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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常棒，
缺點：總有一點兒異響，影響駕駛樂趣。主要是方向盤顯示公里數(shù)那東西的上面有一塊比較大的、能遮住整個公里數(shù)、時速、轉(zhuǎn)速的那片東西，不定時的就要發(fā)出響聲，好像沙粒在塑料里跳動一樣的聲音，很煩。叫4S處理過，還是老樣子，自己把3M膠塞進去，剛開始不響了，一段時間又響了。
外觀：前排不錯，后排小。
內(nèi)飾：提速一般 滿載低速動力有點跟不上 檔位較清晰 檔間距再小一點就好了 嘉年華是有一點八字腳的穩(wěn)定性不錯高速上輕松超速……各位車友安全第一！！安全第一�。�
空間：沒的說，小車里面算好的了。
配置：這方面原因很多，看路況，車手，還有車子，不過本人冬季能開8L夏季6.3L，還可以吧，呵呵。
動力：這種檔次的車，不能追求舒適性，但是后排空間比POLO大
操控：
比較犀利動感，層次感較強，比較符合年輕人得審美，外觀也是我選擇小嘉的原因之一。
油耗：科技感很足 和同事比 完全沒有比別人的B級車 弱
舒適：時尚版還是比較好的，高配的話可以買�？怂沽�，福特車的內(nèi)飾還是比大眾的好了不是一個檔次啊，大眾的太呆板了，從POLO到邁騰
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購買時間2012年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8580公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常棒，
缺點：一些人性化的設(shè)計不夠,比如手機盒太小,上面的卡槽也短,基本還有一半在外面。開車后中控鎖一定要自己按。副駕駛安全帶提示沒有。電動車窗位置靠后,手要回縮才能按到。后排沒拉手,居然是個掛鉤。行車電腦的信息太少,基本平常就是看個公里數(shù),要看其他的還得用工程模式。 總有一點兒異響,影響駕駛樂趣
外觀：空間小了點，后座的角度感覺有點問題，長途旅行坐后排的人應(yīng)該不會太好受
內(nèi)飾：非常不錯，超車輕松自如。
空間：操控性沒的說 就是剎車有點肉 空調(diào)不是很給力 手剎有點肉
配置：綜合以上兩點，嘉年華的油耗我覺得還不是那么高。我去年12月買車，首保之前是8.2L/100KM，首保之后保持在7.7左右。有人覺得有點高，但是聽我說，我不跑長途，我每天基本上就是上下班，上班3.8KM，每天也就是來回4次，都是市區(qū)其余的就是在市區(qū)買點東西，朋友們吃飯，走走親戚。
動力：挺舒服的，在車里基本聽不到發(fā)動機聲音，就是原廠輪胎噪音太大，再說座椅，想怎么調(diào)怎么調(diào)，方向盤想高就高，想低就低點。很人性化。音響效果也不錯。
操控：
年輕時尚
油耗：不錯，尤其是中控這塊，有點檔次的就這了，其他的還好
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控的真的很給力！緊急變線很有信心！
缺點：老是有小毛病
外觀：前排乘坐比較舒適，遺憾的是后排略顯緊湊，特別頭部空間給人很壓抑。
內(nèi)飾：1.5的排量動力足夠了，市區(qū)路況秒誰誰誰不敢說，起步不比桑塔納出租車慢，有一次在路上比較悠閑地開，后方出租車閃我大燈，我一加速吧他又跟不上了，唉。
空間：操控相當靈活，駕駛輕松，滿意。
配置：基本都是為市區(qū)中行駛，由于空氣的情況不佳，一般不太開車窗，都是開著循環(huán)或空調(diào)，路況基本70%為擁擠的，查看系統(tǒng)中的油耗顯示經(jīng)常為8.5左右，對于AO級的小車可能是有點高了。
動力：車子調(diào)教偏運動，過坑過減震帶不減速，都是哐當一聲，這點很不舒服。車子隔音不錯，后排的座椅舒適度很差，坐著很硬板板的。
操控：
仁者見仁，智者見智了。我感覺還可以，不過還是喜歡嘉年華ST的外觀。
油耗：本人對內(nèi)飾要求不高，只要看著不難受，就OK了。至于中控，用著用著就習慣了，我現(xiàn)在看其他車的中控還不習慣呢。
