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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格8.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的那就是車的安全性，從車的外觀就能看出小+是多么的渾厚飽滿，坐上去你就能感覺到小+的底盤是多么的扎實，穩(wěn)重。
缺點：細節(jié)做工有待提高，新車時候過稍微顛簸路面左A柱就啪啪異響，用手敲感覺裝飾蓋要掉下那種趴趴響聲，右前門音響喇叭在某些頻率時候門皮會有共振異響
外觀：我的是神秘銀3廂，顏色很大氣，配合那動感的線條，哇。真美。
內飾：比較過A6L2.4的內飾，覺得車舊了，有點檔次的車內飾也就那么一回事。真心不覺得新的小嘉的內飾比使用2、3年的A6內飾難看。當然等小嘉也舊了的時候，就不知道了。
空間：同級別空間還可以。
動力：動力方面很滿意啊，手動檔不錯，起步較快，可以說能擊敗同級別的車型了，只要舍得給油，它會有不斷的驚喜給你哦，這點值得驕傲啊，呵呵。
操控：
AO級里面可玩性較高的車
油耗：因為錯峰出行，偶爾堵車，北京你懂得。。。7個不到吧
舒適：還好
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購買時間2012年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格7.65萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的那就是車的安全性，從車的外觀就能看出小+是多么的渾厚飽滿，坐上去你就能感覺到小+的底盤是多么的扎實，穩(wěn)重。
缺點：售后
外觀：很時尚，很運動
內飾：我不太注重內飾，反正小嘉內飾我還是滿意的，唯一讓我覺得不爽的是儀表盤顯示的信息不包括水溫，水溫是很重要的信息呀
空間：空間在這個級別的車來講也還是偏小的，雙人生活還可以，有家庭后就捉襟見肘了。
配置：挺好吧，買了2年了，沒感覺后悔，雖然現(xiàn)在10萬塊可以買個更大的車了，可一般情況下2，3個人的話，小車還是更容易開一點，特別是市內。
動力：—1.5排量的車對于我來說還是很夠用的，安全行車對很重要。不要太快呀！我也很滿意
操控：
方向盤非常輕，轉向靈活，就是車輛轉向時側傾較大
油耗：我是1.5手動都說許多人都說美國車費油，但是自從我開上小嘉小嘉的油耗在冬天在7.8夏天在7.5,春秋也就在6.9-7.3，這樣的油耗我很滿意。
舒適：座椅包裹性好，視野寬闊，車內布局人性化，除了A柱稍微有點大，不過這樣的A柱才安全。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外形了，當初在polo和嘉年華之間徘徊猶豫就是因為此，外形非常的流線，能讓你有駕駛的沖動和樂趣。尤其是腰線和六線，大燈的造型最好看了。其實還有一些非常滿意的地方，比如操控，舒適性等等。
缺點：對于車說實話都挺滿意的，如果說最不滿意的一點就是內飾顏色，如果像13款的純黑內飾就滿分了
外觀：動感年輕時尚，要是再加入日間行車燈就完美了
內飾：超級喜歡變形金剛的中控，很有味道。我的是時尚，雖然沒運動版全黑的有味道，但是很清爽。座椅的舒適性一般，塑料感還是強了點。如果可以加強內飾的品味和檔次，就更好了。還有，儲物格太少，能放東西的地方少。。
空間：畢竟是小車所以不敢奢望太大，但要是兩個人坐空間絕對夠用。
動力：動力表現(xiàn)基本能滿足我的日常需求，提速雖然和大排量沒法比，但相對1.5升來說我覺得還是挺給力的。
操控：
非常好 指向精確
油耗：能夠接受 但也不是很省
舒適：適合上下班中短途駕駛，前排座椅往后調一點才舒服，腿部空間不大，長時間駕駛會很疲勞，上高速沒有定速巡航。電子助力用著很舒服，方向盤可上下調節(jié)后膝蓋就頂不到了，駕駛員座椅可上下調節(jié)加上方向盤調節(jié)能找到適合自己的駕乘習慣。儲物盒不夠人性化，化妝鏡駕駛位和副駕駛都有，檔把前的卡片槽還是很實用的。輪胎比較耐磨，這也使胎噪大了，即便如此，嘉年華的隔音依然比科魯茲的還要好。地盤低不適合比較糟糕的路況，裝個發(fā)動機護板吧。
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購買時間2011年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外形了，當初在polo和嘉年華之間徘徊猶豫就是因為此，外形非常的流線，能讓你有駕駛的沖動和樂趣。尤其是腰線和六線，大燈的造型最好看了。其實還有一些非常滿意的地方，比如操控，舒適性等等。
缺點：后排空間較小，漆面有點薄。經常被前面大車帶起來的石子把引擎蓋的漆打掉了，建議跟車距離不要太近，特別是大車。
外觀：外觀無話可說，有亮點，很運動，適合年輕朋友！
內飾：中控很好看...直到現(xiàn)在都很好看.
