一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車小好調(diào)頭,質(zhì)量還不錯,左后方同一個位置換了兩次剎車燈,沒出過其他毛病
缺點:剎車偏軟,高配也沒有ESP
外觀:很好看,流線型的車身,飽滿性感的尾部,大尺寸的擾流板,難怪在歐洲小型車銷量榜上一直名列前茅。改裝潛力大,稍加改裝,路上回頭率200%
內(nèi)飾:簡單,除了被減配的中控臺的造型較時尚,其他無可圈可點之處
空間:孩子9歲,一家三口夠用。
動力:動力不錯,自動擋起步很快,高架超車并線沒壓力
操控:
指哪打哪的操控性能對于我這個新手來說簡直是福音!而且電子助力對于我這個女性司機來說又更是錦上添花,開過其他朋友的車都感覺不開心,尤其是朗逸,方向盤特別緊而且感覺有點指向滯后,所以作為我的第一輛車,嘉年華還是給予了我很多便捷及樂趣!
油耗:廠家宣傳比較省油,但一點兒沒感覺出來,開長途油耗客觀,在市區(qū)駕駛卻不容樂觀,也可能是經(jīng)常堵車的緣故,油耗只能說是正常。
舒適:駕駛席有座位高低調(diào)節(jié),因為是小車所以坐墊較短,腿部的支撐欠缺。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 開封
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車小,城市里開比較靈活,120以上噪音控制在小車里還是不錯的,至少比我馬3好多了,但是上了120噪音就比較明顯。油耗也還行。
缺點:當然是車內(nèi)空間了。 不過經(jīng)常都是我一到二個人駕駛。。 也還不錯。
外觀:外觀還可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾是科技感十足的手機中控面板,操作非常的方便。唯一不足就是上深下淺,要是全黑或者更棒。
空間:略小了點,但畢竟是小型車嘛
動力:比較不錯的,開車不是很暴力,起步也算快,加速也不慢
操控:
操控性很好
油耗:可以接受
舒適:前排舒適度比較高,后排空間略小些
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車小,城市里開比較靈活,120以上噪音控制在小車里還是不錯的,至少比我馬3好多了,但是上了120噪音就比較明顯。油耗也還行。
外觀:時尚,炫麗
內(nèi)飾:只能說是中規(guī)中矩,談不上優(yōu)秀,也談不上不好,如果在人性化些就更好了。比如說添加車門的自動落鎖功能。
空間:其實對于一般家用來說小嘉是足夠了,平時做個三四個人是絕對沒有問題的,只是如果滿載的話最好不要長途駕駛,那樣后排的乘客會比較擁擠。不過對于一輛小車來說空間本來就不是它的強項,也不會有人開小嘉天天滿載吧!
動力:很好
操控:
這價位沒有比嘉年華更好的,熱愛駕駛的年輕人不二之選
油耗:油耗偏高 這和較重的車身和四速自動變速箱油關系 不過還是偏高些
舒適:座椅沒有靠腰,開長途會不是很舒服。后排空間小點,會稍微有點擠。
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購買時間2011年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16950公里
綜合評分
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優(yōu)點:車小,城市里開比較靈活,120以上噪音控制在小車里還是不錯的,至少比我馬3好多了,但是上了120噪音就比較明顯。油耗也還行。
缺點:沒后防撞梁,雖然這個也沒啥大用,但這是態(tài)度問題,也是個心理安慰,傳說這車連車門防撞梁都沒有,只是聽說哈,沒拆過車門,所以具體不清楚,如果真的沒有,那確實是太不靠譜了,其他方面還是可以的,要再找一個的話就是后排空間太小了,小型車可以原諒,如果還要找一個的話,那就是小十萬的車連尼瑪個倒車雷達都沒有,而且由于是電光紫,外面裝雷達都不好配色,而且后門上連個音響喇叭都沒有,這個又不值幾個錢,一兩百就能提升感受的都不配齊。
外觀:流線型的車身外觀,是比較中意的
內(nèi)飾:一般般,長安福特的裝配及做工也就那樣了。。期待提高
空間:后排比較擠
動力:城市間穿梭沒有問題,前段加速很優(yōu)秀,中段還行,后面不提了(畢竟只是1.5的排量)。
操控:
這個沒的說,方向盤很輕,指向精準,值得稱贊;
油耗:油耗正常吧自動擋城市駕駛8個左右
舒適:減震偏硬,噪音控制的還不錯,音響效果棒。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀很喜歡,方向盤指向很精準,操控不錯,有種很能掌控車輛的感覺。
缺點:后備箱的空間較小
外觀:小嘉的外形很適合年輕人,很運動很時尚。再稍微加些裝飾小嘉絕對的在這些小型車中首屈一指。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面自動時尚款的比較運動款的內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩,但是還是比較耐看的,要是能有深顏色的內(nèi)飾就更好了。不過可能深色系的顯得空間更加不足吧
空間:再小的車,前排肯定也是沒問題,身高180,體型稍胖的,開車和坐副駕,完全沒問題,只是這樣的話,后排就只能坐瘦子了。
配置:總體性價比還不錯,值得購買
動力:很好
操控:
操控性很好~!方向盤也很輕,很靈活,這點我非常滿意。
油耗:市區(qū)油耗稍高,郊區(qū)高速油耗滿意
舒適:感覺能接受,坐車還是蠻舒服的,運動版的座位應該都不錯
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購買時間2011年03月
購買地點海南 ?
