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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6405)+1 保養(yǎng)貴(3183)+1 變速箱缺陷(2434)+1 加速反應(yīng)慢(1048)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(516)+1 燈光太差(257)+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):君威的外觀和內(nèi)飾看起來(lái)更加的豪華大氣,不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià),而且君威的車(chē)機(jī)配置非常好,每年免費(fèi)提供100 G的流量,而且車(chē)技也非常的聰明,想去哪里就去哪里,語(yǔ)音導(dǎo)航,到了陌生的地方,想做什么就給司機(jī)打電話。而且君威的車(chē)胎非常的舒適,在高速行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的噪音,而且軍輝的車(chē)胎也比同價(jià)位的車(chē)要好很多,不會(huì)產(chǎn)生太大的噪聲,而且車(chē)子的內(nèi)飾也比較豪華,看起來(lái)也比較大氣,里面的氛圍燈更好,可以保護(hù)駕駛員和乘客的安全,而且別克車(chē)的空間也很大。
缺點(diǎn):君威的后視鏡是沒(méi)有電動(dòng)折疊的,同價(jià)位的日系后視鏡配置很高,君威的駕駛模式很少,沒(méi)有雅閣那么多,十幾萬(wàn)的車(chē)也沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē),君威沒(méi)有側(cè)氣囊,手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)的加速速度也比不上 CVT,君威內(nèi)部的屏幕也有點(diǎn)小。
外觀:這輛車(chē)的外觀非常的尊貴,也非常的沉穩(wěn),看起來(lái)非常的厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包多,塑料感不強(qiáng),觸感非常舒適
空間:豐富的儲(chǔ)物空間和超大的后備箱可以滿足日常的儲(chǔ)物需求
配置:比日系更豪華,更實(shí)用,更安全,更隔音
動(dòng)力:1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛好,足夠他日常出行了。
操控:
方向盤(pán)的指向性更好,空位少,剎車(chē)性極佳,動(dòng)力隨叫隨到,反應(yīng)及時(shí),不會(huì)有太強(qiáng)的頓挫感。
油耗:平時(shí)上下班和短途自駕游,油耗大概在7.5個(gè)左右。
舒適:座椅很舒服,隔音效果也很好,座椅也很舒服,而且座椅的角度也不算太短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人生的第一輛車(chē),在選車(chē)的時(shí)候,經(jīng)過(guò)深思熟慮,最終,還是選擇了外觀運(yùn)動(dòng)、內(nèi)斂?jī)?yōu)雅的君威!最讓人滿意的,還是君威那運(yùn)動(dòng)的外形,配上通用的9 AT變速箱,簡(jiǎn)直完美!
缺點(diǎn):人生第一輛君威,各方面都非常滿意!!!如果非要說(shuō)不滿意的話,那就是頭部空間太小了,不過(guò)這也無(wú)所謂了,為了運(yùn)動(dòng)外觀,溜背的設(shè)計(jì),犧牲了頭部的空間,并沒(méi)有什么大不了的!
外觀:顏值就是正義!外觀完美!哈哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)部非常舒適!無(wú)論是開(kāi)著還是坐著都很舒服
空間:君威的空間還算不錯(cuò),2829的軸距,怎么可能?一家三口就夠了!特別是后備箱,足夠一家人出行了!
配置:君威無(wú)論是外觀,動(dòng)力,還是配置,都是誠(chéng)意十足,安全配置也是無(wú)可挑剔的,同級(jí)別的車(chē)?yán)铮詢r(jià)比是無(wú)敵的!
動(dòng)力:動(dòng)力真好!1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),169馬力,配上9 AT變速箱,每小時(shí)120公里,只要給油,超車(chē)就安全了。
操控:
好厲害的控制力!他的方向非常的準(zhǔn)確,方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn),想要打到哪里,就打到哪里!
