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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問(wèn)題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小嘉的掛擋操控性能非常好，外觀設(shè)計(jì)引人注目，內(nèi)飾裝修比同價(jià)位的車子好多了，方向盤雖然小，但是方向非常準(zhǔn)確絕不會(huì)出現(xiàn)偏差，我平時(shí)開車比較舒服。
缺點(diǎn)：底盤太低，后輪鼓剎及非獨(dú)立懸掛
外觀：外觀很適合年輕人開，流線造型，性感的大PP�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，稍顯粗糙
空間：我一米七五，坐進(jìn)去一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)擠，后排要是坐三個(gè)人有點(diǎn)擠
動(dòng)力：1.5對(duì)這小車來(lái)說(shuō)足夠，我起步的時(shí)候經(jīng)常挑釁奔馳寶馬，雖然都輸，但是輸?shù)牟惶珣K，今天還和沃爾沃飆了一下
操控：
方向盤輕盈但不飄，轉(zhuǎn)向精確，地盤與車體結(jié)合非常扎實(shí)毫無(wú)松垮感，前檔駕車視野非常好猶如SUV，清晰的檔位保證了順暢的動(dòng)力。
油耗：目前綜合路況油耗7L/KM左右吧，相對(duì)比較滿意
舒適：還行。靜音，做的不錯(cuò)；底盤較硬，路感太強(qiáng)，避震不太好，估計(jì)是為了提升操控性而犧牲了部分舒適性，“魚和熊掌不可兼得”吧。另外要提一下的是，四川遂寧新青巍的售后維修部門，當(dāng)初我買了車，在縣道上開了一段路，總覺(jué)得車蹦跶得厲害，就折回去找他們，結(jié)果是胎壓太高�！�(dāng)時(shí)心里就不滿意，福特對(duì)于交車，應(yīng)該是有一套程序的，而這套程序的落實(shí)，在各個(gè)4S店肯定各不相同。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小嘉1.5的動(dòng)力很好，只要油門踩下去動(dòng)力澎湃，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾同時(shí)也充滿了運(yùn)動(dòng)范適合我這樣的屌絲青年！還有就是操控性非常好，很精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪里到哪里！還有就是感覺(jué)隔音效果也很不錯(cuò)！小車車身小巧，在城市停車轉(zhuǎn)向回頭都很方便！
缺點(diǎn)：車子空間太小，相關(guān)空調(diào)個(gè)別小配件易壞，但基本都不是問(wèn)題.個(gè)人完美主義者.
外觀：外觀非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)，尤其是中控面板模仿鍵盤感覺(jué)很有個(gè)性的，內(nèi)飾各個(gè)顏色都有可以說(shuō)是很悶騷的
空間：兩個(gè)人用，足夠
動(dòng)力：我是1.5手動(dòng)的，起步肉，但是高速最高跑了160.車子不飄，上高速很有信心
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，高速不發(fā)飄，比較穩(wěn)的，特別是超車或者遇到橫風(fēng)的時(shí)候，不像其他小車，發(fā)漂。
油耗：油耗感覺(jué)高了點(diǎn)，但是和個(gè)人開車習(xí)慣也是有關(guān)系的。
舒適：避震不是特別好以外 其他的我覺(jué)得很ok啊
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車的操控是我最滿意的，方向盤很靈活
缺點(diǎn)：空間比較小
外觀：自己最滿意的地方 耐看好看 上市好幾年了 這個(gè)外觀看著依然拉風(fēng)洋氣 還有中控依然很科技感，13款小嘉依然沿用了這個(gè)設(shè)計(jì)就是最好的證明
內(nèi)飾：有點(diǎn)變形金剛的感覺(jué)很不錯(cuò)
空間：表現(xiàn)相當(dāng)局促，儲(chǔ)物空間太少用料廉價(jià)，本人182主駕駛相當(dāng)可觀，副駕駛后排基本不好意思坐下去。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，一腳踩下去，103的馬力加推背感�。�！
操控：
同級(jí)別的車子操控較好，滿意。
油耗：我開車喜歡超車，且換裝了195的輪胎，所以油耗能高點(diǎn)，大約6.7~7L/100KM.
