上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3184）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3412公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是它的外觀了，整體的外觀設計風格時尚運動，內(nèi)飾功能什么的配備的都是比較豐富的，當然還有它的大空間，君威的乘坐空間在這個級別算是大的，動力性能也是比較充足的，提速超車都非常的輕松。
缺點：胎噪比較大！后備箱和后排空間只能說夠用。
外觀：別克君威GS外觀非常的時尚，而且還很有個性
內(nèi)飾：首先車內(nèi)是配置了比較多的功能，這些個功能設計很實用，能夠給駕駛者提供很好的輔助作用，再就是內(nèi)飾用料也挺棒，做工很精細，沒有什么瑕疵的地方吧。
空間：空間的話整體來說還算可以，說實話，這么運動的車身里邊的空間肯定會犧牲一部分，尤其是第二排，唯獨不足的就是沒有全景天窗！天窗有點小了！后備箱空間只能說夠用的！☆ 空間設計亮點:主駕駛的空間挺給力的還是，座椅很低，開起來像跑車的感覺后備廂容積:目前后備箱不怎么拉東西，整體來說還是算平整。
配置：君威是別克在中國市場的起家車型了，尤其是GS性價比真的是好，買車上也是各家看，各家試駕，看汽車網(wǎng)站，逛論壇，各種了解對比。朋友意見參考一大堆。但是一大圈溜達試駕后，仔細考慮一下，動力237馬力，變速箱9AT，BOSE音響，brembo四活塞剎車卡鉗，AGR認證的運動座椅，還有加熱，通風，按摩，矩陣式大燈，這些個硬通貨，同級哪個能同時提供兩個以上。性價比就是選擇這款車最終原因。
動力：這款君威GS搭載了一臺 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與發(fā)動機相匹配的是9速手自一體變速箱，這款車的最大功率是174kW，最大扭矩350N.m。實際開下來，起步特別快，基本上不需要緩沖時間，加速強悍，跑高速的話更是輕松上120碼，反正我覺得這款君威GS的動力對于我來說綽綽有余了，不管是激烈駕駛還是平時代步都完全能接受。
操控：
操控真的是發(fā)揮到淋漓盡致搭配了原廠brembo剎車的腳感非常棒剎車的效應非�？靷�人感覺車子好不好看的就是剎車畢竟在緊急的時候就是靠著一套好剎車來挽回的，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也不錯，這款車型偏向運動所以方向盤也是打孔設計手感極佳！
油耗：這車子，別看動力很強悍，但是油耗還算很經(jīng)濟的，日常在市區(qū)里面開車也沒有太高的速度，而且走走停停比較頻繁吧，油耗也沒有多嚇人，不是一輛油老虎，完全可以適合日常代步使用，高速上面勻速駕駛的話還能再低一些，敬請期待我保養(yǎng)以后的油耗吧，我會再來追評的哦。
舒適：這種車子的避震還是硬了一點，我能夠接受，但是我媳婦就不太能接受了，過個深一點的坑就覺得顛，還好這個車子能夠調(diào)節(jié)懸架的軟硬，平時就調(diào)整的軟一點就好了。座椅的舒適度很好，這也是我很喜歡這個車子的地方，也很好的提升了車子的舒適度。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提車不久，說說我的小感受以及對這款車的滿意之處吧。 