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程22280公里
綜合評分
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優(yōu)點:超控和油耗
缺點:跟很高的離地間距來比較,懸掛有些更偏重于舒適感,所以在堵車且不斷需要起步停車的路況下,后排的乘員表示很容易暈車。
外觀:從車前、側向看都很時尚。
內(nèi)飾:后備廂置物板或后備廂遮板-無法正常工作
空間:小兩口還是綽綽有余的··人多了空間有點小,but,停車超車,拐彎什么盡顯車小的優(yōu)勢,哈哈。
配置:車輛總體性能配置和價格比較滿意,很實用代步車輛
動力:起步帶勁!跑長途跋涉120以上150以下很爽。但注意超速噢!
操控:
這價位沒有比嘉年華更好的,熱愛駕駛的年輕人不二之選
油耗:開法不一樣,油耗不一樣,看個人習慣了;溫柔點呢7-8個,暴力些兒直接10-12個(有次外環(huán)上彪了個車,回家一看14.6個,有些崩潰。
舒適:減震偏硬,噪音控制的還不錯,音響效果棒。
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:超控和油耗
缺點:剎車偏軟,高配也沒有ESP
外觀:年輕時尚,適合年輕人!
內(nèi)飾:與其它車相比有頗大優(yōu)勢,駕駛室內(nèi)飾給人第一印象就是很高科技的感覺,朋友第一次坐我車就說怎么像開飛機- - 按鍵很多,但亂中有序,很容易使用
空間:一般 小嘉空間沒啥說的
配置:如果有10分的話,我打7分吧。
動力:1.5的排量基本夠用
操控:
小嘉的操控非常不錯,方向盤不是很重,適合女孩子開
油耗:一般,市內(nèi)油耗較高
舒適:一般。畢竟調(diào)校的側重點不是舒適性,所以不期待其有個別車那般坐大沙發(fā)的安逸。沙石打在擋泥板聲音明顯。另外還是不得不提的后排,頭部靠枕不舒服,還是不建議經(jīng)常后排的人選擇。另外,燈光是不是有點兒弱呢?不過發(fā)送機的隔音的確是棒,甚至不低于某些高級別車,經(jīng)常在怠速時以為尚未打火。座椅的包裹性也不錯。空調(diào)也算給力。
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作系統(tǒng)好
缺點:空間小了點。
外觀:很好
內(nèi)飾:—本人對內(nèi)飾不感冒,嘉年華的內(nèi)飾做工很好,儀表盤和行車電腦顯示部分很現(xiàn)代,看習慣了也就那樣!
空間:175以下夠用,否則不太舒服
配置:一般
動力:1.5的車子開上去絕對比1.8的?怂 克魯茲等感
操控:
低速轉(zhuǎn)方靈活,高速方向沉穩(wěn),在同級車里應該是很好的。
油耗:油耗,由于一般一級高速公路和市區(qū)結合,本人駕駛習慣不錯,比如遇紅燈時會提前放油門滑行,不喜歡急剎。綜合油耗還是可以,大約7升不到,大概5毛多一點一公里。
舒適:只能說對得起這個價格
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控準確,駕控靈活,滿足市區(qū)穿行
缺點:底盤太低
外觀:很時尚,很洋氣
空間:小型車,不能要求太高,平時都是1?2個人乘坐,后排基本用來放東西,很少坐人,后排空間比較小,同時坐3個人很擠的,不過短途還可以接受。尾箱空間很不錯,買菜利器。
動力:動力不錯,城市游走很輕松,偶爾激情一下也沒問題,舍得給油就行。
操控:
向盤指向很精準 也很輕,符合人體工程學的方向盤 能上下調(diào)節(jié),以及扎實的底盤 過彎 急速都很流暢 沒有拖拉。 而且方向盤也很輕·
油耗:油耗不是有點,4AT有點高
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控準確,駕控靈活,滿足市區(qū)穿行
缺點:后排空間偏小,做工一般
外觀:很漂亮,特別是犀利的大燈和飽滿的屁股。不過看正側面,個人感覺不是太好看,顯短。
內(nèi)飾:長安比較粗的 也還過的去
空間:本身定位就是小型車,而且平常作為代步用,沒有什么其他的商務用途,所以對空間比較滿意,1.83m的身高調(diào)整好座椅坐進去毫無壓力,頭頂大概有四指到頂棚,座椅位置不變,到后排腿部可以有離前座椅三到四指的空余。話說嘉年華也是國際暢銷車型,歐美地區(qū)的都是人高馬大的,他們都能坐進去,為什么中國人都嫌小。
動力:沒有肉車,只有肉人,起步舍得給油還是很猛的,手動模式超車,爬坡什么的沒一點問題。
操控:
方向盤幾乎無虛位 電動助力轉(zhuǎn)向輕 懸掛偏硬 支撐性好 舒適性不足 車小又靈活
油耗:還算滿意 我開的比較暴力基本7毛左右市區(qū) 高速基本第一6毛
舒適:后排舒適性差,底盤較低。
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