油耗:平均油耗在7升左右,磨合期之后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適:非常舒適,非常舒適,電子手剎也非常好用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了兩千多公里之后,我對(duì)這輛車(chē)的科技還是比較滿意的,手機(jī) APP上有關(guān)于車(chē)輛狀態(tài)、油耗、機(jī)油、胎壓等方面的信息,另外就是油耗方面,我比較擔(dān)心別克的油耗太高了。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在唯一能做的就是控制車(chē)身長(zhǎng)度,如果能有360度全景影像,倒車(chē)?yán)走_(dá)也不錯(cuò)。
外觀:我選擇了白色的外觀,我覺(jué)得君威很年輕,車(chē)身的線條很有運(yùn)動(dòng)感,很符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般,雖然我很喜歡白色,但是我覺(jué)得再過(guò)一兩年,它就不耐臟了。
空間:這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間很大,不管是放東西還是坐人,都是綽綽有余。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比很高,而且很多都是四萬(wàn)多的優(yōu)惠。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,9 AT變速箱的動(dòng)力很好,加速也很快。
操控:
在操控方面,電子按鍵可以節(jié)省空間,而且非常的安全,而且在行駛的過(guò)程中還會(huì)有盲區(qū)預(yù)警。
油耗:油耗還算不錯(cuò),在不堵車(chē)的情況下,也就七個(gè)油左右,基本上都是7.7的油耗。
舒適:座椅很舒服,包裹性也很好,后排還有空調(diào),如果能加熱座椅和加熱方向盤(pán),那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最令人滿意的是它獨(dú)特的顏色,暗影灰。看了這么多車(chē),其他品牌都是白色的,黑色的,或者其他顏色的,顏色都不是很好,而君威的這輛灰色比較高級(jí),給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,他現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度已經(jīng)沒(méi)有以前那么大了,以前能打五萬(wàn),現(xiàn)在最多也就四萬(wàn),他后悔沒(méi)買(mǎi),銷(xiāo)售說(shuō)年底還會(huì)漲,那時(shí)候可就后悔了,所以趁著差距不大,趕緊下手吧,過(guò)年的時(shí)候開(kāi)新車(chē)去走親戚,多有面子!
外觀:前后大燈采用 LED大燈,前大燈也有自動(dòng)感應(yīng)功能,進(jìn)出隧道自動(dòng)開(kāi)關(guān),安全方便。這款車(chē)的主色是我選的暗影灰,質(zhì)感很好,我老婆說(shuō)要買(mǎi)白色,我覺(jué)得白色太普通了,灰色比較特別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,就是米色不耐臟,不太好打理,網(wǎng)上很多人都在吐槽這個(gè)內(nèi)飾,哈哈。副駕駛座和副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱功能也很好,我老婆很喜歡這個(gè)季節(jié)。這款手機(jī)還有地圖功能,可以直接在屏幕上播放音樂(lè)和導(dǎo)航,非常方便。
空間:一米七五的身高,坐在車(chē)?yán)铮^部和腿部空間都很大,雖然中間有一個(gè)平臺(tái),但并不是很高,一家人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱大概有六百升左右,用來(lái)裝一些生活用品還是綽綽有余的,門(mén)板,手套箱什么的都能放得下,我們五個(gè)人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠,頭部和腿部空間都很大。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比很高,我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,看到了很多其他車(chē)型,總體來(lái)說(shuō),裸車(chē)和落地的價(jià)格都比較合理,而且還送了兩次保養(yǎng),據(jù)說(shuō)保養(yǎng)一次就要500塊錢(qián),這個(gè)價(jià)格我還能接受。
動(dòng)力:1.5 t完全足夠了,我的動(dòng)力要求不高,169匹馬力,足夠上下班了,120碼,超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題,起步速度和爬坡能力都還行,我老婆住在鄉(xiāng)下,山高路遠(yuǎn),每次回家都要帶蔬菜水果。夏天開(kāi)著空調(diào),一家人坐在上面,也不會(huì)影響動(dòng)力。新君威的變速箱是9 at,換擋很順暢,沒(méi)有任何的頓挫,駕駛起來(lái)也很舒服。
