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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點山西 太原
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控性，視線不錯。
缺點：電瓶，新車不滿三個月發(fā)機機就啟動不了了，叫了福特救援，第二天去4S檢查說電瓶不行了，換了個新的。也不知能用多久。忐忑不安中。。。
外觀：喜歡
內飾：很個性，看慣了別的車方方正正，規(guī)規(guī)矩矩的內飾，這個車的內飾讓你眼前一亮。
空間：本人1米7的身高，坐進駕駛室感覺剛剛好~AO級別小車可以理解。后備箱感覺也夠用了，有幾次東西太多，把后邊那個擋板給拿掉以后還是很能裝的。
配置：總體來說嘉年華車子的性價比比較高，相對于飛度好像還便宜點。車子質量也不錯，非常滿意。
動力：這一點，不知道。反正起步總是習慣慢慢加油門，很少嘗到推背的感覺。
操控：
絕對是加份項目
油耗：純市區(qū)道路,一般再百公里7.5上下,還算可以接受.
舒適：胎噪太大影響舒適性。
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購買時間2009年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯
缺點：空間小，尤其是后排腿部空間太小了，父母坐著很不舒服，還有后輪是鼓剎，難看了點。
外觀：外觀不錯，車頭霸氣，腰線也很有力量感，就是三廂版的屁股不是太好看。
內飾：還是可以，2013款的內飾升級不少！
空間：身材比較矮小沒感覺有什么不夠
動力：在市區(qū)和高速跑起都挺順心的，跑郊區(qū)長坡的時候如果只用自動擋跑起來就挺痛苦的，所以我在上坡路都是使用手動模式，這樣也就爽了
操控：
最滿意的地方，現(xiàn)在基本是人車合一，指哪打哪
油耗：這個車這么小的排量油耗一點可不小，真實福特出品啊，一般市區(qū)里開200塊的油都跑不出去250Km，相對于日本車油耗偏大不是一星半點，不過安全性還可以
舒適：后排空間不足在，滿員情況下，后排的舒適性受到一定影響。輪胎在路面稍差的道路上胎噪還是有點大，我個人覺得能夠忍受，估計換輪胎后會有一定改善，
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購買時間2012年01月
購買地點吉林 吉林
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：：怎么說那，這車就是小毛病挺多的，而且都是通病，比如：機油殼滲油，方向機異響，也許人品有問題，這些問題我居然都趕上了，很是郁悶。。
外觀：外觀很犀利，這也是最后選擇小嘉的原因
內飾：中控還行，其他地方很一般。
空間：：一家三口正好，后排空間確實挺小的，不過孩子還小，現(xiàn)在還能應付，頭部空間也只是剛剛好。。算是一般水平吧。
動力：動力不錯，完全能夠滿足各種要求。
操控：
關于操控性。我不是專業(yè)的，我真不敢多說，我只感覺這車連續(xù)超車的時候，方向把握的還行，有人說制動偏軟，但是我感覺還行，沒有說的那么軟，在我接受的范圍之內。
油耗：油耗7.0/100km吧，一直加的93#油。
舒適：胎噪太大影響舒適性。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格8.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：后排尺寸偏小，底盤很低。
外觀：外觀漂亮，動感十足
內飾：內飾做工尚可，材料以硬塑料為主
空間：空間比較小，我開車作為喜歡往后調，因此坐在我后面的同學都很悲劇……
動力：1.5的動力平時絕對夠用啦，但夏天時開著空調在高架上起步還是挺吃力的，當然這只是極端情況，合肥的高架還是很堵塞的，有時要在爬坡時起步，這時就需要把空調關掉，否則就容易熄火,只要不堵，無論是什么坡，一下就上去了，總而言之，小嘉家用的話動力完全沒問題
操控：
很好開，這是我最滿意的地方，也是因為這點我可以忍受其他的任何不足。
油耗：美系車 都這樣 油耗偏高，，，，高，，，高，，，
舒適：減震太硬，過的減速帶啥的咯噔咯噔的。座椅包裹性還行，畢竟我的是時尚的。
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購買時間2012年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：空間有點小，兩口之家還是可以的，但是如果一家人出去玩，空間就局促不安啦，這款小車適合城市代步或者近距離自駕游，省油又經(jīng)濟，如果是長途自駕游的話開車時間長了會很累！在市區(qū)開的話油耗會有點高！
外觀：嘉年華的外形變得更性感了，一張大嘴在路上也能更引起人們的注意，全新的動力總成讓小車更有活力，年輕時尚的定位更加清晰，而且它成為了這個價位當中率先加入電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型，我想這些賣點已經(jīng)足夠搶眼了。外觀比較不錯！很吸引人！
內飾：很喜歡，有個性。如果有運動版的多色彩的內飾就更好了。
空間：：一家三口正好，后排空間確實挺小的，不過孩子還小，現(xiàn)在還能應付，頭部空間也只是剛剛好。。算是一般水平吧。
動力：完全夠用，3000轉往上動力開始爆發(fā)，很激情，很滿意
操控：
比較靈活
油耗：對小車來說還是相對較高，1.5的排量7.5的油耗可以接受，還是滿省的啦希望能更少
舒適：舒適性是我最滿意嘉年華的了，靜音性好，音響好，開著很愜意啊。懸掛嗎略微偏硬，在過減速帶的時候有點跳，但底盤的整體型很好，給人感覺很實在踏實。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚動感的造型以及靈活的操控能力，原車音響也非常給力。