我的車型是GS 28T尊貴頂配該有的配置也都有了，之前我第一輛車型是奧迪的A3 35TFSI相比較而言君威GS的表現(xiàn)讓我刮目相看，動力簡直夠用給油就走發(fā)動機被調(diào)試的非常靈敏好操控，整體的地盤穩(wěn)定性非常優(yōu)秀提速的過程平順，畢竟是2.0T油耗方面我也很滿意 一般不地板油的情況下 可以開到6.7左右，整體的車內(nèi)噪音的話 稍微有點有，但是在這個價位完全可以忽然掉，畢竟不是百萬的車子，讓我最中意的就是這款車的顏色以及前臉的矩陣式大燈騷中隱藏著性能的戰(zhàn)斗氣息，君威GS熏黑式中網(wǎng)以及GS紅標都表現(xiàn)出了這款車的運動風格，車身的腰線都是做的非常符合我們小年輕的運動氣息 還有那翹皮的小尾翼，其二我最滿意的就是內(nèi)飾的整體設計沒有豪華車的那么昂貴 但有豪華車同等的性價比，座椅按照仿賽車的座椅設計的非常前衛(wèi)，原廠brembo紅色剎車卡鉗，把整體的顏值以及性能外觀發(fā)揮到極致 ，現(xiàn)在開的還在少具體后續(xù)摸索完再補充。
缺點：屏幕的話8寸用起來感覺好像有點��；氛圍燈只有單色，配不上外觀騷！
外觀：外觀君威GS真心不錯，偏向運動風格的外觀也是我選這個車目的之一！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，是我喜歡的風格，整車內(nèi)飾黑色風格，偏向駕駛位的中控，讓駕駛員操作十分方便晚上還有自帶的氛圍燈，效果雖然不像夜店風那樣有很多燈帶和顏色，但是晚上的效果也還可以，能看到車里總體的一種氛圍還是不錯的。
空間：整體車子空間我還是比較滿意的 本人175 坐上去頭部還有4指 ，因為家里都不是很胖，所以后排坐3個成年人問題不是很大，儲物空間也是比較滿意 杯架的設計 以及儲物格都很不錯，后備箱放24寸兩個行李箱是絕對沒有問題的還有多出很多空間可以。
配置：它的價格實惠，雖然后排地臺中間那里的設計我不太滿意，但是各方面都還是可以接受的，所以綜合性價比還行。
動力：動力的話沒的說，動力響應速度也是挺快的，我感覺這款車的動力肯定是經(jīng)過專業(yè)調(diào)校的，輕輕一點油門就上七八十邁，但是去的話想抄誰就抄誰，這個車的動力絕對沒有問題。故障-動力系統(tǒng):這款車的話目前我開了一千多公里，現(xiàn)在一點兒毛病也沒有，唯一美中不足的就是早晨發(fā)動車子實在是聲音太大了。
操控：
君威GS也是一款手自一體的車，單從這一點來看就要比我手動擋的車子操控要簡單許多。不過對于像我這樣有多年駕駛經(jīng)驗的人來說并不是什么事哈，剛開始選車試駕的時候我就覺得這款車的操控性能要簡便不少，當時也讓媳婦上手試了試，用她的話說就是開車根本沒有想象的那么難哈�，F(xiàn)在她都經(jīng)常會一個人開車上下班，或者是出去逛街，確實是比較容易上手。
油耗：沒辦法，2.0t，這排量擺在這兒，95油，現(xiàn)在200km，油耗11，這是平均油耗，感覺還能接受。
舒適：買這個車也沒咋考慮這方面。地盤調(diào)教肯定不是那種特別軟的，座椅也偏硬。要的就是扎實的地盤，包裹性的座椅。車內(nèi)的舒適性配置倒是相當多，雙區(qū)恒溫空調(diào)，后排出風口，座椅加熱通風按摩，BOSE音響。一套東西組合下來舒適性還不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款君威GS充足的馬力了，平時代步完全是綽綽有余，開個經(jīng)濟模式開都已經(jīng)有不錯的動力了，也沒有說遇到超不過去的車子。要是平時想激烈駕駛一下的話，開運動模式之后的，油門踏板靈敏了很多，甚至轉(zhuǎn)數(shù)都一直會保持在一個比較高的水平里，輕點油門就已經(jīng)有不錯的動力了，動力隨時都有，完全不用擔心，持續(xù)性也非常好，這款君威GS的2.0T渦輪發(fā)動機動力是真的足。
缺點：最不滿意的還是君威GS的內(nèi)飾設計吧，中控的屏幕尺寸小了點，有時候看起來并不是很舒服。