操控:
開(kāi)了還想開(kāi),和老婆搶著開(kāi),連家里那輛破舊的車(chē)都不想開(kāi)了,這車(chē)稍微加點(diǎn)油,動(dòng)力就足了,紅綠燈開(kāi)得最快,外觀也最好,很有面子。還有一個(gè)非常好用的功能,就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)安吉星,只要用手機(jī)啟動(dòng)汽車(chē),就能啟動(dòng)空調(diào),夏天不用坐在車(chē)?yán)锟净穑野布沁有遠(yuǎn)程解鎖和鎖定功能,有時(shí)候忘記鎖車(chē)了,還可以在 APP上操作,非常方便。
油耗:我沒(méi)有具體的計(jì)算油耗,一箱油可以開(kāi)半個(gè)月,一個(gè)月只需要半箱半的油費(fèi),而且還不算太貴,如果連這點(diǎn)費(fèi)用都算不上的話,那還不如買(mǎi)電瓶車(chē)或者電動(dòng)車(chē)呢。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性很好,噪音處理得很好,在高速上幾乎感覺(jué)不到任何噪音。自動(dòng)雙溫區(qū)的空調(diào)機(jī),可以滿足老人和小孩的不同溫度,年輕人需要的溫度要低一些,他們根本承受不住。四輪采用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng),通過(guò)減震帶、跑爛路都不會(huì)感覺(jué)到散架,可以過(guò)濾掉大部分的振動(dòng),底盤(pán)還算穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我想買(mǎi)一輛車(chē)已經(jīng)有半年了,父母一直覺(jué)得我太小了,上學(xué)的時(shí)候也不太支持,最近天氣越來(lái)越冷,好不容易才說(shuō)服了父母,平時(shí)不上學(xué)的時(shí)候,我就一直在研究車(chē),雖然沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),但是看過(guò)的東西還是很多的,比如邁騰、君威、天籟等等,最后還是鎖定了別克君威,畢竟是父母出錢(qián)買(mǎi)車(chē)的,大學(xué)還沒(méi)畢業(yè),還不起八萬(wàn),看了很舒服,17寸鋁合金輪轂我覺(jué)得稍微有點(diǎn)小,配備18寸更帥,美中不足的小天窗不是很喜歡,全景天窗已是普遍,都是這個(gè)價(jià)位了,不是很滿意,9 AT電子排擋光聽(tīng)是沒(méi)有概念,試駕過(guò)才有發(fā)言權(quán),換擋非常平順沒(méi)有頓挫感,而且電子排擋很上檔次而且節(jié)省空間,有了這個(gè)功能可以再朋友面前炫耀一把了,精英版的內(nèi)飾真是不敢恭維,全是這個(gè)價(jià)格了,不太滿意,無(wú)框中控屏分辨率挺高的,挺智能的,是這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn):米色的內(nèi)飾確實(shí)不如棕色好看,不知道是怎么想的,19款棕色的內(nèi)飾多好看,改成米色肯定會(huì)影響銷(xiāo)量,因?yàn)橄裎疫@樣執(zhí)著的人并不多,哈哈哈,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),有點(diǎn)輕奢的感覺(jué),坐進(jìn)去的時(shí)候,我就覺(jué)得挺興奮的,可能是因?yàn)轭佒当容^高吧!
外觀:現(xiàn)在的年輕人都是愛(ài)美的,包括我在內(nèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒(méi)有偷工減料,做工不夠精細(xì)不喜歡座椅顏色
空間:空間設(shè)計(jì)的很好,坐在前排和后排都不會(huì)覺(jué)得空間不舒服,后備箱很大,放幾個(gè)行李箱都是輕而易舉的事情!
配置:因?yàn)樾詢r(jià)比高,所以這輛車(chē)在我見(jiàn)過(guò)的所有車(chē)中,都是性價(jià)比最高的,整體看起來(lái)非常的滿意,除了性價(jià)比之外,我覺(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:這應(yīng)該是別克君威的拿手好戲,底盤(pán)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向手感也很好,但問(wèn)題是9 AT手自一體變速箱確實(shí)有它的優(yōu)勢(shì),換擋速度很快,但是換擋邏輯不夠清晰,一檔到三檔之間的換擋效果并不是很好。
操控:
這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向手感也很好,但問(wèn)題是9 AT的手自一體變速箱確實(shí)有它的優(yōu)勢(shì),換擋速度快,但是換擋邏輯不夠清晰,尤其是低速的時(shí)候,換擋的時(shí)候感覺(jué)不太好。
