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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4316公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，動力不錯，省油
缺點：最不滿意的莫過于駕駛室的空間，本人173坐在駕駛室，不知是還不熟練還是怎么，總覺得那右腳預防著要踩剎車時，膝蓋會頂?shù)椒较虮P下面的東西，很不舒服。當然身體、頭部還是挺舒服的，要是那腿部空間再大一點就完美了。。。
外觀：外觀時尚，顏色多。個人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 不過咱要求也不高！~（畢竟銀子咱就沒花到嘛 呵呵）
空間：緊湊夠用
動力：動力表現(xiàn)比較一般，起步和前段加速較好，市區(qū)家用動力足夠。
操控：
非常好！方向盤容易控制，方向感清晰，響應及時。
油耗：市區(qū)開一直不到8個油
舒適：前排還行，后面畢竟小了不怎么舒服。開小長途手累沒地方放如果增加個中央扶手就好了
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購買時間2011年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12369公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，動力不錯，省油
缺點：最不滿意的還是長安的做工吧，比很多合資品牌都不如，但只要大的問題沒有其實縫啊這些的都無關大雅。常安慰自己美國車都這樣大氣不拘小節(jié)，不像德國人那樣精密
外觀：外觀時尚，顏色多。個人很喜歡。
內(nèi)飾：做工中規(guī)中矩，但也不是粗糙，中控設計前衛(wèi)，模仿手機按鍵設計，錐峰型的造型年輕化。
空間：因為小型車的緣故，所以空間比較小，前排駕駛者是170以上的男士的話，駕駛室后排空間非常有限。如果全家一起長途出游的話擠在一起回比較累，沒有足夠的伸展空間。
動力：油門反應很及時，起步很快，車上1-2人，起步油門稍微一點，動力立即上來，特別是加速前段，速度上去以后加速一般，畢竟排量在那里，也不能要求過高，總得來說不錯。
操控：
這個沒的說，一個字 好 ，兩個字 真好 ，三個字 非常好
油耗：六千多綜合下來5毛，相當滿意了。
舒適：只能說還可以，胎噪有點大
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好，比較有動感，適合年輕人，車輛操控性能很好，個人非常喜歡加速時的背推感覺。
缺點：細節(jié)做工有待提高，新車時候過稍微顛簸路面左A柱就啪啪異響，用手敲感覺裝飾蓋要掉下那種趴趴響聲，右前門音響喇叭在某些頻率時候門皮會有共振異響
外觀：買車那會，小燕子（鈴木雨燕）、廢頭（本田飛度）、笸籮（大眾POLO）和小嘉四選一。蘿卜青菜各有所愛吧。感覺還是很耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)差了一點！有些部位出現(xiàn)了異響，塑料件太多！冬天時冷冷的！
空間：只能說是夠用，后排較小！裝座椅套什么的要注意些，畢竟空間有限！
配置：總之小嘉是一款性價比還不錯的小車，無論從外觀，操控，動力，安全都是在同級別車中佼佼者
動力：1.5的排量，動力算不錯了。
操控：
操控很好，無論是方向指向還是路感的反饋，激烈駕駛時輪胎抓地不行。
油耗：一般化，但還可以接受
舒適：一般
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購買時間2012年04月
購買地點海南 �？�
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9310公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好，比較有動感，適合年輕人，車輛操控性能很好，個人非常喜歡加速時的背推感覺。
缺點：我的車子是銀色的，感覺車漆太薄了，平時擦車子的時候特別小心也會把車子劃幾道劃痕�？臻g有點小，我180的身高，后面就不能坐大人了，只能坐個小朋友
外觀：非常年輕化
內(nèi)飾：設計的很有現(xiàn)代感了 這么多年了一直沒換
空間：這一點可能是大家最糾結(jié)的地方。說實話，小嘉的空間絕對算不上大，可以說相當一般，尤其是后排，無論是頭部還是腿部都很有限。根據(jù)個人用車的情況，如果大多數(shù)時間都是一個人用（比如我）或者兩個人，那么足夠了；如果家庭經(jīng)常出去，就比較緊張了。本人176cm,坐在后排，一兩個小時還行，時間長了就覺得腿部不舒服。