外觀：在我看來這個車子的顏值這方面真的沒話說，就一個字，酷。設計的造型新穎，整體給我的感覺是很適合我的，基本上是能夠比路上常見的車子都還要好看。主要是外觀方面很有特色，在很多地方都可以感受到細節(jié)滿滿，黑色的輪轂里面有紅色剎車卡鉗，紅黑相間的特別顯眼，而且這個卡鉗也是很飽滿的，不會覺得太小了；車身名稱GS被紅色標注，在車前和車后都有，真的是獨特而且有個性。車子的顏色也是相當?shù)奈矍�，還真的沒有在別的車子上看到過君威GS的這種顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話都是黑色紅色縫線的一個內(nèi)飾，整體來說的話也是非常的給力，直接上圖吧。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機聯(lián)網(wǎng)使用起來特別的方便，而且都是時時在線的內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾設計的話非常的運動，運動座椅呢包裹性很好！
空間：這輛新車的乘坐空間和我以前的車子形成鮮明的對比，一個四米五左右，一個四米九多，新車的空間確實要寬敞很多，從前后排的位置都能夠感受出來，我個頭高點哈，接近一米八二，但是坐在主駕駛上一點都不束縛，后排的話是可以蹺二郎腿噠，有時候會帶著父母一起出門，后排坐兩個大人一個孩子是一點問題沒有，就是對地板中間的凸起有點小意見哈，比以前的要高了一點。四百多升的后備箱，儲物空間還行，家庭使用沒有問題。
配置：這款車子的優(yōu)惠力度比較大，他的空間動力配置各方面也是比較優(yōu)秀的，在這個級別也是非常有競爭力的一款車。
動力：它的動力是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，我覺得是有一些過剩的，因為我平時開車還是以安全為主，我不喜歡開的特別快，但是想要超車的時候，一腳油門下去，它也能夠帶給你輕快的超車體驗，這一點是讓我感覺比較舒服的，動力的平順性也很好，變速箱調(diào)教的很合適，換擋很順暢。
操控：
方向盤的真皮材質(zhì)手感好棒，握起來很有感覺，因為車上有很多輔助駕駛的功能，在開車時使用起來也讓我在駕駛車輛時變得更加輕松，所以這款車給我的感覺還是很好的。
油耗：油耗的話也不算高，但是也沒覺得低，跑了一個多月，跑了1000多公里，現(xiàn)在表上顯示是10.2,可能也是在市區(qū)跑的比較多的原因，也沒有降下來，再跑跑看吧，其實是有些超出心理預期的，我期望的油耗是8到9個之間。
舒適：座椅加熱，通風，按摩都有，很舒服，底盤扎實，走顛簸的路，也不感覺很松散，過減速帶很干脆利索，總體很棒，但是賽車座椅也會讓人覺得座椅有點偏硬，可能剛坐進去有點不太習慣，平時開慣了大沙發(fā)一樣座椅的車型的話，一上這車就會覺得好硬的座椅，但是坐習慣了，就不覺得了，我也拿這車開過3小時左右的高速，對于我個人而言，開這么長時間，也并不覺得很累，腰部支撐可以在你腰累的時候，給你很大的支撐，但是支撐可能會覺得有點偏硬，不是那么像小靠枕那樣軟。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身也是精挑細選的車子，自然滿意度還是相當高的。但首先吸引我的就是車子的外觀了，尤其是顏色鮮亮又好看，算的上是一見鐘情二見傾心了。從看上到?jīng)Q定購買沒花太多的時間，了解了車子的性能之后也是驚喜連連。車子的動力方面太討喜了，起步賊快還特別穩(wěn)當。每回等紅綠燈只要排在第一個，綠燈一變第一個沖出去的就是我，對我這個急性子來講太開心了。就討厭那種肉肉的感覺，給油半天車子都不動�，F(xiàn)在只要輕輕一腳油，很明顯的背推感馬上就出去了。車少跑環(huán)路的時候更爽，動力很足又穩(wěn)又快。跑高速的時候更帶感，很有安全感且動力十足。油耗方面也很滿意，大家都說別克的車子比較費油，但這個動力開了一段時間之后發(fā)現(xiàn)還可以，開的時間再長點就更省油了。