空間：空間只能說夠用，如果小嘉經常只是兩個人做的話，很不錯，如果多有一個人就只能呵呵了，不過我的小嘉后排曾經坐過四個大人（其中包括三個胖子），但確實很擠，特別是自駕游，長途旅行坐后排真的很遭罪，每次別人一上我的車，就感覺挪前排座椅，別扭。后備箱空間夠用，一般的家用小件都沒問題。說一句，小嘉如果是小兩口開著很不錯，如果家里多有幾個人就要差一點了。
配置：滿分最好的話，可以打90分
動力：1.5排量的動力對于嘉年華來說已經足夠了，起步也不肉，加速超車一點也不猶豫
操控：
無權評論，買這個車之前只開過拖拉機
油耗：擁堵路面很少，駕駛風格偏節(jié)油型選手，4萬公里下來6.5的平均油耗非常滿意
舒適：舒適性前排感覺會比較滿意,座椅軟硬適中,空間也不錯;后排比較悲催,座椅不能讓人滿意,靠背角度太直太短,空間也太小。車子的避震比較硬,道路條件不好的話會比較難過。轉彎時速度較快的話車身的傾斜會比較明顯,后排沒有車頂拉手會更難過。韓泰胎的胎噪非常大,過硬路面時尤其明顯。一句話這車適合短途駕駛,長途就算了。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是愛車簡潔時尚的外形，緊湊而不失大氣，兩廂的車給人的感覺是動感十足，有點“小霸氣”，上路有種酷酷的感覺，哈哈哈；耀眼的電光紫是我最愛的顏色穩(wěn)重而不失活潑，上路就像一陣紫色的旋風，在開車的同時，享受愛車帶給我滿足的幸福......
缺點：可能是開習慣了M6，感覺這款車的起步有點肉。同時感覺空間么。有那么點擠擠啦。
外觀：養(yǎng)眼，耐看
內飾：內飾的用料的確有點寒酸，但是好在設計的比較時尚，中控的按鍵布局非常漂亮，美中不足的是后排沒有扶手。
空間：后排空間太小 對比飛度確實差很多 不過我也就自己上下班用 有時間帶女朋友出去轉轉 還是夠用的
動力：起步慢，畢竟是小排量。
操控：
方向盤非常輕，轉向靈活，就是車輛轉向時側傾較大
油耗：冬天200元跑280，夏天200元跑380
舒適：我個子高也不是很胖 坐上去還不算空間窄小
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購買時間2011年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是愛車簡潔時尚的外形，緊湊而不失大氣，兩廂的車給人的感覺是動感十足，有點“小霸氣”，上路有種酷酷的感覺，哈哈哈；耀眼的電光紫是我最愛的顏色穩(wěn)重而不失活潑，上路就像一陣紫色的旋風，在開車的同時，享受愛車帶給我滿足的幸福......