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小+的操控性能，那絕對(duì)是相當(dāng)給力，特別是在云南的山路上，指向精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定，爬坡加速也還滿意。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇運(yùn)動(dòng)版�。。。�！
外觀：年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候覺(jué)得夠時(shí)尚的，現(xiàn)在一般般，太塑料廉價(jià)了點(diǎn)
空間：嘉年華前排空間可以，后排空間偏小，如果要拉一車的大個(gè)子還是比較兇險(xiǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，２－３人時(shí)超車非常輕松．滿載時(shí)也不錯(cuò)．
操控：
福特車強(qiáng)項(xiàng)，指哪打哪，靈活
油耗：要看市區(qū)的交通狀況了，是暢通呢還是擁堵。如果純市區(qū)1.5自動(dòng)油耗不會(huì)低于8，估計(jì)在8--9之間。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)但底盤較硬顛簸路面基本無(wú)過(guò)濾 輪胎屬于經(jīng)濟(jì)耐用型胎噪較大 順便說(shuō)說(shuō)輪胎是個(gè)怪胎市面上此型號(hào)輪胎很少很少
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小+的操控性能，那絕對(duì)是相當(dāng)給力，特別是在云南的山路上，指向精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定，爬坡加速也還滿意。
缺點(diǎn)：做工很差勁，舒適性較差，用料相當(dāng)廉價(jià) 合資品牌價(jià)格偏高。
外觀：就是沖外觀買的可惜顏色挑成紫色，后悔沒(méi)買藍(lán)色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超喜歡 指可惜低配沒(méi)黑內(nèi)飾
空間：夠用
配置：在2011年的時(shí)候，性價(jià)比真心一般，現(xiàn)在的新版本感覺(jué)性價(jià)比高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，完全能夠滿足各種要求。
操控：
嘉年華的操控是一流的，相信很多嘉友都有體會(huì)，只不過(guò)我自己感覺(jué)離合的行程略有些長(zhǎng)，但是不影響開車，習(xí)慣了。
油耗：綜合以上兩點(diǎn)，嘉年華的油耗我覺(jué)得還不是那么高。我去年12月買車，首保之前是8.2L/100KM，首保之后保持在7.7左右。有人覺(jué)得有點(diǎn)高，但是聽我說(shuō)，我不跑長(zhǎng)途，我每天基本上就是上下班，上班3.8KM，每天也就是來(lái)回4次，都是市區(qū)其余的就是在市區(qū)買點(diǎn)東西，朋友們吃飯，走走親戚。
舒適：舒適型在同級(jí)別中還是滿意的，能對(duì)的起價(jià)格。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形線條流暢，45度角及側(cè)面視覺(jué)效果很酷，由其是加裝運(yùn)動(dòng)尾翼后，車身S曲線及尾部輕上氣揚(yáng)的尾翼，充分體現(xiàn)現(xiàn)代、活力、時(shí)尚之美，非常吸引眼球。油耗偏低可以和日本車一比高低，標(biāo)配4安全氣囊+采用硼鋼A、B柱，及大量高強(qiáng)度鋼構(gòu)造出的鋼筋鐵骨車身，在安全性方面是對(duì)車主的極大負(fù)責(zé)任。