配置：作為一款運動型小車，性價比還不錯，當然如果你是個不在乎駕駛感受，只顧車大小的，那還是國產(chǎn)車和韓國車可以給你同價位更大的車。
動力：低轉(zhuǎn)速比較肉，3000轉(zhuǎn)以上動力充沛
操控：
好。同級別小車里操控屬于數(shù)一數(shù)二級別。從我開過的車來講，小+的操控絕對一流，其中包括一些比小+高一級別的車，電子助力EPAS使方向盤在低俗的時候轉(zhuǎn)起來很輕盈，單手即可輕松駕馭；至于速度起來后，方向變得厚重，指向精準，過彎也挺穩(wěn)定，過彎時車身姿態(tài)控制相當不錯，不會有失控的感覺，給人很有信心的感覺。雖然這是一臺板車懸掛的小車，其懸掛調(diào)教得相當不錯。
油耗：一般 室內(nèi)比較高 因為紅燈太多 高速不錯 6個多點
舒適：還好
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購買時間2011年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，真的很好看
缺點：售后
外觀：非常帥。動感，活力，犀利，個性實足。購買此車前，本人在各大型汽車論壇潛水一年左右。對嘉年華的外觀確實覺得不錯，后來看到新款，13年那款嘉年華的升級諜照一出來，就下定決心買了現(xiàn)在這款。因為，我覺得那個鯰魚造型沒現(xiàn)在這款好看
內(nèi)飾：排除裝配精細度，別的還算滿意。
空間：還湊合
配置：當時購買性價比不高，現(xiàn)在的嘉年華 性價比非常高 發(fā)動機和變速箱都換了 配置也升級了
動力：動力表現(xiàn)比較一般，起步和前段加速較好，市區(qū)家用動力足夠。
操控：
電子助力非常好，停車時方向盤很輕，行駛中又很穩(wěn)，指向非常明確，指哪打哪
油耗：油耗不太滿意，可能跟自己駕駛習慣也有問題，純市區(qū)+80邁限速的高架橋，油耗在8個左右，傷不起啊。
舒適：還行
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，真的很好看
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)
內(nèi)飾：其實沒有傳說中的那么差，不過裝配精細度有待提高。有些地方設計的不夠人性化，后排沒有儲物空間，甚至連拉手都沒有。
空間：嘉年華這款車后排坐3個人不擠但不是適合經(jīng)常帶人，畢竟小型車不比緊湊型，后排空間局促使后排乘坐的人明顯感覺空間小不如緊湊型車舒服。福特設計一般比較照顧駕駛位，座椅高度可調(diào)非常實用，我175cm頭部也很空，當后排不帶人的時候把座椅往后調(diào)，這樣開起來就舒服多了。后備箱夠用了，如果有大件，后排座椅按比例放倒吧，電動自行車洗衣機什么的我都拖過。
動力：1.5的動力 一個人駕駛還好，2-3人感覺提速弱了，畢竟是小車 也不講究那么多了
操控：
容易操控，小車很靈活。
油耗：在接受范圍內(nèi)。小弟在重慶市主城區(qū)，到處都堵得慌，油耗在6.9L/100KM，跑郊區(qū)路跑到過5.4L/100KM，高速路跑到過4.6L/100KM。
舒適：前排舒適，后排緊湊，而且沒有拉手感覺射擊缺陷
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，真的很好看
缺點：座椅舒適度差
外觀：外觀個人比較喜歡，當時在車展上，自己一眼就相中了這個品牌的車，在小車中算是比較青春活潑的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計不錯，不過就是接縫處理的不太好。大體都很滿意。
空間：有人說小+空間不行，我個人覺得完全夠家用，家人和朋友都說還行。
配置：性價比劃算，感覺很超值了。這就是個代步車，出門很方便。
動力：1.5L的基本夠用。
操控：
作為小型車，作為兩廂車，體現(xiàn)了該級別的優(yōu)勢。小巧靈活，配上1.5發(fā)動機，給人的駕駛欲望高。認識小嘉的都知道操控很好，轉(zhuǎn)向很輕。確實很輕，因為他是電動助力的。但個人感覺，這個車不適合開高速，就是因為太輕。A柱阻擋視線，也算是同級別其他熱門車的通病吧。
油耗：7，也沒有具體的統(tǒng)計，現(xiàn)在感覺省油的很，特別劃算，非常滿意；