缺點：動力，這個就不好說了，這個問題是仁者見者的，但是給我的感覺是市內代步用夠了。但是手動起步明顯肉了點
外觀：時尚 年輕化 時尚化 適合年輕人駕駛
內飾：很科技感的內飾，不同于其他車的內飾，很異類；不過都是硬塑料材質，降低了檔次和觀感�？偟膩碚f，很滿意這樣的內飾
空間：比較小，瘦一點的做4個人還可以，胖一點的就有點吃了。
動力：動力方面我覺得加速度爆發(fā)力還可以，不過速度到60-80碼的時候再加速覺得有點軟綿
操控：
嘉年華的賣點之一就是操控，絕對沒得說。
油耗：對于油耗我現(xiàn)階段還比較滿意。我每天的單趟路程25公里左右：三分之一擁堵路段，三分之一的普通路段，三分之一的高速路段，綜合油耗基本上在6左右，和同事的飛度自動擋相當。（贊一下同事的六年飛度自動擋，省油名不虛傳）
舒適：小嘉舒適性跟人個感覺有關，這里我覺得我老婆的一句話很有代表性，她說：“小嘉比外面的出租車坐的舒服多了”。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20189公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始準備買車，是因為冬天了騎電動車太冷，尤其趕上下雨天那可簡直是要了命，北方的冬天如果下點雨那么真受不了。起初準備買樂馳，看看太小了，剛好我這嘉年華跟樂馳一個經銷商，就看中了嘉年華小巧又不失靈活的樣子，看的就是電光紫，訂車的時候訂的是藍色，而后提車感覺還是電光紫顏色漂亮，臨時改為電光紫。嘉年華我最滿意的就是操控，雖說是只是上下班，速度也沒多快，但是就是開著比其他車順當。然后樣子好看，我的時尚版已經改了運動尾翼，運動中網之后，感覺更好漂亮了。在同等價位的車里，嘉年華配置不是很高，但是感覺比較實在，當然如果配置再高一點，作為我們消費者肯定更高興了。
缺點：內飾
外觀：外形靚麗，動感時尚，經得起時尚版的定位，是一款很適合年輕人駕乘的運動型小車
內飾：內飾中控帶給人全新的科技感不像其他同級車顯得非常老成。
空間：這一點可能是大家最糾結的地方。說實話，小嘉的空間絕對算不上大，可以說相當一般，尤其是后排，無論是頭部還是腿部都很有限。根據個人用車的情況，如果大多數時間都是一個人用（比如我）或者兩個人，那么足夠了；如果家庭經常出去，就比較緊張了。本人176cm,坐在后排，一兩個小時還行，時間長了就覺得腿部不舒服。
配置：物有所值吧，窮人就這樣了，不要被車累著就好。
動力：動力還可以，起步的時候慢，加速時有很明顯的背推感覺，不錯，有時候噪音有點大。
操控：
方向指向準確，檔位清晰，間隙小，提速快。
油耗：由于上班路途較遠，基本是國道，市區(qū)也有不多5.5--6L/100km
舒適：還可以了。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.45萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始準備買車，是因為冬天了騎電動車太冷，尤其趕上下雨天那可簡直是要了命，北方的冬天如果下點雨那么真受不了。起初準備買樂馳，看看太小了，剛好我這嘉年華跟樂馳一個經銷商，就看中了嘉年華小巧又不失靈活的樣子，看的就是電光紫，訂車的時候訂的是藍色，而后提車感覺還是電光紫顏色漂亮，臨時改為電光紫。嘉年華我最滿意的就是操控，雖說是只是上下班，速度也沒多快，但是就是開著比其他車順當。然后樣子好看，我的時尚版已經改了運動尾翼，運動中網之后，感覺更好漂亮了。在同等價位的車里，嘉年華配置不是很高，但是感覺比較實在，當然如果配置再高一點，作為我們消費者肯定更高興了。
缺點：空間太小 尤其是后排 如果是三口之家還將就 但是我家5口人 所以上班代步佳品，居家使用不推薦 如果嘉年華推出旅行版或者加長版 我肯定會第一時間關注 并考慮換車
外觀：比較新潮