缺點：車子買了也沒有多久，大毛病并沒有什么感覺，沒有什么不讓我滿意的地方，想來想去值得吐槽的地方估計也就是這個天窗不是全景的吧，稍微有點兒遮擋視野，明亮度不是那么好，倒也不是啥大問題，再者就是空間的設計，不太建議滿載出行，后排的座位坐滿以后稍微有點兒擁擠。日常代步的話，像我就是一個人多一些，自然可以了，買車的時候看好自己的需求。
外觀：矩陣式大燈夜晚點亮之后既美觀又實用，把車子烘托的很有美感，路況也照的很清晰，夜晚開車很安全。18寸的黑色鋁合金輪轂搭配運動型輪胎，一看就感覺很有轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，看得過去，運動的外觀，有著一車穩(wěn)重的內(nèi)飾，當然：除了座椅
空間：平時這個車子的空間使用率不是很高，我爸自己出行有車子的，這也是當初沒想選SUV的原因，不需要照顧到后排的乘坐。后排經(jīng)常都是給兒子安個安全座椅的，其實說實話也不是很小，好歹也是一臺寬度超過一米八的車子，正常坐三個大人的話，除了中間那個人放腳有點不方便以外真的沒什么。前排的空間也很大，看著這個車子是挺矮的，其實車里面的空間也不矮，我坐著感覺頭部的空間也還好。儲物空間有個還算大的后備箱，車內(nèi)的儲物空間也很好，檔把下面的那個空間我是真的很喜歡，感覺很實用，不過這個扶手箱的空間確實有點小，有些東西不常用的想放進去也不是很好放，只能放在手套箱里面，要拿也有點麻煩。
配置：整體的性價比很高，從外觀內(nèi)飾動力方面，而且價格來說也非常合適！
動力：目前我開了3000多公里，在山路、城市道路都開過，動力充足，沒什么說的！
操控：
方向指向精準 偏沉 不管舒適 運動 自動 或低速挪車 都偏沉（運動模式還能理解 旅行模式還是一個樣子）懸掛很有韌 確實有運動車的底子 檔位太多了降低了運動性能 手動模式嘗試過就不想再用了 放D擋就行了 剎車確實很棒 但是冬天冷胎情況還是要注意保持車距 輪胎抓地力會下降急剎直接踩出abs☆ 自動泊車入位:試過幾次 挺好用為啥很多車有這個功能卻很少有人使用？彰顯自己老司機嗎？☆ 車道保持輔助系統(tǒng):70km以上開啟 只能提醒駕駛員偏離或者糾正方向盤 但不能實現(xiàn)車道劇中保持 算不上真正l2級別 只能說一般吧 比沒有好☆ 并線輔助:好用 我覺得這個應該成為標配方向盤操控感:虛位小 轉(zhuǎn)向清晰 低速偏沉底盤懸架支撐:自從開上了gs 就特喜歡變線 過彎 真的特別爽 懸架支撐到位給人非常高的信心
油耗：總駕駛快4000km 平均油耗10.2 勻速26 最近200km 13L 勻速17 還有一個問題瞬時油耗怠速時不顯示油耗不知道是否會計入平均油耗？城市道路行駛:12-13L高速路行駛:80km高速 20km市區(qū)暢通 平均6.6L開空調(diào)油耗:夏天還沒到呢
舒適：座椅的舒適性很不錯，軟軟的坐起來也舒服，車上的空濾也很好，車內(nèi)不會有什么異味，空調(diào)制冷制熱也快，在懸掛調(diào)教上君威還是挺有韌性的，不會有硬邦邦的感覺，乘坐起來也比較舒適。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于別克這個品牌其實我一點都不陌生，因為身邊開這個品牌車的人也不少，前段時間在媳婦的建議下我們家新添了這款君威GS，一輛二十來萬的中型汽車，作為我們家庭代步使用優(yōu)秀的方面有很多，我最喜歡的是車子的高顏值外觀、良好的舒適性和合適的性價比這三個方面。本來說好買輛新車我開，老婆用以前的車子練手代步，但是現(xiàn)在開這輛新車我都搶不過她呢，三口之家再添這么一輛車，感覺生活燦爛陽光。
缺點：不滿意的地方，座椅雖然設計的非常運動化，但是長時間開的話背部會很痛，座椅后面很生硬，雖然運動但是把舒適度降到谷底，二來畢竟也是二線豪華車駐剎都沒有，停車的時候踩剎車或者掛N擋拉手剎，一點都不方便。
外觀：就是沖外觀買的單 同級別價位選擇太多 20改款沒有前款兇了 變得有點秀氣 尤其正面 側顏 屁股 好評 害車燈設計:新款像素大燈好評 自動遠光?