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購買時間2011年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格8.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控的確在同級車上表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點：我的車子是銀色的，感覺車漆太薄了，平時擦車子的時候特別小心也會把車子劃幾道劃痕�？臻g有點小，我180的身高，后面就不能坐大人了，只能坐個小朋友
外觀：上下班代步 空間雖小 夠用
內(nèi)飾：如果在1-2人的情況下，超車相當不錯，提速很快，能輕松超1.8的車．滿載情況下也感覺發(fā)動機很有力．
空間：操控性沒的說 就是剎車有點肉 空調(diào)不是很給力 手剎有點肉
配置：高速5個多，平時7個左右，最多8個。
動力：此款車屬運動型，適合心理年輕一代，所以注定了他的基因里充滿了活力，調(diào)校偏硬，但過彎感覺同樣良好。運動包裹性的坐椅，坐進去感覺很安全。
操控：
外觀是非常給力的，大多數(shù)人都覺得，是同級別車中外觀最佳了。
油耗：中控臺很不錯，很現(xiàn)代。儀表盤也不錯，炮筒式設(shè)計，前衛(wèi)，時尚。其他就是很一般了，畢竟是幾萬塊的小車。
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯 靈活 好停車
缺點：不滿意的地方，額，我得想想了，我是不個不太挑剔的人，如果非要說出一處那就是地盤有點低，偶爾走攔路總會卡到前面下護板。
外觀：空間太小 平時就一個人開 如果后排坐人就顯小
內(nèi)飾：家用沒問題，想來個小激情，也能滿足，最高跑過160，再快沒開過，車上2大2小，安全第一��！
空間：轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，特別在市里，真的特別好開。
配置：由于上班路途較遠，基本是國道，市區(qū)也有不多5.5--6L/100km
動力：懸掛比較硬，過減速帶感覺還是蠻大的，靜音效果很好，絕對不次于15萬一下的車子
油耗：最為糾結(jié)的一點，內(nèi)飾配置相當豐富，但是沒有無鑰匙一鍵啟動，這點可以有
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.45萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17768公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯 靈活 好停車
缺點：對于車說實話都挺滿意的，如果說最不滿意的一點就是內(nèi)飾顏色，如果像13款的純黑內(nèi)飾就滿分了
外觀：上下班代步 空間雖小 夠用
內(nèi)飾：動力方面非常不錯，覺得1.3的動力會小一些，所以挑了1.5的，結(jié)果去網(wǎng)上看帖子發(fā)現(xiàn)有人說1.3的動力也不錯，那1.5的動力就更好了。在開車的時候感覺動力也很足。
空間：滿意
配置：不太滿意，平時上下班來回13公里左右（市區(qū)）一般擁堵油耗平均8.5到9.2之間，感覺有點高！
動力：座椅舒適性不錯但底盤較硬顛簸路面基本無過濾 輪胎屬于經(jīng)濟耐用型胎噪較大 順便說說輪胎是個怪胎市面上此型號輪胎很少很少
操控：
外觀沒的講，就是看中外觀買的，流線肌肉感，犀利的大燈，很喜歡
油耗：除了車子的動感外觀外，還有就是看中嘉年華的還有就是他的中控臺了，就像車子的外觀一樣，動感時尚，操作比較方便。比什么大眾都好看多了，大眾車子中控太庸俗了。車內(nèi)色彩搭配也比較美觀。
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購買時間2012年07月
購買地點四川 自貢
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯
缺點：原車沒配后防撞梁，掛倒檔有時要打齒，據(jù)說是沒有同步器
外觀：后排太小 后背箱空間也不大 畢竟車子就那么大
內(nèi)飾：發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速扭矩不行，所以該款設(shè)計1檔時齒數(shù)比比較高，轉(zhuǎn)速容易上去，但是車速不易上去，到2檔后轉(zhuǎn)速過2500后，那爆發(fā)力就出來了，超車很輕松。1.5L拉這個小車綽綽有余。所以動力還是很滿意的.