缺點：剎車有點疲軟，如果能變成四輪盤剎就好了。
外觀：相當不給力
內飾：起步稍慢，后程動力較強，油門很靈敏。跑過一次高速，感覺很穩(wěn)當。
空間：容易上手
配置：還行，我的是手動的，綜合油耗7個左右，這要看你怎么開。
動力：前排完全沒有問題，但是后排長途的話比較吃力，椅背、坐姿不是太好。不過后面的懸掛還是不錯的。
操控：
百分之百一百分
油耗：內飾，怎么說呢？年紀大的人開這車會有幻覺，哇自己好潮好年輕啊。但是用起那中控和電腦，發(fā)現(xiàn)自己老了
舒適：看你干嘛用了，代步車性價比之王！
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速操控還不錯
外觀：做4個成年人的話已經(jīng)很滿了，后排空間比較小
內飾：動力前期有點肉，后期么，開過200的速度，感覺不錯的。
空間：電子助力太有愛了，開過伊蘭特科魯茲操控還是覺得嘉年華好些，方向精準輕盈易于操控，女孩子開這車就有福了，就是離合器踏板行程太長了需要重新調一下，平時換擋不覺得就是跟車的時候明顯，腳要伸好遠非常不舒服，建議福特改進一下。剎車還行，踩出過ABS可勁兒抖，要是后輪盤剎就更完美了。減震偏硬，過減速帶噔噔響。
配置：因為是小車配1.5升的發(fā)動機，所以沒有小馬拉大車的感覺，本人平時上下班開車共計約1個小時，里程約20多公里，加250塊，基本能跑440到450公里左右，約每公里5毛多點，很知足了
動力：良好
操控：
—外觀很動感，適合年輕人，老婆很喜歡，我更是喜歡了
油耗：比較滿意，做工在長安里算可以了，儀表，中控臺等很靚
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購買時間2013年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格7.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速操控還不錯
缺點：除了空間還是空間，尤其是后排，身高不低的情況下，座椅調好后，駕駛位后邊的乘客會很辛苦
外觀：前排空間還不錯，但是后排就非常的擁擠了，一般也就自己開，偶爾后面坐人，但是都說擠呀。后備箱也比較小，放不了多少東西，畢竟是小型車，還比較理解。
內飾：1.5l的對于這個小車來說還是足夠用了，加速能力也很好，高速跑起來也帶勁，爬坡能力也不錯
空間：很贊。
配置：6.7-8.5之間，可能跟駕駛習慣有關吧，高速100邁左右最省油。
動力：方向盤的位置讓我不是很舒服，右手臂老是酸，座位太考前的話膝蓋又會頂?shù)椒较虮P。座位的支撐性也不太好，腰部和頸部容易酸累。然后就是胎躁，都說韓泰的胎聲音大，我也覺得了，開完環(huán)線下車，耳朵嗡嗡的。
操控：
外觀沒的說 很時尚 非常適合年輕人 360無死角 非常漂亮
油耗：一般，中控臺不是很喜歡
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.65萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10689公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速操控還不錯
缺點：地盤有點低
外觀：前排空間不錯，后排空間小了些，同比日系車后排空間沒有優(yōu)勢。后備廂日常只能說一般。
內飾：很好，加速不錯。
空間：方向盤指向清晰 無與倫比 個人覺得嘉年華的操控基本上是隨心所欲了較之POLO有過之而無不及 電子助力轉向十分輕盈甚至有些過于輕了 傳說中轉向機有問題沒有遇到
配置：油耗應該說不高不低，也得看個人駕駛方式與路況，基本上6.5-9.5都有。
動力：自己更換了真皮座椅，感覺不錯，175的人坐在里面還是比較的舒適，可能后排的比較老火，不過后排平時很少坐人的。
操控：
時尚，年輕，可愛型，造型前衛(wèi)我喜歡。和13款比較的話，我更喜歡13款的兇猛犀利。
油耗：內飾做的還算不錯，漂亮；對的起價格，比同級別那些老掉牙的內飾套路好很多
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購買時間2011年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5170公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：售后
外觀：嘉年華前排空間較合適，后排的空間則屬于該級別車的正常水平，除橫向較窄外，頭部空間和腿部空間還是能滿足
內飾：從一無所知的菜鳥,到現(xiàn)在對車有所了解,動力方面參照我開過的所有車,在市區(qū)內完勝大部分三廂車,高速上也還好,本人求穩(wěn),開過140-160,除了發(fā)動機的轟鳴聲有點大,車身還算穩(wěn).
空間：在這個價位的車子里面嘉年華的操控可以說是非常好。轉向輕松靈活準確,再加上嘉年華小巧的車身,在城市擁堵道路上行駛會比較輕松自如。轉彎時速度較快的話車身的傾斜會比較明顯。車子的避震比較硬,道路條件不好的話會比較難過。嘉年華的剎車表現(xiàn)不是太好,會有那種軟軟的感覺。行車時要多注意觀察保持車距,盡量避免用到急剎。
配置：從買車到現(xiàn)在每次加油都有記錄，還差3個月兩年，50940公里了，平均下來百公里6.2升的油耗，平常都是加97的油，算下來每公里0.51元，很滿意了。當然我平常上下班在郊區(qū)跑得多，市區(qū)跑得少，油耗低些也正常。只是有一條，小嘉在高速上時速跑到120比跑100要耗油，似乎1500轉以上3000轉以下才是小嘉的低油耗區(qū)。想省油就不能跑快了，想跑快就不能省油，但是魚和熊掌我都想吃啊。
動力：減震一般般，還算說得過去，路感比較強烈。
操控：
滿意
油耗：中控臺超有年輕范。覺得座椅用原來的好像比換成皮的來的好看。
舒適：一般，同級晶銳更好
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