內(nèi)飾：看著還行 摸這就那樣 材料一般☆ 手機互聯(lián)映射:好評 觸摸非常流暢 我用過最流暢的車機？☆ 氛圍燈:只有前排有 單色 一般吧多媒體:bose音響中的菜雞 首先我算是木耳 剛開始覺得臥槽這音響牛x 時間久了也就低音聽著不錯 聽流行啥的人聲根本出不來 bose中的??? 所以期望不要太高 比普通音響還是要強點故障-內(nèi)飾:車機有兩次都是喚醒車載語音識別后卡頓 死機內(nèi)飾設計風格:小天窗 有點摳 我個人覺得無所謂小天窗我也是幾乎不開 整體黑內(nèi)有一絲運動氛圍感
空間：空間方面是君威這款車子的優(yōu)勢，后排三個人沒一點壓力，翹二郎腿，乘坐也是非常輕松的，乘坐空間大，后備箱也大，前幾天去走親戚，裝了十幾箱的禮物，后備箱都能夠塞得進去，平時使用更是夠用的，儲物空間倒沒有太多，但是也算是夠用吧，他的儲物空間都比較深一些。
配置：優(yōu)惠4w大幾大家還是不買單 怎么說呢 我就沖顏值來的 上一代38評測17款給出了極高評價 20現(xiàn)款lsy幾乎沒有改裝潛力 動態(tài)評價不敢多說沒以前純粹了 當時要不買這我就買�？怂箂tline了 對！三杠頂配就沖這顏值 為啥不買a3我不配 新款a3顏值是真愛了
動力：動力的話真的是非常給力，可以說是隨叫隨叫動力，但你只管而且在市區(qū)的話，像崩誰有空誰就實話，除了這款車發(fā)動機噪音有點大，但是的話洞里確實非常的不錯，也非常的順滑想蹦誰就蹦誰加速推背感:偶爾起步加一個速，推背感還是足的，畢竟說百公里加速七點二秒。
操控：
操控方面我覺得也是挺不錯的，向盤是比較靈敏的，指向性也很精準，主要現(xiàn)在也都是電子助力的吧，非常的輕盈，這臺車子的檔位換擋比較平順，油門反應也比較靈敏，剎車我也是比較滿意的，很線性，踩剎車的時候比較舒服，底盤穩(wěn)定性特別好，跑高速一點不飄。
油耗：基本上只要不是太過于暴躁的開車，車子的油耗還是能讓人滿意的，我剛開始那會就各種猛踩油門，現(xiàn)在溫柔開車了，就算是堵車也還能開出十個以內(nèi)的油耗來。
舒適：舒適性的話 就有點讓我很失望了 雖然前排座椅非常讓人賞心悅目看著很運動 畢竟是仿性能車的運動座椅坐起來真的不敢恭維太硬了，開久了背部像被別人錘了一樣，但是我車搭配了BOSE音響 整體的環(huán)繞音質(zhì)體驗還是非常不錯的，減震還可以。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力是我最滿意的。然后用料實在，相比韓國車，君威看上去就實在很多。其次頂配的Bose音響確實很舒服，真香
缺點：君威GS這臺車大體上還是讓我滿意的，但是用下來也發(fā)現(xiàn)這個車子有一些讓人不太滿意的地方。一個是沒有全景天窗，這個我一直都很期待，雖然之前的車子連天窗都沒有，現(xiàn)在的車子有了天窗可以說是有進步了，但是君威GS的太小了，我覺得還是全景天窗給我的感覺會更好一點。另外就是這個車子的后排地板凸起實在是有些高了，有些影響到后排的乘坐，我是覺得能夠做成全平的地板是最好的。
外觀：像素大燈特別好看，新款其實我就看中這個車頭了，開上這個車我都感覺自己年輕了五歲！一輛自己喜歡的車真能給一成不變的生活帶來不一樣的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是妥妥的運動范，整個中控臺往主駕駛微微傾斜，所有的操控按鍵觸手可及，一切盡在掌握的感覺。平底方向盤帶換擋撥片，握感飽滿，AGR認證的運動座椅包裹性十足，車聯(lián)網(wǎng)，手機互聯(lián)，語音控制，安吉星功能，手機映射，裝配工藝也相當好，非常扎實，內(nèi)飾材質(zhì)也都是真皮座椅，中控臺，主副駕門板，后排門板全是軟性材質(zhì)。內(nèi)飾沒挑。
空間：當初很大原因就是因為君威的空間而選擇了它，因為我一直對空間小的車子都沒有任何好感，主要是我個人長得就比較大塊，所以我喜歡大空間的車，我坐在后座，膝蓋空間都有一個半的拳頭，所以空間真的很大。
配置：同價位性價比最高，通用的發(fā)動機，里面的功能幾乎都配齊了，很符合我的口味，很多同價位的車，功能都沒有這輛車齊全，幾乎應該有的配置都配全了，讓人開車的時候很有安全感，很難在這個價位找到跟這部車有同樣高配置的車了，對于天天上下班開的車，我覺得它的功能和配置已經(jīng)足夠我用了。