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：外觀無(wú)話可說(shuō)，有亮點(diǎn)，很運(yùn)動(dòng)，適合年輕朋友！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，基本都是熟料，不好保養(yǎng)，很容易被硬物磕碰造成不可修復(fù)的傷痕。但做工比大部分國(guó)產(chǎn)車類似面包車一樣的做工強(qiáng)。
空間：不出遠(yuǎn)門200KM以內(nèi)的話，4個(gè)人還算輕松吧。
配置：總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，年輕人剛剛步入社會(huì)，收入不高，小嘉代步挺不錯(cuò)，如果家有5口人就有些空間局促咯！現(xiàn)在新款馬丁前臉嘉年華，乞丐版都6萬(wàn)多了，進(jìn)一步提高了性價(jià)比，人生第一輛車還是值得推薦的！
動(dòng)力：110馬力足夠家用代步了。。。
操控：
底盤的成熟調(diào)教造就了她的完美操控，加上電子助力的輔助堪比完美啊。路感很強(qiáng)。
油耗：油耗滿意，手動(dòng)注意操控，實(shí)測(cè)油耗長(zhǎng)期處于6-7L之間
舒適：坐在駕駛位自我感覺(jué)良好。后排基本沒(méi)坐，不知道坐后面的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形線條流暢，45度角及側(cè)面視覺(jué)效果很酷，由其是加裝運(yùn)動(dòng)尾翼后，車身S曲線及尾部輕上氣揚(yáng)的尾翼，充分體現(xiàn)現(xiàn)代、活力、時(shí)尚之美，非常吸引眼球。油耗偏低可以和日本車一比高低，標(biāo)配4安全氣囊+采用硼鋼A、B柱，及大量高強(qiáng)度鋼構(gòu)造出的鋼筋鐵骨車身，在安全性方面是對(duì)車主的極大負(fù)責(zé)任。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，如果是四碟剎就好了，車在長(zhǎng)20cm。
外觀：時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、華麗的代名詞，路上的嘉年華總是很吸引人們的目光。
內(nèi)飾：做工中規(guī)中矩，但也不是粗糙，中控設(shè)計(jì)前衛(wèi)，模仿手機(jī)按鍵設(shè)計(jì)，錐峰型的造型年輕化。
空間：基本夠用
配置：感覺(jué)價(jià)位略高，不過(guò)沖著歐美的汽車工業(yè)水平，尚可以接受（不是打擊國(guó)產(chǎn)車，我朋友買的是國(guó)產(chǎn)小車，3年，小零配件算是換了個(gè)遍）！
動(dòng)力：中低段加速明顯，非常適合城市用車。屬于大牛拉小車，絕對(duì)有勁，起步快，提速猛。
操控：
同級(jí)別的車?yán)锩鎽?yīng)該操控是最優(yōu)秀的,減震不軟不硬,60度過(guò)彎還是比較有信心,支撐到位.方向盤指向精準(zhǔn).低速轉(zhuǎn)彎輕巧,高速厚重.
油耗：目前的油價(jià)，報(bào)警后加185左右滿了（油箱太�。_550公里；夏天開450公里左右
舒適：平整路面的時(shí)候舒適性非常好,爛路一般,不過(guò)任何車爛路的舒適性應(yīng)該都不好.
