過去了，依舊那么時尚。只可惜，價格擺在這，不然如果把內飾的材質提升上去，那就更完美了。
空間：一般吧，前排可以。足夠！后排稍稍偏小。不過主要是老婆接送小孩和買菜。夠用了。
配置：性價比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時，配置、價格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力：動力在小車里算不錯的，還比較滿意，呵呵，1.3的發(fā)動機還能去追求什么，高速平穩(wěn)，提速快，關上車窗發(fā)動機噪聲幾乎聽不到，發(fā)動機運行平穩(wěn)，感覺很舒服。
操控：
輕巧靈活，非常容易上手，操控性比較好，轉向精準且比較省力，女同志開也不會太費力，視線良好。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個左右
舒適：尚可
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常輕松
缺點：做工。發(fā)動機艙進水，后來才發(fā)現(xiàn)是風擋下方有黑色的軟軟的海綿層，夾著海綿層的卡扣長期日曬變形了，導致那里下雨漏水進機艙，后來4S打膠解決了。
外觀：09上市的車，現(xiàn)在來看仍然前衛(wèi)，這車外形設計的很成功，也是我所喜歡的。
內飾：內飾設計的前衛(wèi)時尚，尤其是儀表盤和音響中控，但做工用料一般。若雞蛋挑骨頭一些，座椅是織布的也不是很滿意。
空間：如上所說了。前座的話如果駕駛員身高超過175厘米會比較擠。
動力：1.5的排量發(fā)動機參數平平，但開起來動力不錯，起步，提速，超車，都挺滿意的�？赡苁鞘謩訖n的緣故。不過也得力于輪上功率損失的比較小。
操控：
這個最滿意，相當好開了，轉向精準，靈活，高速不漂，過彎側傾姿態(tài)保持的不錯，極限很高。路感好。屬于偏向運動兼顧一點舒適的調校，我喜歡。
油耗：高速7L 市區(qū)8-9L，高速時候我車速不定80-120時速，偶爾也激情一下，開個165以上時速。7L已經很滿意了。市區(qū)堵啊，走走停停的。
舒適：前排座椅挺舒服，空間剛剛好，估計做慣了大車或SUV的會感覺壓抑。
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購買時間2009年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控自如
缺點：空間小，特別是后排。
外觀：外觀這種東西個人喜好不同，個人大愛~
內飾：小嘉的內飾用料并不豪華，但是設計的很漂亮，看起來檔次就高了一些。運動版的車身同色中控挺好的，帶朋友去起亞4S的時候銷售問我是不是改的，很漂亮。
空間：自己一個人開，做人不行，特別后排
配置：性價比看個人喜好了，如果拿來做家用車可能有人覺得貴了，畢竟是臺空間有限的小車。如果是拿來享受駕駛樂趣，特別是在枯燥的上下班路上尋找那么一點激情，那還是不錯的，畢竟不光車身空間大小值錢，操控懸掛這些東西一樣是要錢的。
動力：動力還算充沛，每次紅燈起步都能較快的沖出去，我經常地板油超車，那個推背感很強烈，不過爬坡時動力還是感到有些不足了。
操控：
非常好，定位很準，底盤調教的較硬，過彎傾斜小，總體還是比較穩(wěn)的。
油耗：純市區(qū)油耗在9升多，純高速6升多，這個變速箱的4檔檔比很大，和手動的5檔一樣，所以高速油耗很不錯。因為傳動效率的關系市區(qū)油耗就比較高了，相信手擋和新款的雙離合應該可以有不錯的油耗表現(xiàn)
舒適：看我前面評價就知道啦！ 哈哈 非常棒
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