空間：小嘉的操控也是沒的說，方向盤很輕盈開起來非常輕松，不過剎車感覺有點軟，不過剎車效果還是不錯的，比起同級別車車中四輪碟剎的剎車距離都要短。
配置：我是1.5手動都說許多人都說美國車費油，但是自從我開上小嘉小嘉的油耗在冬天在7.8夏天在7.5,春秋也就在6.9-7.3，這樣的油耗我很滿意。
動力：此款車屬運動型，適合心理年輕一代，所以注定了他的基因里充滿了活力，調(diào)校偏硬，但過彎感覺同樣良好。運動包裹性的坐椅，坐進去感覺很安全。
操控：
買的藍色版本，外觀是最為滿意的一點了，非常時尚動感，前臉屁股都很好看，性感
油耗：做工中規(guī)中矩，但也不是粗糙，中控設(shè)計前衛(wèi)，模仿手機按鍵設(shè)計，錐峰型的造型年輕化。
舒適：一般，稍微有點貴了。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯
缺點：后排頭枕靠前 長時間乘坐不是福 后排無把手
外觀：:買的是2箱 所以后備箱有點小 出去耍的時候裝不了多少東西
內(nèi)飾：隨叫隨到。紅綠燈搶跑，加速超車，游刃有余。本人是路怒癥患者，如果紅綠燈排在第一位，必須第一個搶秒起步，必須第一個到中點（縮短提速時間和距離，看下個路口路況選擇勻速行駛或者松油門帶擋溜車）。
空間：操控不錯，電子助力方向很輕，指向很準。
配置：我提車時間不長，總共跑了1354公里，其中有將近1000公里高速（因為新車磨合的關(guān)系，換擋轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)、車速控制在80-90嗎之間），其他的在市區(qū)開（換擋轉(zhuǎn)數(shù)也控制在2000），油耗5.52升/百公里，高速油耗很滿意，市區(qū)油耗應(yīng)該在7個左右，很不錯了�，F(xiàn)在開的里程數(shù)還不太夠，希望給大家一點參考了。
動力：此款車屬運動型，適合心理年輕一代，所以注定了他的基因里充滿了活力，調(diào)校偏硬，但過彎感覺同樣良好。運動包裹性的坐椅，坐進去感覺很安全。
操控：
第一眼就被外觀吸引，真正老爺們開的車！不像有些車一看就是娘炮開的，外觀夠爺們，操縱也夠爺們
油耗：用料一般，硬塑料占主要，但是價位有限，可以理解；中控簡潔明了，容易上手，布局較為合理，形式上很像變形金剛，年輕人的最愛；但做工很一般，不拘小節(jié)，拼接處縫隙大而且不是很均勻，裝配工藝有待提高。
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購買時間2012年06月
購買地點福建 福州
裸車價格7.85萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 A0級操控王者，這句話說的沒錯。
缺點：后排空間確實小了點
外觀：夠用。對于三口之家，足夠用了，畢竟是一個A0級別的小車而已，級別擺在那里，你如果期待空間大大，那就是你的不理智了，是不？后備箱270L還可以，用來購物和日常也足夠了。
內(nèi)飾：還行，小飆一下沒問題
空間：操控相當靈活，駕駛輕松，滿意。
配置：不太滿意，平時上下班來回13公里左右（市區(qū)）一般擁堵油耗平均8.5到9.2之間，感覺有點高！
動力：舒適性不錯的 不顛不硬
操控：
養(yǎng)眼，耐看
油耗：時尚 立體感強 感覺不悶 比較適合年輕人
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：當時沒有選擇運動版！�。。�！
外觀：很一般
內(nèi)飾：動力還行，就是低扭提速不行，地板油了速度也上去很慢，但是等轉(zhuǎn)速上了3000轉(zhuǎn)，動力就源源不斷了
空間：轉(zhuǎn)向輕巧靈動，指向精準，離合器也及其輕巧，就算堵車時頻繁換擋也不累。
配置：還沒查過具體，但是總的來說還可以，磨合期可能費，具體還是要等過了磨合期后在觀察觀察
動力：個人感覺挺舒服的，首先駕駛感覺就舒服，方向盤輕盈，座椅舒服。如果是一米七五以上的人建議別買，駕駛空間太低，胖子也不要買，會覺得壓抑，好多朋友開我的嘉年華都說車太低，空間小。
操控：
動感！艷麗！小車還是只能選擇顏色較靚的比較好！
油耗：很科技感的內(nèi)飾，不同于其他車的內(nèi)飾，很異類；不過都是硬塑料材質(zhì)，降低了檔次和觀感�？偟膩碚f，很滿意這樣的內(nèi)飾
舒適：很好，車好性價比才高，13款更好！
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