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚 顏色眾多 選擇性多！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)
外觀：外形時(shí)尚，相當(dāng)拉轟，給人留下極其深刻的印象，回頭率很高。我的車是電光紫，顏色艷麗，尾部圓潤(rùn)飽滿，腰線肌肉感強(qiáng)，蓄勢(shì)待發(fā)。新款嘉年華更霸氣，鯰魚大嘴，極富攻擊性，過(guò)目不忘�？梢哉f(shuō)，嘉年華的外形一直是賣點(diǎn)之一，讓外貌協(xié)會(huì)的筒子無(wú)法割舍。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算不錯(cuò)，漂亮；對(duì)的起價(jià)格，比同級(jí)別那些老掉牙的內(nèi)飾套路好很多
空間：嘉年華兩廂的整體空間較為緊湊，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間較少，寬度比較窄，前排空間尚可，后排腿部空間稍顯擁擠。
動(dòng)力：家用沒(méi)問(wèn)題，想來(lái)個(gè)小激情，也能滿足，最高跑過(guò)160，再快沒(méi)開過(guò)，車上2大2小，安全第一啊！
操控：
換了一套胎，抓地力更好了。
油耗：在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)域工作都非常平順，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。但對(duì)于一款小型車來(lái)說(shuō)，每百公里油耗達(dá)到7.6升，并不是什么好成績(jī)。
舒適：舒適性？不太理解，是座椅的嗎？如果是那就還好，平時(shí)也就是自己上下班開，也就20分鐘路程。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)動(dòng)感，非常符合年輕人群，很喜歡
缺點(diǎn)：如果嘉年華定位于家用小車，那她。的儲(chǔ)物空間就不如日系車的人性化，你常常因?yàn)檎也坏椒艝|西的格子而煩惱。由于長(zhǎng)安的裝配工藝導(dǎo)致一些車的雨水槽油底殼方向機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題希望在新車上有所改進(jìn)。離合器踏板行程太長(zhǎng)使得一檔跟車的時(shí)候腳容易疲勞，很糾結(jié)。
外觀：動(dòng)感世行
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是很懂，但是看著還算比較喜歡的．
動(dòng)力：小型車這動(dòng)力算不錯(cuò)了，當(dāng)然要是不加錢給升級(jí)到2.0就更好了
操控：
操控完美，路感清晰，指向精準(zhǔn),這是公認(rèn)的,也是該品牌的最大特點(diǎn).尤其是彎道表現(xiàn),絕對(duì)令人滿意,是很有駕駛樂(lè)趣的一款車.
油耗：9.0，這個(gè)不多說(shuō)了~~~ 哦，對(duì)了，高速80時(shí)速平均下來(lái)5.5左右吧，嘿嘿，這個(gè)還湊活，不過(guò)基本沒(méi)這種機(jī)會(huì)
舒適：靜音較果是同機(jī)別中最好的．
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀陽(yáng)光，自由，年輕，熱情，底盤的操控表現(xiàn)出色，乘坐又不會(huì)過(guò)于生硬，車廂做工水準(zhǔn)前所未有的精細(xì)，老實(shí)說(shuō)，花哨的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”在蒙迪歐-致勝這樣的中級(jí)車上，可能會(huì)顯得有點(diǎn)過(guò)頭；但放在定位較低端的嘉年華身上，它的動(dòng)感、張揚(yáng)怎么看都是恰如其分。
缺點(diǎn)：底盤太低，后輪鼓剎及非獨(dú)立懸掛
外觀：設(shè)計(jì)前衛(wèi)，多年不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說(shuō)非常中規(guī)中距，由于硬塑膠使用較多，所以只能算一般，和它動(dòng)感的外觀來(lái)比，有點(diǎn)失調(diào)，另外人性化設(shè)計(jì)不夠，儲(chǔ)物空間不足，車窗電動(dòng)開關(guān)偏后不易操作，都是今后需要改良之處，但手機(jī)模式的中控臺(tái)，卻會(huì)讓你眼前一亮。
空間：我一米七五，坐進(jìn)去一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)擠，后排要是坐三個(gè)人有點(diǎn)擠
動(dòng)力：1.5L剛剛夠用
操控：
電子助力很爽的說(shuō)，和哥們的寶來(lái)相比輕松多了！單手操控是主流啊,指向也很準(zhǔn)確！在城市穿梭很給力��！
油耗：基本都是為市區(qū)中行駛，由于空氣的情況不佳，一般不太開車窗，都是開著循環(huán)或空調(diào)，路況基本70%為擁擠的，查看系統(tǒng)中的油耗顯示經(jīng)常為8.5左右，對(duì)于AO級(jí)的小車可能是有點(diǎn)高了。
舒適：基本上不坐后座，司機(jī)坐很舒服啦，反正把距離調(diào)到最舒服的位置，做我后面的也不是太擠。這車的靜音效果很不錯(cuò)。
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