油耗:老實(shí)說(shuō),別克很費(fèi)油,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)別克省油的。網(wǎng)上查了一下這車(chē)的油,也不知道是真是假。該表顯示,最佳油耗為6.1,平均油耗為10。還算滿意。仔細(xì)算一算,別克雖然比其他省油的車(chē)要好一些,但也不是很多。完全可以接受
舒適:我們平時(shí)在高速上開(kāi)車(chē),風(fēng)噪對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不算太大,而且我的座椅比較長(zhǎng),我坐上去的時(shí)候,腿部的支撐能力特別強(qiáng),就算跑了很長(zhǎng)一段時(shí)間,也不會(huì)覺(jué)得太累,當(dāng)然,這輛車(chē)的配置也很好,我覺(jué)得這輛車(chē)的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,絕對(duì)超過(guò)了這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是外觀,在預(yù)算范圍內(nèi),他沒(méi)有選擇自己喜歡的 SUV,而是選擇了轎車(chē),他覺(jué)得君威的性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn):雖然不滿意,但也沒(méi)什么好抱怨的,畢竟新車(chē)各方面都很不錯(cuò)。
外觀:我選了一件黑色的,看起來(lái)很酷,很時(shí)尚,很符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我不喜歡顏色不耐臟的座椅,換了個(gè)座套,整體科技感很強(qiáng),配置也很不錯(cuò)。
空間:空間很大,后備箱也很寬敞。
配置:物美價(jià)廉,我很滿意,價(jià)格也很公道,我很喜歡它的外觀,也很符合我的預(yù)算。
動(dòng)力:動(dòng)力不大,起步還不錯(cuò),加速也很給力,都說(shuō)動(dòng)力不足,開(kāi)起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
操控:
方向盤(pán)的方向很好,檔位也是電子控制的,操作起來(lái)比較輕松,也比較安全。
油耗:8.4的油耗,已經(jīng)算是比較高的了,主要是在市區(qū),堵車(chē)的時(shí)候,油耗會(huì)比較高。
舒適:轎車(chē)的舒適性是毋庸置疑的,就算買(mǎi)了最低配的車(chē),也不會(huì)影響到它的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,君威的外觀設(shè)計(jì)非常的完美,最讓人滿意的是它的前臉,別克采用了家族式的飛翼設(shè)計(jì),車(chē)身線條簡(jiǎn)潔流暢,給人一種動(dòng)感十足的感覺(jué),當(dāng)初在店里,我就是沖著君威來(lái)的。君威有一款更運(yùn)動(dòng)的車(chē),外觀也很漂亮,紅色的卡鉗,非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn):吐槽君威的米白色內(nèi)飾,白色的內(nèi)飾不太耐臟,個(gè)人感覺(jué)黑色或者棕色內(nèi)飾更耐臟一些,君威高配的內(nèi)飾是棕色,但是有點(diǎn)貴,感覺(jué)不劃算,最后還是選擇了這個(gè)。性價(jià)比比較高,而且油耗也比較低,不知道油耗怎么算,而且新車(chē)還有磨合期,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)油耗有點(diǎn)高。底盤(pán)懸架是一款比較硬的車(chē),懸架沒(méi)有日系車(chē)那么好,平時(shí)在減速帶或者坑坑洼洼的地方都會(huì)有一些顛簸,但是這款車(chē)本身就是運(yùn)動(dòng)型的,并不是很好的過(guò)濾碎震。
外觀:別克君威的外觀還是很不錯(cuò)的,從外觀上來(lái)說(shuō),它很符合年輕人的審美,尾部的線條分明,兩個(gè)排氣筒看起來(lái)很拉風(fēng),外觀大氣,車(chē)身修長(zhǎng)大氣,側(cè)面流線型, B級(jí)車(chē)定位,17寸輪轂,更是完美。美系汽車(chē)在內(nèi)飾方面一直都做得很好,在同級(jí)車(chē)型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾:別克君威的內(nèi)飾很豪華,用料和做工都很用心,空間也很充裕,第二排的空間還算不錯(cuò),坐三個(gè)人綽綽有余,下面的地板沒(méi)有凸起,幾乎是平坦的,坐起來(lái)很舒服,后備箱的空間也很大。我很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì),整體來(lái)說(shuō)就是商務(wù)型的,因?yàn)槲沂莵?lái)做生意的,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,很符合我現(xiàn)在的身份,也符合大多數(shù)人的口味,布局很有特色,層次分明,座椅采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),非常的有質(zhì)感,中控臺(tái)的軟包設(shè)計(jì)非常的舒服。