動力：君威GS它的動力感就和它的顏值一樣炫酷，動力感十足，有著一定的爆發(fā)力，車子跑起來之后也是相當?shù)慕o力，平時喜歡出去玩，市區(qū)的路況大家也是比較清楚，車子多，紅綠燈也是比較多，對于這種路況，走走停停的節(jié)奏君威GS應變的得心應手，起步的時候提速應變能力快、準。一點也不遜色其它的豪車，自我感覺哈。
操控：
在運動模式下底盤變硬，方向盤變沉重，動力儲備充足！
油耗：我和媳婦選的這輛車配置的是2.0T的發(fā)動機，排量是要比之前的車子要高一些，但是現(xiàn)在目前的表現(xiàn)，油耗并沒有那么離譜，現(xiàn)階段百公里綜合油耗差不多是在8.1個左右吧，這一點我覺得家庭使用還是蠻合適，不算高哈。
舒適：座椅的柔軟度合適，就是車子的減震效果不是很好，開車經(jīng)過坑洼爛路時，車子晃動的比較明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這臺車子有很好的電子配置，比如說空調(diào)和音響，質(zhì)感都特別棒。跟家里單獨買的室內(nèi)電器差不多少，大冬天開車的時候不會感覺太冷，制冷制熱比較及時，音質(zhì)特別好，聽個歌什么的會覺得特別有質(zhì)感，立體聲位，加上車子的操控感也不錯，整體車子使用起來比較隨心所欲。
缺點：油耗偏高 跑高速還行 城市擁堵令人窒息 朋友雅閣綜合油耗常年7.5個 沒有自動駐車 停車操作：踩剎車-掛P擋-拉手剎 起步操作：踩剎車-掛d擋-松手剎 操作繁瑣 如果直接d擋踩油門起步會頓挫極其不平順
外觀：別克君威GS的外觀設計顯得特別大氣時尚，又有年輕靚麗的氣息，顏值確實好看，但是沒有那種浮夸的表現(xiàn)哈。要不我媳婦怎么老是和我搶車開呢。外觀做的比較時尚大氣，一家人看著都挺喜歡的，對外觀挺滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的非常棒 座椅紅黑搭配紅色縫線看起來非常高大上！ 空間整體設計很不錯，還搭配了氛圍燈在晚上效果真的非常棒，運動式方向盤搭配換擋撥片提速效果不錯，就是屏幕的話如果能再大一點就更好了 哈哈哈
空間：只能說夠用，一般情況下家用夠了，買這個車沒考慮過這個問題！
配置：性價比方面的話 不管是外觀 內(nèi)飾 品牌 操控方便都是相比較還是可以的，畢竟這個價格該有的配置都已經(jīng)配備了 我還有什么可求的呢 ，雖然沒有那么保值，但是我就看中外觀內(nèi)置配置來的。帥就完事了，以下附上我心愛滴車美照~
動力：起步的時候，稍微有點肉，但是提速以后就還好，對于我家用的話就影響不大，2.0T的動力足夠用了。
操控：
方向盤的輕重度合適，轉(zhuǎn)向精準，就是跑高速的時候，過彎時會有一點點側傾。
油耗：目前車子還在磨合期內(nèi)，油耗在9個油左右，相信過了磨合期后，油耗還會進一步降低，雖然說這款車子的動力很強勁，但是在油耗上一點都不高，這是我非常滿意的地方，等做完首保后，期待它更好的表現(xiàn)吧。
舒適：對于轎跑來說，舒適性還是不錯，平時用車主要是市區(qū)用車比較多，完全不用擔心車子會有什么顛簸感，轎車的優(yōu)勢就是駕乘舒適性高，對于這一點我覺得毋庸置疑，這車駕駛的設計不錯，駕駛的舒適性能滿足，座椅的設計填充物不錯，軟硬也是挺適中，車子的音響效果挺好，在車內(nèi)聽個音樂特別棒。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我送給自己的30歲禮物。一直的愿望就是擁有一輛屬于自己的運動車型，無奈30歲之前的日子都是注重于家庭了，那時候買車也只是注重與實用性，空間，舒適，這幾個方面。而且那時候買車也是大部分來自于家里的長輩的支持，所以自己的意見也僅供參考。所以在現(xiàn)在想換車的時候通過自己的努力有能力去承受這輛車的時候。必須要選擇一輛自己喜歡的車。最滿意的地方比如動力，顏值，空間這些地方。首先在動力方面的話，我比較看重這款車2.0T的可變缸發(fā)動機，官方的數(shù)據(jù)比較優(yōu)秀。并且可變缸技術對后期用車的成本也有一定的影響。百公里提速7.2秒，擁有237匹的馬力和350的扭矩。確實是一輛顏值與實力并存的車子！再說回外觀這方面，君威GS特有的皇室藍的外觀車漆，匹配上車子非常細膩的外觀設計。讓整輛車一打眼看過去就顯得非常的霸氣。是我想要的樣子~