舒適：嘉年華這幅底盤的出色之處不僅僅在于過彎的功架，它在舒適環(huán)節(jié)的功力其實更有“實用價值”。日常行車中，底盤會以出色的韌性去過濾路面震動，路面再粗糙，震動也不會來得生硬，乘坐可算和諧舒適，這是小車中難得的特質(zhì)。此外，一般小車對靜音表現(xiàn)也不會怎么注意，包括我也不會過多挑剔。但嘉年華的靜音表現(xiàn)確實值得表揚，發(fā)動機噪音得到良好的抑制，高速行車時底盤也沒有明顯的噪音傳入，要知道這可是馬自達2的一大弱項。工整的車廂和底盤做工，也保證了車內(nèi)沒有令人不快的雜音產(chǎn)生�？紤]到嘉年華只是一臺小型車，它對“舒適”的用心琢磨程度是很值得尊敬的。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 青島
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：三廂后備箱大
缺點：油耗很高
外觀：各入法眼，我覺得不錯，尤其符合我80后審美，70大叔也甚是喜愛。舉一例子，某夜晚我獨自開車，旁邊一出租大哥嗷嗷鳴笛示意，讓我開窗，我遂無奈開之，大哥喊話哥們這車多錢買的，還有貨么。跟我一道這大哥。服啊
內(nèi)飾：中控臺比較直到今天依然時尚，儀表貓貓耳朵型。
空間：一家三口沒問題，后面只能做兩人，3人就擠了。
動力：1.5的自動檔，代步高速都沒問題，夠用。市區(qū)內(nèi)肯定很自信，雖然是4AT，但感覺自動變速箱調(diào)校的很棒，不論起步還是提速都感覺很欣慰，起步不會覺得肉，而在市區(qū)內(nèi)時速60以下提速也游刃有余，不會覺得拖沓。高速行駛，我是完全按照高速限速標準跑，所以一般高速超車都沒問題，也沒有那種漂的感覺。大概是因為跑的不像其他獵手那么快吧。
操控：
操控因為自動檔得還可以，就是剎車不太給力
油耗：很高，百公里油耗11.4L
舒適：本人170個子，前排調(diào)整后，寬度夠用，高度上，座椅高度要調(diào)高一點的話就回碰頭。后排空間的話兩個人就好，三個瘦人的話，也可以接受。反正我不坐后排！
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：三廂后備箱大
缺點：鋼圈不好看
外觀：很和諧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料，中控屏幕小，我自己花4000元錢換了7寸福特原裝大屏，裝了倒車影像和導航，有多媒體娛樂。
空間：小兩口還是綽綽有余的··人多了空間有點小，but，停車超車，拐彎什么盡顯車小的優(yōu)勢，哈哈。
動力：1.5的排量基本夠用
操控：
操控很滿意，方向感很好，高速120km/h以上感覺有抖動，不知是否是輪胎的問題
油耗：未曾拉過高速之類的，當前行車電腦顯示百公里7.5L。這個當然要看每個人的實際情況，包括道路、駕駛習慣、堵車、紅綠燈多少等等。我平時開車路況尚可，自開平時市區(qū)7-8個不等，跑過一次高速6.4。行車電腦夏季最低時為6.7。油耗方面總體比預料的低，自我感覺滿意。據(jù)說自動變速箱換擋時機，深踩油門松之使其更快的升檔對低油耗有益。
舒適：座椅靠背偏窄，坐墊深度不夠，后排頭枕不舒服，懸掛避震相對于扭力梁來說，還可以了
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購買時間2012年02月
購買地點云南 大理
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：設計不錯，優(yōu)越點就是老款尖頭也能改新款馬丁嘴
缺點：空間太小了 我175身高座椅調(diào)到舒適角度，駕駛座后門的位置腿部空間就幾乎沒有了
外觀：趨于運動的感覺還蠻好的，但是還是沒忍住去改裝了一下，更酷了。
內(nèi)飾：硬塑料太多，但畢竟是這個價位，可以接受，好處就是味道沒那么大
空間：偏小
配置：還可以
動力：這個車子的動力總體來說還算不錯，途中加速、超車都沒有問題，不過D檔起步加速的確不是很快，一般在2000多轉(zhuǎn)才自動換擋，如果踩狠了3000多轉(zhuǎn)才換擋，轉(zhuǎn)數(shù)很高但是速度起不來。不過可以換到S檔，通過手動換擋起步速度還是可以的，在日常生活中是絕對夠用了。不過小嘉途中加速還是很給力的，尤其在30km/h以上時，加速很快。
操控：
操控性比較強，上手容易
油耗：感覺能接受
舒適：舒適性很不錯。由于小嘉是偏運動的車型，懸掛相對來說硬一些，但習慣后也沒覺的油什么。前排座椅舒適度不錯，電動車窗的按紐比較靠后，有時不是很方便，會按錯。還有后座的頭枕，可調(diào)節(jié)的檔位少而且不合理。我是頭枕下面墊一個骨頭枕，這樣會舒服點。還有小嘉的隔音效果相當?shù)暮�，車跑熱之后，怠速幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，比起其他的車特別是國產(chǎn)車好多了。
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