空間:這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),前排空間并不算太大,最重要的是,坐在后排的時(shí)候,兩條腿都不用蜷縮起來(lái)了。里面的儲(chǔ)物空間足夠?qū)嵱,?chǔ)物空間也足夠了。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的預(yù)算是一萬(wàn)五,但是一對(duì)比之下,他發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)根本就不是一個(gè)檔次的,最后他還是貸款買(mǎi)了一輛16萬(wàn)的別克,這輛車(chē)有安吉星的功能,看起來(lái)很有科技感,聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)這款車(chē)有定位功能,哈哈哈哈!因?yàn)?S店離我家不遠(yuǎn),所以很容易就找到了,而且維修起來(lái)也很方便。
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力,上班和下班都沒(méi)問(wèn)題,這輛車(chē)也不算太大,我還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速呢,但是滿載的話,我覺(jué)得有點(diǎn)吃力。
操控:
方向盤(pán)很輕,方向盤(pán)很穩(wěn),超車(chē)也很穩(wěn),方向盤(pán)也很準(zhǔn)。剎車(chē)距離很短,全系都匹配了9速手自一體變速箱,換擋非常順暢,沒(méi)有明顯的頓挫,操控起來(lái)非常的輕盈。底盤(pán)懸架是一款比較硬的車(chē),懸架沒(méi)有日系車(chē)那么好,平時(shí)在減速帶或者坑坑洼洼的地方都會(huì)有一些顛簸,但是這款車(chē)本身就是運(yùn)動(dòng)型的,并不是很好的過(guò)濾碎震。
油耗:我平時(shí)開(kāi)的比較多,現(xiàn)在是十個(gè)油,我問(wèn)過(guò)朋友,油耗肯定比我低,不過(guò)他們開(kāi)的都是長(zhǎng)時(shí)間的車(chē),油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅很寬敞,坐起來(lái)很舒服,我買(mǎi)了兩個(gè)小的坐墊,看起來(lái)挺可愛(ài)的,后座的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很完美,坐在后排的人也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外形,修長(zhǎng)的車(chē)身,迷人的腰線,優(yōu)雅而時(shí)尚,再配上一對(duì)小小的尾翼,更添了幾分運(yùn)動(dòng)美感。
缺點(diǎn):要是中控屏再大一點(diǎn)就好了。
外觀:對(duì)于顏控來(lái)說(shuō),顏值比什么都重要,君威的外觀完全符合我的要求,不管是前后還是側(cè)面,我都覺(jué)得它很漂亮。
內(nèi)飾:手肘接觸到的大部分地方都是柔軟的材質(zhì),做工也很不錯(cuò),別克的車(chē)機(jī)還提供了語(yǔ)音導(dǎo)航功能,屏幕很清晰,沒(méi)有卡頓,就是尺寸小了點(diǎn)。
空間:君威的軸距有兩米八,前后排坐起來(lái)比較舒服,前后車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間也很大,放幾瓶水,一把傘,一塊布,還有一個(gè)小格子,可以用來(lái)存放日常用品。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)那么多錢(qián),老爸老媽本來(lái)是打算開(kāi)開(kāi)一輛十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)的,但最后還是看中了君威,老爸老媽沒(méi)辦法,只能加大預(yù)算,買(mǎi)的時(shí)候還能打折,而且還買(mǎi)了天貓的優(yōu)惠券,覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班,偶爾幫著大哥送他上小學(xué),所以動(dòng)力不是很強(qiáng),但這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很好,一踩油門(mén),就能感覺(jué)到一股推背感,超車(chē)是輕而易舉的事情。
操控:
我哥說(shuō)美國(guó)車(chē)底盤(pán)調(diào)教一直不錯(cuò),穩(wěn)重又安全,平時(shí)開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累,按鍵式的操作還不錯(cuò),加速換擋非常順暢,即使遇到急轉(zhuǎn)彎也能保持穩(wěn)定。
油耗:開(kāi)了四千多公里,又要經(jīng)過(guò)堵車(chē)的市區(qū)和外環(huán),油耗只有九個(gè)油,我哥不相信別克這么省油,而且油耗也在我的承受范圍內(nèi),準(zhǔn)備開(kāi)一趟高速,看看能不能把油耗降下來(lái)。