內飾：內飾設計不錯，不過就是接縫處理的不太好。大體都很滿意。
空間：本車對前排人員較好，空間夠用，后排略小，但于我這種家庭平均身高不高的人來說足夠了。后備箱略小了點，車身再加長20CM就完美了。
動力：沒得說 提速非�？� 加油就發(fā)飆 滿載5人上30度斜坡無鴨梨 超車和急加速相當給力 偶爾咱也暴力一把�。t燈變綠燈其他車都在后視鏡里了 呵呵^_^）
操控：
操控那就是更爽，都說轉向精準，什么叫精準？就是只哪打哪，隨心所欲。方向盤的指向和車頭成正比。絕沒有其他車的動了方向盤，車頭還沒反應，等你在打點，就又過了。小嘉絕沒有這情況。
油耗：要看市區(qū)的交通狀況了，是暢通呢還是擁堵。如果純市區(qū)1.5自動油耗不會低于8，估計在8--9之間。
舒適：還可以了。
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購買時間2011年11月
購買地點廣西 河池
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始準備買車，是因為冬天了騎電動車太冷，尤其趕上下雨天那可簡直是要了命，北方的冬天如果下點雨那么真受不了。起初準備買樂馳，看看太小了，剛好我這嘉年華跟樂馳一個經銷商，就看中了嘉年華小巧又不失靈活的樣子，看的就是電光紫，訂車的時候訂的是藍色，而后提車感覺還是電光紫顏色漂亮，臨時改為電光紫。嘉年華我最滿意的就是操控，雖說是只是上下班，速度也沒多快，但是就是開著比其他車順當。然后樣子好看，我的時尚版已經改了運動尾翼，運動中網之后，感覺更好漂亮了。在同等價位的車里，嘉年華配置不是很高，但是感覺比較實在，當然如果配置再高一點，作為我們消費者肯定更高興了。
缺點：前門把手處的布不耐臟
外觀：嘉年華兩廂外觀比較時尚，比較適合年輕人的審美觀，只是車身偏小。
內飾：中控的設計是一大突破，電話鍵盤布局高科技感十足，使用也很方便，整個做工較老�？怂惯M步較大。
空間：車內空間還可以，前幾天國慶節(jié)，全家4口人剛出去短途游玩了一番，非常愜意，承載容積也可以，完全可以滿足日常需求，贊一個
配置：有點偏貴，當時買的時候沒有多大優(yōu)惠
動力：富余
操控：
彎道中的嘉年華行駛狀態(tài)很平穩(wěn)，轉向反應有些過于直接。剛接觸時，轉向的動作往往快于我們的感覺，經常需要在彎中修正方向。但熟悉后，它可以讓你感受到過彎的鋒利。在高速公路上，工作順暢的變速箱用第5擋能輕松達到每分鐘6000轉大關，此時的車速表剛越過每小時200公里的刻度，但油門踏板還沒有到底。繼續(xù)加大油門，借助一個長下坡，轉速表指針沖入紅區(qū)，可以讓最大刻度為每小時220公里的車速表達到滿刻度。
油耗：我開車中規(guī)中矩，沒超過7個油，最低跑到過4.9，電腦顯示的
舒適：還可以吧！座椅的高度還是其他都比較的滿意！
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉向清晰
缺點：空間太小
外觀：當初買車 就是沖著兩廂的外觀
內飾：一般 能夠接受 儀表盤比較吸引
空間：上下班代步用車，對空間要求不大，況且一家三口身材本身就小，所以對空間不敏感
配置：在2011年的時候，性價比真心一般，現(xiàn)在的新版本感覺性價比高一些。
動力：動力表現(xiàn)比較一般，起步和前段加速較好，市區(qū)家用動力足夠。
操控：
優(yōu)秀，買這個車就是看重這個。
油耗：都說美系車油耗高，但我感覺實際油耗主要跟駕駛習慣和路面有關，現(xiàn)在總是在市里開車，油耗在8、9個左右，過年的時候串親戚跑了幾天高速，油耗曾一度降到過5個。所以說油耗這種事光看車系是沒有用的。而且不管油耗多少，不總是得開車不是？
舒適：代步車沒什么舒適性，懸掛較硬。
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