缺點：油耗有點偏大，但總體還在自己的承受能力內(nèi)
外觀：同級同價位~無敵。買的是GS專屬的藍色外觀，騷楞勁兒絕對起來了。專屬前中網(wǎng)，前保險杠。運動側裙，運動后包圍，紅色卡鉗，矩陣式大燈，245寬胎，槍灰色輪轂�？梢哉f外觀這方面同級無敵了，氣質(zhì)那是拿捏的死死的。
內(nèi)飾：做工還是比較精細的，黑色的座椅看起來比較有檔次
空間：空間的話，說實話轎跑的空間確實一般，但是總體來說的話還可以接受，后排的話坐兩三個人基本上是非常寬透的，唯一不足的就是頭部空間稍有一點，畢竟說流線型比較好嘛！☆ 空間設計亮點:空間設計的話我感覺主要都在主副駕駛上，主駕駛呢座椅整體要矮一些，感覺有一種開賽車的感覺。座椅的包裹性也是非常的不錯。
配置：總體來說，這款車讓我買的挺舒心和滿意，和它接觸以來，它帶給我的不僅僅是一部車子，更是一種陪伴，有它之后，出行安全又方便，順道還能用它的顏值給我?guī)�女朋友回來，這樣的話就更好了，對我而言，這款車性價比還是挺高，很有價值性。
動力：雖不上強勁 但足夠用 和ltg發(fā)動機比馬力降了不少 加速也慢了有一秒（實測）ltg媒體最好成績6.1秒？舒適運動模式:舒適模式 油門：竄 方向：沉 懸掛：硬 運動模式 油門：竄 方向：更沉 懸掛：更硬加速推背感:官方7.2秒 比改款前慢了1秒 害動力平順性:紅燈減速 降擋會有個輕微頓挫 幾降幾我也不知道 反正確定有
操控：
方向盤很精準，隨著模式的切換，在運動模式下，方向盤明顯變沉了，很有一點開賽車的感覺，底盤懸掛支撐也很出色，方向盤沒有什么虛位，路上變個道什么的都很快。
油耗：車子油耗是正常水平吧目前平均油耗就是8.9，在我的預期范圍內(nèi)，畢竟是在市區(qū)里面開，所以不能有太的要求，而且感覺正在慢慢降低中，越磨合越好，開高速的時候油耗明顯低很多。
舒適：駕乘感給了我不少全新體驗，雖然沒接觸高特別高級的車，但是我覺得這款車就挺適合我們家庭現(xiàn)在的需要，舒適性挺好。坐在車里座椅舒服，空間也沒有束縛感，空調(diào)制冷制暖都很迅速，開車的時候再聽一曲自己喜歡的音樂，很享受的樣子。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最為滿意就是這款車子的外觀造型足夠時尚尊貴，不管是前臉還是車側身或者是車尾，都足夠吸睛亮眼，而且進氣格柵那里還有紅色的“GS”標志，讓前臉看著更加的有辨識度。
缺點：車內(nèi)的異味比較大，也買了許多炭包了什么的，還是有效果的，現(xiàn)在基本上沒什么味道了，其他方面因為目前也沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，再開開看吧!
外觀：君威給人的喜歡的感覺非常不一樣，不是那種新鮮感，它會讓人感覺越開越喜歡的味道，所以它的顏值也是完虐許多車型，非常不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計高檔，車內(nèi)的用料良心，真皮的運動風格座椅，真皮的方向盤，不足的就是新車的異味有點大。
空間：車子的空間有些太過壓抑了，高個子坐后面就覺得有點壓抑，總有一種要碰頭的感覺，這點上稍微有些不太理想。不過寬度和長度方面還比較滿意，后排坐三個人也比較松快。但中間的地面因為不平，所以還是坐兩個人舒適度更高一些。再有就是扶手箱的設計有點小了，本身零碎的東西比較多有點不太夠用，所以覺得稍微有些不太方便。后備箱的空間也還行，家用的話放東西完全足夠了，偶爾自駕游放行李也沒什么問題。
配置：我是感覺這款車的性價比要比大眾的邁騰，帕薩特性價比要是高的，最起碼買這款車不用再選裝了。地盤內(nèi)飾配置這款車都是很高的了。
動力：GS版本動力真的不一般，就拿起步來說，別的車子起步給我的感覺就是不錯，超出了夠用的范疇，但是堅決達不到好的地步，但是這臺車的起步我就能說好，甚至都不用換到運動模式，普通的模式一腳油門就能有推背感了。用了這臺車以后我也明白為什么那么多人喜歡AT變速箱了，換擋是真的快，而且低速跟車的時候也不會有頓挫，這樣的變速箱肯定是比那些有頓挫的好的。
操控：
舒適模式下相比普通模式和運動模式有更好的慮震效果，方向盤更輕，乘坐感受更舒服。