舒適:座椅坐起來(lái)會(huì)感覺(jué)到你的小屁|股被包裹住了,不會(huì)太軟,也不會(huì)太硬,很有彈性,開(kāi)起來(lái)噪音也很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、干燥、干燥都被隔絕了,后排還有一個(gè)出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車(chē)的顏色,灰色給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。而且在陽(yáng)光下,這輛車(chē)的顏色是金屬的,在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮,而且這輛車(chē)是現(xiàn)車(chē),其他顏色都沒(méi)有了,我急著買(mǎi)車(chē),如果沒(méi)有現(xiàn)車(chē)的話,等我的沖動(dòng)過(guò)去了,我可能又要考慮車(chē)型了。
缺點(diǎn):我最討厭的就是后排的空間了,坐在后排,空間會(huì)更大一些。但是我女朋友告訴我,這輛車(chē)是我開(kāi)的。我沒(méi)機(jī)會(huì)坐在后面,所以她覺(jué)得后排空間很小,因?yàn)樗?jīng)常坐后排或者副駕駛。沒(méi)錯(cuò),他很聽(tīng)話。
外觀:特別喜歡整個(gè)車(chē)身線條,給人一種健美教練的感覺(jué),前大燈的 LED大燈特別犀利。跟后面的車(chē)燈交相輝映。而且,這款車(chē)還配備了高位剎車(chē)燈,可以讓后面的人看到你的車(chē)。
內(nèi)飾:不知道有沒(méi)有人像我一樣特別喜歡這款米色內(nèi)飾。雖然我知道他一點(diǎn)都不耐臟,但是配上這灰色的外觀,我還是覺(jué)得很好看。而且現(xiàn)在很多高檔車(chē)的內(nèi)飾都是米色,黑色的內(nèi)飾已經(jīng)不是主流了。開(kāi)著車(chē),一點(diǎn)異味都沒(méi)有。里面全是那種軟包。不像有些車(chē),幾十萬(wàn)都是塑料的。我覺(jué)得別克在這方面一點(diǎn)都不偷工減料。
空間:車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,我很喜歡后備箱,因?yàn)槲覀兘?jīng)常出去旅游,所以帶著行李箱也不是什么難事。不同于其他外露的開(kāi)關(guān),既美觀又節(jié)省空間。后座的頭部空間有點(diǎn)小,這是我經(jīng)常抱怨的地方,不過(guò)對(duì)于我這種不務(wù)正業(yè)的人來(lái)說(shuō),已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,會(huì)不會(huì)太沖動(dòng)了?昨天看了看第二天和女朋友商量,然后去提車(chē)。呵呵。不過(guò)有句話說(shuō)的好,千金難買(mǎi),喜歡什么就買(mǎi)什么。這就像是戀愛(ài)一樣,一旦有了感覺(jué),就一定要抓住,不然過(guò)一段時(shí)間再糾結(jié),那就錯(cuò)過(guò)了。買(mǎi)車(chē)的整個(gè)過(guò)程都很開(kāi)心,很開(kāi)心。銷(xiāo)售顧問(wèn)對(duì)我們的態(tài)度也很好,送了很多東西給我,還送了我8次保養(yǎng)和8年的變速箱保修。再說(shuō)了,這輛車(chē)正好是我們的新車(chē),正好趕上了。很完美,很喜歡。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,動(dòng)力很不錯(cuò)。這是一款家用轎車(chē),不大不小,9 AT變速箱。都說(shuō)這是一臺(tái)超級(jí)牛逼的變速箱。開(kāi)起來(lái)很順手,油耗也很低。雖然我是個(gè)菜鳥(niǎo),但是大家都說(shuō)了,這東西肯定是好的。而且我開(kāi)這輛車(chē)的速度還挺快的,一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
操控:
我特別喜歡這個(gè)車(chē)的換擋桿。既美觀,又實(shí)用,最重要的是節(jié)省了空間。買(mǎi)這款車(chē)的理由還在于此按鍵式換檔。這是一種非常方便的換擋方式,不管是什么擋,只要按下 P檔,就會(huì)自動(dòng)切換到 P檔,這是一種非常方便的換擋方式。
油耗:現(xiàn)在我剛買(mǎi)了一輛車(chē),對(duì)油耗也不是很了解。因?yàn)橹患恿艘幌溆。但是我的油。油耗并不是特別重要。因?yàn)樗匈I(mǎi)車(chē)的人,都要用油。再說(shuō)了,現(xiàn)在的車(chē)都是國(guó)六。油耗應(yīng)該不會(huì)太高。再說(shuō)了,我是新手,前期油耗高是正常的,等我技術(shù)好了,油耗就會(huì)降下來(lái),再說(shuō)了,別克車(chē)本來(lái)就比其他車(chē)重一些,油耗可能會(huì)高一些,這是我選車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)的。
舒適:我的車(chē)都是在市區(qū)里開(kāi)的,這車(chē)在城市里開(kāi)起來(lái)很舒服,速度很快,座椅也很舒服。全是真皮座椅。而且這車(chē)的隔音效果還不錯(cuò)。開(kāi)著的窗戶和關(guān)著的窗戶,給人一種截然不同的感覺(jué)。我最喜歡的就是這輛車(chē)的音響了,音質(zhì)很好,我們都喜歡聽(tīng)歌,一上車(chē)就聽(tīng)歌,聽(tīng)著小曲,開(kāi)著自己最喜歡的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是空間,君威的空間還算不錯(cuò),前排和后備箱都還不錯(cuò),就是后備箱太小了,平時(shí)出差的時(shí)候都會(huì)帶幾件衣服,一般不會(huì)帶太多人,空間也足夠了,而且外觀還不錯(cuò),整體線條感很強(qiáng),給人一種運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):這條高速上,輪胎的噪音很大,如果是在普通的道路上開(kāi),應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。我也不知道是不是塑料的味道,還是座椅的味道,總之就是味道太難聞了,我開(kāi)了一個(gè)多月的車(chē),味道很難聞,我也不知道該怎么形容,可能是因人而異吧,我的嗅覺(jué)比較靈敏,每天早出晚歸的時(shí)候,都會(huì)聞到這種味道。
外觀:我很喜歡這個(gè)修長(zhǎng)的側(cè)臉,給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué),我很喜歡這輛車(chē),剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了,所以很快就買(mǎi)了下來(lái),這是一個(gè)完美的設(shè)計(jì),前大燈很特別,顏色也很獨(dú)特,腰線很直很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很符合我的口味,雖然內(nèi)飾不是很豪華,也不是很有科技感,但是我更喜歡這種普通的內(nèi)飾,還有就是中控臺(tái)太小了。
空間:后排空間很大,坐三個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,而且門(mén)板上還有其他儲(chǔ)物空間,我的雜物也比較多,不至于亂扔,后備箱的空間雖然小了點(diǎn),但也不能因?yàn)檫@輛車(chē)的尾部設(shè)計(jì)成這樣。空間很大,從外面看不出里面的空間有多大,外面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很矮小,但是坐進(jìn)去之后,你就能感覺(jué)到這輛車(chē)的空間不小了,不管是前排還是后排,都可以翹起二郎腿,我長(zhǎng)得比較壯,座椅的寬度也比較適合我,腿部的空間也不算太大,后排的空間我試過(guò)了,剛剛好,不過(guò)我是個(gè)壯漢,瘦一點(diǎn)的坐三個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。
配置:物美價(jià)廉,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一輛 B級(jí)車(chē),應(yīng)該沒(méi)幾臺(tái)能和君威相提并論,這配置、空間、外觀都是同級(jí)車(chē)?yán)镒钭屓藵M意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我說(shuō)完全夠用了,我平時(shí)開(kāi)的都是高速,速度也很快,每次起步的時(shí)候稍微胖一點(diǎn),到了中段加速的時(shí)候,動(dòng)力輸出會(huì)更強(qiáng)。起步有點(diǎn)慢,但是油門(mén)踩得越深,就越有感覺(jué),不過(guò)一般來(lái)說(shuō),很少有人會(huì)踩油門(mén),踩油門(mén),加速。
操控:
操控還不錯(cuò),很多人都說(shuō)這輛車(chē)的底盤(pán)不太好,就是在減速帶上晃來(lái)晃去,但我不這么認(rèn)為,我覺(jué)得它很舒服,而且很有韌性,平時(shí)過(guò)彎速度太快,它都不會(huì)傾斜。方向盤(pán)有點(diǎn)沉,但是轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),尤其是在高速行駛的時(shí)候,無(wú)論是超車(chē)還是變道,都會(huì)給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗:當(dāng)時(shí)的油耗是8.5個(gè)油左右,再加上我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē),油耗難免會(huì)高一些,現(xiàn)在油耗是9.5升,對(duì)于普通上班族來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,尤其是前排最舒服的位置,有時(shí)候中午還會(huì)在車(chē)?yán)锼缬X(jué),很舒服,比我?guī)ス镜哪菑埓彩娣嗔。我平時(shí)開(kāi)著還挺舒服的,座椅的包裹性很好,手感很好,材質(zhì)也很厚實(shí),減震效果也很好,隔音效果也不錯(cuò),所以舒適性還是沒(méi)問(wèn)題的。
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