油耗：先說一下我這個車油耗最低的時候吧，我跑過一次青島，也有一百多公里的距離了，我把油表清零，有貨的話還不到七升油耗，因為畢竟還是在磨合期內(nèi)，基本上我都跑一百多邁。但是在市區(qū)開的話，我剛買回車的時候都開到12升油，有點害怕�，F(xiàn)在跑了一千三百多公里，綜合的油耗在11升左右。我感覺2.0的車這個油耗還比較滿意了。
舒適：舒適性還不錯，這個車的隔音做的還算可以吧，雖然說發(fā)動機聲音有點大，但是坐在車內(nèi)基本上聽不出來，動力隨叫隨到，只是聽到了一點點的聲音☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)基本上沒啥異味兒，我感覺新車還能味道大一些，但是這款車基本上沒有味道，里邊☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雖然說這個車的空間不是很大，但是空調(diào)的話還是雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)的懸架減震舒適性:我平常開的都是舒適模式，這款車的減震整體來說軟硬還可以，轉(zhuǎn)彎的時候支撐性也是不錯的。并說是一款運動型的轎車
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購買時間2021年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是我一開始看中的這款車子的外觀了，君威它的外整體非常有設計感，看起來比較時尚，我感覺很適合年輕人看，不僅是時尚，而且細節(jié)處也很有亮點，他流暢的線條讓車身看起來更加修長，也更獨特。當然它不是光有外表的，它的內(nèi)在功能也很厲害，首先這個動力就10分充足，一腳油門踩下去，速度感特別強，推背感也很厲害。
缺點：得好好吐槽一下車子的空間，看著挺大的按理說應該還不錯�？墒擒囎用黠@有些矮，我這大高個開車調(diào)整好座椅高度以后，頭頂?shù)目臻g稍微小了一些。前排的感覺還稍微好一些，但坐后排明顯就有點壓抑感了。尤其是扶手箱的設計有點不合理，太小了放東西一點都不方便。再有就是內(nèi)飾部分了，配色上有些不喜歡但影響倒也不大。
外觀：“韓國車就是漂亮”這是如今常聽到的話，中看不中用。說實話，我第一眼是看中了起亞k5凱酷，去試駕了之后發(fā)現(xiàn)相比朋友君威gs精英，輕飄飄的，開關車門有很明顯的感覺，再就是方向盤異響，剎車異響，這兒響，那兒響，害。
內(nèi)飾：單看這個車子的內(nèi)飾是沒有什么驚艷的感覺的，但是用過以后就覺得這個內(nèi)飾還是讓我滿意的，用起來很方便，特別是這個多媒體的智能化程度，感覺是很棒的。
空間：空間沒得說，坐在里面很舒服，后排座椅還能比例放倒，空間利用率大大增加。
配置：正好家里這邊離這邊兒別克4s店比較近。后期的維修保養(yǎng)也比較方便。這輛車確實是最符合我目前的需要了，在我僅有的私房錢里面能買到配置最高，動力最好，開起來最舒服的車了。哈哈�？傮w都不錯。好評～
動力：動力非常優(yōu)秀好嗎！哈哈，開上這個車子就想放飛自我，推背感十足，地板油就有種腎上腺素飆升的感覺！高速動力儲備:剛提車的時候跑了一個小長途，來回差不多有800公里吧，一般出遠門我也不會開這個車，但是剛提車應該適當?shù)睦咚倌ズ弦幌�，高速動力儲備特別的充足，不知不覺就到了130多，再踩油門還是提速很明顯！動力這個東西可以不用！但是要有儲備！
操控：
車子在駕駛過程中，操控感挺給力，開起來感覺比較帶感，方向盤的轉(zhuǎn)向也是挺精準，轉(zhuǎn)向是指哪就走哪，感覺不錯，操作方向盤的時候也是挺靈活自如，車子的穩(wěn)定感挺強，還有就是剎車和油門的操控，在使用的情況下，腳底下的腳控感也不錯，操作的時候放心也順心。
油耗：還沒買的時候就聽說GS的油耗比較高，我都做好每百公里10升油以上的準備了，實際用下來也就九升上下，反倒讓我感覺有些驚喜呢，油耗量可以接受。
舒適：車子的舒適性還挺高的，座椅的設計非常舒服，調(diào)節(jié)方面也很方便好用，長時間開車也沒有疲勞感。座椅寬窄設計的也很科學，軟硬適中弧度方面設計的也很符合人體的曲線，車子的減震也還不錯，走坑洼路的時候也不會感覺特別硬。比較穩(wěn)震感也很柔和，不會引起身體的不適感。
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